【摘要】利用Fluent進(jìn)行建筑空氣動力學(xué)計算?建筑空氣動力學(xué)傳統(tǒng)解決方法(實驗)?先前Fluent解決建筑空氣動力學(xué)的實例?使用Fluent對首都展覽館數(shù)值模擬過程?使用Fluent對新北京電視臺數(shù)值模擬?Fluent對低速復(fù)雜幾何形狀內(nèi)流模擬的一點經(jīng)驗建筑空氣動力學(xué)傳統(tǒng)解決方法(實驗)先前Fluent解決建筑空氣動力學(xué)的實例
2025-08-23 16:50
【摘要】第一章飛行動力學(xué)第五節(jié)側(cè)向氣動力及氣動力矩北京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院張平2021,3一、側(cè)力Y?描述縱向運動的變量:?,q,V,?e?描述橫側(cè)向運動的變量:?,p,r,?a,?r?飛機(jī)橫航向的力與力矩:?側(cè)力Y,指向機(jī)體oy軸?滾轉(zhuǎn)力矩L,繞機(jī)體ox軸轉(zhuǎn)動?偏航
2025-05-13 15:19
2025-08-23 16:04
【摘要】南京航空航天大學(xué)NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics直升機(jī)技術(shù)研究所InstituteofHelicopterTechnology直升機(jī)空氣動力學(xué)HelicopterAerodynamics南京航空航天大學(xué)NanjingUniversityofAeronautics&
2025-05-14 22:36
2024-12-08 11:18
【摘要】三角翼的空氣動力特性介紹三角翼的亞音速跨音速和超音速空氣動力特性三角翼的亞音速空氣動力特性三角翼的亞音速、跨音速超音速空氣動力特性對比2/58§2—3三角翼的空氣動力特性?三角翼飛機(jī)最早出現(xiàn)于上世紀(jì)五十年代。三角翼,顧名思義,其平面形狀呈三角形,也可以說是后緣平直的后
2025-05-12 11:58
【摘要】Folie1空氣動力學(xué)基礎(chǔ)第三章理想不可壓縮流體平面位流(6學(xué)時)Folie22022年版本北京航空航天大學(xué)《空氣動力學(xué)》國家精品課第3章理想不可壓縮流體平面位流3.1理想不可壓縮流體平面位流的基本方程3.2幾種簡單的二維位流3.2.1直勻流3.2.2點源3.2.
2025-04-29 08:40
【摘要】第三空氣動力學(xué)新型風(fēng)力機(jī)的設(shè)計與開發(fā)技術(shù)第一章風(fēng)力機(jī)的設(shè)計基礎(chǔ)風(fēng)力機(jī)依靠葉輪汲取風(fēng)能,葉輪直接決定風(fēng)力機(jī)的、重要性能指標(biāo)-----風(fēng)能利用系數(shù)。葉輪性能的好壞則取決于葉輪上葉片的數(shù)量和外形設(shè)計。現(xiàn)代風(fēng)輪葉片的平面形狀通常是接近矩形的直葉片,尖削度不大而展弦比比較大。這樣葉片的展向流動是次要的,葉片的氣動特性很大程度上取決于葉片的翼剖面形狀及其所處的相對位置!也即翼剖面的氣動特性是
2025-08-22 04:19
2025-01-14 23:38
【摘要】風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝與調(diào)試竇建中6014風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)知識WindTurbineBasics什么叫風(fēng)?風(fēng)就是流動的空氣,一塊薄平板放在流動的空氣中會受到氣流對它的作用力,我們把這個力分解為阻力與升力。風(fēng)力和阻力風(fēng)力和阻力圖中F是平板受到的作用力,F(xiàn)D為阻力,F(xiàn)L為升力。阻力與氣流方向平行
2025-05-13 14:37
【摘要】第七章直升機(jī)特有的飛行安全性能-1第七章直升機(jī)特有的飛行安全性能自轉(zhuǎn)下滑和自轉(zhuǎn)著陸垂直下降與渦環(huán)狀態(tài)低空飛行回避
2025-02-21 09:56
2025-04-30 02:53