與交強險相關的若干法律實務問題的探析上-展示頁
2025-04-04 23:00本頁面
【正文】 理人的法定投保義務和保險公司的法定承保義務。 二、交強險的性質與特點 從廣義上講，交強險屬于第三者責任保險的范疇，之所以從中分離，是因為法律賦予其特殊的內涵，以保障交通事故受害人及時得到有效的基本賠償。同時，對《道交法》第17條進行了細化，明確規(guī)定了交強險制度的適用范圍、原則、保險雙方當事人的權利義務以及監(jiān)督管理機構的職責，確定了交強險制度的基本框架，成為交強險制度實施的最主要的法律規(guī)范。 根據《道交法》的授權，國務院制定并頒布了《機動車交通事故責任強制保險條例》(以下簡稱《交強險條例》)，于2006年7月1日開始實施。 2005年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道交法》)第17條，首次以法律的形式，提出“國家實行機動車第三者責任強制保險制度”， 為設立交強險制度提供了法律依據。同時，一些機動車主或管理人面對高額的賠償款，得到保險金后拒不轉付賠償款，或干脆不向保險公司索賠，因此，很多交通事故發(fā)生后，因侵權人沒有保險保障或者經濟能力有限，致使許多受害人因不能獲得足額賠償而得不到及時的救治，導致交通事故方面的民事糾紛增多，社會反響強烈。與交強險相關的若干法律實務問題的探析上 一、交強險制度的立法背景 機動車作為便捷的交通工具，隨經濟的發(fā)展而日漸增多，道路交通事故也隨之頻繁。自上世紀九十年起，為分擔事故風險，在國家的倡導下，機動車車主或管理人投保第三者責任保險，但受經濟條件的制約，車主或管理人保險意識極弱，投保率非常低。為解決道路交通事故的損害責任賠償問題，建立有效的風險防范機制和安全保障機制，保障道路通行者的人身安全和財產安全，我國于2003年針對交通事故第三者責任強制保險制度著手進行立法。同時，該法第76條 規(guī)定了交強險 的賠償原則和程序?！督粡婋U條例》明確要求在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照該法的規(guī)定，投保機動車交通事故責任強制保險。至此，我國正式推行交強險制度。交強險是我國第一個法定性的強制保險制度，其本質是責任保險，根據《道交法》和《交強險條例》的規(guī)定，交強險具有以下特點： 法定性 交強險源于商業(yè)第三者責任保險，保險費率、賠償額、賠償程序等基本內容由法律直接或者授權界定，實行統(tǒng)一的保險條款和基礎保險費率，投保人不得在保險條款和保險費率之外，向保險公司提出附加其他條件的要求，保險公司不得強制投保人訂立商業(yè)保險合同以及提出附加其他條件的要求?！督粡婋U條例》第39條規(guī)定“凡是在我國境內行駛的機動車輛都應依法購買交強險，否
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