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車用cng加氣站項目工程可研究報告(已改無錯字)

2023-05-29 06:19:46 本頁面
  

【正文】 保證加氣站安全穩(wěn)定運行,面向各類用戶高效服務(wù),實現(xiàn)供應(yīng)、銷售統(tǒng)一調(diào)度,節(jié)能降耗、科學(xué)管理,必須建立一套可實施現(xiàn)代化科學(xué)管理的組織機構(gòu),并合理配備各類人員。成立西藏龍湖實業(yè)有限公司下屬的加氣公司,人員編制可征求投資方意見。本加氣站的司機、檢修人員按三班制,每班5人,一座站15人,牽引車司機2人,管理人員5人,共計人數(shù)為15+2+5=22人編制。 第六章 環(huán)境保護篇 環(huán)保標準 1.《中華人民共和國環(huán)境保護法》 2.《建設(shè)項目環(huán)保設(shè)計規(guī)定》(87)國環(huán)字003號 3.《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095―1996) 4.《大氣污染物綜合排放標準》(GB3096―1996) 5.《城市區(qū)域環(huán)境的噪音標準》(GB3096―93) 6.《污水綜合排放標準》(GB8978―96) 7.《地面水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838―88) 主要污染源及控制措施 主要污染源 。運輸、儲存、壓送均采用純凈的天然氣。在正常運行狀態(tài)下,整個系統(tǒng)無廢氣、廢渣、廢水排出,對環(huán)境不構(gòu)成污染。只有在事故狀態(tài)或檢修時才有天然氣排出,排放量小,對環(huán)境污染小。 :天然氣壓縮機運行過程中產(chǎn)生的噪音。 ;站內(nèi)生活廢水。 控制措施 ,采用先進的儀表控制系統(tǒng)。避免事故狀態(tài)下的安全放散。 ,提高職工素質(zhì)、增強環(huán)保意識。 ,噪聲功率≤75dB(A),符合GB12348―90標準范圍。 :。 :經(jīng)過站內(nèi)化糞池處理合格后排入市政污水管網(wǎng)。 :貫徹環(huán)保制度。 工程的環(huán)境效益 機動車排氣污染已成為城市環(huán)境污染的重要污染源。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,汽車尾氣排放使大氣污染日益嚴重。本工程實施后可大大改善城市環(huán)境質(zhì)量,減少SONOX煙塵等有害物質(zhì)的排放量。對改善大氣環(huán)境質(zhì)量、提高人民生活質(zhì)量具有積極意義。 替代汽油、柴油量:62634T/年 減少SO2排放量: 減少NOx排放量: 站區(qū)綠化每個加氣站內(nèi)綠化系數(shù)為10%。 環(huán)保管理機構(gòu) 公司設(shè)專職環(huán)保管理機構(gòu),負責組織落實、監(jiān)督本企業(yè)的環(huán)境保護工作。 主要職責: 。 。 。 。 。 。,提高人員素質(zhì)水平。 。第七章 消防篇 編制依據(jù) 1.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16―87)(2001版) 2.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB501562002) 3.《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》(GBJ140―90)(97年修訂) 4.《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》(GB5005892) 5.《工業(yè)企業(yè)火花安全規(guī)程》(GBJ6222―86) 防火與消防措施 本加氣站建在市區(qū)。其流程為經(jīng)CNG運輸車至加氣站,經(jīng)卸車柱至加氣機至地面儲氣瓶到售氣機到車輛。整個工藝流程在全封閉系統(tǒng)進行。正常情況下無天然氣外漏。 防火設(shè)計 、構(gòu)筑物的防火間距嚴格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》。站內(nèi)建筑物均為二級耐火等級,地面采用不發(fā)火花的混凝土地面。 。開敞面設(shè)置防沖撞鋼欄桿。 ?!侗ê突馂?zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》電氣設(shè)備選隔爆型。站內(nèi)防雷、防靜電、接地嚴格按有關(guān)規(guī)范設(shè)計。 防火與消防措施 ,按規(guī)范就近80m以內(nèi)有消火栓位置,可不設(shè)置。 。 根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB501562002)和《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》,站內(nèi)應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的干粉滅火器材。具體設(shè)置數(shù)量如下: 壓縮機:8kg手提式干粉滅火器 2支 地面儲氣瓶組:8kg手提式干粉滅火器 2支 加氣機:8kg手提式干粉滅火器 2支 卸車柱:8kg手提式干粉滅火器 2支 報警系統(tǒng) 地面儲氣瓶組、壓縮機附近均設(shè)可燃氣體檢測器。 可燃氣體檢測器報警(高限)設(shè)定值應(yīng)小于或等于可燃氣體爆炸下限濃度(V%)值的25%。報警器集中安裝在控制室或營業(yè)室內(nèi)。 可燃氣體檢測器和報警器的選用和安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《石油化工企業(yè)可燃氣體和有毒氣體檢測報警設(shè)計規(guī)定》SH3063的有關(guān)規(guī)定。 日常管理在日常運行管理上采取嚴格的防火措施,站內(nèi)應(yīng)設(shè)“入站須知”和“嚴禁煙火”警告牌,定期進行消防檢查,做好安全保衛(wèi)工作。建立防火責任制、崗位責任制、安全操作規(guī)程、定期檢修制度、職工定期考核制度等。對職工進行安全技術(shù)教育,并經(jīng)考試合格才能上崗。 第八章 勞動安全 編制依據(jù) 1.《建設(shè)項目(工程)勞動安全監(jiān)察規(guī)定》[勞動部1997第3號令] 2.《工業(yè)企業(yè)設(shè)計性標準》(TJ36―79) 3.《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》(GB12348―90) 4.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GBJ16―87)(2001年版) 5.《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057―94) 6.《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011―2001) 7.《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》(GB50058―98) 8.《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(質(zhì)技監(jiān)局錫發(fā)[1999]154號) 主要危害因素 本工程的主要危害因素分為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危害因素和自然危害的因素。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危害因素主要包括火災(zāi)、爆炸、噪聲、觸電等。自然因素包括地震、雷擊、洪水、不良地質(zhì)、風(fēng)向、氣溫等。 生產(chǎn)危害因素 :火災(zāi)的產(chǎn)生來源于泄漏和放散的天然氣。 :噪聲主要來源于壓縮機。 :機電設(shè)備的觸電等。 自然危害因素:地震是一種產(chǎn)生巨大危害的自然現(xiàn)象,尤其對建、構(gòu)筑物的破壞作用更為嚴重。:雷擊能破壞建筑物和設(shè)備,并可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生,其出現(xiàn)的頻率不大,作用時間短暫。:當環(huán)境溫度超過一定范圍時,會產(chǎn)生不舒服感,氣溫過高會使人發(fā)生中暑。:由于地質(zhì)情況復(fù)雜,易對埋地管道及設(shè)備基礎(chǔ)、建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)造成不利影響,嚴重時易發(fā)生管道斷裂、建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)不均勻沉降等等。 防范措施 防火防爆 《工業(yè)管道及設(shè)備施工驗收規(guī)范》 、管件選用高質(zhì)量、高性能產(chǎn)品,以減少漏氣的可能性。 、構(gòu)筑物均按二級耐火等級設(shè)計。 、卸車柱、加氣機處均設(shè)置可燃氣體泄漏報警裝置。 ,以便快速準確地發(fā)現(xiàn)泄漏地點,并能及時處理。 、儀表均按Ⅱ區(qū)防爆選型。 。 噪音 本工程中天然氣壓縮機配有隔音箱體(撬裝),環(huán)境噪聲功率級≤75dB(A),符合《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB12348―90要求。 防雷、防靜電 。 。 、鞋等。 抗震 太湖縣為 度地震烈度區(qū)。建、構(gòu)筑物按7度烈度設(shè)防。 不良地質(zhì):高壓管道采用高壓不銹鋼管材,設(shè)計中充分考慮不利因素,并采取相應(yīng)措施。 氣溫辦公
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