淺析預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝-移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工-展示頁
2025-07-06 11:50本頁面
【正文】 南汊北引橋和北汊南引橋。移動(dòng)模架是一個(gè)可沿橋縱向移動(dòng)的機(jī)械化程度很高的“橋梁工廠”，可在各種不同橋梁施工中使用，如單箱梁，雙箱梁，雙T梁等預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架設(shè)備由于本身體積龐大，安裝比較麻煩，經(jīng)過測(cè)算，如果一套移動(dòng)模架施工橋梁長(zhǎng)度不足800m，安裝費(fèi)用攤銷很高。淺析預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工摘要摘要內(nèi)容：本文結(jié)合在建的廈漳跨海大橋Ⅲ標(biāo)實(shí)際情況，介紹了移動(dòng)模架組成構(gòu)件的功能作用、工作原理、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工過程。關(guān)鍵詞：移動(dòng)模架；工作原理；現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土目錄引 言 1第一章 工程概況 2第二章 移動(dòng)模架構(gòu)件簡(jiǎn)紹及工作原理 3 3 3 4 5 10 10 10第三章 移動(dòng)模架拼裝施工 13 13 24 25 26 26 27 28第四章 現(xiàn)澆箱梁施工 30 30 31 31 31 3安裝及預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝 31 31 31 32 32 33 33 33 33 33 34 34 35 35 35第五章、安全控制 38 38 38 39 39結(jié)語 42參 考 文 獻(xiàn) 43致 謝 44引言移動(dòng)支撐系統(tǒng)即移動(dòng)模架是目前世界橋梁施工的較為先進(jìn)的橋梁施工設(shè)備，施工時(shí)無需在橋下設(shè)置模板支架，而采用兩個(gè)支撐在牛腿上的鋼結(jié)構(gòu)主梁支承外模板，兩主梁通過牛腿支架支撐在橋墩柱或承臺(tái)上。如果施工長(zhǎng)度大于1300m，導(dǎo)致工程工期較長(zhǎng)，所以移動(dòng)模架施工的適用橋梁長(zhǎng)度為800－1300m；跨徑為30－60m的預(yù)應(yīng)力砼多跨長(zhǎng)橋。特別是墩身超過一定高度搭設(shè)支架有困難時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)地基軟弱或橋下有通車通航要求時(shí)，采用移動(dòng)模架造橋機(jī)施工具有很大的優(yōu)越性。南汊北引橋起訖樁號(hào)分別為K8++,分為上、下行分離的兩幅橋，共六聯(lián)，跨徑組成為4(445)+（345）+(445)m,左幅第一聯(lián)第一跨為橋面變寬段。
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