缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定-展示頁
2025-04-21 23:35本頁面
【正文】 查詢。境外制造商還應提交有效通知進口商停止缺陷汽車產(chǎn)品進口的措施。如制造商仍拒絕主動召回，主管部門應責令制造商按照第六章的規(guī)定實施指令召回程序。刪除部分與第11條重復主管部門認為必要時，可委托國家認可的汽車質(zhì)量檢驗機構對相關汽車產(chǎn)品進行檢驗。制造商能夠證明其產(chǎn)品不需召回的，應向主管部門提供詳實的論證報告，主管部門應當繼續(xù)跟蹤調(diào)查。第二十二條 主管部門根據(jù)其指定的信息系統(tǒng)提供的分析、處理報告及其建議，認為必要時，可將相關缺陷的信息以書面形式通知制造商，并要求制造商在指定的時間內(nèi)確認其產(chǎn)品是否存在缺陷及是否需要進行召回。其他單位和個人發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)品可能存在缺陷應參照上述附件中的內(nèi)容和格式向主管部門報告。銷售商、租賃商、修理商發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營的汽車產(chǎn)品可能存在缺陷，或者接到車主提出的汽車產(chǎn)品可能存在缺陷的投訴，應當及時向制造商和主管部門報告（書面報告格式見附件3）。 制造商確認其汽車產(chǎn)品存在缺陷，應當在5個工作日內(nèi)以書面形式向主管部門報告（書面報告格式見附件2）；制造商在提交上述報告的同時，應當在10個工作日內(nèi)以有效方式通知銷售商停止銷售所涉及的缺陷汽車產(chǎn)品，并將報告內(nèi)容通告銷售商并入第227條。主管部門針對汽車產(chǎn)品可能存在的缺陷進行調(diào)查時，有關單位和個人應當予以配合。車主應當積極配合制造商進行缺陷汽車產(chǎn)品召回。第十七條 銷售商、租賃商、修理商應當向制造商和主管部門報告所發(fā)現(xiàn)的汽車產(chǎn)品可能存在的缺陷的相關信息，配合主管部門進行的相關調(diào)查，提供調(diào)查需要的有關資料，并配合制造商進行缺陷汽車產(chǎn)品的召回。制造商應當向主管部門報告向何人報？與前面的通報制度有和差異？其汽車產(chǎn)品存在的缺陷；不得以不當方式處理其汽車產(chǎn)品缺陷。通報內(nèi)容應當向主管部門指定機構備案。制造商應當建立收集產(chǎn)品質(zhì)量問題、分析產(chǎn)品缺陷的管理制度，保存有關記錄。第三章 經(jīng)營者及相關各方的義務第十六條 制造商應按照國家標準《道路車輛識別代號》（GB/T16735－16738）中的規(guī)定，在每輛出廠車輛上標注永久性車輛識別代碼（VIN）；應當建立、保存車輛及車主信息的有關記錄檔案。建議刪除此條專有權與法無據(jù)。第十三條 制造商或者主管部門對已經(jīng)確認的汽車產(chǎn)品存在缺陷的信息及實施召回的有關信息，應當在主管部門指定的媒體上向社會公布。專家委員會對主管部門負責。第十一條 主管部門應當聘請專家組成專家委員會，并由專家委員會實施對汽車產(chǎn)品缺陷的調(diào)查和認定。第十條 主管部門會同國務院有關部門組織建立缺陷汽車產(chǎn)品信息系統(tǒng)，負責收集、分析與處理有關缺陷的信息。制造商自行發(fā)現(xiàn)，或者通過企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)，或者通過銷售商、修理商和車主等相關各方關于其汽車產(chǎn)品缺陷的報告和投訴，或者通過主管部門的有關通知等方式獲知缺陷存在，可以將召回計劃在主管部門備案后，按照本規(guī)定中主動召回程序的規(guī)定，實施缺陷汽車產(chǎn)品召回。第八條 判斷汽車產(chǎn)品的缺陷包括以下原則：（一）經(jīng)檢驗機構檢驗安全性能存在不符合有關汽車安全的技術法規(guī)和國家標準的；（二）因設計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產(chǎn)損害的；（三）雖未造成車主或他人人身、財產(chǎn)損害，但經(jīng)檢測、實驗和論證，在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。第七條 缺陷汽車產(chǎn)品召回的期限，整車為自交付第一個車主起，至汽車制造商明示的安全使用期止；汽車制造商未明示安全使用期的，或明示的安全使用期不滿10年的，自銷售商將汽車產(chǎn)品交付第一個車主之日起10年止。國家發(fā)展和改革委員會、商務部、海關總署等國務院有關部門在各自職責范圍內(nèi)，配合主管部門開展缺陷汽車召回的有關管理工作。是否需要定義？本規(guī)定所稱召回，指按照本規(guī)定要求的程序，由缺陷汽車產(chǎn)品制造商（包括進口商，下同）選擇修理、更換、收回等方式消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財產(chǎn)損失的缺陷的過程。本規(guī)定所稱制造商、進口商、銷售商、租賃商、修理商，統(tǒng)稱經(jīng)營者。本規(guī)定所稱租賃商，指提供汽車產(chǎn)品為他人使用，收取租金的自然人、法人或其他組織。這里僅為定義。進口商視同為汽車產(chǎn)品制造商。本規(guī)定所稱制造商，指在中國境內(nèi)注冊，制造、組裝汽車產(chǎn)品并以其名義頒發(fā)產(chǎn)品合格證的企業(yè)，以及將制造、組裝的汽車產(chǎn)品已經(jīng)銷售到中國境內(nèi)的外國企業(yè)。第五條 本規(guī)定所稱汽車產(chǎn)品，指按照國家標準規(guī)定，用于載運人員、貨物，由動力驅(qū)動或者被牽引的道路車輛。國家根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展需要和汽車產(chǎn)業(yè)管理要求，按照汽車產(chǎn)品種類分步驟實施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度。第三條 汽車產(chǎn)品的制造商（進口商）對其生產(chǎn)（進口）的缺陷汽車產(chǎn)品依本規(guī)定履行召回義務，并承擔消除缺陷的費用和必要的運輸費；汽車產(chǎn)品的銷售商、租賃商、修理商應當協(xié)助制造商履行召回義務。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局長國家發(fā)展和改革委員會主任商務部部長海關總署署長 二○○四年三月十二日缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定第一章 總 則第一條 為加強對缺陷汽車產(chǎn)品召回事項的管理，消除缺陷汽車產(chǎn)品對使用者及公眾人身、財產(chǎn)安全造成的危險，維護公共安全、公眾利益和社會經(jīng)濟秩序，根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》等法律制定本規(guī)定。第60號《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》經(jīng)2003年9月28日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局局務會議、2004年1月15日國家發(fā)展和改革委員會委務會、2004年2月23日海關總署署務會和2004年3月12日商務部部務會審議通過，現(xiàn)予公布，自2004年10月1日起施行。本規(guī)定首先從M1類車輛（駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過9座的載客車輛）開始實施，其他車輛的具體實施時間另行通知。第二條 凡在中華人民共和國境內(nèi)從事汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、進口、銷售、租賃、修理活動的，適用本規(guī)定。第四條 售出的汽車產(chǎn)品存在本規(guī)定所稱缺陷時，制造商應按照本規(guī)定中主動召回或指令召回程序的要求，組織實施缺陷汽車產(chǎn)品的召回。國家鼓勵汽車產(chǎn)品制造商參照本辦法規(guī)定，對缺陷以外的其他汽車產(chǎn)品質(zhì)量等問題，開展召回活動。本規(guī)定所稱缺陷，是指由于設計、制造等方面的原因而在某一批次、型號或類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的具有同一性的危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險，或者不符合有關汽車安全的國家標準的情形。本規(guī)定所稱進口商，指從境外進口汽車產(chǎn)品到中國境內(nèi)的企業(yè)。此句最好移到別處。本規(guī)定所稱銷售商，指銷售汽車產(chǎn)品，并收取貨款、開具發(fā)票的企業(yè)。本規(guī)定所稱修理商，指為汽車產(chǎn)品提供維護、修理服務的企業(yè)和個人。本規(guī)定所稱車主，是指不以轉(zhuǎn)售為目的，依法享有汽車產(chǎn)品所有權或者使用權的自然人、法人或其他組織。租賃商？第二章 缺陷汽車召
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