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機械設(shè)計課程設(shè)計--二級斜齒圓柱齒輪減速器-展示頁

2025-01-21 05:50本頁面
  

【正文】 ?b = 17) 由表 84得: KH??????????????d2+ 103b = 18) K = KAKVKH?KH? = 1 = 19) 計算 d1: d1 ≥ 3 2KT 1ψ d u177。由圖 815 查得 節(jié)點區(qū)域系數(shù)為 :ZH = 。 5) 計算圓周速度 v: v = π d 1n 160 1000 = 60 48060 1000 = m/s 由表 88選取齒輪精度等級為 9級。 1u ??????Z HZ E[σ H]2 = 3 2 10001 +1 ?????? 2 = mm 4 修正計算結(jié)果: 1) 確定模數(shù): mn = d 1tcosβZ 1 = cos16023 = mm 取為標準值 : mm。1u ??????Z HZ E[σ H]2 確定各參數(shù)的值 : 1) 試選 Kt = 2) T1 = Nm 3) 選取齒寬系數(shù) ?d = 1 4) 由表 85查得材料的彈性影響系數(shù) ZE = MPa 5) 由圖 815查得節(jié)點區(qū)域系數(shù) ZH = 6) 由式 83得: ?? = [ (1/Z1+1/Z2)] cos? = [ (1/23+1/103)] cos160 = 7) 由式 84得: ?? = ?dZ1tan? = 1 23 tan160 = 8) 由式 819得 : Z?????????? ??????????? ??????????? ???????? = 9) 由式 821得: Z? = cosβ = cos16 = 10) 查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 :?Hlim1 = 650 MPa,大齒輪的接觸疲勞強度極限 :?Hlim2 = 530 MPa。取小齒齒數(shù):Z1 = 23,則: Z2 = i12 Z1 = 23 = ?。?Z2 = 103 2) 初選螺旋角 :? = 1) 材料:高速級小齒輪選用 40Cr鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為小齒輪: 274~286HBW。 3 確定帶長和中心距 a (d1+d2)≤ a0≤ 2 (d1+d2) (100+200)≤ a0≤ 2 (100+200) 210≤ a0≤ 600 初定中心距 a0 = 405 mm,則帶長為 : L0 = 2a0+π (d1+d2)/2+(d2d1)2/(4 a0) = 2 405+π (100+200)/2+(200100)2/(4 405)=1287 mm 由表 93選用 Ld = 1250 mm,確定實際中心距為: a = a0+(LdL0)/2 = 405+(12501287)/2 = mm 4 驗算小帶輪上的包角 ??: ?? = 1800(d2d1) = 1800(200100) = 1200 5 確定帶的根數(shù): Z = Pc/((P0+?P0) KL K????????????????????????????????????????故要取 Z = 5 根 A型 V 帶。 2 確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速 取小帶輪直徑為 d1 = 100 mm,則: d2 = n1 d1 (1?)/n2 = i0 d1 (1?) = 2 100 () = 196 mm 由手冊選取 d2 = 200 mm。 = TIII = Nm TIV39。 = TI = Nm TII39。 = PIII = KW PIV39。 = PI = KW PII39。 2 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 ( 1)總傳動比: 由選定的電動機滿載轉(zhuǎn)速 n 和工作機主動軸轉(zhuǎn)速 n,可得傳動裝置總傳動比為 : ia=nm/n=960/= ( 2)分配傳動裝置傳動比 : ia=i0 i 式中 i0,i1分別為帶傳動和減速器的傳動比。 第三部分 電動機的選擇 1 電動機的選擇 皮帶速度 v: v=工作機的功率 pw: pw= 2TV1000D = 2 693 = KW 電動機所需工作功率為 : pd= p wη a = = 3 KW 執(zhí)行機構(gòu)的曲柄轉(zhuǎn)速為 : n = 60 1000Vπ D = 60 1000 370 = r/min 經(jīng)查表按推薦的傳動比合理范圍, V帶傳動的傳動比 i1=2~4,二級圓柱斜齒輪減速器傳動比 i2=8~40,則總傳動比合理范圍為 ia=16~160,電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為 nd = ia n = (16 160) = ~5376r/min。 選擇 V帶傳動和二級圓柱斜齒輪減速器( 展開式)。 :考慮到電機轉(zhuǎn)速高,傳動功率大,將 V帶設(shè)置在高速級。 三 . 設(shè)計步驟 : 1. 傳動裝置總體設(shè)計方案 2. 電動機的選擇 3. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 4. 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 5. 設(shè)計 V帶和帶輪 6. 齒輪的設(shè)計 7. 滾動軸承和傳動軸的設(shè)計 8. 鍵聯(lián)接設(shè)計 9. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計 10. 潤滑密封設(shè)計 11. 聯(lián)軸器設(shè)計 第二部分 傳動裝置總體設(shè)計方案 :傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。 、齒輪零件圖各一張 (A3或 A2)。 機械設(shè)計(論文)說明書 題 目:二級斜齒圓柱齒輪減速器 系 別: XXX 系 專 業(yè): 學(xué)生姓名: 學(xué) 號: 指導(dǎo)教師: 職 稱: 二零一二年五月一日 目 錄 第一部分 課程設(shè)計任務(wù)書 3 第二部分 傳動裝置總體設(shè)計方案 3 第三部分 電動機的選擇 4 第四部分 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) 7 第五部分 齒輪的設(shè)計 8 第六部分 傳動軸承和傳動軸及聯(lián)軸器的設(shè)計 17 第七部分 鍵連接的選擇及校核計算 20 第八部分 減速器及 其附件的設(shè)計 22 第九部分 潤滑與密封 24 設(shè)計小結(jié) 25 參考文獻 25 第一部分 課程設(shè)計任務(wù)書 一、設(shè)計課題: 設(shè)計一用于帶式運輸機上的兩級展開式圓柱齒輪減速器 .運輸機連續(xù)單向運轉(zhuǎn) ,載 荷變化不大 ,空載起動 ,卷筒效率為 (包括其支承軸承效率的損失 ),減速器小批量生產(chǎn) ,使用期限 11年 (300天 /年 ),2班制工作 ,運輸容許速度誤差為5%,車間有三相交流 ,電壓 380/220V。 二 . 設(shè)計要求 : (A1或 A0)。 。 :齒輪相對于軸承不對稱分布,故沿軸向載荷分布不均勻,要求軸有較大的剛度。其傳動方案如下: 圖一 : 傳動裝置總體設(shè)計圖 初步確定傳動系統(tǒng)總體方案如 :傳動裝置總體設(shè)計圖所示。 計算傳動裝置的總效率 ?a: ?a=????????????? = ?1 為 V帶的效率 ,?2 為軸承的效率 ,?3 為齒輪嚙合傳動的效率 ,?4 為聯(lián)軸器的效率 ,?5 為滾筒的效率(包括滾筒和對應(yīng)軸承的效率)。 綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比,選定型號為 Y132S6 的三相異步電動機,額定功率為 3KW,滿載轉(zhuǎn)速 nm=960r/min,同步轉(zhuǎn)速 1000r/min。為使 V帶傳動外廓尺寸不致過大,初步取 i0=2,則減速器傳動比為 : i=ia/i0=取兩級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比為 : i12 = = = 則低速級的傳動比為 : i23 = ii12 = = 第四部分 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù) ( 1)各軸轉(zhuǎn)速 : nI = nm/i0 = 960/2 = 480 r/min nII = nI/i12 = 480/ = r/min nIII = nII/i23 = nIV = nIII = r/min ( 2)各軸輸入功率 : PI = Pd ?? = 3 = KW PII = PI ????? = = KW PIII = PII ????? = = KW PIV = PIII ????? = = KW 則各軸的輸出功率: PI39。 = PII = KW PIII39。 = PIV = KW (3)各軸輸入轉(zhuǎn)矩 : TI = Td i0 ??? 電動機軸的輸出轉(zhuǎn)矩 : Td = 9550p dn m = 9550 3960 = Nm 所以: TI = Td i0 ?? = 2 = Nm TII = TI i12 ????? = = Nm TIII = TII i23 ????? = = Nm TIV = TIII ????? = = Nm 輸出轉(zhuǎn)矩為: TI39。 = TII = Nm TIII39。 = TIV = Nm 第五部分 V 帶的設(shè)計 1 選擇普通 V帶型號 計算功率 Pc: Pc = KAPd = 3 = KW 根據(jù)手冊查得知其交點在 A型交界線范圍內(nèi),故選用 A型 V帶。 帶
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