【正文】 （9）在升速過程中，汽輪機冷凝系統(tǒng)的真空度也在逐漸提高。（7）當調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作后，進汽量由調(diào)節(jié)汽閥控制，可逐漸全開旁路門。2）當油系統(tǒng)有不正?，F(xiàn)象（如油溫過高或過低等）迅速找出原因，并采取有效措施。（5）在通過臨界轉(zhuǎn)速（約1880r/min）時，應迅速而平穩(wěn)，并記錄臨界轉(zhuǎn)速時機組的振動值。（4）高速暖機一切正常后，繼續(xù)升速至調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作轉(zhuǎn)速，記錄此時的轉(zhuǎn)速與調(diào)速油壓。（2）在低速暖機過程中要對以下各項工作進行檢查：1）各軸承的溫升情況；2）各部的膨脹情況；3）汽輪機振動情況；4）各壓力表工作是否正常，讀數(shù)是否準確；5）；6）冷油器出油溫應保持在35~45℃之間，當冷油器出口油溫高于45℃時，冷油器水側(cè)應投入。（5）保持汽機轉(zhuǎn)速在400~500r/min下測聽內(nèi)部聲響，檢查監(jiān)聽通流部分、汽封和主油泵、各軸承等處應無磨擦聲、異音。（5）抽真空1）冷凝器真空系統(tǒng)應具備啟動條件；2）射水泵聯(lián)鎖斷開，入口門應開啟；3）啟動射水泵，運轉(zhuǎn)正常后，開啟出口水門；三、汽輪機沖轉(zhuǎn)、暖機和升速汽輪機沖轉(zhuǎn)（1）開啟電動調(diào)速油泵：（2）接開機操作票程序和機組冷態(tài)起動曲線進行起動；（3）汽輪機沖動時應具備下列條件：1）~；2）冷油器出口油溫不低于25℃；3）各軸承回油處油流正常；4）~。3）將循環(huán)水泵、出口閥的聯(lián)鎖斷開；4）啟動循環(huán)水泵，運轉(zhuǎn)正常后，投出口門聯(lián)鎖，出口門自動開啟；5）當冷凝器出口管放空氣門有水流出時，關閉空氣門；6）開啟冷凝器出口管電動門；7）投入水泵聯(lián)鎖。投入冷凝器與抽真空系統(tǒng)（1）凝汽器系統(tǒng)投入順序是：先啟動循環(huán)水泵，再啟動凝結(jié)水泵，最后啟動射水泵和射水抽汽器。（3）啟動排油煙機，再啟動交流電動油泵，檢查有無漏油現(xiàn)象，油路是否暢通，油壓是否正常。油系統(tǒng)的檢查與啟動（1）檢查油箱中的油位是否正常，油質(zhì)是否可靠 經(jīng)化驗油中應無水。當電動主汽門前的暖管壓力達6MPa時，可進行電動主汽門至自動主汽門段的暖管工作，暖管速度同上。主汽管暖管（1）主蒸汽管道的暖管需分兩段進行，自主汽母管隔離閥至電動主汽門前為一段，從電動主汽門至自動主汽門為另一段?？蛇h方操作或就地手動試驗，并記錄關閉時間。2~3秒鐘后，磁力斷路油門復位，調(diào)節(jié)汽閥、低壓調(diào)節(jié)汽閥開啟。11）油開關跳閘保護試驗當發(fā)電機保護動作主油開關跳閘時，應立即關閉主汽門停機。9）潤滑油壓保護裝置試驗當潤滑油壓降低時，由壓力繼電器發(fā)出訊號，電動直流油泵自動起動。發(fā)停機聲光信號；試驗結(jié)束后，發(fā)訊裝置仍調(diào)回原始位置。6）DEH系統(tǒng)調(diào)試7）軸向位移保護裝置試驗調(diào)整發(fā)訊裝置或模擬信號，當位移為177。1）啟動輔助油泵，；2）啟動排油煙機，檢查風機應無振動、異音等現(xiàn)象；3）檢查各軸承的回油孔，觀察是否有足夠的油流通過；4）操縱盤車裝置，盤動轉(zhuǎn)子，監(jiān)聽汽輪機內(nèi)部有無金屬磨擦聲及碰撞聲等不正常聲。（3）調(diào)節(jié)、保護系統(tǒng)靜止試驗調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜止試驗是在汽輪機靜止狀態(tài)下，啟動電動調(diào)速油泵進行試驗。4）（表壓）時，起動輔助油泵； Mpa時報警；當抗燃油高壓油油壓低于10 Mpa時連鎖開備用泵，；（表壓）時報警，（表壓）時，起動交流電動油泵，起動直流電動泵。當軸向位移量達177。（2）保護系統(tǒng)方面1）汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的11~12%，即達到3330~3360轉(zhuǎn)/分危急遮斷器動作，同時發(fā)出停機信號。③ 全面分析缺陷、異常情況。2）試驗要求：① 安排熟練的技術人員，按規(guī)定試驗項目認真實施。為解決制造、加工、裝置等誤差造成的缺陷，主機啟動前對調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進行靜態(tài)動作試驗。3）為確保油系統(tǒng)濾油質(zhì)量，須在拆除油過濾網(wǎng)前，進行啟動高壓油泵進行高壓油流強制性循環(huán)，直至各過濾網(wǎng)潔凈無雜物。經(jīng)化驗合格后，再進入汽輪機潤滑系統(tǒng)油循環(huán)至油化驗合格。（2）油質(zhì)的處理程序1）嚴把汽輪機油采購質(zhì)量關，逐桶油進行取樣檢測化驗，防止劣質(zhì)油、不合格油混放油箱。8）管道清洗完畢后，二次安裝前，應用干燥的壓縮空氣將管子內(nèi)部吹掃一次。6）對輸油管道要徹底清除內(nèi)部的鐵銹和雜物。4）清洗完畢后，進行裝配時，要嚴格按照裝配圖紙進行，并確保達到原裝配質(zhì)量水平。2）油系統(tǒng)中的設備和部件全部解體清洗。（5）供軸封蒸汽和投入軸封抽汽器后，系統(tǒng)的真空應能保持正常的真空值（）。（3）潤滑油系統(tǒng)和盤車裝置均試運完畢，能投入使用。二、主、輔機及系統(tǒng)調(diào)試準備工作（分部試運）汽輪機輔助設備試運行（1）真空系統(tǒng)嚴密性檢查合格，前、后軸封不送汽的情況下，抽氣器工作時。汽輪發(fā)電機組整套啟動前，由安裝單位與參加啟動試運生產(chǎn)人員配合完成下列工作項目：1）汽水管道的吹掃和沖洗；2）冷卻水系統(tǒng)通水試驗和沖洗；3）真空系統(tǒng)灌水嚴密性試驗；4）油系統(tǒng)試運、調(diào)整和油循環(huán)，直至達到油質(zhì)化驗合格。（4）吹掃和沖洗各系統(tǒng)，使之達到充分的潔凈，以保證機組安全經(jīng)濟的投入運行。(2）檢查各系統(tǒng)、設備的通風、照明、防火、衛(wèi)生等，應滿足運行安全和操作、檢修方便。汽輪發(fā)電機組的設備調(diào)整、啟動試運操作程序及要求應按制造廠規(guī)定及本機組的《汽輪機組運行規(guī)程》執(zhí)行。焦化有限公司干熄焦余熱發(fā)電項目發(fā)電站安裝工程 焦化有限公司干熄焦余熱發(fā)電項目電站安裝工程汽輪機組調(diào)試方案編 制： 審 核： 批 準： 二〇一二年十月十日 本汽機調(diào)試方案依據(jù)電力部《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》（汽輪機組篇）及汽輪機生產(chǎn)廠家杭州中能汽輪動力有限公司提供的《使用說明書》，為了配合現(xiàn)場需要，高速、優(yōu)質(zhì)、安全經(jīng)濟地運轉(zhuǎn)，特編寫“汽機試運方案”，供現(xiàn)場施工及試運人員參考。一、汽輪發(fā)電機組試運要求汽輪發(fā)電機組安裝完畢，主機啟動前，對系統(tǒng)及輔機設備應進行單機及分部試運工作，未經(jīng)調(diào)整試運行的設備，不得投入生產(chǎn)。調(diào)整試運工作應達到下列要求：（1）檢查各系統(tǒng)設備的安裝質(zhì)量應符合設計圖紙、制造廠文件及《電建規(guī)程》之規(guī)定的要求，方可進入設備調(diào)試工作。(3）經(jīng)檢查調(diào)整后各設備的技術性能，應符合制造廠及設計的有關的規(guī)定 。（5）提供完整的設備、系統(tǒng)安裝記錄及技術文件，驗收記錄作為試運行和生產(chǎn)的原始資料和依據(jù)。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)靜態(tài)定值的整定和試驗；盤車裝置的試驗；抽汽逆止閥與傳動裝置的調(diào)整試驗；配合熱工、電氣進行下列保護及聯(lián)鎖裝置、遠方操作裝置的試驗；1）各電動閥門行程試驗；2）循環(huán)水泵出口電動門聯(lián)動試驗；3）循環(huán)水泵相互聯(lián)動試驗；4）凝結(jié)水泵相互聯(lián)動試驗；5）射水泵相互聯(lián)動試驗；6）低壓缸噴水試驗；7）調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)試驗；8）冷卻、調(diào)速、潤滑等附屬系統(tǒng)安裝完畢，驗收合格，分部試運情況良好；9）與電氣部分有關試驗工作。（2）凝結(jié)水泵、循環(huán)水泵及有關系統(tǒng)試運完畢，能投入使用。（4）射水抽氣器和射水泵均試運完畢，能投入使用。油系統(tǒng)的清洗與油質(zhì)潔凈處理方案（1）油系統(tǒng)設備與管道的清洗1）為了確保油系統(tǒng)（調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓系統(tǒng)、保安系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)）在汽輪機運行中能正常工作，應對各系統(tǒng)中的設備（或部件）和管道進行徹底清洗。3）拆卸清洗時，要在拆卸前記好各零件的相對位置（如調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量或調(diào)節(jié)螺母旋入扣數(shù)等），并測量好各部間隙和尺寸，必要時，可在相應部位作好標記，做到所有部件原拆、原裝。5）對油箱和軸承箱等處要用綢布擦洗，用和好的白面進行擦拭。7）管道處理完畢后，要在內(nèi)部涂以30號汽輪機油，并在兩端加堵，確保內(nèi)部清潔。9）各軸承進油管與設備連接處，以采用裝設過濾網(wǎng)方法，進行油循環(huán)及濾油，直至油質(zhì)合格，方可拆除。2）進行汽輪機油過濾處理時，首先進行主油箱與油凈化器間的循環(huán)濾油（不經(jīng)過汽輪機內(nèi)部）。當潤滑系統(tǒng)濾油循環(huán)合格后，方可允許向調(diào)節(jié)系統(tǒng)充油。調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)靜態(tài)動作試驗為確保汽輪機發(fā)電機組安全經(jīng)濟的正常運行， 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性尤為重要。（1）試驗的目的和要求1）汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗的主要目的是：測取調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特性，從而確定系統(tǒng)的工作性能（動、靜不等率）遲緩以及動態(tài)特性等，以便發(fā)現(xiàn)和消除缺陷提供可靠依據(jù)。② 嚴格執(zhí)行試驗措施，各項試驗記錄準確可靠。采取正確、有效措施，使各項技術性能、達標。2）汽機軸向位移量達177。3）（絕對）時，發(fā)出報警信號，（ 絕對）時，發(fā)出保護信號停機。5）推力軸承溫度達100℃時發(fā)報警信號，至110℃時，發(fā)出停機信號。注意保持油溫在45~50℃工況下按下列程序進行試驗。5）將絕對膨脹指示器調(diào)整到零位。發(fā)報警信號；當位移177。8）軸承溫度高保護裝置試驗模擬軸承溫度達100℃時，發(fā)出報警信號，達110℃時電磁閥動作停機并發(fā)出保護信號。10）冷凝器低真空保護試驗（絕對）時，發(fā)出報警信號；（絕對）時發(fā)出停機保護信號。12）手動停機試驗手按緊急停機按鈕，主汽門、調(diào)節(jié)汽門應立即關閉停機。13）抽汽電磁閥聯(lián)鎖試驗當主汽門關閉時，抽汽電磁閥應動作，使抽汽逆止閥關閉；單獨關閉抽氣逆止閥時主汽門不應動作。14）各聲、光信號，機電聯(lián)系信號試驗。（2）將主汽管路有關疏水門全部開啟（3）緩慢開啟主隔離閥的旁路門，~，在此壓力下暖管30分鐘以后，~，然后逐漸開大隔離閥直至全開。（4）升壓暖機時要隨時注意檢查管道的膨脹情況和支吊架的工作情況，發(fā)生水沖擊等異常時應關小汽源門，開大疏水門，適當延長暖管時間。（2）油箱和冷油器的放油門應關閉嚴密并加鎖，通往儀表管路上的閥門應打開。（4）檢查潤滑油溫度以35℃為宜，低于25℃時應進行加熱；高于45℃時，應投入冷油器。（2）啟動循環(huán)水泵的操作步驟如下：1）檢查冷凝系統(tǒng)已具備啟動條件；2）檢查循環(huán)泵入口門開啟、水封及冷卻水門開啟。（4）啟動凝結(jié)水泵操作步驟如下：1）檢查凝結(jié)水系統(tǒng)應具備啟動條件（檢查熱水井水位在2/3以上，開啟入口、水平衡門、水封門）；2）水泵聯(lián)鎖斷開；3）啟動凝結(jié)水泵運轉(zhuǎn)正常后開啟出口水門。（4）慢慢開啟電動旁路門沖轉(zhuǎn)，沖動后，注意檢查盤車應自動脫扣。汽輪機暖機和升速（按杭州中能提供說明書第67頁，冷態(tài)啟動曲線進行）（1）沖轉(zhuǎn)檢查正常后，即可升速至700~800r/min進行暖機，歷時20~30分鐘。（3）低速暖機一切正常后，可逐漸開大旁路門，慢慢升速至1200~1300r/min進行中速暖機，歷時180分鐘再檢查以上各項，待一切正常后，繼續(xù)升速至2400~2500r/min高速暖機，歷時30分鐘。輔助油泵應停止。（6）升速過程中要注意下列事項：1）當機組發(fā)生不正常聲響或振動超過允許值時，應降低轉(zhuǎn)速進行檢查。3）當發(fā)出汽輪機膨脹有顯著異常變化時，應停止升速并進行檢查，待缺陷消除后方可升速。（8）開啟電動主汽門，關閉旁路門。啟動完畢后，檢查真空度是否達到設計要求，提高真空度時，轉(zhuǎn)速會自動升高，應防止升速過快。（11）在空負荷運行情況下，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000轉(zhuǎn)/分，此時應保證以下各項：1）主油泵油壓壓增（即主油泵進出口壓差）。3）各種測量儀表的讀數(shù)應正確，并記錄讀數(shù)。四、汽輪機空負荷運行試驗調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)動作試驗（1）空負荷試驗空負荷試驗是在汽輪機定速后和無勵磁的情況下進行。試驗時，~，油溫為40~50℃外，還應盡可能使主蒸汽、真空度等參數(shù)維持在額定值，以消除這些參數(shù)對試驗精確度的影響。2）調(diào)速汽門嚴密性試驗：在自動主汽門全開位置，用電超速磁閥關閉調(diào)速汽門，（將時間繼電器切除），人為地將電磁閥打開，關閉調(diào)速汽門2分鐘后，轉(zhuǎn)速能降至2000轉(zhuǎn)/分及以下為合格。（2）作超速試驗時，應設專人監(jiān)視，其任務是待危急遮斷器動作后發(fā)出信號，或超過動作轉(zhuǎn)速后，而仍不動作時，將手打停機油門停機。（2）調(diào)節(jié)系統(tǒng)空負荷試驗合格，各項自動保護及聯(lián)動裝置動作正常。（4）調(diào)試人員、運行人員、施工人員配合試運維護和檢修工作。（6）運行人員必須經(jīng)考試合格，試運轉(zhuǎn)方案應向有關參加試運行的人員作技術交底。投入的設備和管道有明顯的名稱和標志。汽輪機組帶負荷運行（1）帶負荷試驗是在汽輪發(fā)電機組并入電網(wǎng)運行時進行，其主要目的是測取調(diào)節(jié)汽門特性，這是因為油動機開度和汽輪機功率的關系。（2）試驗要求：1）測取負荷與油動機行程關系；2）檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)負荷不穩(wěn)定點的位置。甲方負責操作運行，乙方負責檢修維護，在試運過程中，雙方密切配合，順利完成機組試運任務。（5）負荷在5MW時關閉汽缸疏水門。（7）在168小時試運行過程中，按規(guī)定作出詳細記錄。（2）當電負荷到1/4額定負荷后，即可接帶熱負荷。（4）將安全閥調(diào)整到計算位置，調(diào)整調(diào)壓器手輪，逐步提高抽汽壓力，應調(diào)整脈沖閥重錘，使安全閥動作，安全閥應回座關閉。（5）抽汽壓力逐漸達到用戶要求數(shù)值，開啟抽汽管道上的隔離閥，開始向外供汽。（7）熱負荷和電負荷不得同時增加。見附表：熱負荷增加與暖機時間表熱負荷（T）增加速度（T/min）暖機時間（min）1011525205021075以上15（8）在增減熱電負荷中，及時關閉抽汽管道疏水門，應注意均壓箱的壓力變化。（2）活動自動主汽門，抽汽逆止閥是否是有卡澀現(xiàn)象。（4）當負荷減至20MW時，做真空系統(tǒng)嚴密性試驗。如下降速度過快無法維持時，應停止試驗。（2）。（4）轉(zhuǎn)子隋走期間，要注意測聽汽輪機內(nèi)部的聲響。停機后的盤車與維護（1）停機后，汽缸溫度不超過50℃時停用循環(huán)水泵。七、汽輪機組運行中的維護與檢查試運行現(xiàn)場要保持整潔，設備和管道的保溫層要注意維護，不得有碰傷和脫落情況。要經(jīng)常檢查各類儀表工作是否正常，轉(zhuǎn)速表必須添加儀表油，各杠桿活節(jié)處要加潤滑油。汽輪機在運行時軸承進油溫度保持在35~45℃的范圍內(nèi)，~。冷油器上的油、水進出口閥門應掛牌做標志以免由于誤操作造成