【摘要】第二章低速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)第二章第頁2本章主要內(nèi)容低速空氣動力學(xué)升力阻力增升裝置的增升原理空氣流動的描述第二章第頁4空氣動力是空氣相對于飛機(jī)運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的,要學(xué)習(xí)和研究飛機(jī)的升力和阻力,首先要研究空氣流動的基本規(guī)律。第二章第
2025-05-23 06:13
【摘要】第四章汽車空氣動力性能一、名詞術(shù)語1.空氣動力物體與空氣相互作用產(chǎn)生并作用于物體上的力。其大小、方向取決于空氣與物體之間的相對速度和物體的形狀。2.空氣動力對汽車性能的影響動力性經(jīng)濟(jì)性操縱穩(wěn)定性車速大于50km/h時(shí),空氣動力性能就不可忽視。當(dāng)車速達(dá)100km/h時(shí),發(fā)動機(jī)
2025-01-26 18:52
【摘要】第三講帆船空氣動力學(xué)一、風(fēng)帆船的運(yùn)動二、風(fēng)帆空氣動力基礎(chǔ)三、風(fēng)帆空氣動力特性四、最佳帆角圖及速度極圖一、風(fēng)帆船的運(yùn)動三個(gè)基本概念:真實(shí)風(fēng)V、相對風(fēng)W、航行風(fēng)v帆船運(yùn)動航線風(fēng)帆帆與船的受力分析結(jié)論三個(gè)基本概念:真實(shí)風(fēng)V、相對風(fēng)W、航行風(fēng)v真實(shí)風(fēng)V——離開帆船所看到的風(fēng)速,也就是在岸上
2025-03-02 12:12
【摘要】1§4—2在造型上改善空氣動力性能的措施一、總的原則1.降低高靜壓區(qū)的氣壓,升高低靜壓區(qū)的氣壓以減小形狀阻力。2.延緩分離現(xiàn)象的出現(xiàn),減小尾流區(qū)。3.負(fù)迎角的造型,減少底部進(jìn)氣量,疏導(dǎo)底部氣流以減少升力。4.使風(fēng)壓中心C·P位于質(zhì)心C·G之后,以提高側(cè)風(fēng)穩(wěn)定性。
2025-05-21 12:07
【摘要】空氣動力學(xué)原理氣流繞過物體的流動1)等勢面與流線垂直將流場中速度勢相等的點(diǎn)連接起來,形成一個(gè)空間曲面,稱為等勢面。在平面流中,稱為等勢線。在等勢面上?2)速度勢在任何一個(gè)方向上的偏導(dǎo)數(shù),等于速度在該方向上的投影?根據(jù)數(shù)學(xué)上方向?qū)?shù)的概念,速度勢在任意方向l上的方向?qū)?shù)為?3)在勢流場中,沿任意封閉曲線的速度
2025-05-11 08:05
【摘要】飛行原理/CAFUC第二章飛機(jī)的低速空氣動力第二章第頁2本章主要內(nèi)容空氣流動的描述升力阻力飛機(jī)的低速空氣動力特性增升裝置的增升原理飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC飛機(jī)的低速空氣動力性能第二章第頁4飛機(jī)的主要空氣動力性
2025-01-23 06:53
【摘要】CHAPTER9OBLIQUESHOCKANDEXPANSIONWAVES斜激波和膨脹波凹角上的斜激波:流動偏轉(zhuǎn)角θ(turningangle,deflectionangle):固體壁面的偏轉(zhuǎn)角激波角β(shockangle):波前流動方向與激波夾角當(dāng)超聲速流動的流動方向被迫突
2025-05-22 01:53
2025-05-21 02:34
2025-05-12 22:29
【摘要】汽車空氣動力學(xué)概述汽車空氣動力學(xué)是研究汽車與周圍空氣在相對運(yùn)動時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動規(guī)律的學(xué)科,它屬于流體力學(xué)的一個(gè)重要部分。汽車向前行使時(shí)與空氣產(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,對汽車的行使?fàn)顟B(tài)影響很大,特別是汽車高速行使時(shí)會承受強(qiáng)大的氣動力作用。眾所周知,汽車行使時(shí)受到的氣動力是與汽車速度平方成正比,而汽車克服
2025-05-21 08:43
【摘要】汽車空氣動力學(xué)重慶大學(xué)汽車系前言汽車空氣動力學(xué)?汽車受到的外力?路面作用力?空氣動力?重力?對動力性的影響?影響高速時(shí)的加速性能;?影響最高車速。?對燃油經(jīng)濟(jì)性的影響對于CdA=,v=65km/h時(shí),55%的能量克服空氣阻力;
2024-08-31 02:04
【摘要】風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)-流體力學(xué)基礎(chǔ)引言流體力學(xué)研究的對象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)的發(fā)展過程及分類與其他學(xué)科的關(guān)系流體力學(xué)的研究方法課程特點(diǎn)幾點(diǎn)要求§1:流體力學(xué)研究的對象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)是力學(xué)的一個(gè)獨(dú)立分支,是研究流體平衡和運(yùn)動規(guī)律的科學(xué)。流體靜力學(xué)
2025-05-14 03:43
【摘要】PART3Inviscid,CompressibleFlow無粘可壓縮流鄧?yán)贓-mail:2022年6月2日星期四DepartmentofFluidMechanics,SchoolofAeronauticsNorthwesternPolytechnicalUniversityCHAPTER11
2025-05-14 03:42
【摘要】Folie1空氣動力學(xué)基礎(chǔ)第三章理想不可壓縮流體平面位流(6學(xué)時(shí))Folie22022年版本北京航空航天大學(xué)《空氣動力學(xué)》國家精品課第3章理想不可壓縮流體平面位流3.1理想不可壓縮流體平面位流的基本方程3.2幾種簡單的二維位流3.2.1直勻流3.2.2點(diǎn)源3.2.
2025-05-16 12:40
【摘要】第5章旋成體空氣動力學(xué)旋成體基本概念和繞流圖畫一、旋成體的幾何參數(shù)及外形彈丸和火箭的彈體形狀一般是由一條母線(直線或曲線)繞對稱軸旋轉(zhuǎn)而成的,這樣的物體稱為旋成體。包括對稱軸的任一平面稱為旋成體的子午面,母線就是旋成體與任一子午線的交線。因此,在任一子午面上旋成體的邊界形狀都相同。常用的旋成體一般由三部分組成:削尖的彈頭部,延伸的圓柱部,收縮(
2025-05-09 18:26