最新)客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)-展示頁
2024-11-22 10:32本頁面
【正文】 3 雙塊式軌枕規(guī)范 序號(hào) 規(guī)范名稱 書籍 電子版 1 GB 1596 用于水泥和水泥中的粉煤灰 2 GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的?；郀t礦渣粉 3 GB 8076 混凝土外加劑 4 GB/T 8077 混凝土外加劑均勻性試驗(yàn)方法 5 GB/T 176 水泥化學(xué)分析方法 6 JC/T 420 水泥原料中氯的化學(xué)分析方法 7 TB/T 2922 鐵路混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法 8 TB/T 3054 鐵路混凝土工程預(yù)防堿 骨料反應(yīng)技術(shù)條件 9 TB 10425 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 10 GB/T 50080 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法 11 GB/T 50081 普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 12 GBJ 82 普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法 13 GB/T 701 低碳鋼熱軋圓盤條 14 GB 13788 冷軋帶肋鋼筋 15 YB/T 5294 一般用途低碳鋼絲 16 JGJ 18 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 17 TB 10210 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范 18 鐵建設(shè) [2020]160 號(hào) 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) 19 鐵技基 [2020]101 號(hào) 客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件 20 鐵科技函 [2020]248 號(hào) 客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)暫行技術(shù)條件 原材料 所有原材料及預(yù)埋件入廠應(yīng)有質(zhì)量合格證明書，并按 TB 10210 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范的相關(guān)要求 進(jìn)行復(fù)檢。 水泥： 水泥等級(jí)不低于 級(jí)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 骨料 ： 粗骨料：應(yīng)采用材質(zhì)堅(jiān)硬、表面清潔的二級(jí)或多級(jí)單粒碎石按最小堆積密度配制而成。 細(xì)骨料：應(yīng)采用材質(zhì)堅(jiān)硬、表面清潔、級(jí)配合理的天然中粗河砂。 4 不應(yīng)使用具有堿－碳酸鹽反應(yīng)活性或砂漿棒膨脹率大于 ％的堿－硅酸鹽反應(yīng)活性的骨料。在 軌道板投產(chǎn)前及骨料來源改變時(shí)，應(yīng)根據(jù) TB/T 2922 和 TB/T 3054 的規(guī)定對(duì)骨料的堿活性進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)價(jià)，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)單位提出報(bào)告。 外加劑 應(yīng)采用減水率不小于 25％、收縮率比不大于 110％的聚羧酸鹽系減水劑，其他技術(shù)要求應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2020]160 號(hào)）的規(guī)定。 摻合料 應(yīng)能夠改善混凝土的性能，其性能應(yīng)符合表 的要求 表 摻合料技術(shù)要求 序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)要求 1 氯高于含量 (％ ) 不宜大于 2 燒失量 (％ ) ≤ 3 SO3含量（％） ≤ 4 含水率 (％ ) ≤ 5 需水量比 (％ ) ≤ 105 6 活性指數(shù)（％） 1d ≥ 125 28d ≥ 110 鋼材 a:桁架鋼筋采用 CRB 550 級(jí)鋼筋，其性能應(yīng)符合 GB 13788 的規(guī)定。 c:箍筋固定件采用低碳鋼冷拔鋼絲，其性能應(yīng)符合 YB/T5294 的規(guī)定。 e:用 于加工冷軋帶肋鋼筋的低碳鋼熱軋圓盤條的性能應(yīng)符合 GB/T 701 的規(guī)定。 除特殊要求外，鋼材、水泥、摻合料、骨料和外加劑的檢驗(yàn)、儲(chǔ)存和施工等應(yīng)符合《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè) [2020]160 號(hào)）的規(guī)定。
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