【正文】 設有可以從外部確認罐內(nèi)乳化瀝青溫度和存量的設施、攪拌設施以及進行適當溫度管理的設施。② 乳化瀝青貯罐的基本要求A．乳化瀝青貯罐應配有控溫和攪拌設施，乳化瀝青現(xiàn)場儲罐的容量宜為現(xiàn)場施工3天的用量以上，并結合乳化瀝青的運輸情況來確定。乳化瀝青、干料的溫度控制在5～35℃，末作明確要求的，其適宜的溫度以保證原材料的質(zhì)量和砂漿的溫度要求為前提。1號拌合站設置一處瀝青砂漿供料站。瀝青砂漿原材料的儲存、運輸、使用嚴格按照“客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件”中的規(guī)定進行。軌道板精調(diào)及灌漿：～環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節(jié)約型，環(huán)境友好型高速鐵路。確保施工安全持續(xù)穩(wěn)定。四、施工組織要求確保工程質(zhì)量全面達標。根據(jù)施工內(nèi)容編制CRTSⅡ型板式無砟軌道板灌注施工工藝，施工采用的機具、勞力、臨時設施等配置情況，軌道板灌漿工期計劃安排，無砟軌道鋪設質(zhì)量、安全、環(huán)保等保證措施等。CRTSⅡ型板式無砟軌道工程水泥乳化瀝青砂漿專項施工方案目錄一、編制依據(jù) 3 二、編制范圍 4 三、工程概況 4 四、施工組織要求 4 4 4 5 5 5 5 5 9 五、施工組織方案及進度計劃 9 9 9 9 10 六、CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿灌注施工工藝 11 11 12 12 12 13 14 17 17 18 18 18 20 21 23 23 23 23 七、質(zhì)量控制及檢驗 24 24 25 25 26 八、質(zhì)量保證措施 27 27 29 九、安全保證措施 30 30 30 十、安全及環(huán)保要求 33 33 34 35 CRTSⅡ型板式無砟軌道工程水泥乳化瀝青砂漿灌注專項施工方案一、編制依據(jù)（1）鐵道部工管中心《無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則》工管技[2011]35號文；（2）滬昆公司下發(fā)的其它關于CRTSⅡ型板式無砟軌道圖紙及設計文件；（3）鐵建設[2010]241號《高速鐵路軌道工程施工技術指南》；（4）科技基[2009]135 號《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道張拉鎖件暫行技術條件》；（5）（TB 107542010）《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準》；（6）鐵建設[2010]241號《鐵路混凝土工程施工技術指南》；（7）（TB 104242010）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》；（8）鐵建設[2006]158號《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》（9）鐵建設[2009]90 號《客運專線無砟軌道充填層施工質(zhì)量驗收補充標準》；（10）鐵建設[2008]74 號《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件》；（11）《客運專線鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿疑難問題解答》；（12）鐵建設[2009]674 號《 高速鐵路無砟軌道工程施工精度作業(yè)指南》；（13）（TB 106012009）《高速鐵路工程測量規(guī)范》；（14）（TB 106012009）《高速鐵路工程測量規(guī)范》條文說明；（15）《客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板（有擋肩）暫行技術條件》 科技基[2008]173號；（16）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設備技術能力以及從事客運專線建設所積累的豐富的施工經(jīng)驗。二、編制范圍里程DK569＋～DK581＋Ⅱ型無砟軌道首件段工程水泥乳化瀝青灌注施工，主要施工內(nèi)容：CRTSⅡ型板式無砟軌道工程水泥乳化瀝青砂漿灌漿施工。三、工程概況我工區(qū)無砟軌道工程施工范圍起訖里程DK569＋～DK581＋，（，），共計3595塊軌道板。分部工程驗收合格率100％；已建工程檢驗率100％；堅決消滅不合格工程，實現(xiàn)主體工程“零缺陷”。杜絕有人員死亡的施工安全事故，杜絕因征地拆遷引發(fā)的群體性事件。砂漿車供料站設置參考鐵道部工管中心下發(fā)的工管技[2009]12號文件要求設置。砂漿車供料站的建設具體要求見“板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿施工材料儲存管理辦法”。① 原材料在儲存過程中，其溫度應嚴格控制在一定的溫度范圍內(nèi)。環(huán)境溫度低于5℃時，應對原材料采取必要的保溫措施。B．儲罐應配備從乳化瀝青運輸車上卸料的配管以及向水泥瀝青攪拌車上裝料所需的專用泵及配管。D．貯存期間，溫度必須嚴格控制在5～35℃以內(nèi)，當需要周期性儲存時，需要專人定期進行攪拌，24小時不少于1次，時間約1 O分鐘。④ 向攪拌車輸送過程的要求向攪拌車輸送過程是乳化瀝青進入攪拌車的最后一環(huán)，不容忽視。⑤ 攪拌車中乳化瀝青的要求A．攪拌車中乳化瀝青應現(xiàn)裝現(xiàn)用，并實施車載控溫。B．攪拌車中的乳化瀝青進入砂漿攪拌罐之前應通過過濾器，以防止乳化瀝青破乳結塊及雜物混入砂漿。C．攪拌車中暫存的乳化瀝青，應定時進行攪拌，或進行自循環(huán)。⑥ 安全要求在運輸、儲存、搬運及使用過程中，工作人員應嚴格按照材料使用說明書要求進行，嚴禁違規(guī)作業(yè)。建設供料站要考慮便于拆卸，轉(zhuǎn)場。針對以上數(shù)據(jù)，建議供料站建設配置如下：每個供應站主要配置和設備工裝表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1干粉罐150t32乳化瀝青罐50m323外加劑桶裝4消泡劑桶裝5水罐可用水井代替16乳化瀝青移動加料車2T17干料移動加料車10T18水罐車8m319TU干粉螺旋輸送裝置6m210乳化瀝青泵三螺桿泵111電動油筒泵SB3212給水泵根據(jù)供水方案確定113高壓清洗機114多功能作業(yè)平臺l15配電柜1由于無砟軌道板精調(diào)、灌注施工是滬昆客專最關鍵性工序之一，無砟軌道板鋪設施工安排由項目部統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，無砟軌道板鋪設專業(yè)化隊伍主要人員要盡量選擇有客專無砟軌道施工經(jīng)驗的人員，人員確定后，主要管理人員要參加滬昆公司或設計院組織的培