客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)-展示頁
2024-09-11 14:55本頁面
【正文】 2GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉3GB 8076 混凝土外加劑4GB/T 8077 混凝土外加劑均勻性試驗方法5GB/T 176 水泥化學分析方法6JC/T 420 水泥原料中氯的化學分析方法7TB/T 2922 鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法8TB/T 3054 鐵路混凝土工程預防堿骨料反應技術(shù)條件9TB 10425 鐵路混凝土強度檢驗評定標準10GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能試驗方法11GB/T 50081 普通混凝土力學性能試驗方法標準12GBJ 82 普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法13GB/T 701 低碳鋼熱軋圓盤條14GB 13788 冷軋帶肋鋼筋15YB/T 5294 一般用途低碳鋼絲16JGJ 18 鋼筋焊接及驗收規(guī)程17TB 10210 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范18鐵建設[2005]160號 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準19鐵技基[2005]101號 客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件20鐵科技函[2006]248號 客運專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件原材料所有原材料及預埋件入廠應有質(zhì)量合格證明書，并按TB 10210 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范的相關(guān)要求進行復檢。水泥：。骨料：粗骨料：應采用材質(zhì)堅硬、表面清潔的二級或多級單粒碎石按最小堆積密度配制而成。細骨料：應采用材質(zhì)堅硬、表面清潔、級配合理的天然中粗河砂。不應使用具有堿－％的堿－硅酸鹽反應活性的骨料。在軌道板投產(chǎn)前及骨料來源改變時，應根據(jù)TB/T 2922和TB/T 3054的規(guī)定對骨料的堿活性進行試驗和評價，由具有相應資質(zhì)的檢驗單位提出報告。外加劑應采用減水率不小于25％、收縮率比不大于110％的聚羧酸鹽系減水劑，其他技術(shù)要求應符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。摻合料應能夠改善混凝土的性能， 摻合料技術(shù)要求序號項目技術(shù)要求1氯高于含量(％)2燒失量(％)≤3SO3含量（％）≤4含水率(％)≤5需水量比(％)≤1056活性指數(shù)（％）1d≥12528d≥110鋼材a:桁架鋼筋采用CRB 550級鋼筋，其性能應符合GB 13788的規(guī)定。c:箍筋固定件采用低碳鋼冷拔鋼絲，其性能應符合YB/T5294的規(guī)定。e:用于加工冷軋帶肋鋼筋的低碳鋼熱軋圓盤條的性能應符合GB/T 701的規(guī)定。除特殊要求外，鋼材、水泥、摻合料、骨料和外加劑的檢驗、儲存和施工等應符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》（鐵建設[20
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