基于tms320f28035電動汽車電機控制器-展示頁
2025-07-06 18:43本頁面
【正文】 使得永磁無刷直流電動機的驅(qū)動系統(tǒng)造價很高。② 永磁無刷電動機永磁無刷直流電動機是一種具有直流電動機的調(diào)速特性的高性能電動機。有刷直流電動機的缺點存在電刷和機械換向器，不但限制了電機過載能力與速度的進一步提高，而且壽命低、維護成本高；另外，由于損耗存在于轉(zhuǎn)子上，使得散熱困難，限制了電機轉(zhuǎn)矩質(zhì)量比的進一步提高。圖2 48V電池實物圖電動機是電機驅(qū)動系統(tǒng)的核心，其性能、效率、重量直接影響電動汽車的性能。從安全角度出發(fā)，因此本系統(tǒng)設(shè)計選擇低壓48V作為驅(qū)動電壓。一旦發(fā)生漏電，對人體的傷害將是致命的。2系統(tǒng)方案 本系統(tǒng)總體方案為：本系統(tǒng)設(shè)計的主要功能有：電子加速，剎車，檔位功能，過流保護，欠壓保護，過熱保護，限流運行，限溫運行，CAN通行功能和能量回饋功能。本系統(tǒng)設(shè)計學(xué)要解決的問題：① 以TI公司生產(chǎn)的DSP芯片TMS320F28035芯片作為控制核心，大電流MOSFET作為功率器件，完成本系統(tǒng)電動汽車電機控制器硬件部分的設(shè)計② 完成電動汽車電機控制器控制算法的編寫，實現(xiàn)電動汽車控制器要求的功能，包括在電動汽車運行過程中實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩輸出，高效率以及各種保護功能。本系統(tǒng)設(shè)計的目的是：采用額定電壓為48V的低壓電機作為電動轎車的驅(qū)動電機，以TI公司生產(chǎn)的DSP芯片TMS320F28035作為核心控制芯片，設(shè)計一款用于純電動汽車的控制器及轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制系統(tǒng)。當前多數(shù)電動汽車控制器采用大電壓加IGBT來驅(qū)動電機，在帶來大轉(zhuǎn)矩的同時，也帶來了安全隱患。目前，電動汽車感應(yīng)電機及驅(qū)動控制器通常采用兩種控制方法：轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制。但是相對于國外，國內(nèi)對于電動汽車電機驅(qū)動控制器的研究還比較落后，很多國內(nèi)電動汽車廠商都依靠從國外進口電動汽車電機控制器來組裝電動汽車，而自身的研發(fā)能力不強。于是各種原因造成了電動汽車的成本一直居高不下。但是目前電動汽車還不如內(nèi)燃機汽車技術(shù)完善，主要原因是車載電池成本過高，壽命過短。主要研究內(nèi)容：電動汽車的總體設(shè)計；先進的電池技術(shù)；電動機及控制驅(qū)動系統(tǒng)；整車監(jiān)控與管理系統(tǒng)、使用環(huán)境與配套技術(shù)等。國內(nèi)大型汽車企業(yè)、高等院校、研究單位對純電動汽車的研究也熱情高漲，通過多輪試制，力爭在十五結(jié)束時實現(xiàn)電動汽車的產(chǎn)業(yè)化。我國從“九五”期間就有計劃地開展了電動汽車關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)和整車研制工作，“十五”，“十一五”期間，我國已將電動汽車列入“863”重大科技攻關(guān)項目。近些年來，國外著名的汽車廠商都在研制各類電動汽車，并取得了一定的成就。在電動汽車整車研究開發(fā)方面，至90年代末期，國外大汽車公司已開發(fā)生產(chǎn)了100多種型號的純電動汽車、燃料電動汽車和混合動力汽車(表1)。美國三大汽車公司1991年聯(lián)合成立了美國先進電池聯(lián)合體，共同開發(fā)鎳鎘、鎳氫、鋅空氣電池、燃科電池等各種高性能蓄電池。近二十多年來，西方工業(yè)發(fā)達國家政府把電動汽車的研究開發(fā)看作解決環(huán)境問題和能源問題的一種有效手段，在經(jīng)濟上給予大力支持。另外，由于能源資源日益消耗，迫使人們重新考慮未來汽車的動力來源，世界各國都競相積極地研制新能源汽車，從而來替代燃料汽車。如果這些車輛使用內(nèi)燃機的話，他們所需要的石油將不可估量，它們所排出的尾氣將無法處理，它們將對我們的環(huán)境造成巨大的傷害。其實世界汽車工業(yè)總共發(fā)展了100多年，已經(jīng)成為世界上許多國家的支柱產(chǎn)業(yè)，在人類經(jīng)濟生活和生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。本設(shè)計以TI公司的TMS320F28035為控制核心，設(shè)計了一款用于電動汽車的低壓電機控制器，采用先進的弱磁控制算法和效率優(yōu)化策略，實現(xiàn)了電機在整個運行范圍內(nèi)輸出最大轉(zhuǎn)矩和達到較高的效率。. .. . ..20112012德州儀器C2000及MCU創(chuàng)新設(shè)計大賽項目報告題 目： 基于TMS320F28035電動汽車用電機控制器 學(xué)校： 重慶大學(xué) 組別： 專業(yè)組 應(yīng)用類別： 先進控制類 平臺： C2000 題 目： 基于TMS320F28035電動汽車電機控制器 摘要：21世紀，純電動汽車已經(jīng)成為了解決燃油車輛帶來的能源和環(huán)境問題的最有希望的方案之一。而電動汽車電機控制器又是純電動汽車的核心部分。Abstract：ELECTRIC vehicles (EV) are seen as a possible step towards the solution of the pollution problem in urban environment. And the motor controller is core of the electric vehicle. Based on TMS320F28035 ,we design a motor controller used in low voltage EV. With the advanced control scheme ,we can get the maximum torque in the whole speed range and the maximum efficiency.1引言20世紀90年代以來，汽車作為人類最重要的代步和交通工具，在全球范圍內(nèi)得到蓬勃快速發(fā)展。進入21世紀，在今后的50年里，全球人口將從60億增加到100億，汽車的數(shù)量將從7億增加到2
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