【正文】 認(rèn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗(yàn)合格，汽門動(dòng)作正常，油動(dòng)機(jī)和閥門無卡澀現(xiàn)象。 確認(rèn)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常，油泵聯(lián)鎖正常投入，主油箱油位在正常范圍內(nèi)。 全面檢查確認(rèn)主汽系統(tǒng)、管道疏水系統(tǒng)、本體疏水系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)、抽汽及其疏水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、循環(huán)水和冷卻水系統(tǒng)等所有閥門動(dòng)作正常。連續(xù)記錄有關(guān)參數(shù)。 加負(fù)荷至8MW，投熱工自動(dòng)裝置(水位、汽溫、汽壓等自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng))。 根據(jù)情況投入補(bǔ)汽，進(jìn)行雙壓運(yùn)行。注意保持凝汽器水位。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面調(diào)整檢查：(1) 投入所有熱工保護(hù)裝置；(2) 關(guān)閉主汽管疏水門，導(dǎo)汽管疏水門、調(diào)速汽門疏水門、軸封進(jìn)汽管疏水門、門桿漏汽疏水門。超速試驗(yàn)完成后，如不需停機(jī)，則進(jìn)行試運(yùn)調(diào)試的第二階段：帶負(fù)荷試運(yùn)。 超速試驗(yàn)。 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)。在轉(zhuǎn)速降至2900r/min之后重新掛閘，升速至3000r/min。注意監(jiān)視缸脹、差脹、軸向位移、軸承油溫以及排汽溫度等重要參數(shù)。 3000r/min時(shí)全面檢查、調(diào)整、記錄機(jī)組運(yùn)行情況。 暖機(jī)結(jié)束后，升速率100r/min，目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000r/min。 暖機(jī)期間，全面檢查記錄機(jī)組運(yùn)行情況，注意調(diào)整冷油器冷卻水量，控制潤滑油溫。 升轉(zhuǎn)速到1200r/min，停留15分鐘，全面檢查機(jī)組運(yùn)行情況，記錄機(jī)組差脹、缸脹、軸向位移、潤滑油溫、潤滑油壓、機(jī)組軸承振動(dòng)和運(yùn)行參數(shù)。進(jìn)行摩擦檢查。轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，注意檢查盤車自動(dòng)脫扣，盤車馬達(dá)自停。 (1) 冷態(tài)沖轉(zhuǎn)參數(shù)：；溫度：250～300℃(主汽保持50℃過熱度，并且進(jìn)汽應(yīng)高于汽缸進(jìn)汽室溫度30℃以上)；(2) 已連續(xù)盤車4小時(shí)以上，首次沖轉(zhuǎn)連續(xù)盤車不少于6小時(shí)；；(3) ～，油溫35～40℃；～；控制油系統(tǒng)油壓符合要求；(4) ；(5) 汽機(jī)各項(xiàng)熱工保護(hù)已投入；(6) 發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)運(yùn)行正常。視情況關(guān)閉軸封管道疏水門。全面檢查管道膨脹并根據(jù)需要對(duì)支吊架進(jìn)行熱緊。在升溫升壓過程中，應(yīng)逐漸關(guān)小疏水門。同時(shí)，升溫速度控制在(5～10)℃/min。 水質(zhì)合格后向鍋爐上水并沖洗至水質(zhì)合格，通知鍋爐進(jìn)行投運(yùn)操作。 通知化學(xué)啟動(dòng)補(bǔ)水泵對(duì)凝汽器上水。 確認(rèn)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗(yàn)合格，汽門動(dòng)作正常，油動(dòng)機(jī)和閥門無卡澀現(xiàn)象。全面檢查油系統(tǒng)，確認(rèn)各軸承油流正常，潤滑油壓穩(wěn)定維持在()MPa。 啟動(dòng)交流潤滑油泵，確認(rèn)交直流油泵的聯(lián)鎖試驗(yàn)合格，投盤車，測量原始軸頸彎曲，確認(rèn)盤車聯(lián)鎖試驗(yàn)合格；首次啟動(dòng)前至少連續(xù)盤車6小時(shí)。 聯(lián)系熱工檢查并打開所有儀表的一、二次門，檢查熱工和保護(hù)裝置儀表和信號(hào)并送電。 主要運(yùn)行參數(shù)停機(jī)限值l 前軸承座軸向位移 ≥+≤l 汽輪機(jī)電超速(TSI和DEH) ＞3300r/minl 汽輪機(jī)機(jī)械超速 3270～3360r/minl 潤滑油壓力(停機(jī)) ≤l 潤滑油壓力(停盤車) ≤l 潤滑油回油溫度 ≥75℃l 汽缸上、下壁溫差 ≥35℃l 軸瓦溫度 ≥100℃l 凝汽器真空 ≥l 機(jī)組振動(dòng) ≥l DEH停機(jī)保護(hù)動(dòng)作l 機(jī)頭及控制室手動(dòng)打閘l DEH手動(dòng)停機(jī)l 電氣保護(hù)動(dòng)作7 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng) 啟動(dòng)前的檢查及試驗(yàn) 聯(lián)系電氣檢查主輔設(shè)備的電動(dòng)機(jī)絕緣并送電，檢查全部電氣系統(tǒng)、保護(hù)、信號(hào)裝置正常與否，電動(dòng)門的動(dòng)作檢查試驗(yàn)已完成。 第二階段：帶負(fù)荷試運(yùn)；目標(biāo)如下：l 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)；l 調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷試驗(yàn)；l 汽機(jī)各輔助系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試；l 配合熱工投自動(dòng)；l 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)；l 汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)；l 停機(jī)試驗(yàn)； 第三階段：按“驗(yàn)標(biāo)”完成72h滿負(fù)荷試運(yùn)。 汽機(jī)軸封供汽系統(tǒng)靜態(tài)檢查調(diào)試完成，真空系統(tǒng)冷態(tài)空抽能達(dá)到40kPa(300mmHg)以上。 發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)具備投運(yùn)條件。 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完成，試驗(yàn)指標(biāo)滿足運(yùn)行要求；汽機(jī)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)完成，汽門關(guān)閉試驗(yàn)合格。手動(dòng)門開關(guān)動(dòng)作靈活，無卡澀現(xiàn)象。設(shè)備和管道的保溫工作完畢。運(yùn)行所需的規(guī)程、規(guī)章、系統(tǒng)圖表、記錄表格、安全措施、運(yùn)行工具、試驗(yàn)儀表等已齊備。操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向和極限位置標(biāo)志明顯，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的轉(zhuǎn)向標(biāo)志清楚。 現(xiàn)場消防設(shè)施已通過驗(yàn)收，能投入使用；空調(diào)通風(fēng)設(shè)備調(diào)試完畢，能投入正常運(yùn)行。工作通道暢通，平臺(tái)欄桿和溝道蓋板齊全。額定功率 8MW；轉(zhuǎn)速 3000r/min；汽機(jī)臨界轉(zhuǎn)速 1675 r/min～1700r/min；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向 從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)端看為順時(shí)針；主蒸汽壓力 ；；；主蒸汽溫度 額定300℃；最高315℃；最低285℃；補(bǔ)汽壓力 ；；；補(bǔ)汽溫度 ℃；最高165℃；最低飽和；額定排氣壓力 ；循環(huán)冷卻水溫度 正常20℃、最高35℃。通流部分具有一個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)和十個(gè)壓力級(jí)。2 方案編寫依據(jù) 《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程 第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組》(DL/T )； 《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》； 《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》； 《火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)》； 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程 第1部分：火力發(fā)電廠》(DL )； 《電業(yè)生產(chǎn)安全工作規(guī)定(熱力和機(jī)械部分)》(電力部電安生[1994]227號(hào))； 《汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試導(dǎo)則》(DL/T 8632004)； 《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》(DL/T 54372009)； 公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全及環(huán)境管理體系； 廠家的技術(shù)資料； 設(shè)計(jì)院相關(guān)圖紙。汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試方案 xx發(fā)電機(jī)組大修編制： 審核： 批準(zhǔn)： XXX單位―I―XX發(fā)電機(jī)組大修 汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試方案目 錄1 調(diào)試目的 12 方案編寫依據(jù) 13 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范 14 整套啟動(dòng)應(yīng)具備的條件 25 啟動(dòng)調(diào)試階段的劃分及其試運(yùn)目標(biāo) 36 試運(yùn)過程中運(yùn)行參數(shù)限制值 37 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng) 48 汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng) 79 機(jī)組正常停機(jī)與事故停機(jī) 810 本項(xiàng)目危險(xiǎn)源及環(huán)境影響因素辨識(shí)及控制 1011 附錄 13 附錄1 汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)檢查卡 15 附錄2 振動(dòng)監(jiān)測 18 附錄3 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn) 20 附錄4 超速試驗(yàn) 21 附錄5 真空系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗(yàn) 24 附錄6 防止重大事故技術(shù)措施 25 附錄7 調(diào)試安全、技術(shù)方案交底會(huì)記錄 28 附錄8 啟動(dòng)曲線 29―29―xx發(fā)電機(jī)組大修汽輪機(jī)整套啟動(dòng)調(diào)試方案1 調(diào)試目的 通過機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試，使機(jī)組實(shí)現(xiàn)各種設(shè)計(jì)功能，性能滿足設(shè)計(jì)要求。 通過調(diào)試，可以更好地掌握機(jī)組的特性，暴露并解決機(jī)組和熱力系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、制造和安裝方面的問題，為今后的機(jī)組運(yùn)行打下基礎(chǔ)。3 設(shè)備主要技術(shù)規(guī)范xx發(fā)電機(jī)組是由中國XXX公司生產(chǎn)的BN818/、中溫中壓、沖動(dòng)、補(bǔ)氣凝汽式汽輪機(jī)。本機(jī)組采用數(shù)字電子調(diào)速器控制汽閥開度，實(shí)現(xiàn)電負(fù)荷調(diào)節(jié)。4 整套啟動(dòng)應(yīng)具備的條件 機(jī)組試運(yùn)范圍內(nèi)的建安工作已結(jié)束，腳手架、障礙物易燃易爆物和建筑垃圾已清除，現(xiàn)場清潔無雜物?，F(xiàn)場照明齊備。 設(shè)備、系統(tǒng)均掛牌并檢查無誤，系統(tǒng)走向標(biāo)識(shí)清楚正確。 參加啟動(dòng)的指揮、調(diào)試、運(yùn)行和檢修維護(hù)人員已分值配齊，并已充分熟悉運(yùn)行規(guī)程和現(xiàn)場設(shè)備和系統(tǒng)。 各輔助設(shè)備(循環(huán)水泵、射水泵、凝結(jié)水泵等)已完成靜態(tài)調(diào)試、分系統(tǒng)試運(yùn)并驗(yàn)收合格；安裝和分步試運(yùn)記錄齊全。 系統(tǒng)所有電動(dòng)門、逆止門、調(diào)整門等閥門靜態(tài)調(diào)試完成，具備試運(yùn)條件。 油循環(huán)結(jié)束，油質(zhì)化驗(yàn)合格；潤滑油系統(tǒng)試運(yùn)驗(yàn)收合格；盤車裝置試運(yùn)完成，具備投運(yùn)條件。 主機(jī)以及循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、射水泵、潤滑油泵和輔助油泵等設(shè)備和系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合格，具備投運(yùn)條件。 汽機(jī)部分的熱工和電氣各類保護(hù)裝置、記錄儀表、聲光信號(hào)、事故按鈕等檢查試驗(yàn)合格并具備投運(yùn)條件。5 啟動(dòng)調(diào)試階段的劃分及其試運(yùn)目標(biāo) 第一階段：冷態(tài)沖轉(zhuǎn)和超速試驗(yàn)，目標(biāo)如下：l 完成冷態(tài)啟動(dòng)及設(shè)備投運(yùn)；l 升速過程中盤車自動(dòng)脫扣試驗(yàn)；l 摩擦檢查；l 振動(dòng)監(jiān)測；l 臨界轉(zhuǎn)速校核監(jiān)測；l 調(diào)速系統(tǒng)投入試驗(yàn)和空負(fù)荷試驗(yàn)；l 潤滑油系統(tǒng)調(diào)整試驗(yàn)；l 汽機(jī)打閘試驗(yàn)；l 汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)l 注油試驗(yàn)；l 超速試驗(yàn)；l 電氣并網(wǎng)試驗(yàn)。6 試運(yùn)過程中運(yùn)行參數(shù)限制值 試運(yùn)中應(yīng)將溫升、溫差控制在以下范圍l 主汽門前蒸汽溫升率 ℃/minl 主汽門前蒸汽溫降率 ℃/minl 主汽門外壁溫升率 ℃/minl 主蒸汽管外壁溫升率 7 ℃/minl 調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽室外壁溫升率 ℃/minl 汽缸法蘭內(nèi)壁溫升率 4 ℃/minl 汽缸法蘭外壁溫升率 3 ℃/minl 上下缸溫差 ≤35 ℃ 汽輪機(jī)冷熱態(tài)的劃分