最新機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計-展示頁
2025-07-04 02:53本頁面
【正文】 動件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，常為IT6~IT9。主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。⑶ 相互位置精度⑷ 表面粗糙度~，~。熱處理及外觀修飾等要求。軸肩一般用來確定安裝在軸上零件的軸向位置；鍵槽是便于安裝鍵，以傳遞轉(zhuǎn)矩；螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。主軸的支撐軸頸、配合軸頸、錐孔、前端圓錐面及端面、鎖緊螺紋等表面是軸的主要加工表面。、加工工藝性次零件的技術(shù)要求不高，用車床、銑床和鉆床就可以加工出來，精度要求一般是7到8級，而且表面粗糙度要求也不太高，是一個較好加工的零件。第三章 基準(zhǔn)的選擇、有關(guān)基準(zhǔn)的選擇說明粗基準(zhǔn)的選用原則保證不加工表面與加工表面相互位置要求原則。保證各加工表面的加工余量合理分配的原則。粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用的原則。精基準(zhǔn)的選用原則基準(zhǔn)重合原則?；鶞?zhǔn)統(tǒng)一原則。如軸類零件常用兩端頂尖孔作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。當(dāng)兩個加工表面間的位置精度要求比較高的時候，可用互為基準(zhǔn)的原則反復(fù)加工。當(dāng)要求加工余量小而均勻時，可選擇加工表面作為自身的定位基準(zhǔn)。由于主軸外圓表面的設(shè)計基準(zhǔn)是主軸軸心線，根據(jù)基準(zhǔn)重合的原則考慮應(yīng)選擇主軸兩端的頂尖孔作為精基準(zhǔn)面。所以主軸在粗車之前應(yīng)先加工頂尖孔。如車小端1∶20錐孔和大端莫氏6號內(nèi)錐孔時，以與前支承軸頸相鄰而它們又是用同一基準(zhǔn)加工出來的外圓柱面為定位基準(zhǔn)面（因支承軸頸系外錐面不便裝夾）；在精車各外圓（包括兩個支承軸頸）時，以前、后錐孔內(nèi)所配錐堵的頂尖孔為定位基面；在粗磨莫氏6號內(nèi)錐孔時，又以兩圓柱面為定位基準(zhǔn)面；粗、精磨兩個支承軸頸的1∶12錐面時，再次用錐堵頂尖孔定位；最后精磨莫氏6號錐孔時，直接以精磨后的前支承軸頸和另一圓柱面定位。第四章 軸類零件的材料、毛坯及熱處理、軸類零件的材料常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr1彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、重載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAl氮化鋼。毛坯經(jīng)過加熱鍛造后，可使金屬內(nèi)部纖維組織沿表面均勻分布，獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度。調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前，以獲得良好的物理力學(xué)性能。精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后，還需進(jìn)行低溫時效處理。主軸加工工藝過程可劃分為三個加工階段，即粗加工階段（包括銑端面、加工頂尖孔、粗車外圓等）；半精加工階段（半精車外圓，鉆通孔，車錐面、錐孔，鉆大頭端面各孔，精車外圓等）；精加工階段（包括精銑鍵槽，粗、精磨外圓、錐面、錐孔等）。綜上所述，主軸主要表面的加工順序安排如下：外圓表面粗加工（以頂尖孔定位）→外圓表面半精加工（以頂尖孔定位）→鉆通孔（以半精加工過的外圓表面定位）→錐孔粗加工（以半精加工過的外圓表面定位，加工后配錐堵）→外圓表面精加工（以錐堵頂尖孔定位）→錐孔精加工（以精加工外圓面定位）。對主軸來說非主要表面指的是螺孔、鍵槽、螺紋等。但這些表面也不能放在主要表面精加工后，以防在加工非主要表面過程中損傷已精加工過的對凡是需要在淬硬表面上加工的螺孔、鍵槽等，都應(yīng)安排在淬火前加工。主軸螺紋，因它與主軸支承軸頸之間有一定的同軸度要求，所以螺紋安排在以非淬火回火為最終熱處理工序之后的精加工階段進(jìn)行，這樣半精加工后殘余應(yīng)力所引起的變形和熱處理后的變形，就不會影響螺紋的加工精度。工藝路線方案一序號工序名稱工 序 內(nèi) 容定位基準(zhǔn)設(shè) 備5備 料10鍛 造磨 鍛立式精鍛機(jī)15熱處理正 火回火爐20鋸 鋸小端，保持總長為890+ mm鋸 床25銑端面打中心孔車端面鉆=5mm的中心孔小端外形銑床、鉆床30車粗車各段外徑，～3mm 大端外形及斷面、小端中心孔車 床35車粗車D、E面及165mm外圓，～3mm小端外形，115mm表面車 床40車粗車大端后斷面及115mm外圓與上邊工序接平大端外形，小端中心孔車 床45鉆鉆45mm的導(dǎo)向孔小端外形，115mm表面鉆 床50鉆鉆45mm的通孔小端外形，115mm表面深孔鉆床55熱處理調(diào)質(zhì)220～240HB60車車小端面，內(nèi)孔光
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