新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案-展示頁
2025-05-19 07:36本頁面
【正文】 2018/8/1682018/10/71063684788////⑥D(zhuǎn)K68+～DK71+2018/8/15642018/10/202563328710////8中鐵電氣化局集團(tuán)亳州南制梁場6. 總體存板方案本標(biāo)段設(shè)置一處集中存板廠，位于本標(biāo)段2鋼筋加工場，里程為DK77+100處，面積4000m2，存板能力1500塊。6個(gè)班組分別從相應(yīng)管段施工無砟軌道道床，同步配備175套軌道板施工工裝，作業(yè)隊(duì)組織軌道板運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。軌道板集中存放點(diǎn)設(shè)置在二分部2鋼筋加工廠，：序號(hào)存板廠編號(hào)位置任 務(wù) 劃 分臨時(shí)存板數(shù)量(塊)備注1集中存板廠DK76+000DK75+～DK83+1500利用二分部鋼筋加工廠改造21DK88+000DK83+～DK91+100032DK83+160DK77+～DK83+100043DK72+000DK68+～DK75+1000階段里程總需求量集中存放點(diǎn)存板數(shù)橋下存板數(shù)持續(xù)供板數(shù)開始供板時(shí)間結(jié)束供板時(shí)間第一階段DKDK77++50681500250010682017年6月1日2018年3月15日第二階段DK68++3088150010005882018年5月1日2018年8月15日根據(jù)工程特點(diǎn)和工期情況，無砟軌道軌道計(jì)劃分6個(gè)工作面，即分6個(gè)作業(yè)面里程進(jìn)行設(shè)置；同時(shí)根據(jù)軌道板鋪設(shè)進(jìn)度和進(jìn)場數(shù)量設(shè)置集中存板廠和臨時(shí)存板廠。軌道板臨時(shí)存放點(diǎn)設(shè)置在墩與墩之間，存放后不影響便道通行。5. 施工計(jì)劃總體鋪板計(jì)劃施工工期為2017年9月～2018年10月；第一階段存板計(jì)劃施工工期為2017年6月～2018年3月；第二階段存板計(jì)劃施工工期為2018年5月～2018年8月；根據(jù)上海鐵路局蕪湖軌道板有限公司關(guān)于商合杭鐵路軌道板運(yùn)輸組織及臨時(shí)存儲(chǔ)計(jì)劃及標(biāo)段總體工期計(jì)劃要求，梁場共設(shè)置集中存板廠1處，臨時(shí)存板廠共設(shè)置3處；依據(jù)工期要求和施工計(jì)劃，本標(biāo)段軌道板采用汽運(yùn)從段園運(yùn)至集中存板廠和臨時(shí)存板廠，運(yùn)距約為200km。（4） 軌道板的存放以垂直立放為原則，并采取防傾倒措施。（2） 軌道板存放場地必須采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，存板臺(tái)座頂部標(biāo)高要保持一致，以確保軌道板在存放時(shí)不發(fā)生變形。（5） 已根據(jù)鋪板順序和供板計(jì)劃制定了每塊板存放地點(diǎn)。（4） 制定運(yùn)輸和吊裝安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案。（2） 組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底，了解軌道板運(yùn)輸、存放、吊裝以及鋪設(shè)等相關(guān)技術(shù)要求。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。（3） 對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。4. 前期準(zhǔn)備和技術(shù)要求（1） 作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)段范圍設(shè)置1處集中存板廠，3處臨時(shí)存板廠，其中趙橋特大橋2處（1臨時(shí)存板場DK88+000為新建，2臨時(shí)存板場DK83+160為新建），亳橋特大橋1處（3臨時(shí)存板場DK72+000為新建）。新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案目錄1. 編制依據(jù) 22. 工程概況 33. 適用范圍 34. 前期準(zhǔn)備和技術(shù)要求 3 3 4 45. 施工計(jì)劃 5 5 5 66. 總體存板方案 8 8 8 12 13 16 16 16 18 20 207. 人員及機(jī)具配置計(jì)劃 21 21 228. 質(zhì)量控制及標(biāo)準(zhǔn) 23 23 23 23 24 24 25 259. 安全保證措施 25 25 25 2610. 環(huán)保及文明施工措施 31 31 3111. 附件 32：段園板廠生產(chǎn)計(jì)劃表 33：存板廠信息表 34：總體平面布置圖 35：集中存板廠橫斷圖 36：集中存板廠存板基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖 37：臨時(shí)存板廠存板臺(tái)座斷面圖 38：臨時(shí)存板廠存板示意圖 391. 編制依據(jù)（1） 《關(guān)于做好商合杭、鄭阜鐵路 2017 年度無砟軌道施工安排等相關(guān)工作的通知》（京福工程〔2016〕316 號(hào)）；（2） 《CRTSⅢ型板式無砟軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收指導(dǎo)意見》（工管線路函[2012]159號(hào)）；（3） 《新建商合杭鐵路軌道板運(yùn)輸組織及臨時(shí)存儲(chǔ)方案》（上海鐵路路局蕪湖軌道板有限公司）；（4） 《關(guān)于召開商合杭鐵路河南段軌道板供應(yīng)協(xié)調(diào)會(huì)的通知》；（5） 《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB107542010；（6） 《高速鐵路軌道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)【2010】241號(hào)；（7） 《中鐵電氣化局商合杭鐵路站前三標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；（8） 《中鐵電氣化局商合杭鐵路站前三標(biāo)無砟軌道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；（9） 通橋《預(yù)制無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁》（2016）2322AV1施工圖；（10） 通橋《預(yù)制無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁》（2016）2322AII1施工圖；（11） 《其他軌道板相關(guān)施工圖紙》。2. 工程概況本標(biāo)段負(fù)責(zé)商合杭鐵路里程范圍DK68++，共計(jì)鋪設(shè)無砟軌道板8156塊；本標(biāo)段所有底座板施工及無砟軌道鋪設(shè)由亳州南梁場負(fù)責(zé)施工。3. 適用范圍本方案適用于商合杭鐵路站前三標(biāo)段無砟軌道板運(yùn)輸及臨時(shí)存放作業(yè)施工。（2） 制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。（1） 軌道板出場檢驗(yàn)合格，上道檢查合格。（3） 施工便道整修完畢，確保運(yùn)板車及其它大型車輛順利通行，臨時(shí)存放點(diǎn)基礎(chǔ)處理完畢，臨時(shí)支墩混凝土強(qiáng)度達(dá)到計(jì)算要求。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)參加施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。（1） 軌道板運(yùn)輸?shù)跹b過程中必須采取有效的措施，避免軌道板撞擊損傷、掉角、裂紋、裂縫等現(xiàn)象。（3） 堆放軌道板時(shí)要確保軌道板水平，將變形量降為最小。相鄰軌道板用木塊或橡膠墊塊隔離。提前二個(gè)月精確計(jì)算所需板型和數(shù)量，向板廠提請計(jì)劃，將需要的P5600、P492P485P4925B型軌道板根據(jù)軌道板鋪設(shè)計(jì)劃，組織運(yùn)送至施工現(xiàn)場。按照所需軌道板型號(hào)及數(shù)量總共分成3區(qū)段。計(jì)劃組織3個(gè)無砟道床鋪設(shè)作業(yè)隊(duì)，分6個(gè)組進(jìn)行無砟道床鋪設(shè)，其中趙橋特大橋3組、亳州南站及路基段1組、亳州特大橋2組，作業(yè)隊(duì)管理隸屬于梁場分部，駐地設(shè)在梁場分部旁。在軌道板進(jìn)場
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