【正文】 進(jìn)“扶貧開(kāi)發(fā)帶動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)、旅游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、生態(tài)縣建設(shè)、科教興縣”的發(fā)展戰(zhàn)略，成效顯著。XX縣與江西省遂川縣交界處，有湖南第一高峰——酃峰，又名神農(nóng)峰。境內(nèi)有國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家級(jí)森林公園——神農(nóng)谷，區(qū)內(nèi)空氣負(fù)氧離子含量居亞洲第一，被譽(yù)為“天然氧吧”?！皝喼薜谝谎酢薄！稗D(zhuǎn)戰(zhàn)神農(nóng)地，決策定井岡”，在這里見(jiàn)證了朱毛第一次會(huì)面、第一次連隊(duì)建黨等一系列首創(chuàng)性的中國(guó)革命實(shí)踐活動(dòng)?！熬畬谝徽尽薄Ｑ椎凵褶r(nóng)氏是中華民族始祖，其安寢地炎帝陵作為“神州第一陵”，已被授予國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位、全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范基地、全國(guó)歸國(guó)華僑愛(ài)國(guó)主義教育基地、國(guó)家4A級(jí)景區(qū)?，F(xiàn)有國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物29種，其中1級(jí)4種，11級(jí)25種。境內(nèi)有植物176科808屬1804種，其中國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生植物74種；陸生脊椎動(dòng)物共有212種，％?？h域總面積2030平方公里，是典型的山區(qū)縣，又是省級(jí)貧困縣。℃，℃，年平均降水量1201ml。平均海拔482米。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表表11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序 號(hào)指 標(biāo) 名 稱單 位指標(biāo)數(shù)據(jù)備 注1項(xiàng)目總投資萬(wàn)元900建設(shè)投資萬(wàn)元9002建設(shè)期月243營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元年平均4稅金及附加萬(wàn)元年平均5總成本費(fèi)用萬(wàn)元年平均6企業(yè)所得稅萬(wàn)元年平均7凈利潤(rùn)萬(wàn)元年平均8投資利潤(rùn)率%9投資利稅率%10財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%11財(cái)務(wù)靜現(xiàn)值萬(wàn)元Ic=6%12投資回收期年含建設(shè)期2 市場(chǎng)分析與需求預(yù)測(cè) 外部環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀自然環(huán)境：XX縣位于湘東南，地處羅霄山脈中部，株洲地區(qū)的最南端，東臨江西省的井岡山市、遂川縣，南接桂東、資興，西連安仁，北界茶陵。項(xiàng)目與國(guó)家、省和縣發(fā)展戰(zhàn)略具有一致性。項(xiàng)目建設(shè)能夠完善XX縣公路客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施條件，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，能夠?yàn)楫?dāng)?shù)鼐用駧?lái)大量的就業(yè)機(jī)會(huì)，提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖胨健?經(jīng)濟(jì)及社會(huì)評(píng)價(jià)經(jīng)測(cè)算：，%，%，%，(Ic=6%)，（含建設(shè)期），%。 估算總投資及融資方案經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目估算總投資為900萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置安裝費(fèi)243萬(wàn)元。 業(yè)主單位基本情況XX成立于2010年，為民營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)，注冊(cè)資金10萬(wàn)元人民幣，公司地址位于XX縣井岡西路 號(hào)，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、調(diào)度室等部門，現(xiàn)有管理、技術(shù)人員共10人。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模為：； 戶 棟，建筑面積 ㎡；⑴客運(yùn)大樓1棟：主要為站務(wù)用房，同時(shí)為方便旅客，將部分商店（400㎡）置于客運(yùn)大樓內(nèi)部，建筑面積2305㎡；⑵辦公綜合樓1棟：含辦公用房、配電室和部分商店，建筑面積1450㎡；⑶汽修、檢測(cè)、清洗中心1棟，建筑面積700㎡。根據(jù)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）和本項(xiàng)目設(shè)計(jì)年度平均日旅客發(fā)送量預(yù)測(cè)結(jié)果，汽車客運(yùn)東站按二級(jí)車站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。：汽車客運(yùn)東站的設(shè)計(jì)年度為2023年，并為適應(yīng)2028年發(fā)展留有余地。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)XX縣汽車客運(yùn)東站按照國(guó)家二級(jí)車站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，定位為今后XX縣的公路交通客運(yùn)中心，進(jìn)一步完善XX縣公路客運(yùn)站點(diǎn)布局，真正實(shí)現(xiàn)居民出行“零換乘”和“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)”的目的。另外中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域全境，通信保障條件良好。：XX縣已建成變電站一座，其中110kv變電站一座，35kv變電站二座，中小型水電站120余座，且都并入國(guó)家電網(wǎng)，供電質(zhì)量好，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。境內(nèi)核算總水量 ，區(qū)域內(nèi)平均年徑流量為 ，有干流長(zhǎng)大于15公里、流域面積在10平方公里以上的河流共5條，分別屬 兩大水系，主要干流為酉水河和花垣河，其中酉水河是湘西境內(nèi)最大的河流，占全縣總面積92%。項(xiàng)目區(qū)地震基本烈度小于Ⅵ度，建筑物一般不需考慮抗震設(shè)防。選址符合城市規(guī)劃的總體交通要求，且具備水源、電源、消防、通信、疏散及排污等條件，是建設(shè)汽車客運(yùn)東站的理想場(chǎng)地。 主要研究結(jié)論 項(xiàng)目建設(shè)條件XX縣汽車客運(yùn)東站項(xiàng)目選址位于XX縣城霞陽(yáng)鎮(zhèn)顏家村，臨近省道S321。 項(xiàng)目研究過(guò)程我公司于2010年3月在接到委托函后立即開(kāi)展工作，成立了《XX縣汽車客運(yùn)東站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》編制小組，在XX縣境內(nèi)進(jìn)行了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及城鎮(zhèn)遠(yuǎn)景建設(shè)發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)有客運(yùn)站及載人?？奎c(diǎn)狀況等相關(guān)內(nèi)容的資料搜集，對(duì)該項(xiàng)目的概況、市場(chǎng)需求及目標(biāo)功能、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模、站場(chǎng)選址、工程地質(zhì)、水文、建筑材料供應(yīng)以及料場(chǎng)分布等情況進(jìn)行了實(shí)地踏勘和調(diào)查，并且聽(tīng)取了有關(guān)部門和單位關(guān)于該項(xiàng)目的意見(jiàn)，在此基礎(chǔ)上，按照《公路運(yùn)輸站場(chǎng)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（試行）》的要求，充分結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，根據(jù)相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了財(cái)務(wù)分析，于2010年4月完成了本可研報(bào)告。由此，縣城內(nèi)車輛隨意?？浚o車輛管理造成很大困難，嚴(yán)重影響城市形象和城市提質(zhì)進(jìn)程，更不利于XX公路客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展。對(duì)于XX縣這樣一個(gè)深處內(nèi)陸的山區(qū)貧困縣來(lái)說(shuō)，大力發(fā)展公路交通，才是從根本上解決縣域交通瓶頸的現(xiàn)實(shí)措施。解放初期，交通不發(fā)達(dá)，水路行船方便，造就了XX縣曾經(jīng)非常繁榮的水運(yùn)交通。項(xiàng)目建設(shè)是適應(yīng)XX縣公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要XX縣地處湘東南，境內(nèi)地形復(fù)雜，水系發(fā)達(dá)。但必須看到，當(dāng)前農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展仍然處在艱難的爬坡階段，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施脆弱、農(nóng)村社會(huì)事業(yè)發(fā)展滯后、城鄉(xiāng)居民收入差距擴(kuò)大的矛盾依然突出，解決好“三農(nóng)”問(wèn)題仍然是重大而艱巨的歷史任務(wù)。各地區(qū)、各級(jí)各部門認(rèn)真落實(shí)中央部署，切實(shí)加強(qiáng)“三農(nóng)”工作，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村、農(nóng)民迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，切實(shí)解決“三農(nóng)”問(wèn)題取得了可喜成就。另一方面，XX縣是省級(jí)貧困縣，經(jīng)濟(jì)總量偏小，外出務(wù)工人員仍占農(nóng)村總?cè)丝诘暮艽蟊戎兀獬鰟?wù)工人員和商貿(mào)、旅游人員的正反雙向客流量都在逐年增長(zhǎng)，長(zhǎng)、短途客運(yùn)線路日逐增多，從事長(zhǎng)、短途客運(yùn)的車輛越來(lái)越多，由于車輛停靠散亂，車票價(jià)格混亂，不利于交通、工商、稅務(wù)、公安、物價(jià)等部門的管理和監(jiān)督，不利于維護(hù)旅客的合法權(quán)益，也不適應(yīng)XX縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)XX縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要近年來(lái)，XX縣搶抓西部大開(kāi)發(fā)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。而XX縣目前的汽車客運(yùn)中心站位置較偏，承載能力和服務(wù)質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前公路客運(yùn)的要求，更無(wú)法適應(yīng)XX縣今后國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。XXXX縣汽車客運(yùn)東站建設(shè)可行性研究報(bào)告 目錄1 概述 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 項(xiàng)目研究過(guò)程 可研編制依據(jù) 主要研究結(jié)論 項(xiàng)目建設(shè)條件 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 項(xiàng)目實(shí)施期限 業(yè)主單位基本情況 估算總投資及融資方案 經(jīng)濟(jì)及社會(huì)評(píng)價(jià)2 市場(chǎng)分析與需求預(yù)測(cè) 外部環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢(shì)分析 預(yù)測(cè)的思路與內(nèi)容 預(yù)測(cè)遵循原則 預(yù)測(cè)主要依據(jù) 預(yù)測(cè)方法 預(yù)測(cè)期限 旅客發(fā)送量預(yù)測(cè)3 規(guī)模需求分析 設(shè)計(jì)年限 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力 站級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)規(guī)模需求、設(shè)施4 站場(chǎng)位置及建設(shè)條件5 總平面布置及配套工程 站場(chǎng)類型和主要功能 生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程、設(shè)備配備 主要設(shè)施及工程量 站房?jī)?nèi)部交通組織 站前廣場(chǎng)交通組織 站內(nèi)交通組織 主要依據(jù) 總平面布置方案 設(shè)計(jì)依據(jù) 抗震設(shè)計(jì)及荷載取值 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 給排水工程 電氣設(shè)計(jì) 防火與疏散 空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)6 環(huán)境影響、節(jié)能節(jié)水、勞動(dòng)安全與消防 環(huán)境現(xiàn)狀 項(xiàng)目建設(shè)引起的環(huán)境影響、節(jié)水措施 編制依據(jù) 編制原則 消防措施 消防方式 消防器材 消防外協(xié)7 項(xiàng)目實(shí)施方案8 投資估算及資金籌措9 項(xiàng)目招投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序10 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 概述 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)敏感性分析2 不確定性分析 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論11 社會(huì)評(píng)價(jià) 對(duì)所在地居民收入的影響 對(duì)所在地居民就業(yè)的影響 對(duì)所在地不同利益群體的影響12 風(fēng)險(xiǎn)分析13 問(wèn)題和建議1 概述 項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：XX縣汽車客運(yùn)東站建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì)：新建建站標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)建設(shè)單位：XX法人代表： 項(xiàng)目擬建設(shè)地點(diǎn)：XXXX估算總投資：900萬(wàn)元 項(xiàng)目建設(shè)的必要性項(xiàng)目建設(shè)是完成XX縣“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的需要《XX縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃》明確指出，要完善全縣交通體系，突出抓好城市提質(zhì)擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展。近年來(lái)，隨著XX縣交通網(wǎng)絡(luò)的日漸完善和城市擴(kuò)容提質(zhì)進(jìn)程的加快，必然要求XX縣具有幾個(gè)可承載縣內(nèi)公路交通運(yùn)輸任務(wù)的汽車站，作為縣城發(fā)往東片各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、周邊各縣市及其他地區(qū)的公路交通樞紐之一。因此，新建汽車客運(yùn)東站是勢(shì)在必行的，也是完成XX縣“十一五”規(guī)劃的重要措施之一。一方面，XX縣以一園二點(diǎn)為主的聚集產(chǎn)業(yè)集群，以小水果、酃縣白鵝產(chǎn)品加工為主的農(nóng)產(chǎn)口加工產(chǎn)業(yè)集群效益初步顯現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)總量、財(cái)政收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，新型工業(yè)化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生工程建設(shè)取得新的進(jìn)展，旅游活動(dòng)和商貿(mào)往來(lái)進(jìn)一步活躍。項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)XX縣新農(nóng)村建設(shè)的需要近幾年，黨中央、國(guó)務(wù)院以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的要求，采取了一系列支農(nóng)惠農(nóng)的重大政策。XX縣抓住黨中央、國(guó)務(wù)院促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的機(jī)遇，真抓實(shí)干，在農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（主要是鄉(xiāng)村公路、自來(lái)水、有線電視和網(wǎng)絡(luò)通訊等方面）、培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)（酃縣白鵝、筍竹林、小水果等）、農(nóng)村社會(huì)事業(yè)（標(biāo)準(zhǔn)村衛(wèi)生室、村遠(yuǎn)教站、村圖書室、敬老院、農(nóng)村教師公轉(zhuǎn)房、農(nóng)村安居房、農(nóng)民免費(fèi)房屋保險(xiǎn)、貧困人口免費(fèi)合作醫(yī)療等）等方面取得了較好成績(jī)，讓廣大農(nóng)民初步享受到了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。建設(shè)XX縣汽車客運(yùn)東站，能夠在XX縣日漸完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)中增加一個(gè)運(yùn)輸樞紐，從而將各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村有效連接起來(lái)，促進(jìn)XX縣廣大農(nóng)村地區(qū)的人流、物流和信息流的快速流通，起到推動(dòng)“路運(yùn)一體化”，加快XX縣新農(nóng)村建設(shè)的發(fā)展步伐，促進(jìn)“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要作用。有干流長(zhǎng)大于50公里、流域面積在10km2以上的河流共5條。隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展，公路、鐵路、航空等更加快捷的運(yùn)輸方式逐漸深入內(nèi)陸，導(dǎo)致水運(yùn)的逐漸衰落。近年來(lái)，XX縣交通尤其是公路運(yùn)輸發(fā)展迅速，公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，而目前XX縣城現(xiàn)有的兩個(gè)汽車站，一個(gè)位于縣城中心，場(chǎng)地狹小，交通不便，進(jìn)出車輛困難，存在較大的安全隱患；另一個(gè)位于城鎮(zhèn)西部，基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，已不能適應(yīng)當(dāng)前縣城車輛?？康幕拘枨?，更無(wú)法滿足今后一段時(shí)期內(nèi)交通運(yùn)輸發(fā)展的需要。因此，本項(xiàng)目建設(shè)有利于改善XX縣公路客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，有利于市場(chǎng)的規(guī)范化管理，從而為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的交通運(yùn)輸支持條件。 可研編制依據(jù)1.《XX縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃》；2. 建設(shè)部2000年頒發(fā)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文； 3.《XX縣城市總體規(guī)劃》；4.《公路運(yùn)輸站場(chǎng)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法（試行）》；5.《關(guān)于印發(fā)《湖南省道路客運(yùn)站站級(jí)指標(biāo)（試行）》的通知》(湘運(yùn)管站場(chǎng)發(fā)[2010]175號(hào))；6.《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；7.《XX縣統(tǒng)計(jì)年鑒》（2009年）；8.《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（JT/T2002005）；9.《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ6099）；、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、定額；11. 項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。地塊總面積20000㎡，形狀較規(guī)則，該地塊處于城市邊緣地帶，靠近城市主干道及公路干線出入口，流向合理，交通出入方便，便于旅客集散和換乘市內(nèi)交通。XX縣地層主要由沉積巖組成，變質(zhì)巖不多，第四系松散堆積物不甚發(fā)育。XX縣水系發(fā)達(dá)。 ：XX縣城內(nèi)安裝有自來(lái)水系統(tǒng)，能夠滿足縣城生產(chǎn)、生活用水，且項(xiàng)目選址緊小河，能夠確保正常施工用水。、通信方面：項(xiàng)目選址緊鄰321省道，交通便利，水、電、建材能便捷的通入施工現(xiàn)場(chǎng)。：項(xiàng)目建設(shè)所需各類建筑材料，均可從當(dāng)?shù)亟ú氖袌?chǎng)購(gòu)買，或從臨近的縣市調(diào)運(yùn)，供應(yīng)有保障。汽車客運(yùn)東站建成后將成為具備客運(yùn)、換乘、中轉(zhuǎn)通訊信息、綜合服務(wù)等多項(xiàng)功能，以中短途客流為主、長(zhǎng)途客流為輔的現(xiàn)代化公共開(kāi)放型客運(yùn)站。：經(jīng)分析預(yù)測(cè)，設(shè)計(jì)年度（2021年）XX縣汽車客運(yùn)東站設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的主要指標(biāo)分別為：旅客發(fā)送量1450人次/日，日發(fā)班次74次，旅客最高聚集人數(shù)247人次/小時(shí)，需要發(fā)車位數(shù)7個(gè)，停車位數(shù)60個(gè)。該站按二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，規(guī)劃總用地面積20000㎡。⑴站前廣場(chǎng)建設(shè)，面積1200㎡；⑵停車場(chǎng)建設(shè)，面積9800㎡；⑶發(fā)車位建設(shè)，面積1400㎡；⑷圍墻及擋土墻建設(shè)，圍墻約650米，擋土墻約5900m3；⑸站內(nèi)道路場(chǎng)地硬化工程，道路面積約6000㎡；⑹污水預(yù)處理、室外電力、給排水及綠化亮化工程。 項(xiàng)目實(shí)施期限汽車客運(yùn)東站計(jì)劃于2010年12月開(kāi)始實(shí)施，預(yù)計(jì)2013底竣工驗(yàn)收，2014年初投入運(yùn)營(yíng)。通過(guò)汽車客運(yùn)東站項(xiàng)目的運(yùn)作，公司將逐步充實(shí)力量，形成部門設(shè)置齊全，人員配備合理，管理經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)公司。根據(jù)建設(shè)方提供的資金籌措意向，擬定資金籌措方案為：申請(qǐng)國(guó)家和省級(jí)關(guān)于二級(jí)汽車站建設(shè)資金100萬(wàn)元，企業(yè)自籌資金800萬(wàn)元。綜上所述，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)財(cái)務(wù)狀況較好，具有一定的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。項(xiàng)目與當(dāng)?shù)匚幕⒔逃?、衛(wèi)生、技術(shù)具有良好的互適性，與各級(jí)政府、主管部門、施工單位、設(shè)備供應(yīng)商、被征地農(nóng)民等利益群體互適性良好，各