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正文內(nèi)容

客運專線標(biāo)段遷改施工組織設(shè)計-展示頁

2025-07-09 13:50本頁面
  

【正文】 的機(jī)械設(shè)備,充分利用機(jī)械設(shè)備,做到高效率施工,保證工程按計劃完工。根據(jù)施工進(jìn)度要求,適時編制月、旬等物資供應(yīng)計劃,并根據(jù)施工進(jìn)度,及時調(diào)整供應(yīng)計劃。抓好材料、器材、設(shè)備的接收、檢驗,入庫等工作,滿足施工需要。如與產(chǎn)權(quán)單位就施工遷改方案發(fā)生分歧時,本著實事求是、以理待人、堅持標(biāo)準(zhǔn)、顧全大局的方針妥善處理,求得產(chǎn)權(quán)單位的支持和配合。對受電氣化干擾影響的線路,經(jīng)防護(hù)計算后,根據(jù)地形和線路走向一同確定遷改方案和施工方案,根據(jù)遷改及施工方案認(rèn)真做好工程概預(yù)算。. 與產(chǎn)權(quán)單位的配合宣傳國家和鐵道部有關(guān)修建電氣化鐵路對路外通信線路受電氣化鐵路影響的的補償辦法和規(guī)定。定期走訪路內(nèi)各施工單位,詳細(xì)記錄土建施工單位對遷改工程的工期、遷改線路地點等方面的要求,并及時通報我方電力、通信遷改工程的進(jìn)展情況。我方將成立以副經(jīng)理為首的聯(lián)絡(luò)小組,設(shè)專職聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)工作,積極主動協(xié)助相關(guān)施工單位解決遷改工作以外的有關(guān)電力、通信方面的問題。. 加強(qiáng)配合協(xié)調(diào)確保工期加強(qiáng)與各遷改項目的產(chǎn)權(quán)單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工、監(jiān)理單位以及地方政府部門的協(xié)調(diào)與配合,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,確保工期按時完成。嚴(yán)格定額管理,充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,采用先進(jìn)施工方法,最大限度提高勞動生產(chǎn)率和施工機(jī)械設(shè)備的利用率。加強(qiáng)施工管理和現(xiàn)場管理,及時解決影響進(jìn)度的問題,積極與遷改項目產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)聯(lián)系,確保施工外部環(huán)境,隨時根據(jù)施工進(jìn)度要求、材料供應(yīng)、人力資源等情況,調(diào)整優(yōu)化遷改方案,定期進(jìn)行工程的成本分析,使工程成本處于受控狀態(tài),保證資金運用合理。嚴(yán)格按照遷改方案、施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,按建設(shè)單位要求,及時提報施工生產(chǎn)計劃及各種統(tǒng)計、安全、質(zhì)量等報表。. 加強(qiáng)技術(shù)管理確保工期做好現(xiàn)場勘測、遷改方案制定、實施性遷改計劃編制及各工序的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)等工作,并對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、施工技術(shù)交底等工作。項目經(jīng)理施工指揮項目副經(jīng)理施工指揮總工程師技術(shù)保障工程部技術(shù)支持安質(zhì)部安全、質(zhì)量監(jiān)督保障作業(yè)隊現(xiàn)場施工保障物機(jī)部物資保障. 保障工期的組織措施. 充分做好施工準(zhǔn)備工作選拔工作能力強(qiáng),專業(yè)技術(shù)精的人員組建項目經(jīng)理部,并配足配齊技術(shù)工人隊伍。. 保障工期措施. 組建工期保障組織機(jī)構(gòu)組織精干高效的現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理全面調(diào)度項目資源配置(機(jī)械及材料設(shè)備和人力),執(zhí)行建設(shè)單位審批后的實施性遷改計劃,充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),完善項目進(jìn)度計劃,運用統(tǒng)籌的方法對項目進(jìn)度安排進(jìn)行動態(tài)管理,確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。對新敷、架設(shè)的通信、電力線路在施工完畢后,及時請監(jiān)理工程師、產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行驗收。加強(qiáng)與三電遷改各產(chǎn)權(quán)單位的聯(lián)系,取得他們的配合和支持;與線下各施工單位密切配合,掌握其施工進(jìn)度和施工順序,確定各處遷改項目的先后順序以確保滿足各專業(yè)的施工進(jìn)度。對不影響鐵路建設(shè),但鐵路建成后對其有影響,需要進(jìn)行遷改或防護(hù)的設(shè)施,安排在適當(dāng)?shù)臅r間展開,并保證在要求的時間內(nèi)完成。與關(guān)鍵控制工程有關(guān)的遷改提前調(diào)查,提前計劃安排,力爭提前開工和提前完成。在認(rèn)真調(diào)查和詳細(xì)測量的基礎(chǔ)上,根據(jù)每一處遷改項目的技術(shù)條件及現(xiàn)場環(huán)境要求,在充分征求產(chǎn)權(quán)單位意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)行具體的遷改設(shè)計。在組織本工程的勘察設(shè)計及施工時以滿足主體工程施工的需要和確保主體工程的順利實施為前提,統(tǒng)籌兼顧各專業(yè)的具體施工進(jìn)展情況,分區(qū)段、以每處遷改對象為單位同步進(jìn)行三電遷改的工作。勘察、設(shè)計、施工采取流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)兼容的方法;以人力為主、機(jī)械相輔相成。三電遷改工程在堅持“先勘察、后設(shè)計、再施工”原則的基礎(chǔ)上,重視勘察、優(yōu)化設(shè)計、強(qiáng)調(diào)施工。. 施工階段組織措施三電遷改的主要工作內(nèi)容可以分為:一是對直接影響鐵路建設(shè)的通信、電力線路及其它設(shè)施進(jìn)行遷改,保證鐵路建設(shè)的順利進(jìn)行;二是為消除鐵路建設(shè)對鐵路附近各類線路和設(shè)施產(chǎn)生的影響而進(jìn)行的遷改或防護(hù)。施工完畢經(jīng)檢查無誤后,及時銷點。施工中需要封鎖要點的工作,先提出施工計劃,報運輸或運營部門審批后按審批時間安排施工。鐵路既有線施工現(xiàn)場,設(shè)專人防護(hù),配齊防護(hù)用服裝、信號旗、喇叭、口笛等用具和通信聯(lián)絡(luò)器材。. 安全保證措施首先與運營有關(guān)部門簽訂安全協(xié)議書,凡涉及既有線線路、水電、房建、通信、信號及路外線路等設(shè)備時,查清設(shè)備情況,制定完善的施工方案,確保需遷改的既有設(shè)備完好無損。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。儀表的使用由專人負(fù)責(zé),并在操作時作好防護(hù)措施,保證儀表的工作環(huán)境,保證檢驗、測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,同時作好操作記錄。配備計量合格的儀器儀表并建立本工程所用的檢驗、測量、試驗設(shè)備檔案。加強(qiáng)材料設(shè)備的進(jìn)貨驗收檢查工作,杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場。實行工序間的質(zhì)量自檢制度,對已完成的工序必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢,并予以記錄。. 質(zhì)量保證措施認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)負(fù)責(zé)制,工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉遷改方案和遷改現(xiàn)場,制定詳細(xì)的內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做好遷改作業(yè)前的技術(shù)交底,對關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,使遷改工藝的質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化的要求。項目部由總工程師負(fù)責(zé)與產(chǎn)權(quán)單位建立有效聯(lián)系,制定遷改方案,由各作業(yè)隊長負(fù)責(zé)各作業(yè)隊的施工組織安排,使產(chǎn)權(quán)單位了解鐵路建設(shè)的進(jìn)度安排及鐵路建設(shè)的重要性,得到產(chǎn)權(quán)單位的大力支持,確保遷改進(jìn)度滿足建設(shè)單位進(jìn)度安排及土建施工進(jìn)度要求。. 有效地與地方政府、產(chǎn)權(quán)單位及各專業(yè)建立聯(lián)系遷改施工受外界制約因素較多,特別是遷改方案的制定、電纜割接、停送電時間安排、征地、伐樹和青苗賠償、線路中心樁、標(biāo)高確定等工作進(jìn)展是直接制約著工期的重要因素,在施工前解決好征地、伐樹、青苗賠償,確定線路中心樁、標(biāo)高,聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位制定遷改方案等工作是保證工程順利進(jìn)行和工期目標(biāo)實現(xiàn)的前提。成員包括:各專業(yè)工程師、質(zhì)量檢查工程師、安全檢查工程師、物資人員以及各施工作業(yè)隊長。精心組織、加強(qiáng)項目管理,在確保安全、質(zhì)量、進(jìn)度的前提下盡可能降低遷改費用,節(jié)約投資。堅持文明施工,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)、水土保持意識,制定環(huán)境保護(hù)、水土保持措施,爭創(chuàng)“文明工地”。建立質(zhì)量保證體系,認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量讓顧客滿意,環(huán)境讓社會滿意,安全讓員工滿意的質(zhì)量管理方針,力爭全部遷改一次到位,確保遷改質(zhì)量達(dá)到國家、鐵道部、電力、通信及石化等行業(yè)的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及產(chǎn)權(quán)單位的使用要求。嚴(yán)格按照“三電”遷改工程投標(biāo)文件及施工設(shè)計資料等對三電遷改工程的各項要求,根據(jù)現(xiàn)場主體工程施工需要,區(qū)分輕、重、緩、急,以不影響鐵路主體工程施工為前提,安排三電遷改工程的進(jìn)度,精心組織實施,竭盡全力,為保證主體工程的順利開工、安全施工,排除干擾、清除障礙。確保遷改和防護(hù)一次到位,避免二次或多次遷改和防護(hù)。2. 工程概況. 工程范圍由于修建合肥至蚌埠客運專線鐵路DK57+580—DK110+000段范圍內(nèi)所引起正線內(nèi)的既有的路(內(nèi))外電力線路遷改,路(內(nèi))外通信、信號、有線廣播、電視線路等遷改及有關(guān)設(shè)施的電磁防護(hù),無線設(shè)備的電磁防護(hù)改造及上述遷改所引起的相關(guān)配套設(shè)備的改造。推行責(zé)任成本管理,加強(qiáng)工、料、機(jī)的定額管理,將責(zé)任成本分解到每一遷改項目中,落實到每一位人員,達(dá)到降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。嚴(yán)格執(zhí)行施工合同規(guī)定,確保施工組織設(shè)計對施工進(jìn)度計劃、工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、勞動保護(hù)的具體要求。5).相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位行業(yè)要求,簽定的協(xié)議要求。1. 編制依據(jù)與原則. 編制依據(jù)1).合蚌鐵路“三電”遷改工程技術(shù)交底會有關(guān)精神要求;2).設(shè)計文件;3).國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、電磁防護(hù)、驗收采用的規(guī)范、規(guī)程規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn);4).本企業(yè)ISO9001質(zhì)量保證體系中的《質(zhì)量保證手冊》及相關(guān)程序文件。環(huán)境管理體系ISO14000標(biāo)準(zhǔn)。. 編制原則確保所有遷改項目一次拆遷到位,避免二次拆遷,確保本標(biāo)段全部工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率達(dá)到100%,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。保證項目實施全過程的安全,全面推行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè);優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),合理配置生產(chǎn)要素,抓重點、保整體,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)確保階段工期和總工期;優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期地完成“三電”遷改任務(wù)。做好文明施工、環(huán)境保護(hù)、文物保護(hù)及宣傳工作,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,建文明工程,創(chuàng)文明線。. 工程工期開工日期:2009年6月1日竣工日期:2010年5月31日3. 質(zhì)量方針、目標(biāo). 質(zhì)量方針誠信為先、奉獻(xiàn)顧客滿意的精品鑄件;預(yù)防污染、愛護(hù)人類賴以生存的資源; 減少風(fēng)險、保障員工職業(yè)健康與安全; 持續(xù)改進(jìn),活動、產(chǎn)品、服務(wù)遵循的諾言. 質(zhì)量目標(biāo)按施工設(shè)計文件、施工合同的約定和要求組織施工,確保全部遷改符合國家和鐵道部現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)權(quán)單位的使用和質(zhì)量要求,單位工程一次驗收合格率100%;滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。78 / 78. 施工總體方案及施工組織措施. 施工總體安排根據(jù)投標(biāo)文件及施工合同的要求,結(jié)合本標(biāo)段工程的特點,本著確保施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn),確保滿足主體工程施工的需要,人員組織合理、施工安排得當(dāng)、節(jié)約資源、減少干擾、不污染環(huán)境的原則,開展本次“三電”遷改工作。選派技術(shù)全面、責(zé)任心強(qiáng)、遷改設(shè)計及施工經(jīng)驗豐富的工程管理、技術(shù)和施工人員組成項目經(jīng)理部,配足精良的作業(yè)機(jī)械、設(shè)備和測量儀器儀表,確保本工程施工質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)的完成。建立安全保證體系,制定周密的安全措施,細(xì)化各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及電力、通信、石化等行業(yè)、鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度組織施工,確保需遷改設(shè)施和鐵路行車的安全。自覺維護(hù)建設(shè)單位利益,堅持原則,靈活處理,搞好和地方政府、各產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)配合工作。. 重點、難點工程的措施. 組織保證措施項目經(jīng)理部成立關(guān)鍵遷改工程實施領(lǐng)導(dǎo)組,由項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理任現(xiàn)場總指揮。在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一指揮下,統(tǒng)一行動,密切配合。加強(qiáng)與站前有關(guān)施工單位的聯(lián)系,掌握線路施工動態(tài),確定線路的中心樁和標(biāo)高及各專業(yè)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),掌握現(xiàn)場的第一手資料,為遷改方案做好基礎(chǔ)工作。準(zhǔn)確掌握設(shè)計、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、站前各專業(yè)施工對三電遷改的要求,保證遷改的一次性完成。嚴(yán)把遷改工程中施工過程質(zhì)量管理關(guān),由項目部質(zhì)量檢查人員負(fù)責(zé)施工全過程的自檢工作。下道工序?qū)ι系拦ば蜻M(jìn)行驗證,對發(fā)現(xiàn)的不合格項目必須糾正后方能繼續(xù)施工。具體由材料設(shè)備試驗工程師和材料人員負(fù)責(zé)。使用經(jīng)過周期檢定合格的檢驗、測量和試驗設(shè)備,對施工工序、關(guān)鍵點進(jìn)行檢驗、測量和試驗。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查制度,以完善的質(zhì)量監(jiān)察體系為基礎(chǔ),采取定期與不定期相結(jié)合的方式,對工程質(zhì)量進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)督管理。在施工中虛心聽取建設(shè)單位、監(jiān)理、產(chǎn)權(quán)單位的意見,改進(jìn)檢驗試驗工作方法,確保工程質(zhì)量。施工中,堅持“三不動”、“三不離”的原則,確保施工中的行車、設(shè)備和人身安全。防護(hù)信號及防護(hù)方法按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。施工前,對施工現(xiàn)場情況調(diào)查清楚,并制定合理可行的施工方案,項目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場組織指揮,施工現(xiàn)場人員做到“四到位”,即:人員到位、職務(wù)到位、責(zé)任到位、業(yè)務(wù)水平到位。施工中嚴(yán)格履行計劃、報批、登記、銷點程序。各方案的設(shè)計和實施以滿足鐵路建設(shè)需要和保證鐵路附近各類線路和設(shè)施的安全而進(jìn)行。在具體實施中以詳細(xì)的勘察滿足設(shè)計各方面的要求、以優(yōu)化的設(shè)計保證施工的順利實施、以科學(xué)組織的施工保證三電遷改的整體工程各項指標(biāo)的圓滿完成。結(jié)合現(xiàn)場具備的施工條件,采取靈活多樣的組織方式,運用成熟先進(jìn)的工藝方法,并充分考慮施工期、氣候、交叉施工對工程的影響,使資源配置合理化、管理程序科學(xué)化,實現(xiàn)工程組織計劃目標(biāo)。開工后首先進(jìn)行勘測設(shè)計工作,因我方?jīng)]有設(shè)計資質(zhì),我方將委托具有相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)的單位進(jìn)行遷改設(shè)計,本項工作由我方項目總工程師帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)設(shè)計人員進(jìn)行。根據(jù)建設(shè)單位指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,結(jié)合現(xiàn)場主體工程開工情況,首先進(jìn)行直接影響線下工程開工和近期施工的三電及相關(guān)項目的遷改。對暫不影響站前工程施工卻將影響站后工程有關(guān)專業(yè)施工的各類遷改項目在前期給予充分考慮,避免鐵路建設(shè)開始后對遷改工作本身造成的影響,減少二次遷改,保證站后相關(guān)工程的順利開工及正常施工。主體工程項目的施組規(guī)劃變動時,及時調(diào)整三電遷改的施工組織安排,保證不影響主體工程和各相關(guān)施工單位的進(jìn)度要求。認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想,按ISO90012000質(zhì)量管理體系的要求,把好施工工序各個環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量。4. 進(jìn)度安排及保證措施. 工期目標(biāo)工期目標(biāo)要滿足合肥至蚌埠客運專線相應(yīng)土建和四電工程標(biāo)段的施工組織設(shè)計的工期、工序要求,確保線路、路基、橋涵、隧道、站場、房建、電力、電氣化、通信、信號等各項工程施工的需要。組織機(jī)構(gòu)見下圖。根據(jù)拆遷項目施工特點,做好現(xiàn)場施工調(diào)查,對工作難點、重點和關(guān)鍵項目,成立攻關(guān)小組,與遷改項目產(chǎn)權(quán)單位積極聯(lián)系,共同制定遷改方案,確保按期完成遷改任務(wù)。認(rèn)真組織施工,按實施性遷改計劃的進(jìn)度安排,利用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),提高實施效果,在施工條件發(fā)生變化時及時調(diào)整相關(guān)要素,使之合理可行。. 加強(qiáng)施工管理確保工期編制和完善以工期、投資、勞力、材料為主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的的遷改計劃,以科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù),運用統(tǒng)籌法進(jìn)行工序環(huán)節(jié)管理,特別對關(guān)鍵項目的工序進(jìn)行科學(xué)調(diào)控,使工程的各工序處于可控之中。實行項目法管理,強(qiáng)化激勵約束機(jī)制,獎優(yōu)罰劣,競爭上崗,最大限度地調(diào)動全體人員的積極性和創(chuàng)造性,確保工程按期完成。均衡組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)施工,做到工期與質(zhì)量并重,進(jìn)度與工期同各區(qū)段進(jìn)度均衡,重點地段和控制項目優(yōu)先的原則,組織好各遷改項目的施工。. 與土建等相關(guān)施工單位的配合協(xié)調(diào)為了積極與路內(nèi)土建等相關(guān)施工單位聯(lián)系,互相了解各自的施工組織計劃安排,求得相關(guān)施工單位的支持配合。加強(qiáng)與重點控制工程施工單位的聯(lián)系,主動做好配合工作,提前介入,在澆注及表面混凝土處理前,做好預(yù)埋支架、預(yù)留管道的工作,確保預(yù)埋質(zhì)量,減少對橋、隧面壁的損壞。在接軌點站場施工時,積極主動與運營部門聯(lián)系,了解行
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