論缺陷產(chǎn)品召回法律制度-展示頁
2025-04-22 01:51本頁面
【正文】 和改革開放以來我國商品經(jīng)濟的發(fā)達，我國市場上流通的產(chǎn)品的種類日益豐富。但是，因產(chǎn)品缺陷而導致的消費者人身、財產(chǎn)損害和對社會利益、公共安全構成威脅的問題日漸突出。我國缺陷產(chǎn)品召回法律制度立法剛剛起步，這種立法差異直接導致企業(yè)無視召回，消費者正當權益受損。關鍵詞：缺陷產(chǎn)品；缺陷產(chǎn)品召回；立法一、產(chǎn)品召回制度概述（一）產(chǎn)品召回制度的起源與發(fā)展產(chǎn)品召回制度始于美國對缺陷汽車產(chǎn)品的召回。該法規(guī)定“汽車制造商在發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品因設計或制造等方面的原因，存在缺陷、不符合相關法律法規(guī)，有可能帶來安全問題時，有義務公開發(fā)布汽車召回的信息，必須將情況通報給用戶和交通管理部門．并進行免費維修。這部法律在美國實施后取得很好效果。在之后的近40年時閫里，美國的缺陷產(chǎn)品召回對象從汽車逐步拓展到多項涉及消費者安全和健康的產(chǎn)品，包括家庭日用品、化學用品、玩具、食品、藥品、化妝品等。日本、韓國、英國、歐盟各國、加拿大、澳大利亞等國也相繼建立了這種制度．我國缺陷產(chǎn)品召回立法始于二十一世紀初，由國家質檢總局、發(fā)改委、商務部和海關總署四部委聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(2004年)是我國第一部關于產(chǎn)品召回的部門規(guī)章，也在汽車產(chǎn)品的特定類別上首次開始運行召回制度，與其配套的操作法規(guī)也相繼出臺?！?】我國首部有關產(chǎn)品召回的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》第一章第五條規(guī)定“本規(guī)定所稱召回，指按照本規(guī)定要求的程序，由缺陷汽車產(chǎn)品制造商(包括進口商)選擇修理，更換，收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身損害、財產(chǎn)損失的缺陷的過程”。我國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》就將召回義務承擔者只限定于生產(chǎn)者和進口商。產(chǎn)品召回不是因為產(chǎn)品瑕疵、產(chǎn)品質量不合格，而是因為產(chǎn)品缺陷。 第四，產(chǎn)品召回目的的社會性（四）產(chǎn)品召回的分類在明確了產(chǎn)品召回的概念的基礎上，可以對產(chǎn)品召回進行分類。第二，根據(jù)產(chǎn)品召回過程中針對產(chǎn)品缺陷而采用的具體措施，可以分為，維修召回、更換召回、銷毀召回、撤回召回。（五）產(chǎn)品召回的意義 對于消費者的意義加入WTO之后，大量的國外產(chǎn)品涌入國門，完善產(chǎn)品召回制度，就可以對外國產(chǎn)品加以制約，有效防止外國缺陷產(chǎn)品損害國人利益，保護我國消費者的國際經(jīng)濟利益。對于企業(yè)的意義一方面，利于淘汰那些技術落后、設備陳舊、產(chǎn)品質量存在隱患的企業(yè)，從而促進生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰，避免資源浪費?！?】 對于社會的意義(1)有利于維護公共安全缺陷一般都出現(xiàn)在某幾個批次或型號的產(chǎn)品中，眾多的不特定的消費者都可能會因缺陷產(chǎn)品受到損害，社會公共安全無時無刻不受到威脅。(2)有利于維護社會主義市場經(jīng)濟秩序企業(yè)的發(fā)展需要良好的市場環(huán)境和經(jīng)濟秩序作為支撐。二、我國缺陷產(chǎn)品召回現(xiàn)狀分析 (一)我國缺陷產(chǎn)品召回立法現(xiàn)狀我國缺陷產(chǎn)品召回立法始于二十一世紀初，由國家質檢總局、發(fā)改委、商務部和海關總署四部委聯(lián)合發(fā)布的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》(2004年)是我國第一部關于產(chǎn)品召回的部門規(guī)章，也在汽車產(chǎn)品的特定類別上首次開始運行召回制度，與其配套的操作法規(guī)也相繼出臺。而2007年《兒童玩具召回管理規(guī)定》、《食品召回管理規(guī)定》和《藥品召回管理辦法》等相繼出臺，為更高位階的立法作了準備工作。2009年頒布的《食品安全法》則是我國首部規(guī)定產(chǎn)品召回制度嚴格意義上的法律。2009年4月，關于一般產(chǎn)品的召回立法即《缺陷產(chǎn)品召回管理條例》進行立法聽證并隨后進入向公眾征求意見階段。在中國消費者協(xié)會公布的“2005年全國侵害消費者安全健康權益十大投訴案件中，由產(chǎn)品安全引起的傷亡案件6起。據(jù)公安部公布的交通事故統(tǒng)計分析，我國因汽車機械故障造成車禍死亡人數(shù)每年超過4000人。然而，與之不成比例的是，我國企業(yè)召回國內市場上缺陷產(chǎn)品的情況尚不多見。我國的首例缺陷玩具召回出現(xiàn)于2008年4月10日，浙江省義烏市歡喜玩具公司因玩具的小零件易脫落
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