架橋機(jī)的施工工藝-展示頁
2024-11-16 09:15本頁面
【正文】 14 單元構(gòu)件最大長度 m 10 15 單元構(gòu)件最大重量 t 16 過孔方式 步履式 17 喂梁方式 尾部運(yùn)梁車 18 適應(yīng)風(fēng)壓 N/㎡ 250(吊梁 )600(空載 ) 19 架梁效率 片 /h 1 20 控制方式 手動電控 21 液壓系統(tǒng)最大工作壓力 Mpa 25 序號 項(xiàng)目名稱 單位 參數(shù)值 1 額定載重量 t 275 2 整機(jī)總重量 T 2 3 軌距 M ~ 4 允許通過最小曲線半徑 M 350 5 最大自行速度 M/min 10（空載） 5（重載） 6 動力方式 電動、電磁制動 3結(jié)構(gòu)組成 該機(jī)主要由主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁、輔助頂桿、前支點(diǎn)、中支點(diǎn)、后支點(diǎn)、橫梁、縱行臺車、吊重行車、橫移軌道、運(yùn)梁車、液壓系統(tǒng)、電氣控制等系統(tǒng)組成（附圖一）。經(jīng)中鐵三局集團(tuán)邯鄲工程機(jī)械制造公司設(shè)計，制造的新一代架橋機(jī)。 該架橋機(jī)采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件 單元，單元間采用銷軸連接，配置自力縱橫雙向走行裝置，導(dǎo)梁縱向步履運(yùn)行裝置和吊重行車，用以實(shí)現(xiàn)安全過孔，吊放梁體的三維運(yùn)動。淺議 JSH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)及其安裝梁板施工方法 王登武 （四川路橋集團(tuán)川交有限公司基礎(chǔ)分公司） 摘要 :本文結(jié)合施工實(shí)踐系統(tǒng)的闡述了 JSH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)及其架設(shè)梁板的施工技術(shù)。 關(guān)鍵詞 :架橋機(jī)、施工 1概述 ： JSH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)適用于各種橋梁（直橋、斜橋、曲線橋）的簡支梁架設(shè)，能夠滿足橋線制梁、梁廠制梁等工況，可攜邊梁一次橫移到位，實(shí)現(xiàn)全斷面機(jī)械化移、落梁。 該機(jī)由主機(jī)和機(jī)動運(yùn)梁車兩大部分組成。 JSH40/140雙導(dǎo)梁步履式架橋機(jī)因采用三角桁架結(jié)構(gòu)重量輕，采用主導(dǎo)梁前端設(shè)置引導(dǎo)梁過孔安全可 *，采用柱體步履導(dǎo)梁縱行不鋪軌道，且橋面荷載合理，采用支點(diǎn)游動支撐適應(yīng)不同跨徑橋梁安裝，采用鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到架梁一次到位，自動化程度高，采用日立 E64HR 可編程序控制器自動化程度高，控制 靈活可 *，增加了作業(yè)安全性能，采用拼裝式易于拆裝、運(yùn)輸，便于轉(zhuǎn)移工地，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，；廣泛用于流動作業(yè)工程施工，尤其適宜水橋、高橋墩、寬橋面吊梁施工。 4架橋機(jī)的施工工藝 、起重機(jī)拆解運(yùn)輸時，應(yīng)特別注意避免扭彎、撞擊，防止各構(gòu)件損壞和變形等事故 。 、存放時應(yīng)放置平穩(wěn)，并用枕木墊平墊實(shí)。 、運(yùn)輸?shù)綐蚺_處后，應(yīng)首先注意檢查以下事項(xiàng)： （ 1） 檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無損。 （ 3） 檢查電纜是否安全、可 *，須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。 （ 2） 液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。 （ 4） 運(yùn)動減速機(jī)潤滑油是否符合使用要求。 （ 6） 吊梁鋼絲繩是否符合要求。 （ 8） 隨車機(jī)具、工具是 否齊全。 （ 10） 全車進(jìn)行一次全面潤滑。20mm，縱向間距差不大于 177。 在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點(diǎn)、中支點(diǎn)橫移臺車，然后將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)吊至臺車上固定，用臨時纜繩固定好前支點(diǎn)，中支點(diǎn)用木塞好，保證兩支點(diǎn)縱向直線度。組裝時應(yīng)嚴(yán)格控制水平旁彎小于 L/2020（ L為兩支點(diǎn)間距離），達(dá)到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。 按圖示位置，將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上，然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。 （ 2） 橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好，軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡，要鋪設(shè)水平。 （ 4） 組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等，然后進(jìn)行組裝。 （ 6） 對運(yùn)梁車軌道鋪設(shè)應(yīng)選擇重型軌鋪枕木加橫連 方式，首先對軌線應(yīng)對準(zhǔn)梁體中心線，以便于橋上運(yùn)梁荷載分布在梁體肋板上。 （ 7） 組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，充分了解各部分工作狀態(tài)和可 *程度，項(xiàng)目包括： a、 導(dǎo)梁縱移試驗(yàn)； b、 整機(jī)橫移運(yùn)行及制動試驗(yàn)；
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