【正文】 量備注24恒溫水浴CF—A個(gè)1狀態(tài)良好25電子天平JA2003架1狀態(tài)良好26架盤天平HC—TP—12架4狀態(tài)良好27砂漿試模組5狀態(tài)良好28環(huán)刀套10狀態(tài)良好29溫濕自控器WSK—A型臺(tái)1狀態(tài)良好30電阻爐SX—10型個(gè)5狀態(tài)良好31液塑限聯(lián)合測(cè)定儀ZY—100臺(tái)1狀態(tài)良好32手動(dòng)重型擊實(shí)儀Φ152臺(tái)1狀態(tài)良好33手動(dòng)脫模器臺(tái)1狀態(tài)良好34灌砂筒360150mm套3狀態(tài)良好35瀝青針入度儀LZ—1臺(tái)1狀態(tài)良好36瀝青延度儀YS—150臺(tái)1狀態(tài)良好37瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀臺(tái)1狀態(tài)良好38瀝青粘度儀臺(tái)1狀態(tài)良好39 離心式瀝青抽提儀LF—2臺(tái)1狀態(tài)良好40瀝青混合料擊實(shí)儀套1狀態(tài)良好41 路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀LD127臺(tái)2狀態(tài)良好42 長(zhǎng)桿貫入儀套1狀態(tài)良好施工組織機(jī)構(gòu)及人員配置計(jì)劃5．1施工組織管理機(jī)構(gòu)針對(duì)本合同段的工程規(guī)模，及工程特點(diǎn)，本著有利于施工組織管理的原則，組建邢臺(tái)路橋西寧南北過境公路項(xiàng)目工程A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，組成距陣式施工管理體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全面履行合同。表3—1 主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別、產(chǎn)地現(xiàn)狀備 注1挖掘機(jī)E200B日本小松1日本良好滿足需求2裝載機(jī)ZL50Z2中國(guó)鄭州良好滿足需求3平地機(jī)PY160B1中國(guó)天津良好滿足需求4振動(dòng)壓路機(jī)YZ18T/21T1中國(guó)江陰良好滿足需求5雙鋼輪壓路機(jī)8T1中國(guó)徐州良好滿足需求6自卸車太脫拉5捷克良好滿足需求7灑水車太脫拉1捷克良好滿足需求8水穩(wěn)砂礫拌合設(shè)備WDB300型1中國(guó)臺(tái)灣良好滿足需求9穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)ABG4231 德國(guó)良好滿足需求10瀝青拌合設(shè)備2000型1 日本田中良好滿足需求11瀝青砼攤鋪機(jī)弗格勒25001德國(guó)良好滿足需求12沖擊鉆ZH1215中國(guó)山東良好滿足需求13泥漿泵15商丘良好滿足需求14樁基灌注設(shè)備自制1中國(guó)邢臺(tái)良好滿足需求15水泥砼拌合設(shè)備1000L1中國(guó)山東良好滿足需求16水泥砼拌合設(shè)備JS500L1中國(guó)蘭州良好滿足需求17滾筒攪拌機(jī)250型2中國(guó)山東　良好滿足需求18砼輸送罐車HTM6043中國(guó)徐州良好滿足需求19拖式砼泵HBT60C1中國(guó)武漢良好滿足需求20柴油發(fā)電機(jī)組8kw—150kw4中國(guó)長(zhǎng)春良好滿足需求21振搗電機(jī)　40中國(guó)西安良好滿足需求序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別、產(chǎn)地現(xiàn)狀運(yùn)抵工地時(shí)間22插入式振動(dòng)器ZN3ZN5080中國(guó)上海良好滿足需求23鋼筋閃光對(duì)焊機(jī)　3　良好滿足需求24電焊機(jī)BX15005良好滿足需求25鋼筋切斷機(jī)GQ4023中國(guó)武漢良好滿足需求26鋼筋彎曲機(jī)GW4C2　良好滿足需求27鋼筋自動(dòng)調(diào)直機(jī)610mm2　良好滿足需求28卷?yè)P(yáng)機(jī)JJM2　良好滿足需求29汽車起重機(jī)QY201中國(guó)徐州良好滿足需求30潛水泵揚(yáng)程100m、30m25　良好滿足需求31倒鏈　30　良好滿足需求32空壓機(jī)　1中國(guó)西安良好滿足需求33木工機(jī)械　2中國(guó)北京良好滿足需求34套筒千斤頂YCW 6506中國(guó)開封良好滿足需求35穿心千斤頂YDC 240Q10中國(guó)開封良好滿足需求36高壓油泵4中國(guó)柳州良好滿足需求37P錨擠壓機(jī)　2中國(guó)開封良好滿足需求38高壓注漿機(jī)JB3C1　良好滿足需求39波紋管成型機(jī)WJ1001中國(guó)開封良好滿足需求40混凝土切縫機(jī)HQS500（18）1良好滿足需求41前翻斗車1T4中國(guó)天津良好滿足需求42瀝青灑布車4000L1 中國(guó)長(zhǎng)春良好滿足需求主要測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃 目前我項(xiàng)目部測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)，試驗(yàn)室已組建成立，測(cè)量?jī)x器自校和送檢完成。這些設(shè)備2002年曾在西寧市南繞城快速路湟水河大橋工程中使用，性能可靠，可滿足施工需要。主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備的配備重點(diǎn)是：混凝土拌合設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、樁基施工設(shè)備及定型鋼模。為保證本工程原材料的質(zhì)量及需求，同時(shí)考慮運(yùn)距減少投資，根據(jù)我單位在西寧地區(qū)的施工經(jīng)驗(yàn)決定：低標(biāo)號(hào)砼所用凈砂和碎石由西寧地區(qū)附近料場(chǎng)供應(yīng)；高標(biāo)號(hào)砼所用凈砂選用樂都紅砂，碎石由我單位自有錘式破碎機(jī)對(duì)河卵石進(jìn)行破碎；水泥選用蘭州大通河水泥有限公司生產(chǎn)的“大通河”牌普硅水泥及抗硫酸鹽水泥、永登水泥廠生產(chǎn)的“祁連山”牌普硅水泥；鋼材選用由八鋼、酒鋼生產(chǎn)的鋼材，由西寧市鋼源物資有限責(zé)任公司供應(yīng)；木材由西寧恒豐建材經(jīng)營(yíng)部和西寧城北興達(dá)木材加工廠供應(yīng)；竹膠板由北京滿鑫喜模板開發(fā)有限責(zé)任公司駐西寧辦事處供應(yīng)，弧形外腹板及懸臂模板由河北涿州三博模板廠定做定型鋼模；鋼絞線選用上海申佳鋼絞線，錨具選用中原錨具，波紋管用自有卷管機(jī)自行加工；支架利用自購(gòu)的碗扣鋼管支架270T。同時(shí)安排我項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員根據(jù)測(cè)繪院提供的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行復(fù)測(cè)及定位測(cè)量；工地試驗(yàn)室現(xiàn)已組建完成，對(duì)準(zhǔn)備采用的水泥、砂石料、鋼材等原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，并著手準(zhǔn)備樁基砼配合比設(shè)計(jì)工作。我單位2002年西寧市湟水河橋工程所用機(jī)械設(shè)備，包括混凝土拌合設(shè)備、輸送泵、灌樁設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、木工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、測(cè)量試驗(yàn)儀器等，現(xiàn)仍存放于西寧市湟水河河灘，距離本合同段施工現(xiàn)場(chǎng)僅400m，目前正組織下部施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行安裝、保養(yǎng)和調(diào)試。項(xiàng)目部駐地租用原三建辦公樓，各部門已配備齊全（詳見第四章施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃及場(chǎng)地布置）。第三章 施工能力及資源配置計(jì)劃設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)情況我項(xiàng)目部于2004年2月6日陸續(xù)組織人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，到目前為止，管理人員、技術(shù)人員全部到位，勞動(dòng)力達(dá)到120人。（8）對(duì)難點(diǎn)工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，認(rèn)真做到施工方案的可靠、可行和科學(xué)性。（6）針對(duì)本工程特點(diǎn)及具體情況制定保證工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工的目標(biāo)方案和保證措施。（4）根據(jù)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容，安排專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，并對(duì)技術(shù)工人合理搭配，力求用工平衡。（2）配備有經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)齊全的項(xiàng)目經(jīng)理和管理班子，應(yīng)用項(xiàng)目管理軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)、優(yōu)化施工資源配置和進(jìn)度安排，保證各項(xiàng)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、有序的進(jìn)行。6．3采取的主要施工技術(shù)組織措施根據(jù)本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)主要采取以下施工技術(shù)組織措施：（1）認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件，吃透工程工藝原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，編制有針對(duì)性的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（5）橋梁上部工程現(xiàn)澆箱梁采用弧形外腹板及懸臂設(shè)計(jì)，施工難度大，對(duì)模板的要求高，需定做定型鋼模，如何解決鋼模的定位和加固問題，尤其在變截面梁段，將直接影響箱梁的外觀質(zhì)量。（4）地處市區(qū)街道和居民區(qū)，臨近工地過往機(jī)動(dòng)車輛及行人較多，安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施尤為重要。（2）拆遷難度大，兩側(cè)建筑密集，現(xiàn)狀道路有部分地面桿線，地下管線需遷移，而且地處市區(qū)，與現(xiàn)有道路交叉，施工干擾大。6．1工程重點(diǎn)：。本項(xiàng)目的實(shí)施，將緩解過境交通對(duì)城市交通所產(chǎn)生的壓力，加強(qiáng)市區(qū)主干道與省際高速路的聯(lián)系，快速解決車輛出入城區(qū)具有重要作用，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快旅游事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。工程重點(diǎn)、難點(diǎn)和采取的主要措施青海省西寧南北過境公路項(xiàng)目是西寧市“一環(huán)四橫十一縱”城市路網(wǎng)中較為重要的一條南北城市主干道。橋面鋪裝采用9cm厚鋼筋砼及9cm厚聚酯纖維加強(qiáng)筋瀝青砼。本段橋梁共七聯(lián)，跨徑設(shè)置為（+4*）+(4*)+(32+42+32)+(5*)+(32+42+32)+(3*)+(3*)，梁體采用單箱三室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，除（32+42+32）～。橋梁工程概述本合同段同仁路高架橋樁號(hào)起止位置為K0+000～K0+。路面設(shè)計(jì)年限為15年，機(jī)動(dòng)車道采用瀝青砼路面，路表設(shè)計(jì)彎沉值Ls=，自上而下結(jié)構(gòu)組合為：5cm中粒式纖維瀝青砼（AC—16—Ⅰ），7cm粗粒式瀝青砼（AC—25—Ⅱ），25cm5%水泥穩(wěn)定砂礫，30cm級(jí)配砂礫，總厚度67cm。設(shè)計(jì)道路紅線控制寬度40m，斷面設(shè)置為：中央分隔帶（用于設(shè)置高架橋墩）寬度8m，兩側(cè)地面輔道各寬12m，兩側(cè)人行道寬度4m，高架橋中線與道路線位重合。道路工程概述本合同段位于現(xiàn)狀同仁路上，道路高程變化不大，基本無高填挖路段，路基不作特殊處理。橋梁設(shè)計(jì)荷載：城—A級(jí)。最大縱坡：%。計(jì)算行車速度：主線高架橋?yàn)?0Km/h，地面道路為40 Km/h。選用抗硫酸鹽水泥，最小水泥用量375～420Kg/m3，C2A5%，保護(hù)層厚度40mm。泥巖在Ⅲ類環(huán)境下對(duì)混凝土具弱——中等結(jié)晶類腐蝕，弱——中分解類腐蝕，無結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕，綜合評(píng)判泥巖對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性，應(yīng)采取二級(jí)防護(hù)。本合同段橋址區(qū)地下水在Ⅰ類環(huán)境下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具結(jié)晶類強(qiáng)腐蝕性，無分解類及結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性，應(yīng)采用三級(jí)防護(hù)措施。西寧盆地為中—新生代陸相斷陷盆地，自第三紀(jì)以來，盆地內(nèi)沉積了巨厚的紅色碎屑巖系，據(jù)橋址區(qū)鉆探揭露場(chǎng)區(qū)地層巖性自上而下依次為雜填土、粉土、卵石、第三系泥巖。我單位擬投標(biāo)段為西寧南北過境公路項(xiàng)目A合同段，樁號(hào)為：K0+000～K0+，主要工作內(nèi)容為湟水河大橋終點(diǎn)～、地面道路、排水等。該工程將使西寧的四條高等級(jí)公路有機(jī)的連接起來。第二章 工 程 概 況工程簡(jiǎn)介西寧南北過境公路項(xiàng)目是西寧市“一環(huán)四橫十一縱”城市路網(wǎng)中較為重要的一條南北城市主干道。強(qiáng)化施工安全管理，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地，創(chuàng)建社會(huì)主義精神文明活動(dòng)，在西部開發(fā)中塑造現(xiàn)代企業(yè)形象。合理安排施工時(shí)間和施工程序，合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。根據(jù)本合同段工程內(nèi)容，點(diǎn)線結(jié)合，組織流水或平行作業(yè)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，保證施工工期。在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求科學(xué)合理、技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用的原則，認(rèn)真研讀招標(biāo)文件，嚴(yán)格遵照招標(biāo)文件對(duì)青海省西寧南北過境公路項(xiàng)目工程建設(shè)的有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面要求，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。西寧南北過境線高架橋A合同施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)西寧南北過境公路項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)（同仁路段）（橋梁、道路、管道）本工程投招標(biāo)文件及建設(shè)工程合同；我項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察所獲取的信息；交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及市政工程施工技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家有關(guān)法規(guī)、政策；我項(xiàng)目部施工能力、技術(shù)實(shí)力、管理水平以及在同類獲類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。編制原則按照建設(shè)單位要求的工期，編制總體施工計(jì)劃，并以此為前提配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。堅(jiān)持突出重點(diǎn)、兼顧一般、點(diǎn)線結(jié)合、均衡生產(chǎn)的原則。堅(jiān)持永臨結(jié)合，既滿足施工需要，又兼顧方便群眾的原則，合理安排施工布置，最大限度地減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌?、生產(chǎn)及生活帶來的影響，減少占地，保護(hù)水土，搞好文明施工。堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則，對(duì)橋梁、土石方、路面、排水、交通工程等均安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)。堅(jiān)持“改造自然、建設(shè)公路、環(huán)保同行”的原則，施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實(shí)，兩者并舉，同期進(jìn)行，達(dá)到修路、環(huán)保雙成功、雙滿意。北連已建成的湟水河大橋及東、西、北三個(gè)方向高等級(jí)公路交通樞紐朝陽立交，南接正在建設(shè)中的西塔高速路，是地處市區(qū)南北向一條過境公路聯(lián)絡(luò)線。本項(xiàng)目的實(shí)施，將緩解過境交通對(duì)城市交通所產(chǎn)生的壓力，加強(qiáng)市區(qū)主干道與省際高速路的聯(lián)系，快速解決車輛出入城區(qū)具有重要作用，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快旅游事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。工程地質(zhì)西寧地區(qū)海拔高、氣壓低，四季變化明顯，具典型的半干旱大陸性氣候特征，冬寒夏涼，℃，℃，℃，住風(fēng)向SE。本橋橋址主要位于湟水河南岸Ⅱ級(jí)階地，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，地下水為第四系松散巖類孔隙潛水，含水層為卵石層。場(chǎng)地②層粉土在Ⅱ類環(huán)境下對(duì)混凝土無結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性。根據(jù)場(chǎng)地水、土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性的綜合評(píng)價(jià)，本合同段地下混凝土結(jié)構(gòu)采取三級(jí)防護(hù)措施。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：高架橋?yàn)槌鞘兄鞲傻愧窦?jí)，雙向四車道；地面道路為次干路Ⅰ極。最小平曲線半徑：道路主線1000m。橋下最小