汽車點(diǎn)火系統(tǒng)畢業(yè)論文正稿-展示頁(yè)
2025-07-01 18:29本頁(yè)面
【正文】 中分電器的作用是相同的，其分火頭、分電器蓋、高壓線和火花塞的工作情況都一樣，只不過(guò)傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)有觸點(diǎn)，電子點(diǎn)火系統(tǒng)采用傳感器加上點(diǎn)火模塊。在這些晶體管化的點(diǎn)火系統(tǒng)中，僅有很小的電流流過(guò)觸點(diǎn)，此觸點(diǎn)僅用來(lái)給晶體管發(fā)出信號(hào)，使其通斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電路中的電流。斷電器觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是觸點(diǎn)，由于機(jī)械和電氣方面的原因，容易磨損。隨著單觸點(diǎn)組和單個(gè)點(diǎn)火線圈的點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)世，以及在汽車上采用蓄電池和起動(dòng)機(jī)之后，汽車電器變得比較簡(jiǎn)單和便宜了。適時(shí)地將電火花送給需要點(diǎn)火的那個(gè)氣缸的火花塞。早期汽油機(jī)汽車點(diǎn)火是由磁電機(jī)—一種直流發(fā)電機(jī)，它也能產(chǎn)生高壓電火花。氣缸點(diǎn)火必須按照一定的順序，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載條件在準(zhǔn)時(shí)的瞬間進(jìn)行點(diǎn)火。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，要求點(diǎn)火系能按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序，在一定的時(shí)刻，供給火花塞以足夠能量的高壓電，使其兩極間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電(大約15000～30000V)，使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。在汽車維修過(guò)程中,點(diǎn)火系統(tǒng)故障率相對(duì)較高。發(fā)動(dòng)機(jī)許多常見(jiàn)故障都是點(diǎn)火時(shí)刻不準(zhǔn)引起的，因此，在實(shí)際維修過(guò)程中，有很大比例的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障引起的。為了在氣缸中產(chǎn)生高壓電火花，必須采用專門的點(diǎn)火裝置，即點(diǎn)火系統(tǒng)。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車上的廣泛應(yīng)用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定難度。.. .. .. .. 職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文汽車點(diǎn)火系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與維修 班 級(jí) 專 業(yè) 教 學(xué) 系 指導(dǎo)老師 完成時(shí)間 2011 年 10月 24 日至 2012 年 5月 20日目 錄摘要.....................................................................3第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展..........................................4第二章 點(diǎn)火系統(tǒng)的分類及結(jié)構(gòu)..........................................5....................................................5........... ........................................6第三章 點(diǎn)火系統(tǒng)的常見(jiàn)故障診斷及維修.................................7..................................................7........................................7第四章 點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)..............................................9 主要內(nèi)容........................................................9 點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整..........................................10....................................................12............................................12結(jié)論.................................................................14致謝.................................................................15參考文獻(xiàn)..............................................................16摘 要“汽車”這一名詞在當(dāng)今飛速發(fā)展的時(shí)代，有著舉足輕重的位置。它已經(jīng)成為了人們生活中的一部分，在我國(guó)汽車保有量越來(lái)越多，車型也越來(lái)越復(fù)雜。在現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是采用高壓電火花點(diǎn)燃的。點(diǎn)火質(zhì)量的高低直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，所以，點(diǎn)火系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的系統(tǒng)之一。汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況的好壞,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。因此，本篇論文通過(guò)介紹常見(jiàn)的汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷，并提出修理方法。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系。關(guān)鍵字：火花塞 分電器 分電器 第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)展汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的基本作用是準(zhǔn)時(shí)給需要點(diǎn)火的氣缸提供一個(gè)電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣。所有的汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理基本相同，即在點(diǎn)火線圈初級(jí)電路中的電流突然切斷時(shí)，次級(jí)電路產(chǎn)生很高的電壓，是火花
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