【正文】 ...........20 支座安裝 ............................................26 箱梁安裝 ..........................................26 橋面系施工 ........................................26 施工注意事項 ...........................................28 下部構(gòu)造 ............................................28 上部構(gòu)造 ............................................29 預(yù)應(yīng)力體系施工 ......................................30 其它方面 ............................................32 施工工期保證措施 .....................................33 質(zhì)量及安全保障措施 ...................................342 框圖及附表 ..............................................38 組織機(jī)構(gòu)及體系框圖 .....................................38 組織機(jī)構(gòu)框圖 ........................................38 質(zhì)量管理體系框圖 ....................................39 質(zhì)量檢查程序圖 ......................................404 / 52 質(zhì)量保證體系框圖 ....................................41 工序框圖 ...............................................42 挖孔樁施工工藝框圖 ..................................42 柱式墩施工工藝框圖 ..................................43 蓋梁施工工藝框圖 ....................................44 砼橋臺施工工藝框圖 ..................................45 預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工工藝框圖 ........................46 安裝箱梁工藝框圖 ....................................47 橋面系施工工藝框圖 ..................................48 驗收標(biāo)準(zhǔn)和頻率 .........................................49 基坑開挖允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定。 ..........49 現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)允許偏差應(yīng)符合表 的要求。 ............50 預(yù)制梁、板允許偏差應(yīng)符合表 的規(guī)定。中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司設(shè)計的本工程的設(shè)計圖。國家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收規(guī)范、規(guī)程。本公司質(zhì)量體系程序文件及管理規(guī)章制度現(xiàn)場實(shí)地勘察情況。 編制原則響應(yīng)業(yè)主創(chuàng)精品的號召，強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級，爭創(chuàng)精品工程。我們將完全按照《銅仁市城市主干道項目招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書》中業(yè)主對工期的要求，制定科學(xué)合理、嚴(yán)密的施工組織計劃，搞好工序銜接，力求均衡生產(chǎn)，確保業(yè)主要求的合同工期。我們選派優(yōu)秀的技術(shù)和管理人員成立項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本合同工程的全過程和全方位管理，6 / 52充分利用我單位豐富的技術(shù)管理經(jīng)驗，投入與本合同工程相適應(yīng)的精良裝備，組織規(guī)范化的平行流水作業(yè)。重視環(huán)境保護(hù)和文明施工。 工程概況流留寨大橋位于銅仁至大興城市快速路流留寨至大興段。流留寨大橋左幅橋位于 K20+032~K20+170 段，上部結(jié)構(gòu)為 525m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，橋梁全長 138m，右幅橋位于 K20+058~K20+170 段，上部結(jié)構(gòu)為 425m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，橋梁全長 112m。7 / 52 橋梁線型：i=%；：雙向 2%；：全橋位于直線段；：8 / 52工程數(shù)量表下部構(gòu)造 上部構(gòu)造工程部位工程項目 單位臺身 擴(kuò)大基礎(chǔ)臺帽（含墊石擋塊） 搭板 樁基墩身（系梁）蓋梁（含墊石擋塊） 箱梁橋面鋪裝 伸縮縫 支座人行道系總計C50 預(yù)制砼 m3 1195 1195C50 現(xiàn)澆砼 m3 4 283 220 295 6 808C35 砼 m3 358 32 145 282 413 118 1348C35 預(yù)制砼 m3 38 38C30 片石砼 m3 1707 1128 2835瀝青砼 m3 338 338Φ25 kg 593 21365 26057 19572 79793 147380Φ22 kg 804 804Φ20 kg 20301 4526 29935 743 55505Φ16 kg 8886 254 2079 14018 2215 27452Φ12 kg 1168 12572 147741 858 10756 173095φ16 kg 1330 1330φ10 kg 318 991 2513 6096 4844 31199 3084 49045φ8 kg 23910 654 1313 25877D10 冷軋帶肋焊接網(wǎng)kg 41513 41513 鋼絞線 kg 5334 48202 53536鋼板 kg 6842 672 75149 / 52 施工方案上部箱梁采用先預(yù)制，后進(jìn)行吊裝，箱梁吊裝采用捆綁式吊裝。橋墩樁基設(shè)計采用鉆孔灌注樁。結(jié)合設(shè)計圖紙，該處地下水位較深，且樁基深度較淺（最深 12 米） ，經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位協(xié)商擬采用人工挖孔灌注樁。由合同段項目經(jīng)理部實(shí)施全面管理，實(shí)行項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理，生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師各一名，并設(shè)生產(chǎn)計劃、機(jī)械材料、安全、質(zhì)檢等職能部門，對口分管具體工作。各職能部室崗位職責(zé)如下：項目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程的工程技術(shù)，施工管理，生產(chǎn)計劃，工程質(zhì)量，施工監(jiān)控，材料的采購與供應(yīng)，生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及處理有關(guān)外部公共關(guān)系；項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)，進(jìn)度計劃，協(xié)助項目經(jīng)理搞好內(nèi)部管理10 / 52工作；主任工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)及質(zhì)量控制工作；工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)及施工管理工作；材料設(shè)備部負(fù)責(zé)材料的采購、供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備的管理，維護(hù)工作； 質(zhì)檢部負(fù)責(zé)材料試驗，質(zhì)量檢測，全面質(zhì)量管理及配合監(jiān)控單位對各部位各工序的監(jiān)控、檢測工作；安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，工地保衛(wèi)及處理民事糾紛等工作；工程計劃部負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃的編制，合同管理和計量支付等工作；行政后勤部負(fù)責(zé)后勤及與外部的公共關(guān)系等工作；工地主管負(fù)責(zé)本工地的生產(chǎn)、安全、日常事務(wù)和現(xiàn)場管理；在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，各職能部門、工地負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)班組全面負(fù)責(zé)各自職權(quán)范圍內(nèi)的管理與生產(chǎn)工作，充分調(diào)動各崗位人員的工作積極性，共同實(shí)施完成本項目。計劃在 2022 年8 月 31 日全部完工。11 / 52 施工準(zhǔn)備與施工測量現(xiàn)已完成該橋所涉及材料取樣，并及時送檢，以提前確定砼配合比。我測量人員對該橋控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了閉合。在兩岸橋頭設(shè)置了 2 個穩(wěn)固的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，補(bǔ)充了施工需要的三角網(wǎng)基點(diǎn)樁。 施工步驟主要施工步驟如下；其中部分步驟內(nèi)穿插進(jìn)行，具體見《施工進(jìn)度橫道圖》 。 施測樁位十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置，設(shè)置“米”字型護(hù)樁并經(jīng)常檢驗校核。及時排除地表水，雨季施工時，孔口搭設(shè)雨棚。 制作井圈鎖口混凝土 以樁基外輪廓尺寸每側(cè)外延 40cm 開挖土體，開挖深度達(dá) 1m 時，立模板，灌注鎖口混凝土，鎖口混凝土高出地面 30cm，防雨水流入孔內(nèi)。每個孔位安排開挖 2 人，提升出土及排水 4 人，裝碴運(yùn)輸 2 人，澆筑護(hù)壁混凝土 8 人（由上述人兼） 。 挖掘的一般工藝要求 挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩阻力。 挖孔時如有水滲入，及時灌注護(hù)壁混凝土，防止水在孔壁浸淌造成坍孔。 樁孔挖掘及支撐護(hù)壁混凝土兩道工序連續(xù)作業(yè)，中途不作停頓，以防坍孔。 必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸露藥包。按巖層斷面方向確定炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。采用微差毫秒雷管控制爆破，中間掏心炮眼裝藥量為 1/2 節(jié)，邊眼裝藥量控制在 1/3～1/4 節(jié)。 安裝鋼筋籠鋼筋籠在墩位就近分節(jié)焊接制作成形，鋼筋制作必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的設(shè)計要求，加勁箍及十字撐要有足夠的剛度，以便吊裝時保持直順與不變形。鋼筋籠及接頭必須驗收合格，接長吊裝完畢后還應(yīng)檢查是否已固定至設(shè)計位置。分段之間的主筋接頭相互錯開，保證同截面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的 50%，兩個接頭的間距應(yīng)大于 50cm。鋼筋規(guī)格、焊條的規(guī)格、品種、焊口規(guī)格、焊縫長度、焊縫外觀和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 灌注樁基混凝土挖孔完成并經(jīng)工程師檢驗后，應(yīng)及時灌注混凝土，不得使樁孔長時間暴露，一般均為排水漏斗法灌注混凝土，若樁孔內(nèi)無水，采用串筒下溜混凝土，插入式振搗棒振動。15 / 52 樁基橫系梁施工樁基橫系梁鋼筋模板就位，樁基完成后，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)焊接橫系梁鋼筋，鋼筋在工場制作好后，運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎?；炷翝仓簼仓炷?xí)r，采用混凝土攪拌機(jī)集中拌和，混凝土輸送泵運(yùn)輸，插入式振搗器振搗。鋼筋模板就位，樁基橫系梁施工完成后，緊接著繼續(xù)焊接墩柱鋼筋，鋼筋在加工場制作后運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。 模板安裝：為保證墩柱支架在混凝土澆筑過程中承受側(cè)壓力，墩柱按如下順序施工：墩柱采用翻模施工，模板按 2 米高加工，共計四套，一次澆筑 6米高，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求，不拆模板，繼續(xù)安裝鋼筋和兩層模板（即 12 米高） ，并重新在已澆筑好的 6 米墩柱上鎖加固鋼管，該加固鋼管與上面的支架連成整體，通過加固鋼管將混凝土澆筑過程中的水平16 / 52壓力傳遞到已澆筑好的混凝土上。同時，混凝土澆筑拆模后，取出拉桿，并將預(yù)埋孔用同標(biāo)號水泥凈漿灌注密實(shí)。 混凝土澆筑：澆筑混凝土?xí)r，采用混凝土攪拌機(jī)集中拌和，混凝土輸送泵運(yùn)輸，插入式振搗器振搗。每層混凝土澆筑厚度按 40cm 控制，采用振搗棒在距離鋼模 10cm處進(jìn)先周邊后內(nèi)心的振搗。 混凝土鑿毛：由于墩施工過程中冷縫較多。采用人工鑿毛，鑿毛前混凝土強(qiáng)度需達(dá)到 ，鑿毛完成后將混凝土面沖洗干凈，澆筑下一層混凝土前，接縫處需保持干燥、清潔。墩柱施工順序：測量放線→鋼筋加工及安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生。支架完成后鋪設(shè)蓋梁底模和側(cè)模，底模和側(cè)模均采用新制定型大塊模板，側(cè)模板由 I120 槽鋼形成縱、橫肋加勁，豎向肋上下用 16mm 的圓鋼作拉桿對拉緊固。蓋梁鋼筋骨架在各墩位地面焊接、綁扎成型， ，用吊機(jī)配扁擔(dān)梁吊起入模，并調(diào)整位置和精度完成蓋梁鋼筋的制作工序。第二層混凝土振搗時振動棒插入第一層混凝土中約 10cm 為宜，振搗采用快插慢拔，垂直提升的方式進(jìn)行，蓋梁頂面要收漿抹平。18 / 52蓋梁砼澆筑完成并