【正文】 Q 產(chǎn)品的年生產(chǎn)量（臺(tái)/年） n 每臺(tái)產(chǎn)品中該零件的數(shù)量 % 備品率 B% 廢品率根據(jù)數(shù)目給定數(shù)據(jù)：Q = 5000，n = 1取% = 5%，B% = %，則N = 5000x（1+5%）（1+%）= 5355件/年，根據(jù)零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)及零件的數(shù)量，參照原機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)，確定該零件為大批量生產(chǎn)。東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第二章 尾座體機(jī)加工藝規(guī)程的編制第二章 尾座體機(jī)加工藝規(guī)程的編制確定生產(chǎn)類(lèi)型的依據(jù)是零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)，包括備品和廢品在內(nèi)的年產(chǎn)量，一般按下式計(jì)算： N = Q 10. 生成工藝文件。 8. 計(jì)算工序尺寸和公差，確定毛坯類(lèi)型和尺寸。 6. 確定切削用量。 4. 安排加工路線(xiàn)。 2. 檢索標(biāo)準(zhǔn)工藝文件。 從國(guó)內(nèi)外發(fā)表的CAPP系統(tǒng)來(lái)看，它們主要包括以下功能。隨后北京理工大學(xué)也研制出適用于車(chē)輛中回轉(zhuǎn)體零件的BITCAPP系統(tǒng)，北京航空航天大學(xué)研制了BHCAPP系統(tǒng)，華中科技大學(xué)研制出了Inter CAPP系統(tǒng)，還有一些高校和工廠合作研制的CAPP系統(tǒng)也相繼獲得成功。 從80年代起，我國(guó)一些高校和工廠在推廣和應(yīng)用成組技術(shù)的基礎(chǔ)上，也開(kāi)始研究和開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程設(shè)計(jì)系統(tǒng)。CAPP從20世紀(jì)60年代末開(kāi)始研制，到目前雖只有30多年的歷史，但已研制出很多CAPP系統(tǒng)，而且有不少系統(tǒng)已投入生產(chǎn)實(shí)踐中使用。這是世界上第一個(gè)CAPP系統(tǒng)，是根據(jù)成組技術(shù)原理，利用零件的相似性去檢索和修改標(biāo)準(zhǔn)工藝來(lái)制定相應(yīng)零件的工藝規(guī)程。 世界上最早進(jìn)行研究的國(guó)家是挪威。在機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)，工藝設(shè)計(jì)自動(dòng)化是發(fā)展最遲的部分。因此，工藝規(guī)程的制訂是對(duì)于工廠的生產(chǎn)和發(fā)展起到非常重要的作用，是工廠的基本技術(shù)文件。此外，先進(jìn)的工藝規(guī)程還起著交流和推廣先進(jìn)制造技術(shù)的作用。如：新零件加工工藝中的關(guān)鍵工序的分析研究；準(zhǔn)備所需的刀、夾、量具（外購(gòu)或自行制造）；原材料及毛坯的采購(gòu)或制造；新設(shè)備的購(gòu)置或舊設(shè)備改裝等，均必須根據(jù)工藝來(lái)進(jìn)行。如處理質(zhì)量事故，應(yīng)按工藝規(guī)程來(lái)確定各有關(guān)單位、人員的責(zé)任。c 工藝規(guī)程的主要形式 工藝過(guò)程卡 工藝卡 工序卡由于本工藝規(guī)程的對(duì)象是成批生產(chǎn)的，所以我選擇采用工藝卡片d 工藝規(guī)程作用1. 工藝規(guī)程是指導(dǎo)生產(chǎn)的主要技術(shù)文件 機(jī)械加工車(chē)間生產(chǎn)的計(jì)劃、調(diào)度，工人的操作，零件的加工質(zhì)量檢驗(yàn)，加工成本的核算，都是以工藝規(guī)程為依據(jù)的。 　　7．工藝技術(shù)指標(biāo)的檢查項(xiàng)目及次數(shù)。 　　5．生產(chǎn)工藝主要工作要點(diǎn)。 　　3．生產(chǎn)工藝流程。本課題主要是針對(duì)機(jī)床尾座體的機(jī)加工藝規(guī)程的編排，其主要內(nèi)容有：　　1．產(chǎn)品特征，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工步：在工序內(nèi)往往需要采用不同的刀具和切削用量對(duì)不同的表面進(jìn)行加工當(dāng)加工表面切削刀具與切削用量中的速度和進(jìn)給量都保持不便的情況下所完成的那部分工藝過(guò)程稱(chēng)為工步。安裝：在一道工序上零件的加工位置可能只裝夾一次或幾次零件在一次裝夾中所完成的一部分工藝過(guò)程稱(chēng)為安裝。 工藝規(guī)程的概述a 工藝規(guī)程的概念生產(chǎn)過(guò)程：我們把原材料到成品之間的全部生產(chǎn)活動(dòng)稱(chēng)為生產(chǎn)過(guò)程它包括材料的運(yùn)輸、保管、生產(chǎn)準(zhǔn)備、毛坯供應(yīng)、零件制造附件配套、裝配試車(chē)驗(yàn)收、油漆包裝等。為了保證尾座頂尖套伸縮精度，應(yīng)保證尾座頂尖套與尾座體之間的配合間隙在合理的范圍內(nèi)，保證頂尖套在尾座體孔內(nèi)伸縮靈活且不松動(dòng)。尾座套筒前端安裝頂針，套筒可以自動(dòng)伸出和縮回，實(shí)現(xiàn)頂尖對(duì)工件的支撐作用。 車(chē)床尾座體的作用車(chē)床尾座一般是在加工時(shí)對(duì)工件起鋪助支承作用，它是由尾座體和尾座套筒兩部分組成。對(duì)于各種接觸表面的配合有了新的認(rèn)識(shí)。 本人所選擇的題目屬工藝制定范圍，內(nèi)容是CA6140車(chē)床尾座體的零件設(shè)計(jì)，工藝規(guī)程的制定，及粗銑和鉆孔加工兩工件的兩套卡具的設(shè)計(jì)，這是一個(gè)傳統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)，我在借鑒以往的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，力爭(zhēng)吧自己的設(shè)計(jì)思想融入其中，并對(duì)原有的規(guī)程和圖紙進(jìn)行了修改，力爭(zhēng)做到每一個(gè)數(shù)據(jù)都有理有據(jù)。41 22 東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第1章 緒論第1章 緒論 本課題的目的和意義畢業(yè)設(shè)計(jì)是高等學(xué)校培養(yǎng)合格人才的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它的任務(wù)是在大學(xué)四年的基礎(chǔ)上，綜合所學(xué)的各門(mén)專(zhuān)業(yè)和基礎(chǔ)課程所進(jìn)行的一次綜合行的理論聯(lián)系實(shí)際的全面性專(zhuān)業(yè)性訓(xùn)練。40附錄39結(jié)束語(yǔ)（致謝）36參考文獻(xiàn)36 降低生產(chǎn)成本35 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的工藝途徑34333029 夾具方案的設(shè)計(jì)27 機(jī)床夾具的組成27 工件定位的實(shí)質(zhì)27 夾具的作用2711 確定底面A的加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸99 工藝路線(xiàn)的認(rèn)定及工藝方案的分析8 精基準(zhǔn)的選擇6 工件的定位5 零件的主要技術(shù)要求及其工藝分析55發(fā)展動(dòng)態(tài)1 本課題的目的和意義iii第1章 緒論iiABSTRACT銑夾具采用六點(diǎn)定位方式，以Ф60mm鑄造毛坯孔兩端為定位基準(zhǔn)，兩個(gè)短錐套上限制四個(gè)自由度，另以端面靠在花紋支撐限制一個(gè)自由度，再以側(cè)面和一個(gè)可調(diào)支撐釘限制一個(gè)自由度。因此在加工Ф75H7孔的工序中，插入其余孔的加工，這樣就可以減少因?yàn)楣ぜ嶙冃味鴰?lái)的誤差。由于在加工過(guò)程中，對(duì)Ф75H7孔加工次數(shù)多。本工藝規(guī)程中加工重點(diǎn)是Ф75H7孔。本次設(shè)計(jì)主要研究尾座體的加工工藝以及粗銑和鉆孔的夾具設(shè)計(jì)。年產(chǎn)5000臺(tái)CA6140車(chē)床尾座體零件機(jī)加工藝規(guī)程及銑底面、鉆孔工序夾具設(shè)計(jì)作 者 姓 名： XXX指 導(dǎo) 教 師： XXX單 位 名 稱(chēng)： 機(jī)械工程與自動(dòng)化專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng)： 機(jī)械工程及自動(dòng)化東 北 大 學(xué)20011年6月Annual 5,000 CA6140 lathe the tailstock body parts machining procedures and milling underside、drilling process fixture design By XXX Supervisor: Professor XXXNortheastern UniversityJune 2011畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：年產(chǎn)5000臺(tái)CA6140車(chē)床尾座體零件機(jī)加工藝規(guī)程及銑底面、鉆孔工序夾具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容：（1） 尾座體零件圖的繪制（2） 尾座體機(jī)加工藝規(guī)程的編制（3） 底面粗銑夾具的設(shè)計(jì)（4） 兩工位鉆床夾具的設(shè)計(jì)（5） 設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)（6） 專(zhuān)業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）專(zhuān)題部分：題目：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　設(shè)計(jì)或論文專(zhuān)題的基本內(nèi)容：學(xué)生接受畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目日期　　　　　　　　　　　　　第　1　周指導(dǎo)教師簽字：2011年　3　月　5　日 東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 摘要年產(chǎn)5000臺(tái)CA6140車(chē)床尾座體零件機(jī)加工藝規(guī)程及銑底面、鉆孔工序夾具設(shè)計(jì)摘 要CA6140車(chē)床是國(guó)內(nèi)應(yīng)用非常廣泛的一種普通通用車(chē)床。作為CA6140的重要組成部分，尾座體的加工也有很重要的意義。尾座體加工以頂面為粗基準(zhǔn)，銑削底面和定位槽，然后以底面和定位槽為精基準(zhǔn)加工各個(gè)孔。因此制定工序時(shí)應(yīng)以保證Ф75H7孔的形狀、位置精度為主。如果連續(xù)加工，容易引起工件熱變形，影響工件的精度，同時(shí)，在本工藝中，還有許多其他孔的加工，而且不能一次加工完成。具體工藝規(guī)程如下：（1） 銑底面及定位槽（2） 粗鏜Ф75H7孔（3） 精鏜Ф75H7孔（4） 鉆其它孔（5） 粗珩Ф75H7孔（6） 鉆其他孔（7） 精珩Ф75H7孔（8） 檢驗(yàn)5%（9） 上漆（10） 實(shí)效（11） 研底平面鉆卡具的定位方式都采用六點(diǎn)定位，以底平面和定位槽限制五個(gè)自由度，V形壓塊限制一個(gè)自由度。關(guān)鍵詞：底片取送系統(tǒng)，運(yùn)送小車(chē)，夾持器東北大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） AbstractAnnual 5,000 CA6140 lathe the tailstock body parts machining procedures and milling underside、drilling process fixture design AbstractCA6140 lathe is a normal and mon lathe which is widely used in our country. As the important part of CA6140, the manufacturing of tailstock is also significant.This design mostly studies the manufacturing technology of tailstock and champing apparatus’s design of sketchy boring.The face on the top is considered to be sketchy datum while manufacturing tailstock, milling the bottom and oriented trough, and then manufacturing the other holes with the accurate datum of the face on bottom and oriented trough. The important part of manufacturing of this technological process is the Ф75H7 hole, so we should guarantee the shape and the position accuracy of the Ф75H7 hole .During the period of manufacturing, it is needed to manufacture theФ75H7 hole many times, if manufacturing constantly, it is easy to result in the thermal deformity and affect the workpiece’s accuracy. Meanwhile, there are other holes needed to be manufactured and can’t be finished one time. So if manufacturing the other holes during manufacturing theФ75H7 hole, we can lower the error because of workpiece’s thermal deformity.The following is the concrete technological process: (1).Milling the face on bottom and oriented trough (2).Sketchy boringФ75H7 hole (3). A