【正文】 m = 24089 Nmm 分別作水平面彎矩圖（圖 c）和垂直面彎矩圖（圖 e）。 截面 C處的合 成彎矩： M1 = M2H+M2V1 = 319560 Nmm M2 = M2H+M2V2 = 230982 Nmm 作合成彎矩圖（圖 f）。 4）作轉(zhuǎn)矩圖（圖 g）。 5）按彎扭組合強(qiáng)度條件校核軸的強(qiáng)度： 通常只校核軸上承受最大彎矩和轉(zhuǎn)矩的截面（即危險(xiǎn)截面 C）的強(qiáng)度。必要時(shí)也對(duì)其他危險(xiǎn)截面（轉(zhuǎn)矩較大且軸頸較小的截面）進(jìn)行強(qiáng)度校核。根據(jù)公式（ 144），取 ? = ，則有： ?ca = McaW = M21+( )α T3 2W = 3195602+( ) 1000 2 643 MPa = MPa≤ [???] = 60 MPa 故設(shè)計(jì)的軸有足夠的強(qiáng)度，并有一定的裕度（注：計(jì)算 W時(shí)，忽略單鍵槽的影響）。軸的彎扭受力圖如下： 第八部分 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 1 輸入軸鍵計(jì)算： 校核大帶輪處的鍵連接： 該處選用普通 平鍵尺寸為： b h l = 6mm 6mm 80mm，接觸長(zhǎng)度 :l39。 = 806 = 74 mm，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為 : T = 39。d[?F] = 6 74 21 120/1000 = Nm T≥ T1，故鍵滿足強(qiáng)度要求。 2 中間軸鍵計(jì)算： 校核高速大齒輪處的鍵連接： 該處選用普通平鍵尺寸為： b h l = 12mm 8mm 50mm，接觸長(zhǎng)度 :l39。 = 5012 = 38 mm，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為 : T = 39。d[?F] = 8 38 40 120/1000 = Nm T≥ T2，故鍵滿足強(qiáng)度要求。 3 輸出軸鍵計(jì)算： (1) 校核低速大齒輪處的鍵連接： 該處選用普通平鍵尺寸為： b h l = 18mm 11mm 80mm，接觸長(zhǎng)度 :l39。 = 8018 = 62 mm，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為 : T = 39。d[?F] = 11 62 64 120/1000 = Nm T≥ T3，故鍵滿足強(qiáng)度要求。 (2) 校核聯(lián)軸器處的鍵連接： 該處選用普通平鍵尺寸為： b h l = 14mm 9mm 70mm，接觸長(zhǎng)度 :l39。 = 7014 = 56 mm，則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉(zhuǎn)矩為 : T = 39。d[?F] = 9 56 50 120/1000 = 756 Nm T≥ T3，故鍵滿足強(qiáng)度要求。 第九部分 軸承的選擇及校核計(jì)算 根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命： Lh = 11 2 8 300 = 52800 h 1 輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算 : (1) 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P: 因該軸承即受軸向力也受徑向力，有課本表 125查得徑向動(dòng)載荷系數(shù) X和軸 向動(dòng)載荷系數(shù) Y分別為： X = 1， Y = 0 所以 : P = XFr+YFa = 1 +0 = N (2) 求軸承應(yīng)有的基本額定載荷值 C為 : C = Pε 60n 1106L h = 10/3 60 480106 52800 = 6517 N (3) 選擇軸承型號(hào) : 查課本表 115，選擇 :30205 軸承， Cr = KN，由 課本式 113有： Lh = 10660n 1??? ???CP 10/3 = 10660 480?????? 100010/3 = 107≥ Lh 所以軸承預(yù)期壽命足夠。 2 中間軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算 : (1) 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P: 因該軸承即受軸向力也受徑向力，有課本表 125查得徑向動(dòng)載荷系數(shù) X和軸向動(dòng)載荷系數(shù) Y分別為： X = 1， Y = 0 所以 : P = XFr+YFa = 1 +0 = N (2) 求軸承應(yīng)有的基本額定載荷值 C為 : C = Pε 60n 1106L h = 10/3 60 106 52800 = 11721 N (3) 選擇軸承型號(hào) : 查課本表 115，選擇 :30207 軸承， Cr = KN，由課本式 113有： Lh = 10660n 1??? ???CP 10/3 = 10660 ?????? 100010/3 = 106≥ Lh 所以軸承預(yù)期壽命足夠。 3 輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算 : (1) 初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 P: 因該軸承即受軸向力也受徑向力，有課本表 125查得徑向動(dòng)載荷系數(shù) X和軸向動(dòng)載荷系數(shù) Y分別為： X = 1， Y = 0 所以 : P = XFr+YFa = 1 +0 = N (2) 求軸承應(yīng)有的基本額定載荷值 C為 : C = Pε 60n 1106L h = 10/3 60 106 52800 = 7806 N (3) 選擇軸承型號(hào) : 查課本表 115，選擇 :30211 軸承， Cr = KN，由課本式 113有： Lh = 10660n 1??? ???CP 10/3) = 10660 ?????? 100010/3 = 108≥ Lh 所以軸承預(yù)期壽命足夠。 第十部分 減速器及其附件的設(shè)計(jì) 1 箱體（箱蓋）的分析： 箱體是減速器中較為復(fù)雜的一個(gè)零件，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)力求各零件之間配置恰當(dāng)，并且滿足強(qiáng)度，剛度，壽命，工藝、經(jīng)濟(jì)性等要求，以期得到工作性能良好 ，便于制造，重量輕，成本低廉的機(jī)器。 2 箱體（蓋）的材料： 由于本課題所設(shè)計(jì)的減速器為普通型，故常用 HT1533灰鑄鐵制造。這是因?yàn)殍T造的減速箱剛性好 ,易得到美觀的外形 ,易切削 ,適應(yīng)于成批生產(chǎn)。 3 箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算，箱體尺寸如下： 代號(hào) 名稱 計(jì)算與說(shuō)明 結(jié)果 ???????????????????????????????????箱體壁厚 ? = +3 ≥ 8 取 ? = 10 mm ??????????? 箱蓋壁厚 ?? = +3 ≥ 8 取 ?? = 10 mm ??????????39。 箱體加強(qiáng)筋厚 ?39。 = ?? = 10 = 取 ?39。 = 10 mm ??????????39。 箱蓋加強(qiáng)筋厚 ??39。 = ?? = 10 = 取 ??39。 = 10 mm b 箱體分箱面凸緣厚 b≈ ? = 10 = 15mm 取 b = 15 mm b1 箱蓋分箱面凸緣厚 b1≈ ?? 10 = 15mm 取 b1 = 15 mm b2 平凸緣底厚 b2≈ ? = 10 = 取 b2 = 24 mm df 地腳螺栓 df = +12 = 取 df = 20 mm d1 軸承螺栓 d1 = = 取 d1 = 14 mm d2 聯(lián)接分箱螺栓 d2 = ()df = 1014 取 d2 = 10 mm d3 軸承蓋螺釘 d3 = 10 mm 取 d3 = 10 mm d4 檢查孔螺釘 M8 22 n 地腳螺栓數(shù) ?。?n = 6 第十一部分 潤(rùn)滑與密封設(shè)計(jì) 對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速器，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 150200 m/min，所以采用脂潤(rùn)滑，箱體內(nèi)選用 CKC150 潤(rùn)滑油，裝至規(guī)定高度。油的深度為： H+h1： H = 30 mm h1 = 34 mm 所以： H+h1 = 30+34 = 64 mm 。 其中油的粘度大，化學(xué)合成油，潤(rùn)滑效果好。密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為Ra=，密 封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大，為150mm。并勻均布置，保證部分面處的密封性。 設(shè)計(jì)小結(jié) 這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的兩級(jí)圓柱齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過(guò)程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過(guò)兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí) .為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ) ,是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性 與技術(shù)測(cè)量》、《工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》等于一體。 這次的課程設(shè)計(jì) ,對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論 ,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反應(yīng)和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。 本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助。設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。 參考文獻(xiàn) 1 《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八 版）》 高等教育出版社。 2 《機(jī)械設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程設(shè)計(jì)》 高等教育出版社。 3 《機(jī)械零件手冊(cè)》 天津大學(xué)機(jī)械零件教研室。