自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)課程設(shè)計(jì)-展示頁(yè)
2025-01-26 03:33本頁(yè)面
【正文】 。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要指檢測(cè)裝置、信息識(shí)別裝置、控制裝置、通信裝置、監(jiān)控調(diào)度設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理設(shè)備以及大屏幕顯示器和圖像監(jiān)視等設(shè)備。(3) 自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的“指揮部”和“神經(jīng)中樞”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的周邊設(shè)備，主要有液壓升降臺(tái)、滾式輸送機(jī)、臺(tái)車(chē)、叉車(chē)等。到目前為止，航道式堆垛機(jī)已經(jīng)有個(gè)很大的改進(jìn)。(2) 巷道式堆垛機(jī)起重機(jī)及周邊設(shè)備巷道式堆垛起重機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)堆垛機(jī)，是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的主要堆垛和搬運(yùn)設(shè)備。分離式是指?jìng)}庫(kù)建筑預(yù)告成貨架是互相分離的，貨架安裝在倉(cāng)庫(kù)建筑物之內(nèi)。整體式是指?jìng)}庫(kù)建筑與高層貨架互相鏈接，形成一個(gè)不可分開(kāi)的整體。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是由倉(cāng)庫(kù)建筑物、搞成貨架、巷道式堆垛機(jī)、周邊設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成。(4) 儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制，對(duì)長(zhǎng)大笨重貨物必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。(2) 高層貨架要使用大量的鋼材，貨架安裝精度要求高，施工比較困難，且施工周期長(zhǎng)。(5) 貨位集中，便于控制與管理，特別是利用計(jì)算機(jī)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)全部作業(yè)過(guò)程的自動(dòng)控制，而且能進(jìn)行信息處理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物品的“先入先出”，并有利于防止貨物和物料的丟失和損壞。(3) 改善工作條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，減少收發(fā)差錯(cuò)，提高作業(yè)效率。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)(1) 采用高層貨架，立體儲(chǔ)存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購(gòu)置費(fèi)用。在我國(guó)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的行業(yè)主要有機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、食品加工、煙草、印刷、配送中心、機(jī)場(chǎng)、港口等。目前我國(guó)有能力承接立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)任務(wù)的單位已達(dá)數(shù)十家。1995年建成的儀征化纖工業(yè)聯(lián)合公司滌綸長(zhǎng)絲自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是目前由國(guó)內(nèi)獨(dú)立設(shè)計(jì)和制造的綜合自動(dòng)化程度最高的立體倉(cāng)庫(kù)高度。1980年由北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所等單位研制建成我國(guó)第一座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，并在北京汽車(chē)制造廠投產(chǎn)。在我國(guó)，立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展是從70年代初期開(kāi)始的，是消化吸收德國(guó)西馬克—特蘭斯普蘭股份有限公司專(zhuān)有技術(shù)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的。此后，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專(zhuān)門(mén)的學(xué)科。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀立體倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS/System）一般由高貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、入出庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)及其它周邊設(shè)備組成，可對(duì)集裝單元貨物自動(dòng)化儲(chǔ)取和計(jì)劃管理倉(cāng)庫(kù)。 Retrieval System）直接影響到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者制定的戰(zhàn)略和計(jì)劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行為。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上有供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中存儲(chǔ)、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。 武漢理工大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目錄1 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)介 3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn) 3 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn) 4 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn) 4 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成 42 立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)規(guī)劃 6 設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù) 6 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量及存儲(chǔ)空間規(guī)劃 6 倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量 6 存儲(chǔ)空間規(guī)劃 7 貨物單元確定及貨格尺寸設(shè)計(jì) 7 貨物單元確定 7 貨格尺寸設(shè)計(jì) 8 貨架總體尺寸設(shè)計(jì) 133 堆垛機(jī)選型及出入庫(kù)能力校核 14 15 16 17 17 184 輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì) 19 輸送機(jī)速度參數(shù)設(shè)計(jì) 19 輸送機(jī)尺寸參數(shù)設(shè)計(jì) 19 輥?zhàn)娱L(zhǎng)度 19 輥?zhàn)娱g距 20 輥?zhàn)又睆?20 輥?zhàn)拥钠椒€(wěn)度 21 輸送機(jī)的高度 22 輸送方式確定 225 小結(jié)與體會(huì) 23參考文獻(xiàn) 24
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