【正文】 （六）. 體外束施工（體外束穿束、張拉錨固等）。（四）.修補(bǔ)混凝土表面缺陷（蜂窩、麻面、破損、露筋和空洞等）。（二）.人工鑿除箱梁內(nèi)跨中合攏段處的臨時(shí)鎖定塊（與體外束布置發(fā)生干擾的部分）。第五章 主要分項(xiàng)工程的施工方案 一．實(shí)施大橋維護(hù)施工總體順序 按照施工圖設(shè)計(jì)的工序，結(jié)合專家評(píng)審會(huì)確定的意見，考慮到人性施工，確保施工人員和運(yùn)營(yíng)車輛安全，該工程擬采取以下工序施工。㈣ 落實(shí)各種施工材料的供應(yīng)商和運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)方法及外委試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上詳細(xì)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。㈡ 做好施工圖和技術(shù)文件會(huì)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作。車輛用汽油由汽車直接到附近加油站采購。㈢ 材料的采購及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法光滑型環(huán)氧涂層填充型鋼絞線、鋼材、水泥、鋼板和碳纖維布等根據(jù)施工需要按計(jì)劃在經(jīng)確定的廠家采購，由廠家組織車輛運(yùn)至工地。㈡ 設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法運(yùn)輸設(shè)備由公路自行行駛到施工現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等精密儀器由專車、專人護(hù)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。二．設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案㈠ 人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的方法項(xiàng)目部主要管理人員在京山永興鎮(zhèn)項(xiàng)目部正常辦公。前期施工準(zhǔn)備用的預(yù)應(yīng)力拉拔設(shè)備、發(fā)電機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)備等、自卸汽車和行政辦公用品隨第二批人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開始原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、橋位線性復(fù)測(cè)等施工前的準(zhǔn)備工作。隨后工程隊(duì)長(zhǎng)、所有工程技術(shù)人員以及機(jī)械操作人員進(jìn)場(chǎng)，著手進(jìn)行前期技術(shù)準(zhǔn)備和臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，全面展開施工。第三章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)方案一．設(shè)備和人員動(dòng)員周期㈠ 人員動(dòng)員周期我們將以最快的速度調(diào)遣施工人員進(jìn)場(chǎng)。橋內(nèi)外照明用電考慮用當(dāng)?shù)厣钣秒?。施工現(xiàn)場(chǎng)用電以自發(fā)電為主，配備1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)，2臺(tái)35KW的發(fā)電機(jī)組。㈣ 水電供應(yīng)沿線水源豐富，水質(zhì)好。㈢ 施工便道本項(xiàng)目工程施工便道主要利用原有地方道路，須對(duì)原有道路部分路段進(jìn)行整修；根據(jù)要求對(duì)便道路面進(jìn)行硬化處理，保證材料運(yùn)輸?shù)缆非缬陼惩ā?㈡ 臨時(shí)房屋施工隊(duì)、如果具備條件，可在附近村莊租用閑置民房。詳見附圖11擬為本合同段設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖。各業(yè)務(wù)部門的職責(zé)如下：㈠ 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程技術(shù)業(yè)務(wù)，提出工程具體實(shí)施方案，繪制施工圖，負(fù)責(zé)施工控制測(cè)量，編制年、月度工程進(jìn)度計(jì)劃，主要材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，收集整理當(dāng)月計(jì)量資料，負(fù)責(zé)每月計(jì)量工作，匯集整理竣工資料，合同管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、綜合辦公室。㈡ 工期目標(biāo)本合同段計(jì)劃開工時(shí)間為2017年8月1號(hào)，2017年10月31日完工，計(jì)劃工期92天詳見表1－1 施工總體進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖㈢ 安全目標(biāo)控制事故頻率在3‰以內(nèi)，‰以下，杜絕重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故、交通運(yùn)輸重大事故和等級(jí)火災(zāi)事故。㈠ 質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)滿足業(yè)主質(zhì)量要求。主要工程量：序號(hào)項(xiàng)目單位工程數(shù)量備注1裂縫封閉m2灌縫膠灌縫m3環(huán)氧砂漿修補(bǔ)砼缺陷㎡304粘貼鋼板t5粘貼碳纖維布㎡6鋼筋t7C55自密實(shí)砼m38體外索制作及張拉t第二章 施工總體部署一．質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)以滿足業(yè)主對(duì)本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保的要求為施工總目標(biāo)。2．對(duì)于結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的蜂窩、麻面、空洞以及較大范圍的破損等缺陷，鑿除松動(dòng)混凝土，外露骨料，噴涂阻銹劑及界面劑，并采用環(huán)氧混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，對(duì)于面積不大的缺陷，特別缺損深度較淺時(shí)，鑿除松動(dòng)混凝土，外露骨料，鋼筋除銹，用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。3．主跨下?lián)稀Ｆ渲鳂蛑饕『θ缦?：1．頂板縱向裂縫。引橋T梁采用了先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系。 二．工程概況漢北河大橋位于湖北省隨岳高速公路K202+005至K202＋981處，中心樁號(hào)為K202+493，主橋?yàn)?5+80+55m的變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。第一章 工程概述一．編制依據(jù)㈠．現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及有關(guān)高等級(jí)公路施工的技術(shù)資料，主要如下：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012003）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60 2004）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG TF502011）《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 503672013）《環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼鉸線》（GB/T21073－2007）《自密實(shí)混凝土設(shè)計(jì)與施工指南》（CCES022004）《自密實(shí)混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS203:2006）《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）㈡．《隨岳高速公路漢北河大橋加固工程施工圖》（湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院）㈢．現(xiàn)場(chǎng)踏勘的資料（四）.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h。2．設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100；；3．通航標(biāo)準(zhǔn)：V級(jí)航道，；4．地震基本烈度：VI度，按VII度設(shè)防。隨州岸側(cè)引橋?yàn)?40m+1130m預(yù)應(yīng)力T梁，岳陽岸側(cè)引橋?yàn)?30m預(yù)應(yīng)力T梁。橋梁分左右幅布置，橋梁全長(zhǎng)976m,橋?qū)?6米，橋面鋪裝為C50砼。2．腹板斜裂縫。加固措施： 1．≤裂縫寬度＜，對(duì)≥、鈣化的裂縫，進(jìn)行灌縫處理。 3．在箱梁頂板（第一、二、三跨）內(nèi)側(cè)粘貼碳纖維布，箱梁第一、三跨現(xiàn)澆段腹板內(nèi)側(cè)、1/4跨處（靠近主墩）腹板外側(cè)粘貼鋼板和第二跨腹板外側(cè)（1/4跨至3/4跨之間）粘貼鋼板，并在箱梁第二跨增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力體系。深刻理解本工程施工的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，按照“技術(shù)領(lǐng)先、方案可靠、施工科學(xué)、組織合理、措施得力、成本節(jié)約”的指導(dǎo)思想組織施工，優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成本合同段工程。工程交工合格率100%，工程交工優(yōu)良率90%以上，合同履約率100%。二．施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)，我公司本著“科學(xué)施工、嚴(yán)格管理”的宗旨，如果我公司中標(biāo)，將選派擔(dān)任鐘祥漢江公路大橋維修主橋上構(gòu)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理朱紅明擔(dān)任此次府河大橋主橋上構(gòu)維修工程項(xiàng)目經(jīng)理，抽調(diào)參加過宜昌長(zhǎng)陽偏巖大橋主橋上構(gòu)維修工程，彌市大橋主橋上構(gòu)維修工程，鐘祥漢江公路大橋主橋上構(gòu)維修工程的技術(shù)精英參與此次府河大橋主橋上構(gòu)維修工程現(xiàn)場(chǎng)施工工作。根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，擬設(shè)2支施工隊(duì)。配合監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，質(zhì)檢科負(fù)責(zé)施工前進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，施工后進(jìn)行鑒定試驗(yàn) ㈡ 綜合辦公室：負(fù)責(zé)政治宣傳、文件管理、行政管理、會(huì)議安排，定期檢查安全生產(chǎn)情況，組織材料設(shè)備采購驗(yàn)收。三． 施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃㈠ 施工場(chǎng)地布置擬將項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)指揮部設(shè)在漢北河大橋主橋隨州側(cè)200m處，租用當(dāng)?shù)孛穹俊８魇┕り?duì)住房盡量租用當(dāng)?shù)孛穹?，部分工棚由帳篷搭建。其他大件材料和設(shè)備從高速公路運(yùn)至橋頭由吊車吊至橋下一側(cè)的施工場(chǎng)地。施工人員應(yīng)重視環(huán)保，嚴(yán)防污染當(dāng)?shù)厣钣盟?。始終保持自發(fā)電的能力，避免停電對(duì)施工的影響。本標(biāo)段施工總平面布置見表3 施工總平面布置圖。接到業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙后一周內(nèi)進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，再次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，并投入施工前的籌備工作。㈡ 設(shè)備動(dòng)員周期擬為本合同段配備的主要施工機(jī)械設(shè)備、材料試驗(yàn)、測(cè)量和質(zhì)檢儀器將嚴(yán)格按業(yè)主要求進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)需要適當(dāng)增加。其它施工設(shè)備將根據(jù)工作安排陸續(xù)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，形成生產(chǎn)能力。專業(yè)施工隊(duì)伍攜帶設(shè)備和儀器到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，剩余人員從調(diào)遣地乘汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)應(yīng)力拉拔設(shè)備、發(fā)電機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)備等、由貨車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。施工用柴油與當(dāng)?shù)赜土瞎?yīng)公司取得聯(lián)系，由供應(yīng)公司運(yùn)到工地并用油罐存儲(chǔ)。第四章 施工準(zhǔn)備工作㈠ 臨時(shí)駐地建設(shè)：進(jìn)場(chǎng)后抓緊時(shí)間詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，組織建設(shè)各種臨時(shí)設(shè)施、盡快完成“三通”工作，采取邊安家邊準(zhǔn)備，做到“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”。全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)思想。㈢ 更進(jìn)一步認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，協(xié)調(diào)地方各種關(guān)系。㈤ 做好職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行上崗前的技術(shù)、安全、質(zhì)量文明施工教育，以提高職工安全、質(zhì)量意識(shí)，確保今后文明施工、科學(xué)管理。（一）.清除箱梁內(nèi)施工垃圾（如有）。（三）.修補(bǔ)混凝土裂縫。（五）.轉(zhuǎn)向塊、錨固塊施工（植筋、綁扎鋼筋、設(shè)置預(yù)埋件、澆注自密實(shí)砼、養(yǎng)生等）。（七）.安裝減震限位器。（九）.粘貼第二跨箱梁腹板鋼板。 二．主要分項(xiàng)工程施工方案本次主橋上構(gòu)維修工程部分封閉裂縫、砼表面缺陷修補(bǔ)以及腹板外側(cè)粘貼鋼板在箱梁外進(jìn)行，擬采用橋檢車作為施工平臺(tái)。施工中應(yīng)注意安全，高空作業(yè)一律佩帶安全帽、安全帶，水面施工一律佩帶救生衣，以杜絕一切安全事故。查清記錄以下內(nèi)容：裂縫寬度，深度；裂縫對(duì)構(gòu)件安全性以及耐久性的影響程度；裂縫形成以及發(fā)展?fàn)顟B(tài)等因素以確定修補(bǔ)方案。B：≤寬度≤（不含出現(xiàn)滲水的裂縫），只作表面封縫。對(duì)于 C類裂縫處理方法如下：⑴裂縫周邊砼表面處理：灌縫前應(yīng)首先對(duì)裂縫周邊砼進(jìn)行處理，先用鋼絲刷、角磨機(jī)清除裂縫表面灰塵、浮渣、松散層；然后用空壓機(jī)將裂縫中砼碎屑、粉塵清除干凈；再用棉沙浸丙酮或酒精將沿縫兩側(cè)各5cm寬范圍檫洗干凈。將注漿咀固定在預(yù)定的位置上以封縫膠固定密封，粘結(jié)好。沿縫以環(huán)氧膠泥或環(huán)氧樹脂封縫膠直接封縫。 ⑷封縫檢查：為保證封閉空腔的密封性能和承受注漿壓力，應(yīng)對(duì)封縫進(jìn)行密封效果檢查。⑸注漿：灌漿前接通管路打開所有灌漿咀上的閥門，再一次壓縮空壓機(jī)將管道以及裂縫吹掃一遍，將灌漿機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可灌漿。一條裂縫灌漿可由一端到另一端。注漿結(jié)束后，以不吸漿為原則，再繼續(xù)壓注幾分鐘即可。⑹ 封口處理：待裂縫候補(bǔ)液達(dá)到初凝不外流時(shí)，拆下注漿或注漿盒設(shè)施，再用環(huán)氧膠泥把灌漿嘴部位修補(bǔ)密封。② 同時(shí)對(duì)修補(bǔ)部位進(jìn)行鑿毛處理，并使砼表面保持濕潤(rùn)，清潔。④ 在界面劑噴除后尚未凝固時(shí)，可壓填同標(biāo)號(hào)微膨脹砼或環(huán)氧砂漿。漿液采用修補(bǔ)膠。⑥ 修補(bǔ)工作全部結(jié)束后，還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)方法與通常砼的養(yǎng)護(hù)方法相同。做法如下；① 做好修補(bǔ)面鑿毛，清潔等準(zhǔn)備工作。當(dāng)局部修補(bǔ)部位較深時(shí)，可在環(huán)氧砂漿中摻入適量的礫料，以增強(qiáng)強(qiáng)度和減少砂漿干縮。㈢ 體外預(yù)應(yīng)力束施工考慮到維修質(zhì)量和施工安全，首先施工橋梁箱體左右幅體外預(yù)應(yīng)力束，并對(duì)其中部分體外預(yù)應(yīng)力進(jìn)行張拉，以改善箱梁受力性能，確保施工期間運(yùn)營(yíng)車輛和施工人員安全，以便承受下道工序時(shí)因臨時(shí)封閉單幅橋面交通導(dǎo)致另一幅交通量增加而產(chǎn)生更大受力破壞。 、轉(zhuǎn)向塊裂縫、混凝土缺陷施工該部分砼表面缺陷和裂縫在體外預(yù)應(yīng)力束施工之后無法再進(jìn)行處理，因此在施工錨固塊和轉(zhuǎn)向塊之前必須對(duì)其進(jìn)行處理。、轉(zhuǎn)向塊施工⑴ 為加強(qiáng)新、老混凝土結(jié)合，需對(duì)其老混凝土鑿毛。對(duì)于箱體橫隔板處應(yīng)用鉆機(jī)鉆孔，為了最大限度的保護(hù)橫隔板的縱橫向預(yù)應(yīng)力，鉆孔孔位應(yīng)嚴(yán)格放樣，鉆孔直徑不大于22cm。鑿毛后的界面需要采用空壓機(jī)或水沖洗干凈表面的灰塵，然后保溫時(shí)間不小于6h，最后涂抹滿足設(shè)計(jì)要求的界面劑，涂抹界面劑時(shí)砼要保持濕潤(rùn)但無水珠。檢查被植筋的砼面是否完好，再用鋼筋探測(cè)儀測(cè)出植筋處砼的鋼筋位置，核對(duì)、標(biāo)記植筋部位，以便鉆孔時(shí)避讓鋼筋，如設(shè)計(jì)植筋位置有鋼筋，可以對(duì)植筋位置做適當(dāng)調(diào)整。檢查鋼筋是否順直，用鋼筋刷除銹漬，用乙醇或丙醇清洗干凈，涼干使用。⑷ 根據(jù)植筋生產(chǎn)廠家的使用說明、種類要求配置植筋膠，植筋膠配制攪拌方法同粘鋼膠，注膠要一次完成。植筋采用HRB400級(jí)帶肋鋼筋，并要求采用機(jī)械切斷，端面不