【正文】 松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。橫向接茬對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，壓路機(jī)重疊1/2后輪寬，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段）縱向重疊1—，應(yīng)做到無漏壓，無死角和確保碾壓均勻。 碾壓振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)，先不開振動(dòng)靜壓一至兩遍，先慢后快，最大速度不超過4km/小時(shí)，然后打開振動(dòng)，由弱振到強(qiáng)振。土的含水量不適宜時(shí)，根據(jù)需要，用灑水車將水加入土中，用鏵梨、圓盤耙將土充分翻拌進(jìn)行晾曬，控制土的含水量在最佳壓實(shí)含水量177。E）清表壓實(shí)后的壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求：基底壓實(shí)度≥90%，基底030厘米壓實(shí)度≥95%。C）、路基施工排水措施：當(dāng)所清表土運(yùn)完后，在路基兩側(cè)護(hù)坡道外縱向修建臨時(shí)排水溝排走雨水，溝外側(cè)填筑土埂，防止山上水流入路基，在路基施工期間隨時(shí)疏通排水溝，保證排水良好暢通。B）、填前碾壓 清理完地表后，將原地面翻松25厘米，經(jīng)過翻曬，含水量控制在最佳含水量177。將路基范圍內(nèi)的樹根全部清除到與地面齊平。全部試驗(yàn)項(xiàng)目包括：A、液限、塑限、塑性指數(shù)B、顆粒大小分析試驗(yàn)C、含水量試驗(yàn)D、密度試驗(yàn)E、土的擊實(shí)試驗(yàn)F、土的強(qiáng)度試驗(yàn)G、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)⑶ 現(xiàn)場(chǎng)清表及填前碾壓對(duì)在公路用地和取土場(chǎng)范圍內(nèi)的所有樹根、垃圾和植物，及其它監(jiān)理工程師指定的不適宜材料進(jìn)行清理掘除，并運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。2．施工方法及施工步驟⑴ 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)， 標(biāo)上填筑高度。（二）、路基填方施工1．施工特征路基填筑工程用配套的機(jī)械化施工。自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。每隊(duì)一臺(tái)破碎器配合兩臺(tái)裝載機(jī)。路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。路基挖土方采用機(jī)械化施工方法，用挖掘機(jī)配合自卸汽車，形成挖、裝、運(yùn)機(jī)械化流水作業(yè)。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。二 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié)、路基工程（一）、路基挖方施工恢復(fù)定線，放出邊線樁，確定高程。物資采購(gòu)及管理人員選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，且有豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，密切結(jié)合工程計(jì)劃、市場(chǎng)價(jià)格和市場(chǎng)供需形式并把握季節(jié)性、市場(chǎng)多變性的特點(diǎn)，認(rèn)真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作。碎石、砂、砂礫、等取材于設(shè)計(jì)料場(chǎng)，自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。（七）、設(shè)備、人員及材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法全部設(shè)備、人員由包頭市區(qū)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。工程所需機(jī)械設(shè)備全部為我公司自備，根據(jù)工程進(jìn)度的需要，從公司總部調(diào)派到施工現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。在接到開工令后，迅速投入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、臨時(shí)設(shè)施布置及其它前期準(zhǔn)備工作，以“短、平、快”的速度優(yōu)質(zhì)高效完成該工程施工，各項(xiàng)工程完工后，留部分人員進(jìn)行收尾工作。施工人員配備我們將組織本工程的項(xiàng)目部人員即刻到位，進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行開工前期準(zhǔn)備工作。5）、臨時(shí)便道充分利用好地方公路及縣鄉(xiāng)級(jí)道路進(jìn)出機(jī)械設(shè)備及各種物資材料，必要時(shí)，對(duì)臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的鄉(xiāng)村小路進(jìn)行加寬加固處理，并修筑進(jìn)入主要施工點(diǎn)的施工便道。由于本項(xiàng)目路線較長(zhǎng)，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置倆個(gè)基層拌合站，K171+000、K210+500，拌合站的選址都靠近當(dāng)?shù)氐拇彐?zhèn)，用電可以接到村鎮(zhèn)的變壓器，用水從當(dāng)?shù)厮∷?。依?jù)施工平面圖及現(xiàn)場(chǎng)考察情況，建設(shè)好施工與管理所需的辦公室、住房、醫(yī)療衛(wèi)生、工作場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)與堆料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室、消防設(shè)施等。使用前進(jìn)行水質(zhì)分析化驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用。1）、臨時(shí)供電用電主要考慮沿線電力線。同時(shí)提前作好材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料，合理安排施工進(jìn)度，加強(qiáng)對(duì)周轉(zhuǎn)性材料的周轉(zhuǎn)使用工作。5）、根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置各種臨時(shí)設(shè)施，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好供電、供水設(shè)施，以及橋梁模板加工及準(zhǔn)備工作。重要樁位要設(shè)好保護(hù)樁，施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)、復(fù)核制度，確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊測(cè)量、試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。2）、組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。本工程不分包、不轉(zhuǎn)包，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、專業(yè)特長(zhǎng)，以最優(yōu)的施工方案，快速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本工程的施工，保證在業(yè)主要求的工期內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。9. 綜合部 負(fù)責(zé)文件往來的管理，對(duì)外聯(lián)絡(luò)、后勤供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、勞動(dòng)保護(hù)。 7. 機(jī)械設(shè)備部 負(fù)責(zé)工程機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配、管理和維護(hù)、保養(yǎng)、修理。5. 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理。3. 技術(shù)質(zhì)量部 編制和貫徹工程施工組織設(shè)計(jì)、施工工序；組織技術(shù)培訓(xùn)，辦理工程修改和變更，調(diào)整工序設(shè)計(jì)；匯集整理工程技術(shù)資料檔案；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、檢驗(yàn)和測(cè)量設(shè)備的計(jì)量；檢查、監(jiān)督工程質(zhì)量，組織工程施工驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)和質(zhì)量問題；負(fù)責(zé)材料的質(zhì)量保證工作。為確保本合同整個(gè)工程的有效實(shí)施和管理，根據(jù)工程的需要，在中標(biāo)后，我們選派施工過類似工程項(xiàng)目且有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，成立項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程實(shí)施全過程、全方位的管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工程師）一人，下設(shè)綜合部、財(cái)務(wù)部、材料供應(yīng)部、工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、機(jī)械設(shè)備部、中心試驗(yàn)室、安全部、檔案室等部門，詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖：擬為承包本標(biāo)段工程設(shè)立的現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：戚詠梅項(xiàng)目總工：郭城中 心 試 驗(yàn) 室機(jī) 械 設(shè) 備 部財(cái) 務(wù) 部綜 合 部材 料 供 應(yīng) 部技 術(shù) 質(zhì) 量 部工 程 管 理 部路基施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)路面施工隊(duì)防護(hù)、排水施工隊(duì)本項(xiàng)目經(jīng)理部各主要部門職能如下： 1. 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)全面管理工作。（四）、施工組織機(jī)構(gòu)無論是路基、路面還是橋涵工程的施工，我公司均擁有成套的施工機(jī)械設(shè)備。具體進(jìn)度計(jì)劃詳見《施工總體計(jì)劃表》。包頭市公路工程股份有限公司省道311線固陽到紅泥井段公路工程施工組織設(shè)計(jì)編制： 審核： 批準(zhǔn)： 編制單位：包頭市公路工程股份有限公司編制日期：二〇一四年五月二十三日目 錄一、總體施工組織布置及規(guī)劃二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）三、工期保證體系及保證措施四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施五、安全生產(chǎn)管理體系及保證措施六、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施七、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案九、支付保障措施(有關(guān)農(nóng)民工工資、設(shè)備采購(gòu)等的按期支付保證措施)十、其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 施工總平面圖附表三 施工進(jìn)場(chǎng)人員表附表四 機(jī)械設(shè)備表一、 總體施工組織布置及規(guī)劃（一）項(xiàng)目概況省道311線固陽至紅泥井段公路工程GHTJ1標(biāo)段路線起點(diǎn)位于固陽縣北大橋以西，包頭北出口至固陽明登公路固陽西連接線LK8+（與X077線包白公路相連接），路線起點(diǎn)樁號(hào)為K167+000，路線向西經(jīng)過彎沁壕村北、協(xié)和義、毛忽洞村南、彥天成村南、狼窩壕、四分子村北，并在壩梁村東南邊下穿包白鐵路，之后路線向北轉(zhuǎn)向，先后經(jīng)過壩梁村、徐碾房村、劉偉壕村、十三分子，西斗鋪火車站西、大六分子、下張茂華、頭分子、牧場(chǎng)，終點(diǎn)止于紅泥井，路線終點(diǎn)樁號(hào)為K232+。(二)、施工進(jìn)度安排總工期及階段性工期：整體工期為2014年6月1日～2015年10月30日。(三)、主要工程數(shù)量，包括路基、路面、橋涵等工程， m3，小橋8座，涵洞87道（其中鋼筋混凝土明板涵2道，暗板涵29道，圓管涵53道，螺旋焊鋼管3道）。施工中，我們將派出最強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，采取流水作業(yè)和平行推進(jìn)作業(yè)相結(jié)合的施工方法，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，精心組織，保證如期完成全部工程。2. 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作。 4. 工程管理部 負(fù)責(zé)合同管理，制訂生產(chǎn)計(jì)劃、工程統(tǒng)計(jì)計(jì)量、機(jī)械設(shè)備調(diào)撥計(jì)劃；審核材料采購(gòu)計(jì)劃；組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)各階段的平面布置、勞動(dòng)力及生產(chǎn)安排，組織實(shí)施階段工程安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)檢查和監(jiān)督。6. 材料供應(yīng)部 負(fù)責(zé)施工用料、小型機(jī)具和工具的購(gòu)置、運(yùn)輸，編制并實(shí)施材料使用計(jì)劃，監(jiān)督控制現(xiàn)場(chǎng)各種材料的使用情況。 8. 中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)，各分項(xiàng)工程取樣和試驗(yàn)；提供試驗(yàn)報(bào)告。根據(jù)工程的特點(diǎn)，結(jié)合我單位目前公路施工技術(shù)裝備及隊(duì)伍情況，計(jì)劃組織四個(gè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)工程施工；設(shè)測(cè)量隊(duì)一個(gè)，負(fù)責(zé)測(cè)量工作。（五）施工準(zhǔn)備與臨時(shí)工程施工準(zhǔn)備1）、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。3）、在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查，對(duì)各種料場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，熟悉地上地下建筑物、構(gòu)筑物、電力電訊桿線、管道、文物古跡、水電供應(yīng)設(shè)施及其它設(shè)施，以便更好地為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理和其他有關(guān)部門反映或申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更。要做好施工前測(cè)量工作，包括導(dǎo)線、中線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查和補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，路基放樣定位等。4）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實(shí)施計(jì)劃，按合同要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。6）、根據(jù)施工進(jìn)度安排，合理配制各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。臨時(shí)工程臨時(shí)工程布設(shè)時(shí)，根據(jù)施工進(jìn)度安排，對(duì)重點(diǎn)優(yōu)先開工的項(xiàng)目，臨時(shí)工程先行解決，優(yōu)先保證能及早開工，各種臨時(shí)工程采取永久和臨時(shí)結(jié)合、降低造價(jià)的原則進(jìn)行設(shè)置。2）、施工用水本合同段施工用水及生活用水可從沿線河流取用，拌合站、構(gòu)件預(yù)制廠均采用沿線河流水。3）、臨時(shí)駐地及房屋為了對(duì)項(xiàng)目便于管理，本著節(jié)省的原則項(xiàng)目部駐地布置遵循“安全、適用、美觀、經(jīng)濟(jì)” 的原則進(jìn)行，盡量利用既有設(shè)施和資源。4）、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站根據(jù)項(xiàng)目的要求及現(xiàn)場(chǎng)考察的的情況，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在K172+500項(xiàng)目部院墻南側(cè)，用電接項(xiàng)目部院內(nèi)原工業(yè)三項(xiàng)電，用水從項(xiàng)目部的水井取水。預(yù)制場(chǎng)及攪拌站布置遵循“安全、適用、節(jié)省占地”的原則進(jìn)行，提前聯(lián)系好用水、用電。（六）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、各部室負(fù)責(zé)人等）在中標(biāo)后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行設(shè)營(yíng)及交接樁工作，施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備在2014年6月1日前全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)到位，及時(shí)做好設(shè)營(yíng)及其它臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作，確保按期開工。計(jì)劃投入本工程的各級(jí)管理人員及技術(shù)人員全部為我公司固定職工，普通勞動(dòng)力由與我公司長(zhǎng)期合作的隊(duì)伍組成，有五年以上的施工經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)。主要機(jī)械（具）設(shè)備配備我們將組織投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，盡可能提高機(jī)械化施工程度，同時(shí)配備足夠的材料試驗(yàn)、測(cè)量及質(zhì)檢儀器，確保工期和質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。機(jī)械設(shè)備見附表四。工程材料運(yùn)輸以公路汽車直接運(yùn)輸為主，材料在符合規(guī)范要求的前提下，鋼材、木材、水泥等均可由包頭市購(gòu)買，選擇信譽(yù)好、有資質(zhì)的廠家，貨比三家，擇優(yōu)購(gòu)買，汽車運(yùn)輸至工地。材料的進(jìn)場(chǎng)要根據(jù)工期和工程進(jìn)度計(jì)劃，提前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，做好周密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和周期性儲(chǔ)備計(jì)劃與落實(shí)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)檢查檢測(cè)工作，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對(duì)不合格的材料嚴(yán)禁入場(chǎng)。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開挖。三個(gè)路基施工隊(duì)從起點(diǎn)起、終點(diǎn)向中間同時(shí)施工，路基一隊(duì)配備1臺(tái)挖掘機(jī)，10臺(tái)自卸汽車，路基二隊(duì)配備2臺(tái)挖掘機(jī)，10臺(tái)自卸汽車，路基三隊(duì)配備1臺(tái)挖掘機(jī)，10臺(tái)自卸汽車。嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織施工，確保路基寬度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求，挖至巖石層后，用挖掘機(jī)頭換破碎器進(jìn)行施工，并配裝載機(jī)將破碎的石方裝車運(yùn)走。石方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，用碎石找平，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到所要求的密實(shí)度，確保路基的穩(wěn)定可靠。1設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量、高速度的完成。⑵ 施工前對(duì)填方用土的復(fù)查和試驗(yàn)對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，借土場(chǎng)每5000m3或土質(zhì)有變化時(shí)進(jìn)行取樣做試驗(yàn)。用推土機(jī)清除原地面 表土、草皮1030cm，路基范圍的表層土用推土機(jī)清除后，運(yùn)至指定地點(diǎn)存放備用。⑷ 路基填筑前對(duì)基底進(jìn)行處理A）對(duì)原地面的樹坑、墓穴、坑洞等，用原地土或砂性土回填至周圍標(biāo)高，壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。2%范圍內(nèi)，然后用平地機(jī)整平、壓路機(jī)碾壓，施工中必須連續(xù)作業(yè)，避免毛細(xì)水上升造成含水量偏高碾壓時(shí)出現(xiàn)彈簧。D）、按監(jiān)理工程師要求測(cè)量清表壓實(shí)后的地面橫斷工程，繪制橫斷面圖及戴帽圖。⑸ 土的運(yùn)輸、攤鋪、翻曬、整平及碾壓在取土場(chǎng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)推平，控制最大松鋪厚度不超過30厘米，每層鋪筑的寬度超出設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度30—50厘米。2%之內(nèi)后（在施工過程中對(duì)土的含水量嚴(yán)加控制，及時(shí)測(cè)定隨時(shí)調(diào)整），用平地機(jī)進(jìn)行整平，自路中線向兩側(cè)設(shè)置12%橫向坡度，第一、二層橫坡度可以小一點(diǎn)，從而保證路基排水。壓實(shí)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪