【正文】 頁(yè)共 頁(yè)學(xué)生姓名： 、 專業(yè) 汽車運(yùn)用技術(shù) 年級(jí) 2009級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 評(píng) 閱 人： 指導(dǎo)教師： （簽字） 年 月 日成 績(jī)： 系（科）主任： （簽字） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）及答辯評(píng)語(yǔ)： 摘要近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，汽車技術(shù)的發(fā)展主要是汽車電氣技術(shù)和車身技術(shù)的發(fā)展，汽車電子化（即自動(dòng)化、智能化）是21世紀(jì)汽車發(fā)展的必由之路。設(shè)計(jì)專題（畢業(yè)論文） 指 導(dǎo) 教 師 、 系（部）主 任 、 年 月 日、技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)記錄機(jī)械工程 系 汽車運(yùn)用技術(shù) 專業(yè)，學(xué)生 、 于 年 月 日進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文）（說(shuō) 明 書）題 目： 發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷 姓 名： 、 編 號(hào)： 、 、技術(shù)學(xué)院 年 月 日、技術(shù)學(xué)院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （論文） 任 務(wù) 書姓名 專業(yè) 汽車運(yùn)用技術(shù) 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年 月 日設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)始日期 年 月 日設(shè)計(jì)（論文）完成日期 年 月 日A編制設(shè)計(jì) B設(shè)計(jì)題目： 專題（論文）題目： 指導(dǎo)老師： 、 答辯委員會(huì)根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）材料，根據(jù)學(xué)生答辯情況，經(jīng)答辯委員會(huì)討論評(píng)定，給予學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績(jī)?yōu)? 。隨著汽車結(jié)構(gòu)與性能的不斷發(fā)展和提高，汽車傳統(tǒng)的純機(jī)械電器很多已經(jīng)不再存在。同時(shí)汽車服務(wù)方面也隨著汽車的發(fā)展也在發(fā)生著變化，現(xiàn)在的汽車故障已經(jīng)不是純粹的機(jī)械故障，更多的是電子方面，電路方面的故障，維修人員需要借助診斷儀器、示波器、萬(wàn)用表、調(diào)碼器等一些專用工具，檢測(cè)的過(guò)程中需要振動(dòng)試驗(yàn)法、加熱試驗(yàn)法、水淋試驗(yàn)法等方法，當(dāng)然維修人員的技術(shù)也要隨著更新，改進(jìn)。汽車中的電氣元件的檢測(cè)大同小異，希望通過(guò)我的介紹，給大家?guī)?lái)一定的益處，對(duì)汽車電器的檢測(cè)與診斷有更深的理解，為汽車的維修提供一定的幫助。m here on centralized control system of automotive engine diagnosis and inspection of parts in electrical appliances made a presentation, including: motivation of fuel injection system overhaul, inspection of electronic ignition system maintenance, automatic transmission, antilock brake system maintenance, antilock brake system maintenance. Auto detection of electric ponents in more or less, and hoped that through my introduction for everyone to bring certain benefits, detection and diagnosis of automobile electric appliances have a deeper understanding, for car maintenance to provide a certain amount of help.Keywords: auto electrical technology, electronic devices目　　錄摘要 1ABSTRACT 2第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢修 5 渦流式空氣流量傳感器的檢測(cè) 5 熱膜式空氣流量計(jì)的檢修 6 霍爾式曲軸位置傳感器和凸輪位置傳感器的檢修 7 凸輪位置傳感器的檢修 8 歧管壓力傳感器的檢修 9 節(jié)氣門位置傳感器的檢修 10 觸點(diǎn)式節(jié)氣門傳感器的檢修 10 可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的檢修 10 氧傳感器的檢修 11 溫度傳感器的檢修 12 電動(dòng)燃油泵的檢修 13 電動(dòng)噴油器的檢修 13 怠速控制閥的檢修 14 脈沖電磁閥式怠速控制閥的檢修 14 步進(jìn)電機(jī)控制閥的檢修 14第2章 電子點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修 16 爆震傳感器的檢修 16 點(diǎn)火執(zhí)行元件的檢修 16 點(diǎn)火控制組件的檢修 16 檢測(cè)點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組電阻 18第3章 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢修 19 ABS常見(jiàn)故障與檢修步驟 19 ABS元器件檢修 19 ABS車速傳感器 20 ECU的檢修 20 壓力調(diào)節(jié)器的檢修 20第4章 自動(dòng)變速器的檢修 21 變速器的檢修 21 電磁閥的檢修 22第5章 巡航控制系統(tǒng)的檢修 24 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的檢修 24 電磁離合器的檢修 25第6章 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷 26 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷的程序 26 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障模擬試驗(yàn) 29 節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制故障自診斷 29 利用調(diào)碼器進(jìn)行診斷測(cè)試 32致謝 33參考文獻(xiàn) 34第1章 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢修隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的檢測(cè)，不再是簡(jiǎn)單的機(jī)械檢測(cè)，更多的是電控方面的檢測(cè)。 渦流式空氣流量傳感器的檢測(cè)燃油噴射系統(tǒng)的空燃比，主要是依據(jù)進(jìn)氣量的多少通過(guò)調(diào)節(jié)供油量進(jìn)行控制的，因此進(jìn)氣量是燃油噴射量計(jì)算的基本參數(shù)之一?？諝饬髁渴絺鞲衅骷仁且环N精密部件，也是供氣系統(tǒng)最重要的部件。檢修或拆卸空氣流量傳感器時(shí)，應(yīng)細(xì)心操作、切記碰撞，以免損傷其零件。該傳感器的原理電路如圖11所示，檢修方法如下。拔下空氣流量傳感器的線束插頭，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量傳感器插座上端子THA與E2之間空氣流量傳感器的阻值，如圖12所示，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合表13規(guī)定。（2）動(dòng)態(tài)檢測(cè)。如檢測(cè)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)電壓值不符，則應(yīng)檢測(cè)傳感器與ECU之間的線束是否斷路；若線束良好，則拔下傳感器插頭并接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢測(cè)電源端子 Vc與E1和信號(hào)輸入端Ks與E1之間的電壓，~，說(shuō)明ECU工作正常，應(yīng)當(dāng)更換流量傳感器，~，說(shuō)明ECU有故障，應(yīng)更換ECU。（1）檢測(cè)傳感器電源電壓檢測(cè)電源電壓時(shí)，拔下傳感器線束接頭，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表直流電壓擋測(cè)量傳感器插頭上電源端子與搭鐵端子之間的電壓。如電壓為0，說(shuō)明燃油泵繼電器觸點(diǎn)未閉合或電源線路斷路，需要檢測(cè)燃油泵繼電器或電源線路。 霍爾式曲軸位置傳感器和凸輪位置傳感器的檢修各型霍爾傳感器的檢測(cè)方法基本相同，切諾基吉普曲軸與凸輪軸位置的傳感器的可用高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。A為電源端子，連接ECU插座端子7；B為信