【正文】 m。 混凝土工程 混凝土澆注前，對(duì)承臺(tái)范圍內(nèi)雜物、積水進(jìn)行全面清理，對(duì)模板、鋼筋位置進(jìn)行 認(rèn)真檢查，確保位置準(zhǔn)確。 模板安裝 鋼筋檢查合格，即可安裝模板，承臺(tái)模板采用組合鋼模。 豎向增設(shè)一些馬蹄形φ 28 鋼筋作為承臺(tái)鋼筋的支撐筋，保證每層鋼筋的標(biāo)高，以 防鋼筋網(wǎng)的變形。 鋼筋工程 鋼筋下料、制作在鋼筋加工棚統(tǒng)一進(jìn)行，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 樁頭處理 基坑挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，人工鑿除樁頭松散砼，清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑開(kāi)挖采用機(jī)械挖掘，人工輔助清理，基坑開(kāi)挖斷面要求整潔，同時(shí)保證基底土無(wú)明顯擾動(dòng)現(xiàn)象，坑壁無(wú)松散 或坑洞。 開(kāi)挖基坑 用反鏟挖掘機(jī)，采用放坡開(kāi)挖與鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖相結(jié)合的方式進(jìn)行承臺(tái)基坑開(kāi)挖施工，對(duì)于黏性土采用放坡開(kāi)挖，對(duì)于砂性土則采用鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖。主橋橋墩采用 8 根 m 直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。 承臺(tái)施工方法 主塔承臺(tái)采用 8 邊形承臺(tái)，尺寸為 m 4 m，采用 26 根 m 直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。 為避免樁基過(guò)長(zhǎng)時(shí)，因澆注時(shí)間太長(zhǎng)，砼向上反涌困難，水下砼澆筑質(zhì)量差的現(xiàn)象出現(xiàn)，采用如下措施：加大導(dǎo)管直 徑、增加混凝土拌制和輸送能力、縮短澆筑時(shí)間、摻加混凝土緩凝劑、延長(zhǎng)混凝土初凝及終凝時(shí)間等。 灌注砼時(shí)，要保持孔內(nèi)水頭，防止出現(xiàn)坍孔。導(dǎo)管埋入砼的深度一般控制在 2～ 4m。 灌注砼時(shí)，隨時(shí)用測(cè)繩檢查砼面高度和導(dǎo)管埋置深度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，防止導(dǎo)管提漏或埋管過(guò)深拔不出而出現(xiàn)斷樁。 鋼筋籠就位經(jīng)檢查合格后，立即下導(dǎo)管，儲(chǔ)料斗及隔水栓。施工中按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樁基無(wú)破損檢測(cè)鋼管的安裝與埋設(shè)：有鋼筋籠部分的檢測(cè)管利用鋼筋固定于鋼筋籠上，沒(méi)有鋼筋籠的部分，間隔一段距離（ 3～ 4 米），利用鋼筋將三根檢測(cè)管連接焊成三角形，三角形內(nèi)部再加焊一定數(shù)量的鋼筋，保證三角形穩(wěn)定不變形。 鋼筋骨架四周外側(cè)，事先按設(shè)計(jì)要求焊接定位鋼 筋，以保證鋼筋保護(hù)層厚度滿足圖紙要求。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當(dāng)進(jìn)入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁，直至下到設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)要保證鋼筋骨架中心位置符合設(shè)計(jì)要求。 鋼筋骨架制作、安裝 鋼筋制作時(shí)，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據(jù)鋼筋骨架設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的不同，采用整體或分節(jié)制作和安裝。為保證施工期間鉆機(jī)能正常生產(chǎn)，必須做好車輛安排計(jì)劃，灌注前要有運(yùn)漿車待用。在清孔過(guò)程中，要保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，稍提鉆頭空轉(zhuǎn)，進(jìn)行泥漿循環(huán)，清孔過(guò)程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求后停止清孔。 檢孔 鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，使用鋼筋制作 4～ 6 倍樁徑的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度等，得到監(jiān)理工程師同意后采用換漿法清孔，清孔后，以開(kāi)口鐵盒檢查泥漿，禁止采用加深鉆孔的方法代替清孔。按時(shí)檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。宜采用低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量鉆進(jìn)。 在砂土或軟土層鉆進(jìn)時(shí)，低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)，防止坍孔。 開(kāi) 始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁，鉆至刃腳下 后，可按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。 鉆機(jī)就位后，啟動(dòng)泥漿泵和鉆機(jī)開(kāi)始鉆進(jìn)。 設(shè)置制漿池、儲(chǔ)漿池和沉淀池并用循環(huán)槽連接，鉆渣要及時(shí)運(yùn)出工地，棄運(yùn)到合適的地點(diǎn)以達(dá)到環(huán)境保護(hù)的要求。埋設(shè)護(hù)筒的方法如下： 先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大 的圓坑，將底部整平夯實(shí)，然后安放護(hù)筒，在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實(shí)，護(hù)筒頂端要高出原地面不少于 米 ,高出常水位 2 米。 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，其內(nèi)徑比樁徑大 20～ 40cm。施測(cè)時(shí)必須嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確計(jì)算，利用全站儀放樣，全部成果及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師審定，施 工測(cè)量必須做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 測(cè)量放樣：進(jìn)場(chǎng)后，測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)部門(mén)交付使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)檢查核對(duì)，及時(shí)將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理部門(mén)。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿和鉆碴處理：每臺(tái)鉆機(jī)配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配備三臺(tái) 3PNL 泥漿泵 ,確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。 施工準(zhǔn)備工作 供水：水源從青弋江用水管引至鉆機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 鉆孔灌注樁施工方法 根據(jù)本合同段鉆孔灌注樁位處的地層和樁長(zhǎng)情況，采用回旋鉆機(jī)進(jìn)行成孔，砼按水下砼埋設(shè)導(dǎo)管法進(jìn)行施工。 調(diào)查材料供應(yīng)廠家，取樣試驗(yàn)，確定材 料供應(yīng)廠家并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)料，進(jìn)場(chǎng)的材料按規(guī)范要求復(fù)試材料質(zhì)量，同時(shí)做好各種配合比試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。 對(duì)橋梁的中心線和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。 混凝土 本工程全部混凝土均在自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌和，砼輸送車運(yùn)輸，砼輸送泵、吊車配合灌注，插入式振動(dòng)器水平分層振搗，為使砼顏色一致，要使用同一廠家生產(chǎn)的同品牌水泥，視澆注砼下落高度，設(shè)置砼串筒或溜槽，以避免造成砼離析，砼灌注完畢后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后涂養(yǎng)生液養(yǎng)生。拆除臨時(shí)支座、支撐，完成體系轉(zhuǎn)換，全橋成形。 主橋三跨鋼箱梁 主橋（ 31++47） m 三跨連續(xù)鋼箱梁。 蓋梁 墩蓋梁采用懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強(qiáng) 度達(dá)到80%后進(jìn)行，蓋梁混凝土達(dá)到 90％時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。砼養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹。 墩柱 主橋橋墩采用雙柱墩，引橋墩柱為柱式墩。 承臺(tái) 樁基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上后，及時(shí)進(jìn)行承臺(tái)的施工，采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，安裝組合鋼模板，拉桿加固，綁扎鋼筋后澆筑混凝土。 施工中鉆機(jī)選型、鉆進(jìn)措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺(tái)開(kāi)挖、大體積承臺(tái)砼澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當(dāng)高的要求，須采用科學(xué)合理的技術(shù)措施方可保證施工。 本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術(shù)含量高、保證通航、保護(hù)環(huán)境和文明施工要求高。施工中須采取成熟可靠的措施來(lái)保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形 準(zhǔn)確優(yōu)美、箱梁及斜拉索預(yù)應(yīng)力張拉力值到位。地面底層設(shè)置等候廳。塔上設(shè)置 6 層觀光平臺(tái)，塔內(nèi)設(shè)置電梯和消防梯通向塔頂。目錄 第一章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 ................................. 2 第二章 確保工程質(zhì)量管理體系與措施 ............................................ 20 第三章 確保安全生產(chǎn)、文明施工管理體系與措施 .................................. 32 第四章 工程進(jìn)度計(jì)劃與措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 ........................................ 38 第五章 確保工程進(jìn)度計(jì)劃及技術(shù)組織措施 ........................................ 40 第六章 資源配備計(jì)劃 ......................................................... 42 第七章 施工總平面布置及臨時(shí)用地表 ............................................ 50 第八章 冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 .......................... 52 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方案與技術(shù)措施 總體施工概述 臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高 米，為型鋼砼塔柱和兩 根鋼管豎拱構(gòu)成，塔柱內(nèi)設(shè) 8 根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于 47m 邊跨梁端兩側(cè)。觀光平臺(tái)采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。 臨江大橋主跨為 31++47m，主梁采用單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度各 ,箱梁總寬 ，中心線處梁高 。引橋上部結(jié)構(gòu)采用 20m 空心板梁。結(jié)合以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，從保證工程進(jìn)度、安全和質(zhì)量的重點(diǎn)要求出發(fā)，對(duì)本工程的工期保證、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和工程內(nèi)在質(zhì)量、外觀質(zhì)量、功能滿足等方面的要素進(jìn)行綜合考慮。 鉆孔樁基礎(chǔ) 臨 江大橋基礎(chǔ)采用直徑φ ，擬采用扭矩大、導(dǎo)向性能好，泥漿護(hù)壁回旋鉆機(jī)成孔、導(dǎo)管法灌注水下混凝土等方案進(jìn)行施工。 主橋啞鈴形承臺(tái)，主塔采用 8 邊形，承臺(tái)大體積混凝土澆筑施工時(shí)，為避免水泥水化熱造成混凝土出現(xiàn)裂紋，施工中擬采取以下措施： 合理組織分塊分層澆筑順序、摻加 ZY 高效混凝土抗裂防水膨脹劑、在承臺(tái)中預(yù)埋循環(huán)水管進(jìn)行循環(huán)散熱、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等。橋墩采用整體對(duì)扣鋼模板，螺栓連接，腳手架圍護(hù)作業(yè)，所有橋墩均一次灌注成型，施工時(shí)采取現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋骨架， 20T 吊車協(xié)助安裝模板并協(xié)助澆筑混凝土，混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌和站拌和，近距離用混凝土輸送泵泵送，遠(yuǎn)距離采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土輸送泵泵送。 橋臺(tái) 本工程橋臺(tái)為樁式臺(tái)，臺(tái)身模板采用組合鋼模板，整體用鋼帶、螺栓拉桿聯(lián)結(jié)，方木支撐。 索塔 索塔施工采用搭設(shè)滿堂支架，分節(jié)澆注，逐段成型的施工工藝，此工藝加快了施工速度，節(jié)省了投資。施工順序：先搭設(shè)臨時(shí)支架，鋼箱梁安裝、連續(xù)，根據(jù)各梁段施工情況及時(shí)安裝斜拉索，張拉斜拉索，觀光平臺(tái)裝修。 砼空心板梁 引橋選用空心板在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制，用運(yùn)梁臺(tái)車將梁從工廠運(yùn)到橋位處，用 50 噸吊車架設(shè)。 施工準(zhǔn)備 熟悉和審查設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，指出施工圖中的疑難問(wèn)題并上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位予以回復(fù)。 清理場(chǎng)地，解決施工用水、用電，修建各種臨時(shí)設(shè)施。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，提交監(jiān)理工程師審批。 φ 150cm 鉆孔樁采用扭矩大、導(dǎo)向性能好的 KQ2500 型回旋鉆機(jī)，鉆頭采用導(dǎo)正性能良好的四翼螺旋梳齒雙腰帶合金鉆頭。 供電：施工時(shí)，從變電 室接引至施工現(xiàn)場(chǎng)即可。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運(yùn)漿車和土方車外運(yùn)或委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理。如果發(fā)現(xiàn)誤差，要求報(bào)監(jiān)理進(jìn)行聯(lián)測(cè)，重新標(biāo)定可靠的控制點(diǎn)后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準(zhǔn)點(diǎn)，并定時(shí)復(fù)測(cè)。施工工藝框圖如下。護(hù)筒中心軸線位于樁位中心，并嚴(yán)格保持護(hù)筒的豎直度。 泥漿制備 根據(jù)地質(zhì)情況，選用塑性指數(shù)大于 25，粒 徑小于 的顆粒含量大于 50%的粘土制漿，對(duì)于地質(zhì)不好的較深樁用膨脹土造漿，以提高泥漿性能指標(biāo)，防止坍孔；施工中經(jīng)常檢測(cè)泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，并隨時(shí)注意地質(zhì)變化，及時(shí)調(diào)整，保證泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。 鉆孔 根據(jù)測(cè)量定位的準(zhǔn)確位置安設(shè)鉆機(jī)，鉆機(jī)安設(shè)安全穩(wěn)固。初鉆時(shí)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán)，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待泥漿輸進(jìn)鉆桿中一定數(shù)量后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。如護(hù)筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆錐，向孔內(nèi)倒入粘土，再放入鉆錐倒轉(zhuǎn)，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿，繼續(xù)鉆進(jìn)。 在輕亞粘土、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進(jìn)時(shí)，因土層硬，會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)、蹩車、鉆桿擺動(dòng)加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)超負(fù)荷損壞。 開(kāi)鉆前調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中 如泥漿有損耗、漏失，及時(shí)補(bǔ)充。 鉆孔過(guò)程中做好鉆孔記錄，對(duì)各土層資料與設(shè)計(jì)資料進(jìn)行對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不符時(shí)，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應(yīng)的措施。 清孔 鉆孔結(jié)束檢查合格后，要立即清孔，清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進(jìn) 行。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，摩擦樁孔內(nèi)沉渣厚度＜ 20cm，如不符合要求，采用空氣吸泥機(jī)重新清孔，直至符合規(guī)范要求。 鉆碴廢漿的處理 鉆碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗車上外運(yùn)，泥漿經(jīng)循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運(yùn)，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)使用。泥漿鉆 碴的外運(yùn)原則上委托環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理。 鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運(yùn)輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時(shí)采用兩點(diǎn)起吊法。骨架頂端支撐和加固，支撐系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)中線，防止?jié)沧㈨艜r(shí)鋼筋骨架上浮、傾斜和移動(dòng)。 鋼筋籠接頭采用墩粗直螺紋套筒接頭，以減少下放鋼筋籠時(shí)間。 灌注水下砼 在灌注砼前，對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內(nèi)拼成整體。導(dǎo)管底部離孔底 ～ 米，儲(chǔ)料斗的容積滿足首批灌注下去的砼埋置導(dǎo)管不小于 1 米的深度要求。導(dǎo)管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測(cè)其厚度。在灌注砼過(guò)程中要做好詳細(xì)記錄。 砼灌注至頂面要高出設(shè)計(jì)樁頂約 ～ 。 截除樁頭 樁經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，將樁頭砼鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高，保證樁身砼的強(qiáng)度。主橋?yàn)殡p柱式橋，采用啞鈴形承臺(tái)，中墩承臺(tái)尺寸為 m 5 m，邊墩承臺(tái)尺寸為 m 5 m。 測(cè)量放樣 測(cè)量人員根據(jù)控制點(diǎn)座標(biāo)放出承臺(tái)位置，根據(jù)地面標(biāo)高和樁頂標(biāo)高可計(jì)算出實(shí)際開(kāi)挖基坑上口的大小，開(kāi)挖邊坡根據(jù)土質(zhì)而定。開(kāi)挖前預(yù)先進(jìn)行井點(diǎn)降水，將地下水位降至開(kāi)挖底面之下，同時(shí)在基坑四周挖臨時(shí)集水坑、排水溝，將降雨以及流入基坑內(nèi)的水體抽走，以使承臺(tái)基坑處于無(wú)水狀態(tài)。機(jī)械挖土預(yù)留 20～30cm 厚度用人工挖除 ,基坑底面按四周每邊放寬 ,作為操作面。 樁基檢查合格后把承臺(tái)底部平整夯實(shí)，鋪一層 10cm 厚的 C10 砼墊層。 在綁扎承臺(tái)鋼筋前，先進(jìn)行承臺(tái)的平面位置放樣，在已澆注的砼墊層上標(biāo)出每根底層鋼筋的平面位置，準(zhǔn)確安放鋼筋。 在綁扎承臺(tái)頂鋼筋網(wǎng)時(shí)，將墩身的豎向鋼筋預(yù)埋進(jìn)去同時(shí)用型鋼定位架定位，確保預(yù)埋位置準(zhǔn)確，經(jīng)復(fù)測(cè)無(wú)誤后方可進(jìn)行砼施工。模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確表面光潔，并不漏漿，模板安裝前涂刷監(jiān)理工程師同意的脫模劑；模板安裝完畢后應(yīng)對(duì)其平面位置