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正文內(nèi)容

軸支座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及φ26和28銑前端面夾具-展示頁

2025-07-04 04:00本頁面
  

【正文】 生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種類型,不同的生產(chǎn)類型由著完全不同的工藝特征??偟目磥恚摿慵]有復(fù)雜的加工曲面,屬于較為簡單的零件,所以根據(jù)各加工表面的技術(shù)要求采用常規(guī)的加工工藝均可保證,簡單的工藝路線安排如下:將零件定位夾緊,加工出36mm下端面以及上端面,并鉆出的通孔,然后再以這些先加工出來的幾個表面為基準(zhǔn)定位,加工出和的外圓端面,并鉆出這兩個精度要求比較高的孔,最后翻轉(zhuǎn)零件,深孔加工出的斜油孔。根據(jù)對零件圖的分析,該零件需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求如下:1. 外圓的上端面以及與此孔相通的通孔,;2. 36mm下端面,根據(jù)零件的總體加工特性,36mm為整個機(jī)械加工過程中主要的基準(zhǔn)面,因此在制定加工方案的時候應(yīng)當(dāng)首先將此面加工出來;3. 外圓的前后端面,;前后端面倒的角,;以及的通孔,在這里由于通孔所要求的精度較高,因此該孔的的加工是一個難點(diǎn),需要選擇適當(dāng)?shù)募庸し椒▉磉_(dá)到此孔加工的技術(shù)要求。通過對零件圖的詳細(xì)審閱,該零件的基本工藝狀況已經(jīng)大致掌握。兩孔要求的表面粗糙度和位置精度較高,工作時會和軸相配合工作,起到支撐的作用,直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連,直徑3的孔用來排油。直徑為16mm的孔內(nèi)裝一個減壓軸,用于降低汽缸內(nèi)壓力,便于啟動柴油機(jī)。2 氣門搖臂軸支座的機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的零件是1105柴油機(jī)中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座,它是柴油機(jī)上氣門控制系統(tǒng)的一個重要零件。保證使用方便,要便于裝卸、便于夾緊、便于測量、便于觀察、便于排屑排液、便于安裝運(yùn)輸,保證安全第一。(1).根據(jù)零件圖和產(chǎn)品裝配圖,對零件進(jìn)行工藝分析 (2).計(jì)算零件的生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型 (3).確定毛坯種類和制造方法(4).確定毛坯尺寸和公差 (5).擬定工藝路線 (6).確定各個工序的加工余量,計(jì)算工序尺寸及公差 (7).選擇各個工序的機(jī)床設(shè)備及刀具、量具等工藝裝備 (8).確定各個工序的切削用量和時間定額 (9).編制工藝文件 (1)夾具的構(gòu)造應(yīng)與其用途和生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng),正確處理好質(zhì)量、效率、方便性與經(jīng)濟(jì)性四者的關(guān)系。兩孔間距56mm,保證減壓軸在搖臂上打開氣門實(shí)現(xiàn)減壓。直徑為18mm的孔用來裝配搖臂軸,軸的兩端各安裝一進(jìn)、排氣氣門搖臂。最后,對某道加工工序進(jìn)行夾具裝配圖及主要零件圖的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容:繪制氣門搖臂軸支座的二維、三維零件圖,根據(jù)圖紙技術(shù)要求等確定生產(chǎn)類型,本次設(shè)計(jì)的零件年產(chǎn)量為10000件,分析確定生產(chǎn)類型。能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求,運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,學(xué)會擬定夾具設(shè)計(jì)方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),初步具備設(shè)計(jì)出高效,省力,經(jīng)濟(jì)合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力。通過設(shè)計(jì),使我們在機(jī)械制造工藝規(guī)程設(shè)計(jì),工藝方案論證,機(jī)械加工余量計(jì)算,工藝尺寸的確定,編寫技術(shù)文件及查閱技術(shù)文獻(xiàn)等各個方面受到一次綜合性的訓(xùn)練。(5)課程設(shè)計(jì)說明書:1份。(3)夾具裝配總圖:1張。氣門搖臂軸支座零件機(jī)械加工工藝規(guī)程及Φ26和28銑前端面夾具設(shè)計(jì)目錄1設(shè)計(jì)任務(wù)書... 62氣門搖臂軸支座的機(jī)械制造工藝規(guī)程設(shè)計(jì). 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 12 12 13 14 選擇毛坯,繪制毛坯圖 14 14 15 16...........................................................................................17 選擇加工方法,制定工藝路線 17 17 19 19 20 20 20...............................................................22...............................................................................23 243 氣門搖臂軸支座專用夾具的設(shè)計(jì)...........................................................40 40 ,選擇定位元件............................................................ 40 確定導(dǎo)向裝置........................................................................................42 .........................................................................................42 .................................................................................43 43 夾具裝配圖上標(biāo)注尺寸、配合及技術(shù)要求 43總結(jié) 46參考文獻(xiàn) 481 設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目 氣門搖臂軸支座零件圖:(1)零件、毛坯圖:各1張。(2)機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片:1套。(4)夾具零件圖:1張。:零件圖紙一張;生產(chǎn)綱領(lǐng)為10000臺/年,1件/臺;每日1班。初步具備設(shè)計(jì)一個中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。繪制零件圖,裝配圖,提高制圖能力。工藝分析,確定毛坯類型和制造方法,氣門搖臂軸支座材料為HT200,擬采用鑄造的形式進(jìn)行毛坯制造,并確定零件機(jī)械加工工藝路線,完成機(jī)械加工工序設(shè)計(jì),進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)分析。零件是1105柴油機(jī)中搖臂結(jié)合部的氣門搖臂軸支座,是柴油機(jī)上氣門控制系統(tǒng)的一個重要零件。直徑為16mm的孔內(nèi)裝一個減壓軸,降低汽缸內(nèi)壓力,便于啟動柴油機(jī)。兩孔表面粗糙度和位置精度較高,工作時會和軸相配合工作,起到支撐的作用,直徑11的孔用M10的螺桿與汽缸蓋相連,直徑3的孔用來排油,各部分尺寸零件圖中詳細(xì)標(biāo)注。 (2)保證工件精度。 (3)注意結(jié)構(gòu)工藝性,對加工、裝配、檢驗(yàn)和維修等問題應(yīng)通盤考慮,以降低制造成本。直徑為18mm的孔用來裝配搖臂軸,軸的兩端各安裝一進(jìn)、排氣氣門搖臂。兩孔間距56mm,可以保證減壓軸在搖臂上打開氣門,實(shí)現(xiàn)減壓。 零件的工藝分析通過對氣門搖臂軸支座零件圖的重新繪制,知原圖樣的視圖正確、完整,尺寸、公差以及技術(shù)要求齊全。主要工藝狀況如下敘述:零件的材料為HT200,灰鑄鐵的生產(chǎn)工藝簡單,鑄造性能優(yōu)良,但是塑性較差、脆性較高、不適合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。4. 的前后端面,;前后端面倒的角,;以及的通孔,的通孔同樣也是本零件加工一個比較重要的部分,觀察零件圖就可以知道,的孔要求的表面粗糙度和位置精度和的通孔一樣都是比較高的,; 通過上面零件的分析可知,36mm下端面和上端面的表面粗糙度要求都不是很高,因此都不需要精加工來達(dá)到要求,而且這兩個面也是整個加工工程中主要的定位基準(zhǔn)面,因此可以粗加工或者半精加工出這兩個面而達(dá)到精度要求,再以此作為基準(zhǔn)采用專用夾具來對其他表面進(jìn)行加工,并且能夠更好的保證其他表面的位置精度要求。 確定零件的生產(chǎn)類型 零件的生產(chǎn)類型是指企業(yè)(或車間、工段、班組、工作地等)生產(chǎn)專業(yè)化程度的分類,它對工藝規(guī)程的制訂具有決定性的影響。零件的生產(chǎn)類型是按零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)和產(chǎn)品特征來確定的。年生產(chǎn)綱領(lǐng)是包括備品和廢品在內(nèi)的某產(chǎn)品年產(chǎn)量。 根據(jù)本零件的設(shè)計(jì)要求,Q=10000臺,m=1件/臺,分別取備品
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