承臺首件工程施工工程方案-展示頁
2025-05-04 13:34本頁面
【正文】 按圖紙要求測放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁布置在不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。鋼筋采用山東萊鋼永鋒鋼鐵有限公司，并存放于鋼筋加工場，采取下墊上蓋的方式。四、人員、機(jī)械設(shè)備、材料安排主要人員配備本首件工程投入項(xiàng)目部管理人員9人，承臺施工人員20人技術(shù)負(fù)責(zé)人：孫海峰 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：李賀申質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：鄭強(qiáng)武 測量負(fù)責(zé)人：于行偉 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：劉曉 材料負(fù)責(zé)人：姜明光 安全負(fù)責(zé)人：孟慶波 試 驗(yàn) 員：史海露技 術(shù) 員：張建飛 工 人：20 人機(jī)械設(shè)備 主要施工機(jī)械數(shù)量及型號詳見下表：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號進(jìn)場數(shù)量鑒定狀態(tài)1拌和站HJLS901良好2挖掘機(jī)CAT3251良好3裝載機(jī)ZL301良好4汽車吊QY35K1良好5數(shù)控鋼筋切斷機(jī) QJ4011良好6數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)BBMHD322良好7插入式振搗器50型4良好8混凝土攪拌運(yùn)輸車FYG5257GJBC/103良好9電焊機(jī)BX5001良好10直螺紋剝肋滾絲機(jī)HGS40B1良好11鋼模板2良好 測量、檢測設(shè)備根據(jù)施工需要，測量、檢測儀器設(shè)備詳見下表：主要測量、檢測儀器設(shè)備表儀 器 名 稱數(shù)量備注全站儀1臺南方測繪水準(zhǔn)儀2臺DS350m鋼尺1把2把150150150砼試模10組材料準(zhǔn)備情況 本工程所需混凝土全部由我部拌和站生產(chǎn)，我部拌和站料場全部進(jìn)行硬化處理，砂子選用文登市澤頭鎮(zhèn)西望仙莊砂場，砂子通過篩砂機(jī)過篩，已過篩和未過篩的砂分隔存放。三、本首項(xiàng)工程的目的 總體思路為立足于“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn)”的施工原則，通過對首件承臺工程施工的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評價，驗(yàn)證施工工藝的可行性，并總結(jié)施工中各項(xiàng)指標(biāo)的控制要點(diǎn)，用以指導(dǎo)后續(xù)施工，特編制本方案。承臺首件施工擬選定在：K5+452灣頭河大橋0臺承臺。榮成至文登高速公路一合同段 承臺首件工程施工方案承臺首件工程施工方案一、編制依據(jù)榮成至文登高速公路一合同段《施工招標(biāo)文件》及施工合同 ；榮成至文登高速公路一合同段《兩階段施工圖設(shè)計》；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTG F80/12004；《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》；我項(xiàng)目部同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場勘察情況；二、工程概況山東省榮成至文登高速公路是國家高速公路網(wǎng)榮成至烏海的一段，主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，路基寬度26米雙向四車道，橋涵設(shè)計荷載：公路Ⅰ級，本合同段為第一合同段，起
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