【正文】 準(zhǔn)執(zhí)行。（八） 計(jì)劃部負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程項(xiàng)目承包合同的管理。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)安全檢查督促，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。（六） 安全監(jiān)察部安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)依據(jù)安全目標(biāo)制定本合同段整個(gè)工程的安全管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。（五） 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度工作；對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部中的一些日常工作。(4)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，全面組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時(shí)調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同段工程上的有效運(yùn)行及對(duì)人、財(cái)、物等資源的需要。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持全面質(zhì)量管理，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足建設(shè)單位要求，爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。（二）項(xiàng)目經(jīng)理(1)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。二、管理職責(zé)（一） 項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部代表局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)對(duì)本合同段工程實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對(duì)建設(shè)單位負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六部一室（工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合辦公室，工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗(yàn)室和測(cè)量班），分別負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資設(shè)備保障、材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)、行政管理等工作，全面保證本合同段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。一、施工組織管理機(jī)構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本合同段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，我單位計(jì)劃抽調(diào)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍完成本合同段的施工任務(wù)。五、試驗(yàn)先行根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，對(duì)兩次襯砌、路面施工等項(xiàng)目先做樣板工程，確保工藝參數(shù)的可靠性，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，方可施工。三、堅(jiān)持“四先”在實(shí)施中，用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置來(lái)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)單位、監(jiān)理工程師要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來(lái)保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理方法，結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來(lái)統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識(shí)，不憑老經(jīng)驗(yàn)、老方法辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫徹到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。一、兩個(gè)“確?！币皇谴_保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)。對(duì)全體參建員工進(jìn)行針對(duì)性的教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，創(chuàng)全線文明工地，獲國(guó)優(yōu)魯班獎(jiǎng)。五、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，突出質(zhì)量與安全目標(biāo)，確保工期隧道工程規(guī)模大、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)較復(fù)雜、工期緊。三、科學(xué)規(guī)劃、合理投入、保障施工生產(chǎn)根據(jù)隧道出口區(qū)現(xiàn)有地形條件，科學(xué)規(guī)劃，將出口左線側(cè)面的臺(tái)階地進(jìn)行必要的擋墻防護(hù)、整平后用作隧道施工的加工、生產(chǎn)區(qū)，生活營(yíng)區(qū)及辦公區(qū)選擇在洞口南側(cè)的山腳坡地；給水管路做保溫處理，并在給水管路中間設(shè)加壓泵站，并派專人值班，保障施工用水的供應(yīng)；配備足夠數(shù)量的先進(jìn)鉆、挖、裝、運(yùn)及支護(hù)、襯砌設(shè)備，全力保障施工生產(chǎn)。二、加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)、優(yōu)化施工方案成立專門的地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，采用先進(jìn)的隧道地震波超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)（TSP202）和三維非接觸量測(cè)新技術(shù)，加強(qiáng)隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)反饋信息，以確定科學(xué)、合理的掘進(jìn)方式和掘進(jìn)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。三、現(xiàn)場(chǎng)條件較困難根據(jù)對(duì)隧道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地勘察，本合同段出口即為第7 合同段橋隧范圍，且第7 合同段先期上場(chǎng)施工，隧道北面已無(wú)場(chǎng)地可以利用，現(xiàn)場(chǎng)條件相當(dāng)緊張，為盡量減少對(duì)第7 合同段施工的干擾，本合同段的施工場(chǎng)地將受到較大的限制；另外，現(xiàn)場(chǎng)附近無(wú)可利用的水源，建設(shè)單位提供的水源井里距離現(xiàn)場(chǎng)2km 遠(yuǎn)，管道鋪設(shè)距離長(zhǎng)，還需要中間加壓。招標(biāo)文件規(guī)定工期為24 個(gè)月，為滿足全線通車要求， 個(gè)月完成本合同段工程，月完成進(jìn)度平均為230m，在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類圍巖為主的地質(zhì)條件下工期是相當(dāng)緊張的。竣工日期：2003 年7 月31 日， 個(gè)月，比建設(shè)單位要求的24 月。確保本工程為精品工程、獲魯班獎(jiǎng)。遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)表表11序號(hào)規(guī)范名稱編號(hào)1 公路勘測(cè)規(guī)范JTJ061992 公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033953 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042944 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ026905 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076956 爆破安全規(guī)程GB672219867 電力建設(shè)安全工作規(guī)程SDJ65828 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50205959 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GBJ868510 鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程CECS38：9211 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)程JTJ034200012 公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTJ0519313 公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTJ0539414 公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程JTJ0549415 公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程JTJ0558316 公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ0579417 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058200018 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTJ0599519 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ0719820 公路工程竣工驗(yàn)收辦法（1995）1081 文21 混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T109522 公路水泥混凝土路面接縫材料JT/T2039523 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ189624 普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ559625 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ978726 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GBJ1198827 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB/T1759228 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB/T700198829 熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差GB/T7098830 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB14999831 用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB15969132 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋GB130139133 手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程GB37878334 道路硅酸鹽水泥GB13693199235 道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)GB501629236 碳鋼焊條GB/T5117199537 低碳合金鋼GB/T5118199538 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978199639 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB/T6998840 建筑石油瀝青GB4948541 排水用芯層發(fā)泡硬聚乙烯（PVCU）管材GB/T168001997杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。工程完成后，及時(shí)平整場(chǎng)地，恢復(fù)植被。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。四、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成本，降低工程造價(jià)。二、優(yōu)質(zhì)高效的原則加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。一、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。七、我集團(tuán)公司可調(diào)用到本合同段的各類資源。五、我集團(tuán)公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料。三、國(guó)家、交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)資料作者：日期：高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)文件一、《高速公路隧道工程招標(biāo)文件（第6B 合同段）》。二、招標(biāo)文件提供的設(shè)計(jì)圖、工程量清單等有關(guān)資料。四、招標(biāo)期間招標(biāo)單位與投標(biāo)單位所有來(lái)往的函件及補(bǔ)遺資料。六、我集團(tuán)公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。《高速公路隧道工程招標(biāo)文件（第6B 合同段）》所規(guī)定的隧道，包括路基土石方、隧道、排水、防護(hù)、綠化及環(huán)境保護(hù)等項(xiàng)目的全部工程內(nèi)容。在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工組織設(shè)計(jì)編制中，對(duì)不同圍巖類別的爆破掘進(jìn)、不良地質(zhì)條件的處理、兩次模筑襯砌等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。五、科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置，選派有隧道施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到?？顚Ｓ谩Ａ?、合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布局，做好環(huán)境保護(hù)和營(yíng)區(qū)綠化。本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)遵循的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表11。本合同段工程質(zhì)量目標(biāo)為：分部分項(xiàng)工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。開工日期：2001 年9 月15 日。一、工程量大、工期緊隧道是高速公路的重點(diǎn)控制工程，第6B 合同段、 長(zhǎng)隧道。二、工程地質(zhì)復(fù)雜、不良地質(zhì)地段較多根據(jù)地質(zhì)資料顯示：隧址區(qū)廣泛分布斷層破碎帶，巖溶較發(fā)育，隧道深埋地段地應(yīng)力高，隧道開挖過(guò)程時(shí)可能發(fā)生巖爆，同時(shí)還有斷層涌水、膨脹性軟巖、片理等不良地質(zhì)現(xiàn)象，對(duì)隧道施工造成相當(dāng)大的難度。一、及早進(jìn)洞，多開工作面、盡早實(shí)現(xiàn)貫通加強(qiáng)洞口邊坡防護(hù)，及早進(jìn)洞，并盡快形成生產(chǎn)能力；同時(shí)本合同段內(nèi)設(shè)計(jì)有三個(gè)斷面較大的車行橫洞，施工時(shí)將充分利用車行橫洞的行車條件，增加工作面，采用多工作面互通式開挖方式，工序全面配套，突出貫通目標(biāo)，加大人員、設(shè)備等資源投入，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)處于斷層破碎帶的Ⅰ類圍巖地段，由于其最大長(zhǎng)度為45m，采取長(zhǎng)大管棚穿過(guò)斷層帶的超前加固方式；對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用臺(tái)階法開挖，噴、錨、網(wǎng)支護(hù)，及時(shí)封閉成環(huán)，并結(jié)合地質(zhì)條件輔以管棚、超前錨桿等預(yù)加固措施。四、加強(qiáng)施工調(diào)度、合理安排勞力、周密計(jì)劃材料隧道出口由于受第7 合同段的限制，正洞施工又采取左右線互相利用車行橫道增加工作面，施工干擾勢(shì)必很大，出碴又要遠(yuǎn)運(yùn)，因此在施工中將加強(qiáng)作業(yè)循環(huán)與施工交叉的協(xié)調(diào)與指揮等施工調(diào)度工作；對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，科學(xué)、合理地轉(zhuǎn)換施工工序；提前做好全方位多工作面的施工用料計(jì)劃、采購(gòu)、檢驗(yàn)；全方位保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地按期完成施工任務(wù)，我們將在施工中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，建立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制度，杜絕施工安全事故，切實(shí)落實(shí)提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的承諾，以高度的責(zé)任心和使命感投入到施工生產(chǎn)中，加快大運(yùn)高速公路建設(shè)、造福山西人民。在本合同段施工過(guò)程中，以高起步、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益的“四高”為總體目標(biāo)，精心組織，精細(xì)正規(guī)，精益求精鑄精品。二、達(dá)到“三高”高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程（用檢測(cè)控制工序，以工序控制過(guò)程，以過(guò)程控制整體）；高效率建設(shè)本合同段工程；高水平建成本合同段工程（一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)）。四、狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，始終放在突出位置狠抓不放，根據(jù)我集團(tuán)公司多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)淺埋地段、斷層破碎帶、巖溶、巖爆等不良地質(zhì)地段等，提前預(yù)研，優(yōu)化方案，擇優(yōu)選用，充分發(fā)揮我集團(tuán)公司的施工優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)出一流水平。六、全過(guò)程監(jiān)測(cè)、信息化施工做好隧道施工的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，對(duì)各道工序進(jìn)行全過(guò)程的跟蹤監(jiān)測(cè)，并及時(shí)反饋施工全過(guò)程的各類信息，以便更好地指導(dǎo)施工。按項(xiàng)目法組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本合同段工程的施工組織管理工作。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)參見(jiàn)本投標(biāo)書附表1。項(xiàng)目經(jīng)理是集團(tuán)公司董事長(zhǎng)的被授權(quán)人，在有關(guān)《高速公路隧道工程（第6B 合同段）》的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以中鐵十八局集團(tuán)有限公司的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。(2)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。(3)項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程文明施工的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同段工程特點(diǎn)，制定文明施工管理細(xì)則。（三）項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。