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正文內(nèi)容

淺議企業(yè)逆向物流發(fā)展-展示頁

2025-07-01 18:23本頁面
  

【正文】 會在過去的幾年中引入了超過2000 個固體廢品的處理法案;1997年,日本國會通過了強制回收某些物資的法案。在工業(yè)化世界中,政府的環(huán)境立法有效的推動了企業(yè)對他們所制造的產(chǎn)品的整個生命周期負責。顧客對環(huán)境的期望越來越高,消費者不僅關心自身的安全和健康,還關心地球環(huán)境的改善。與“正向物流”相比較,逆向物流并沒有那么顯而易見的創(chuàng)造企業(yè)經(jīng)濟效益,然而有許多將有力的因素迫使企業(yè)將逆向物流的管理提高到戰(zhàn)略程度的高級管理日程上。其中較知名的論著是羅杰斯和提篷蘭柯的《回收物流趨勢和實踐》,佛雷普的《物流計劃和產(chǎn)品再造》等。但是現(xiàn)在越來越被普遍接受的觀點是,逆向物流是在整個產(chǎn)品生命周期中對產(chǎn)品和物資的完整的、有效的和高效的利用過程的協(xié)調(diào)。也就是說,逆向物流包含來自于客戶手中的產(chǎn)品及其包裝品、零部件、物料等物資的流動。同時,逆向物流還包括廢棄物物流的內(nèi)容,其最終目標是減少資源使用,并通過減少使用資源達到廢棄物減少的目標,同時使正向以及回收的物流更有效率。”由此可見逆向物流(returned logistics)是指對那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。在我國,由國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布、2001年8月1日起正式實施的《中華人民共和國國家質(zhì)量標準物流術語》中將“逆向物流”具體表述如下:“逆向物流(returned logistics)是指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動。還很難有一種普世的權威定義為世界所接受。當今世界物流界的一個新穎論題就是如何發(fā)展企業(yè)逆向物流,對此,筆者結(jié)合所學知識就這一話題進行淺顯的分析。而我國的具體國情,使我國在物流發(fā)展方面一直處于追趕世界先進水平的角色。在我國,從物流這一術語首先從小日本引進到初步的發(fā)展壯大也只有20多年的時間。二次世界大戰(zhàn)中美國軍隊為了保持后勤補給的暢通,首次系統(tǒng)化的創(chuàng)作了物流運作模式,經(jīng)過在經(jīng)濟社會中的運用、推廣和發(fā)展,如今的物流行業(yè)已經(jīng)成功的實現(xiàn)了規(guī)模產(chǎn)業(yè)。淺論企業(yè)逆向物流發(fā)展摘 要本文簡單介紹了逆向物流發(fā)展的歷程,在此基礎上初步探討了國內(nèi)外逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀和逆向物流發(fā)展的綜合利弊,并對逆向物流的發(fā)展前景和趨勢進行了展望和分析,對逆向物流特別是我國逆向物流發(fā)展提出了相應的措施。關鍵詞:逆向物流;發(fā)展;經(jīng)濟效益;調(diào)控;復雜;系統(tǒng);初步階段;政府;策略物流(logistics)在世界范圍內(nèi)受到廣泛關注也就50年左右的歷史。物流業(yè)在西方國家的經(jīng)濟支柱性地位和作用越來越明顯,在很大程度上決定了一個國家的國際競爭能力。由于物流系統(tǒng)的全方位性和其操作的復雜性,使的“第三利潤源泉”的發(fā)展是非常漫長和艱難。要實現(xiàn)我國物流業(yè)的跨越式發(fā)展,在關注具體的物流模型實踐的同時,還必須主動創(chuàng)新物流發(fā)展理論,提高物流行業(yè)的軟實力。一、 逆向物流發(fā)展概論逆向物流的定義目前,理論界對逆向物流概念表述有很多。不過,較專業(yè)、準確地概括其特點是:分散性、緩慢性、混雜性、多變性。比如回收用于運輸?shù)耐斜P和集裝箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料邊角料、零部件加工中的缺陷在制品等的銷售方面物品實體的反向流動過程。它是將排泄物中有再利用價值的部分加以分揀、加工、分解,使其成為有用的資源重新進入生產(chǎn)和消費領域。 綜上所述,逆向物流的表現(xiàn)是多樣化的。簡而言之,逆向物流就是從客戶手中回收用過的、過時的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始,直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。然而對產(chǎn)品再使用和循環(huán)的逆向物流控制研究卻是過去的十年里才開始被認知和展開的。圖一 逆向物流示意圖供應商生產(chǎn)商配送中心批發(fā)商零售商消費者再生再制造修理再利用檢驗回收銷毀或掩埋圖1 逆向物流示意圖正向物流逆向物流逆向物流的成因 近幾年,基于可持續(xù)發(fā)展的逆向物
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