【正文】 北側(cè)為汕頭建安工地（正在施工），東南側(cè)為童話王車兒童樂園約60m,西南為廣州聯(lián)際有限公司工地（約25m）。⑶水文地質(zhì)：沿線地下水為第四系松散巖類孔隙水和基巖裂隙水；第四系松散巖類孔隙水主要賦存于第四系的沖積層中，—，接受為大氣降水補給，通過大氣蒸發(fā)、向低處和下部的基巖處排泄。)fak(kPa)①雜填土松散250②淤泥質(zhì)土流塑6531粉質(zhì)粘土軟塑8032粉質(zhì)粘土可塑170隧道底板主要位于②淤泥質(zhì)土及③層粉質(zhì)粘土中。部分地段軟塑狀態(tài)，局部分布；大部分可塑狀態(tài)，在沿線廣泛分布。在沿線廣泛分布。在沿線廣泛分布。⑵地層巖性：～（基底深度在5～），主要地層為第四系土層，其中包括有雜填土（Qs）、第四系全新統(tǒng)淤泥質(zhì)土層（Q4l）和粉質(zhì)粘土層（Q4al）。主要材料：⑴鋼筋：熱軋HPB300、HRB400級鋼筋；⑵混凝土：混凝土：電纜隧道及其附屬工程結(jié)構(gòu)混凝土C35混凝土，抗?jié)B等級P8, 墊層及找坡層采用C15素混凝土。見圖2圖2圖25?！ㄗ钌钐幵?工作井），～（最深處在1工作井，不含集水井深度）；隧道從變電站處理后以1%的下坡布設(shè)約37m后，%（32m）下坡、%（148m）下坡、平坡（46m）布設(shè)至1工作井（含），%（207m）上坡至2工作井（不含）。隧道設(shè)二個工作井，其中1工作井中心里程K0+，尺寸20m；2工作井中心里程K0+，尺寸16m。根據(jù)110kV線路電纜敷設(shè)回數(shù)的不同，分為兩部分，其中變電站～1工作井（K037～K0+226）敷設(shè)十回路，長約263m，；1工作井～2工作井（K0+226～K0+450），長約224m,。見圖22。見圖21。1企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來同類工程施工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗。220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工專項方案 中鐵隧道集團有限公司220kV潯峰輸變電工程施工項目部2016年10月26日目 錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4工程位置 4設(shè)計概況 5地質(zhì)情況 7周邊環(huán)境情況 8交通情況 9第三章 施工部署 11第一節(jié) 總體施工思路及流程 11總體思路 11總體施工流程 11第二節(jié) 主要施工方法 13第三節(jié) 施工平面布置 13場地布置 13臨時水電 14第四節(jié) 施工進度安排 14第五節(jié) 資源配置 15主要勞動力投入 15主要機械設(shè)備配備 16主要材料 16第四章 主要施工方法及措施 18第一節(jié) 拉森鋼板樁施工 18概述 18施工工藝 18施工方法說明 18第二節(jié) 水泥土攪拌樁施工 21施工工藝流程 21施工方法說明 21第三節(jié) 基坑開挖 22第四節(jié) 支撐體系施工 25第五節(jié) 明挖隧道結(jié)構(gòu)施工 26概述 26接地系統(tǒng)施工 26主體結(jié)構(gòu)施工 26土方回填 31第六節(jié) 監(jiān)控量測措施 31監(jiān)測儀器設(shè)備 31監(jiān)控量測的必要性 32監(jiān)測項目、測點布置及頻率 32監(jiān)測控制措施 33監(jiān)測數(shù)據(jù)整理分析 33施工巡查 35第七節(jié) 交通疏解方案 35第八節(jié) 建筑物及管線保護方案 37管線保護施工措施 37管線保護方案 38第九節(jié) 余泥渣土運輸與排放方案 38第五章 安全質(zhì)量等保證措施 41第一節(jié) 質(zhì)量保證措施 41第二節(jié) 安全保證措施 41第三節(jié) 環(huán)境保護、文明施工保證措施 42施工現(xiàn)場場容 42現(xiàn)場料具布置 43防揚塵措施 43防止水污染措施 43防止固體廢棄物污染措施 44第四節(jié) 應(yīng)急預(yù)案 45應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 45組織機構(gòu) 45應(yīng)急救援器材配備 46培訓(xùn)與演練 47應(yīng)急響應(yīng) 48安全事故應(yīng)變措施 48應(yīng)急相關(guān)人員及聯(lián)系電話 52第五節(jié) 雨季施工措施 53總體要求 53技術(shù)措施 53安全措施 54防雷雨、防臺風(fēng)措施 55防洪措施 55第一章 編制依據(jù)220kV潯峰輸變電工程明挖隧道施工圖；國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準及廣東省、廣州市和南方電網(wǎng)有關(guān)施工規(guī)定?！督ㄖ罨庸こ淌┕ぐ踩夹g(shù)規(guī)范》 JGJ3112013《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ 1202012《建筑變形測量規(guī)范》JGJ82007《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102011)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502042015《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502082011《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB504972009根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、條件的分析。第二章 工程概況工程位置項目位于廣州市白云區(qū)金沙洲及大坦沙島，,包括兩部分：。圖21 工程位置示意圖明挖隧道沿創(chuàng)佳路西側(cè)人行道布設(shè)，線路基本為南北走向。圖22 明挖隧道位置示意圖設(shè)計概況明挖隧道全長約487m，起訖里程K037～K0+450。明挖隧道根據(jù)地質(zhì)情況要求，K0+000～，K0+000～K0+060區(qū)間拉森鋼板樁長度為9m，K0+060～K0+130,K0+300～K0+460區(qū)間拉森鋼板樁長度為12m，K0+130～K0+300區(qū)間拉森鋼板樁長度為15m。隧道從變電站出來后向東直線布設(shè)約37m后，轉(zhuǎn)向向南基本直線布設(shè)450m至隧道終點。隧道及工作井均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，圍護結(jié)構(gòu)采用拉森IV型鋼板樁＋水平鋼管支撐（?273x7mm）；地基承載力不足的地段采用水泥土攪拌樁或換填（隧道底板距離持力層小于1m時采用）進行處置。鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)剖面圖鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)平面圖十回路開挖隧道斷面（米）六回路開挖隧道斷面（米）圖23 明挖隧道典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式工作井N2平面及斷面斷面16（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式圖24 明挖隧道工作井典型斷面形式工作井N1平面及斷面斷面20（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式工作井N1平面及斷面斷面20（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式圖25 明挖隧道N1井點支撐架設(shè)斷面形式工作井N2平面及斷面斷面16（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式工作井N2平面及斷面斷面16（米）采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護形式圖26 明挖隧道N2井點支撐架設(shè)斷面形式圖25 明挖隧道水泥攪拌樁加固示意圖混凝土保護層: 隧道及其附屬工程的地下結(jié)構(gòu)工程混凝土保護層厚度：底板下層為40mm，壁板外側(cè)為50mm，頂板上層為50mm，其余為20mm。地質(zhì)情況⑴地形地貌：本工程線路基本位于既有道路人行道上，地勢相對平坦，地面高程7～8m。見圖26圖26 明挖隧道地質(zhì)斷面圖①雜填土：褐黃色，灰黃色，棕紅色，紫紅色，以粉質(zhì)粘土為主，含多量碎石、塊石，局部含少量混凝土團塊、磚塊，結(jié)構(gòu)不均勻，濕～稍濕，松散。②淤泥質(zhì)土：黑色，富含有機質(zhì)，飽和，流塑狀態(tài)。③層粉質(zhì)粘土：灰黃色，灰褐色，灰白色，褐黃色，部分地段為粘土，含少量粉細砂，局部混礫砂，濕～稍濕。表 1 各巖土層主要巖土工程特性指標(biāo)推薦值表層號巖土名稱狀態(tài)含水量重力密度孔隙比液性指數(shù)壓縮系數(shù)100～200kPa壓縮模量100～200kPa凝聚力內(nèi)摩擦角承載力特征值%r(kN/m3)eILa(MPa1)ES(MPa)c(kPa)Φ(176。當(dāng)?shù)装逦挥谟倌噘|(zhì)土中時采用換填（厚度小于1m）級配砂石或水泥攪拌樁復(fù)合地基的方法進行施工。地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，地基土對鋼結(jié)構(gòu)具中腐蝕性。沿創(chuàng)佳路有給水管、排水管、燃氣、電力、電信、真空垃圾回收站井等管線，施工中根據(jù)不同的情況采用永久改遷、臨時改遷、施工中保護等不同措施進行保護。表21 周邊建筑物及管線情況表序號建筑物或管線名稱位置關(guān)系結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)形式、埋深、狀態(tài)備注1廣州聯(lián)際公司明挖隧道南段西側(cè)約25米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ)，在建2夢車小鎮(zhèn)明挖隧道北段西側(cè)約30米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ)，在建3童話王國明挖隧道南段東側(cè)約60米框架結(jié)構(gòu)、樁基礎(chǔ)，外部完工，內(nèi)部部分裝修，開業(yè)4給水管人行道下方鑄鐵φ400， —永久改遷后，施工中保護5排水人行道下方—施工中保護6煤氣人行道下方永久改遷后，施工中保護7電力人行道下方銅線11條臨時改遷，施工后回遷8電信人行道下方光纖5條臨時改遷，施工后回遷9路燈線及路燈人行道下方φ100 塑管臨時改遷，施工后回遷10真空垃圾回收站井及管道隧道北段隧道西側(cè)約02m井為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，管道為φ600鑄鐵管，施工中保護圖25 明挖隧道管線剖面示意圖交通情況隧道沿創(chuàng)佳路布設(shè)，期間跨越沙鳳二路及沙鳳一路。根據(jù)交警部門要求，沙鳳二路路口需分兩次施工，沙鳳一路路口需分三次施工?？缟厨P二路考慮交通疏解分兩次施工跨越，跨沙鳳二路考慮交通疏解分三次施工跨越。同時L20段需在L21段完成后施工；L14段需在L15段完成后施工；L13段需在L12段完成后施工。路面恢復(fù)根據(jù)交通需要分段進行。圖31 總體施工流程圖每個施工段的施工流程見圖32。⑵水泥攪拌樁采用深層攪拌樁機二噴四攪法進行，每個施工區(qū)段配備3臺。采用挖掘機開挖，部分地段采用長臂挖機施工。土方開挖完成后，先進行基底檢查，當(dāng)不滿足設(shè)計要求后，采用換填等方式進行加固。支撐體系必須在下層土方開挖前進行施工。各個施工面按照“縱向分段，豎向分層，逐段推進，平行流水”的順序進行施工，先進行接地系統(tǒng)埋地施工，然后按照墊層、底板（先施工防水）、側(cè)墻與頂板（一次施工）、外防水的順序進行結(jié)構(gòu)施工。配置HBT60輸送泵2臺。兩側(cè)分層對稱采用粘土進行回填，小型夯實設(shè)備夯實；上部分層攤鋪，壓路機碾壓壓實。第三節(jié) 施工平面布置場地布置工程除必要的臨時材料堆放場地及門衛(wèi)、洗車設(shè)施外，現(xiàn)場不布置生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。設(shè)材料堆放區(qū)（3m*14m），材料加工區(qū)（3m*15m），半成品材料堆放區(qū)（3m*5），成品堆放區(qū)（3m*6m），加工場布置詳見下圖：臨時水電⑴施工用電用水：采用周邊借電借水的辦法解決。為了滿足施工期間意外停電的應(yīng)急需要，施工現(xiàn)場配備一臺250KW發(fā)電機。第四節(jié) 施工進度安排明挖隧道擬于2016年11月05日至2017年03月28日進行施工，共134日歷天。表31 主要施工工序進度指標(biāo)表序號項目名稱進度指標(biāo)備注1鋼板樁1520圍米/天單機2水泥攪拌樁120m/天單機，有效長度3基坑土方開挖400m3/天每個面4主體結(jié)構(gòu)（含泵房）1520天/段含接地系統(tǒng)施工5土方回填400m3/天每個面第五節(jié) 資源配置主要勞動力投入根據(jù)本工程的工程數(shù)量、工期要求及進度計劃安排，并結(jié)合我單位機械設(shè)備情況、施工經(jīng)驗、技術(shù)水平及勞動力工效水平，既避免窩工，又不出現(xiàn)缺人現(xiàn)象，合理劃分施工段，實行流水施工，使得現(xiàn)有勞動力得以充分利用，整個施工過程勞動力實行動態(tài)管理。表32 主要勞動力投入計劃表管理人員測工鋼筋工焊工模板工混凝土工電工機械工普工合計442010202032040141主要機械設(shè)備配備見表33。表34 主 要 材 料 表序號材料名稱單位數(shù)量備注1主體材料C35混凝土m31500P82C15墊層混凝土m31573鋼筋t260HPB300、HRB4004拉森鋼板樁t1975鋼圍令t1486鋼支撐(活絡(luò)頭)t907防水水泥砂漿保護層 25mm厚m258928聚氨酯防水涂料m258929防水卷材 EVA防水板m2589210鋼板膩子止水帶m13輔助材料腳手架m230014鋼扣件個200015蝴蝶扣個200016定型模板m2200018φ16對拉螺栓套150019木板m355cm厚20方木m34310*10*400cm21第四章 主要施工方法及措施第一節(jié) 拉森鋼板樁施工概述明挖隧道基坑深度在5～，采用9m（基坑深度小于6m）及12m兩種IV型拉森鋼板樁+二道水平支撐進行基坑支護；采用2[25b槽鋼作為圍檁，直徑270*7的鋼管作為水平支撐，；豎向兩道，第二道與其間距3m。圖41 明挖隧道鋼板樁示意圖施工工藝鋼板樁位置的定位放線→挖溝槽→放灰線、標(biāo)高控制線→施打鋼板樁→土方開挖→明挖隧道結(jié)構(gòu)施工→拔除鋼板樁施工方法說明⑴板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計