【正文】 V)≤O2含量/％(V)≤水露點(diǎn)℃在汽車駕駛的特定地理區(qū)域內(nèi),在最高操作壓力下,水露點(diǎn)不應(yīng)高于13℃。其日供壓縮天然氣能力為 10萬Nm3，以滿足市場(chǎng)需要。隨著交通業(yè)的發(fā)展，預(yù)計(jì)到2015年太湖縣公交車可發(fā)展到 輛，出租車達(dá)到 輛。 太湖縣現(xiàn)有公交車 輛，其中大巴 輛，中巴約 輛。依此數(shù)據(jù)核算，可得出總的日耗氣量預(yù)測(cè)：2011～2012年日耗天然氣量預(yù)測(cè)年份車輛2010年2011年2012年2013年公交車(大巴輛)2602405002340公交車(小巴輛)400100出租車(輛)778432214003500日耗氣量(萬Nm3)累計(jì)輛14386100800012840日耗量萬Nm3 經(jīng)政府協(xié)調(diào)后確定改裝車輛數(shù)量。 編制范圍本可研編制范圍：太湖縣車用天然氣加氣站（2011～2021年）；加氣站工藝系統(tǒng)方案確定；投資估算及財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)；遠(yuǎn)期需求預(yù)測(cè)及加氣站平面布置。 貫徹城市燃?xì)鉃橛脩舴?wù)、為生產(chǎn)發(fā)展服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的方針，確定合理的供銷價(jià)格。 充分利用省天然氣站內(nèi)的加氣母站及周邊省分天燃?xì)夤?yīng)優(yōu)勢(shì)，嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范確定加氣站的規(guī)模，使其發(fā)揮最大能力。 編制依據(jù) 《太湖縣車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說明》 《安徽省天然氣利用工程初步設(shè)計(jì)》 《太湖縣城市總體規(guī)劃》20102020年 《太湖縣城市燃?xì)庖?guī)劃》20002010年 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002 編制原則 結(jié)合《太湖縣車用天然氣加氣站選址規(guī)劃說明》從實(shí)際出發(fā)、面向2015年，遠(yuǎn)近結(jié)合、統(tǒng)籌安排、分期實(shí)施，逐步完善。從太湖縣城的實(shí)際情況出發(fā)。一般講，～， 才能確保投資人收回建站的投資，國(guó)內(nèi)有的城市加氣站為CNG/ ～。市場(chǎng)開發(fā)的兩個(gè)條件： 天然氣價(jià)格包括兩個(gè)差價(jià)，一個(gè)是母站售價(jià)與子站售價(jià)的價(jià)差，另一個(gè)是子站售價(jià)與燃油的價(jià)差。 市場(chǎng)情況及市場(chǎng)開發(fā)目前，太湖縣共有機(jī)動(dòng)車輛 余輛，其中，公交車100多輛，出租車300多輛，私家車500多輛，隨著城市的發(fā)展，車輛會(huì)越來越多。大別山中第一湖——花亭湖，宛如一塊巨大的碧玉鑲嵌在崇山峻嶺之中，湖面寬廣，島嶼屹立，岸線蜿蜒，山峰層迭；湖周有西風(fēng)禪寺、佛圖寺摩崖石刻、湯灣溫泉、月亮灣、獅子崖、龍山、四面尖、趙樸初文化公園等景點(diǎn)，真可謂集名勝古跡和自然風(fēng)光于一湖，如今不僅有蓄洪、灌溉、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖之利，也是難得的旅游、療養(yǎng)和文學(xué)創(chuàng)作、地質(zhì)研究的勝地。“龍山夜雨，馬路西風(fēng)，法華方竹，玄妙古松”，是太湖古代的四景，雖然物換星移，舊跡難覓，卻令人十分神往。無霜期249天?！?，℃。冬季受西北內(nèi)陸氣流控制，氣溫較低；夏季受東南海洋氣流影響，炎熱潮濕。東西相距64公里，南北相距23公里，總面積2031平方公里。東鄰潛山、懷寧，南連望江，西南接宿松，西界湖北蘄春、英山，北毗岳西。45＇至116176。09＇至30176。 從以上情況分析，太湖縣對(duì)汽車尾氣進(jìn)行治理刻不容緩，特別是對(duì)公交車、出租車等長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的車輛，占城市汽車保有量的10%，但對(duì)城區(qū)大氣環(huán)境污染的分擔(dān)率為50%，因此，公交車、出租車，應(yīng)該成為首批治理的重點(diǎn)。光化學(xué)煙霧是汽車尾氣的二次污染物，與機(jī)動(dòng)車排放的HC、NOx有關(guān)，其中臭氧（O3）刺激人的鼻、眼、呼吸道，損害肺功能，機(jī)動(dòng)車排放的廢氣，特別是柴油車排放的顆粒物含有致癌物。氮氧化合物中毒性大的主要是NO2，對(duì)人體的呼吸器官有刺激作用，易引起氣管炎、肺炎、肺氣腫，甚至致癌。第一章 概 述 工程名稱及業(yè)主工程名稱：太湖縣車用CNG加氣站工程項(xiàng)目建設(shè)單位：西藏龍湖實(shí)業(yè)有限公司建設(shè)單位法人代表：朱亞東地點(diǎn)：太湖縣 號(hào)項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位： 熱電燃?xì)庠O(shè)計(jì)研究有限公司設(shè)計(jì)單位法人代表： 設(shè)計(jì)工號(hào)： 城市環(huán)境狀況及汽車尾氣治理的迫切性城市環(huán)境污染的一個(gè)重要因素是機(jī)動(dòng)車尾氣污染。目前，國(guó)內(nèi)使用天然氣做燃料的汽車在許多城市已經(jīng)運(yùn)營(yíng)。因此治理大氣污染、保持良好的生態(tài)環(huán)境，必須從解決機(jī)動(dòng)車燃料作起，迅速有效的改善大氣環(huán)境質(zhì)量，是擺在我們面前的頭等大事。近年來，隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和人口的不斷增加，造成城市空氣污染的重要原因除冬季采暖的煙塵外，燃油機(jī)動(dòng)車尾氣是重要的來源。東西相距64公里，南北相距23公里，總面積2031平方公里。30＇之間。46＇和東經(jīng)115176。前言太湖縣位于安徽省西南部、大別山區(qū)南緣，介于北緯30176。09＇至30176。45＇至116176。東鄰潛山、懷寧，南連望江，西南接宿松，西界湖北蘄春、英山，北毗岳西。全縣轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，174個(gè)行政村，2004年年末總?cè)丝跒?58187人，其中農(nóng)業(yè)人口504412人。在非采暖期大氣污染主要來自燃油機(jī)動(dòng)車排放的尾氣。用清潔燃料——天然氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽油、柴油，是減少汽車尾氣污染的重要措施之一。西藏龍湖實(shí)業(yè)有限公司擬投資建設(shè)太湖縣車用天然氣加氣站，將會(huì)對(duì)我縣產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。機(jī)動(dòng)車排放的CO、氮氧化合物NOx，對(duì)人體健康產(chǎn)生危害。機(jī)動(dòng)車排放的污染物還可引起光化學(xué)煙霧。因此，采取有效措施防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染，防止光化學(xué)污染的公害，已成為環(huán)保工作的重中之重。 城市概況及自然條件 城市概況 太湖縣位于安徽省西南部、大別山區(qū)南緣，介于北緯30176。46＇和東經(jīng)115176。30＇之間。地理位置優(yōu)越。全縣氣候四季分明，具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征?！妗O端最高氣溫40℃（1967年8月28日），℃（1969年2月6日）。 古代，因其特有的山奇水秀，招來不少的騷人墨客，象李白、解縉、王守仁等都曾留下贊美太湖山水的詩(shī)篇。建國(guó)后，太湖山水以嶄新的姿容出現(xiàn)在人們面前。 太湖縣天然氣發(fā)展?fàn)顩r 除民用天然氣正在建設(shè)中外，車用天然氣尚需開發(fā)與利用。西藏龍湖實(shí)業(yè)有限公司投資建設(shè)車用天然氣加氣站，主要解決的車型為公交車和出租車，也可用于社會(huì)用車。前者決定加氣站投資者用多長(zhǎng)時(shí)間收回建站的投資；后者決定車主的經(jīng)濟(jì)效益，特別是用多長(zhǎng)時(shí)間收回汽車改裝費(fèi)。因此車主有極大的改變?nèi)剂系姆e極性。 推行CNG是改善市區(qū)大氣質(zhì)量，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重要措施；是“環(huán)保工程”，與石油燃料相比天然氣燃燒后對(duì)大氣的有害排放污染要小得多，為促使這一“環(huán)保工程”的順利實(shí)施，政府應(yīng)給予政策上的支持，政府應(yīng)實(shí)行公用地價(jià)，加氣站是低效益運(yùn)營(yíng)，政府對(duì)投資人應(yīng)予以減免稅收政策，對(duì)CNG價(jià)格政府應(yīng)予以協(xié)調(diào)，對(duì)改裝車政府予以鼓勵(lì)性補(bǔ)貼等。 根據(jù)縣城公交車停車場(chǎng)和現(xiàn)有專用加油站及社會(huì)加油站的站址，合理布局天然氣加氣站的位置。 站內(nèi)采用傳統(tǒng)的工藝方案，做到設(shè)備選型合理、技術(shù)先進(jìn)可靠。充分考慮消防、環(huán)保和勞動(dòng)安全衛(wèi)生等要求，符合國(guó)家規(guī)范及有關(guān)政策規(guī)定。1. 9 各種車輛天然氣耗量預(yù)測(cè)根據(jù)我市目前公交車運(yùn)行狀況，大巴平均按200km/日計(jì)，耗油量為50升/日，相當(dāng)于天然氣耗量50Nm3/日；中巴平均按200km/日計(jì)，耗油量為30升