城市智能交通監(jiān)控設(shè)計-展示頁
2025-07-08 23:10本頁面
【正文】 行為而造成的事故、堵塞和交通混亂，加快車輛在交通路口行駛速度，保證道路暢通。下面主要介紹交通監(jiān)控的幾個系統(tǒng)及應(yīng)用：一、電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)機動車闖紅燈違章視頻監(jiān)測系統(tǒng)機動車闖紅燈違章行為，經(jīng)常引發(fā)嚴重的交通事故。電子警察的出現(xiàn)可以大大緩解因違章行為導(dǎo)致交通事故增加與警力少和警務(wù)人員勞動強度大的矛盾，有效抑制的由于人為違章引起的交通事故。交通信息統(tǒng)計系統(tǒng)可以對一個大范圍內(nèi)的公路路況信息進行及時、準(zhǔn)確地采集和統(tǒng)計，信息包括“道路占有率、車流密度、車隊長度、流通量、平均速度等，能為道路疏導(dǎo)提供有力的理論依據(jù)，可以配合廣播等傳媒實現(xiàn)交通誘導(dǎo)功能。城市道路監(jiān)控設(shè)計城市道路監(jiān)控主要有兩部分，一是傳統(tǒng)意義上的安防監(jiān)控，二是交通監(jiān)控。交通監(jiān)控通常由交通信息統(tǒng)計系統(tǒng)和電子警察處罰系統(tǒng)組成，它是智能交通ITS技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合，是一種全新的技術(shù)形式。電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)具有高技術(shù)含量，可以對“超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違章現(xiàn)象進行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、自動、全天候的監(jiān)控、執(zhí)法和處罰。智能交通把交通信息統(tǒng)計系統(tǒng)和電子警察執(zhí)法處罰系統(tǒng)引入到城市道路監(jiān)控中，實現(xiàn)了城市道路的點面結(jié)合式監(jiān)控，提高了城市整體安全防范水平，緩解了日益嚴重的交通壓力，加強了駕駛員遵守交通法規(guī)的意識，降低了惡性事件發(fā)生率。機動車闖紅燈違章視頻監(jiān)測系統(tǒng)安裝于交通路口，全天候?qū)﹃J紅燈的違章機動車輛進行監(jiān)測，不僅能對違章車輛拍照，還能夠?qū)崟r對違章車輛的牌照和違章軌跡進行自動判斷識別。該系統(tǒng)是一個基于網(wǎng)絡(luò)的分布式系統(tǒng)，系統(tǒng)分為前端視頻檢測與抓拍系統(tǒng)、路口局部數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、中心數(shù)據(jù)管理與處罰系統(tǒng)四大部分。禁行車道通過視頻車輛檢測單元，車輛檢測單元檢測到有車輛通過禁行車道時，通過主控機控制闖紅燈違章抓拍單元拍攝違章車輛號牌圖片和該方向的全景圖片，為確保所拍照片能夠作為民警執(zhí)法依據(jù)，系統(tǒng)抓拍兩幅連續(xù)全景圖片，以反映車輛運行軌跡，所有處理結(jié)果都存儲于主控機（工控機）的存儲單元中，同時系統(tǒng)具有硬盤錄像功能，可以將違章事件的視頻數(shù)據(jù)紀(jì)錄在硬盤上。這樣對于違章闖紅燈行為既有違章抓拍圖片，又有視頻圖像，避免了違章處罰引發(fā)的爭議，同時對于一些交通事故引發(fā)原因、責(zé)任判定提供了有力的證據(jù)。如何運用科學(xué)的手段幫助公安部門有效控制高速公路上超速違章現(xiàn)象、抓捕逃逸車輛，已成為公安交通部門亟待解決的問題。系統(tǒng)利用視頻圖像處理技術(shù)，對高速公路車道上的汽車進行非接觸式監(jiān)控，獲得超速車輛車速、車牌號碼、違章照片等運行狀態(tài)信息，可對高速公路或城市快速路上的超速車輛信息進行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、全天候的檢測和記錄。系統(tǒng)還可以將違章車輛信息送回指揮中心以及收費站，便于存檔和
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