飛機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-展示頁(yè)
2025-06-15 09:30本頁(yè)面
【正文】 空防管理室綜合業(yè)務(wù)室運(yùn)行質(zhì)量監(jiān)察室運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)室運(yùn) 行 管 理部綜合培訓(xùn)室薪酬管理室人 力 資 源部綜 合 保 障部庫(kù)房采購(gòu)供應(yīng)保障室車隊(duì)維 修 工 程部質(zhì)量管理室維修分部工程技術(shù)室培訓(xùn)管理室航材管理室生產(chǎn)管理室安 全 管 理部安全監(jiān)察室 風(fēng)險(xiǎn)管理室航空安全信息室 三、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況及財(cái)務(wù)狀況預(yù)測(cè) 截至 20xx年 12月 31日 主要運(yùn)營(yíng)指標(biāo) MA60 Y12 合計(jì) 班次 飛行時(shí)間（小時(shí)） 計(jì)劃時(shí)間（小時(shí)） 旅客量（萬(wàn)人） 日利用率（飛行小時(shí)） 計(jì)劃日利用率（飛行小時(shí)） 利用率比例 小時(shí)收入（元） 7 計(jì)劃小時(shí)收入（元） 小時(shí)收入完成比例 預(yù)估收入（萬(wàn)元） 計(jì)劃收入 完成比例 四、公司文化 XX航空立足西部，面向全國(guó)，服務(wù)于百姓。 公司擁有一批專業(yè)運(yùn)行保障隊(duì)伍，飛行、維修、運(yùn)控、空乘和后勤專業(yè)人員 195余人。公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是股東會(huì)，下設(shè)董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，實(shí)行董事長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下的總裁負(fù)責(zé)制。 一、 公司機(jī)隊(duì)及股本結(jié)構(gòu)情況簡(jiǎn)介 云南 XX航空公司于 20xx經(jīng)民航局批準(zhǔn)成立，集通用航空 (CCAR91部 )、商業(yè)運(yùn)輸航空（ CCAR135部）和大型航空器公共運(yùn)輸航空（ CCAR121部）于一體的綜合性民營(yíng)航空運(yùn)輸公司。 XX公務(wù)機(jī)公司主要提供 “利爾噴氣”系列公務(wù)機(jī)、“挑戰(zhàn)者”系列公務(wù)機(jī)、以及遠(yuǎn)程“環(huán)球快車” 公務(wù)機(jī) ，同時(shí)還提供由加空支線噴氣機(jī)改型的“加空公務(wù)噴氣機(jī)”和“加空專欄編輯”公務(wù)機(jī)。 經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展， XX 宇航集團(tuán)已經(jīng)成為世界第一大支線飛機(jī)制造商、世界第三大民用飛機(jī)生產(chǎn)商，是在三個(gè)不同國(guó)家具有完備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售飛機(jī)能力的生產(chǎn)商，市場(chǎng)營(yíng)銷和生產(chǎn)管理都具有相當(dāng)?shù)撵`活性。 XX 宇航 集團(tuán)共擁有四家飛機(jī)制造企業(yè)，即位于加拿大魁北克省圣洛朗的加空公司、位于加拿大安大略省唐思維尤鎮(zhèn)的德 .哈維蘭公司、位于美國(guó)亞利桑那州圖蓋的蓋茨利爾噴氣機(jī)公司、以及位于北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特的肖特兄弟公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商（僅次于 波音 及 空中客車 ），及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商（僅次于 波音 、 空中客車 及巴西航空工業(yè)）。1 XX飛機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 20xx年 01月 2 目 錄 第一章 總論………………………………………………… 4 第二章 項(xiàng)目概況…………………………………………… 5 第三章 我國(guó)航空市場(chǎng)分析………………………………… 9 第四章 公司資源能力分析………………………………… 14 第五章 公司戰(zhàn)略及市場(chǎng)定位……………………………… 16 第六章 飛機(jī)選型…………………………………………… 20 第七章 交付計(jì)劃…………………………………………… 21 第八章 投資計(jì)劃…………………………………………… 22 第九章 融資計(jì)劃…………………………………………… 23 第十章 經(jīng)濟(jì)性分析………………………………………… 24 第十一章 風(fēng)險(xiǎn)分析…………………………………………… 26 第十二章 結(jié)論………………………………………………… 31 3 XX飛機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第一章：總論 項(xiàng)目及承辦單位： 1. 項(xiàng)目名稱：云南 XX航空有限公司 珠海 XX投資控股有限公司 引進(jìn) XXXX飛機(jī)項(xiàng)目 2. 承辦單位：云南 XX航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱 “公司”） 珠海 XX投資控股有限公司 3. 負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系方式： 電子郵箱： 4. 本報(bào)告的編制： 公司進(jìn)行了廣泛的資料搜集和調(diào)研，綜合考察了各種因素，對(duì)引進(jìn) XX飛機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性進(jìn)行分析。 （ 部分 數(shù)據(jù)以 1架飛機(jī)測(cè)算為基礎(chǔ)） 4 第二章：項(xiàng)目概況 本項(xiàng)目中的 XX飛機(jī)的制造商為加拿大 XX宇航公司（ Bombardier，以下簡(jiǎn)稱“ XX”） XX宇航公司（ Bombardier Aerospace）是 XX公司 的 子公司 。 是世界最大的支線客機(jī)制造商之一，在支線飛機(jī)制造方面居世界領(lǐng)先地位。蒙特利爾是原加空所在地，主要負(fù)責(zé) CRJ、“挑戰(zhàn)者” 6O4和 CL－ 415 的總裝；安大略省德 .哈維蘭主要負(fù)責(zé)“沖” 8 系列和“環(huán)球快車 ”的總裝；美國(guó)亞利桑那的蓋茨利爾噴氣機(jī)公司負(fù)責(zé)“利爾噴氣”系列飛機(jī)的總裝，此外， XX的所有飛機(jī)都在這里的 XX飛行中心進(jìn)行試飛；北愛(ài)爾蘭的肖特 兄弟公司負(fù)責(zé) XX 飛機(jī)的部件制造、如“利爾噴氣” 45 的機(jī)身、“環(huán)球快車”的前機(jī)身等。 XX宇航集團(tuán)主要分為 XX公務(wù)機(jī)部、 XX支線飛機(jī)部、飛機(jī)服務(wù)和新商用飛機(jī)項(xiàng)目部、 XX 兩棲飛機(jī)部、以及 XXFlexjet 和 Skyjet 公司共 5 個(gè)部門。 5 XX支線飛機(jī)公司提供支線噴氣機(jī) CRJ 系列，以及渦槳飛機(jī) Q200、 Q300、XX 等。 ? 注冊(cè)地址：云南省昆明市書林街 5號(hào)富邦花園 ? 公司主運(yùn)營(yíng)基地：普洱思茅機(jī)場(chǎng) ? 飛機(jī)架數(shù)： 3架 ? 機(jī)型： MA60， Y12 ? 國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù) ? XX航空 IATA兩字代碼： YI IAT
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1