【正文】 35d 長并不小于 50cm 區(qū)段內(nèi)不準有接頭。 (5)為了便于起吊梁體，在臺座兩端各留 30*30cm 的預留槽，槽口上鋪活動鋼板。臺座兩側(cè)用紅油漆標明鋼筋間距。 (2)開口槽鋼內(nèi)安置密封橡膠管（詳見下槽鋼內(nèi)密封橡膠管安置圖），密封橡膠管外N 臺座和模板制作 擬定后張法施工方案 水泥、鋼筋、砼配合試驗比 設計、張拉設備校驗 報監(jiān)理工程師審批 鋼筋下料、加工成型 鋼筋骨架、孔道成型 自檢并報監(jiān)理工程師審批 N N N Y 模板清理 模板、安裝 N 報監(jiān)理工程師審批 留設施工試 塊與標準試塊 澆筑砼 自然養(yǎng)護 標準養(yǎng)護 養(yǎng)護、清理孔道、拆模 壓試塊 壓試塊 N 放置預應力鋼絞線 報監(jiān)理工程師審批 Y 砼強度檢測、報監(jiān)理工程師 預應力鋼絞線加工 檢測、報監(jiān)理工程師 按程序張拉預應力鋼絞線、錨固 報監(jiān)理工程師審批 采取補救措施 構(gòu)件報廢 出廠、安裝 孔道壓漿、養(yǎng)護 構(gòu)件尺寸、強度檢驗 N Y T 梁預制首件工程施工方案 6 露 3mm，與 T梁側(cè)模安裝時嚴密結(jié)合，以防止側(cè)模與底模拼接處漏漿。 T 梁預制首件工程施工方案 5 后張法預應力 T梁預制工藝流程框圖 T 梁預制施工方法 、臺座施工 全橋預制梁場沿路基縱向方向共設置 15 個 T 梁預制臺座，預制臺座采用支墩梁（擴大基礎）式底模形式制作，臺座長度為 30m，寬度 ，臺座基礎兩端各比臺座長出 50cm。 T 梁預制工藝流程： 臺座制作→底板、腹板鋼筋安裝→預應力孔道安裝→立一側(cè)鋼?！啥四！⒘硪粋?cè)鋼?！壴敯邃摻罴邦A埋件安裝→澆筑混凝土→拆模、養(yǎng)生→穿束、預應力束張拉→孔道壓漿→封錨→出坑。 T 梁預制根據(jù)墩臺吊裝順序進行，預制時逐梁標注編號，使梁片吊裝時能對號吊裝。 T 梁預制首件工程施工方案 4 序號 設備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術(shù)狀況 擬用何處 備注 1 吊車 25T 4 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 2 發(fā)電機 125kW 3 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 3 混凝土拌 合樓 HLS90 2 2020年 11月 25日 良好 橋梁工程 4 混凝土運 輸車 AH5273GJB 8 2020年 11月 10日 良好 橋梁工程 5 龍門吊 70T 1 2020 年 6月 1日 良好 橋梁工程 6 數(shù)控立式鋼筋彎曲機 2 2020 年 6月 1日 良好 橋梁工程 7 智能張拉 機 LZ5905/2500KN 1 2020 年 6月 1日 良好 橋梁工程 8 智能壓漿 機 11KW 1 2020 年 6月 1日 良好 橋梁工程 9 架橋機 HD160/55 1 2020 年 6月 1日 良好 橋梁工程 八、工藝流程及施工方法 T 梁預制在預制臺座上施工完成， T 梁底板、腹板鋼筋及預應力孔道整體在臺座上安裝完成，然后進行 T 梁模板安裝，再進行頂板鋼筋綁扎，驗收合格后進行 T梁砼澆筑施工，砼采用小龍門吊裝入模，采用附著式振搗器與插入式振搗棒相結(jié)合將砼振搗密實。 物質(zhì)及試驗準備 根據(jù)業(yè)主聯(lián)合招標結(jié)果和業(yè)主準入的地材廠家，各項材料已送檢完畢，配合比已批復。其中安裝鋼筋 1 天，安裝波紋管及檢查、安裝模板 1 天，安裝頂面鋼筋 1天 ，澆筑混凝土 1 天，拆模板 1天，養(yǎng)護時間 7 天。 六、首件工程選擇及概況 根據(jù)標段梁場位置選定 K8+ 三干渠大橋中跨中梁右 25 作為我標段預制T 梁首件制工程。 預制臺座、存梁區(qū)臺座設置及模板投入 30 米 T梁設底座 12 個，投入 2 套半 30 米 T梁模板； 25 米箱梁底座設 8個，投入 1套半 25米箱梁模板； 20m 箱梁底座設 12 個，投入 2 套半 20m 箱梁模板； 13m 板梁底座設 16個，投入 2 套半 13m 板梁模板。場區(qū)內(nèi)按標準化要求設置預制區(qū)、鋼筋存放加工區(qū)、存梁區(qū)及生活區(qū)。 2 模板工 10 3 混凝土工 10 4 張拉工 8 5 修補工 2 6 駕駛員 4 運輸車、龍門吊操作等 7 雜務工 4 負責現(xiàn)場整理、混凝土養(yǎng)護等 合計 58 所有人員必須經(jīng)過培訓后可上崗，特種作業(yè)人員必須持證上崗。 四、施工組織機構(gòu) 施工組織機構(gòu) 為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本標段的梁板預制施工任務，本著精干、高效的原則，我 T 梁預制首件工程施工方案 2 部抽調(diào)理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè) 務能力強、綜合素質(zhì)高的管理人員負責組織指揮梁板預制場的施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)內(nèi)外關系，確保實施安全、質(zhì)量和工期目標。 （ 6）加強施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程成本，增加企業(yè)效益。 （ 4）依靠成熟的技術(shù)，先進的工藝，可靠的措施，嚴格的管理，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)工程。 （ 2）在認真領會初步設計圖紙、施工圖紙及補遺書的前提下，在原技術(shù)標書施工組織設計的基礎上，根據(jù)現(xiàn)場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，保證施工質(zhì)量。 二、 編制依據(jù) XX 高速公路項 目《管理標準化實施細則》 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12020 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502020 三、編制原則 （ 1）嚴格執(zhí)行國家和地方對公路工程建設的各項方針、政策、規(guī)定和要求。 T 梁預制首件工程施工方案 1 T 梁預制首件工程施工方案 一、工程概況 XX 高速 X 合同段起訖樁號為 K6+300~K14+800，路線全長 ，雙向四車道高速公路，路基寬度 26 米，路線由廣福鎮(zhèn)西梗村至萬家洲。橋梁 (大橋 496m/2座、中橋 、分離立交橋 、互通匝道橋 、互通連接線中橋 ) ， 12 座橋梁的梁板共 538 片（其中 13m 空心板 162 片、 20m 箱梁 148 片、 25m 箱梁 36 片、 30mT 梁 192 片）。嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業(yè)主統(tǒng)一安排。 （ 3）根據(jù)工程的重點、難點，施工工序及氣候環(huán)境的要求和制約，制定科學合理的施工方案。 （ 5）根據(jù)本分項工程的實際情況，我部將組織一批施工經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量雄厚的優(yōu)秀技術(shù)、管理人員，調(diào)集先進的機械設備，配備先進的測量、試驗儀器，組建一個高效精干的項目工區(qū)。 （ 7）嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和原則。施工組織分工如下： 生產(chǎn)負責人： XX（項目經(jīng)理） 技術(shù)負責人： XX（總工） 施工負責人： XX（勞務隊負責人） 試驗負責人： XX（試驗室主任） 質(zhì)檢負責人： XX（質(zhì)檢工程師） 現(xiàn)場技術(shù)員： XX（橋梁工程師） 專職安全員： XX（安全工程師） 施工人員： 58 人（詳見下表） 序號 工種 人員 備注 1 鋼筋工 20 鋼筋下料及加工在鋼筋加工廠集中完成。 五、預制場準備 根據(jù)我標段實際情況擬在廣?；ネㄟB接線 AK1+820~AK2+285路基上建設一個梁板預制場，面積約 13000 ㎡。場區(qū)采用 20cm 厚 C20 砼進行硬化，運輸便道采用 25cm 厚 C25 砼進行硬化梁板場地四周設置排水系統(tǒng)，在場區(qū)內(nèi) 搭建鋼筋棚及臨時住房。場區(qū)內(nèi)設 6 T 梁預制首件工程施工方案 3 槽存梁區(qū)（其中 30mT 梁 2 槽、 25m 箱梁 1 槽、 20m 箱梁 2槽、 13m 板梁 1槽）。該梁預制長度為 ，頂板寬 度 ，底板寬度 ，主要工程量見下表： 鋼筋直徑（ mm） 總重（ kg） C50 混凝土（ m3） Φ 28 Φ 25 Φ 20 Φ 16 Φ 14 2023 Φ 12 ?10 Φ 12 定位鋼筋 首片 T 梁施工時間安排 計劃 2020 年 9 月 10日開始首片 T梁預制施工，于 2020 年 9月 14 日完成，含養(yǎng)護7天共 12天。 七、施工組織方案 場地準備 水、電、便道、底模鋪設、現(xiàn)場鋼筋加工場地、攪拌站、臨設房屋等相關梁片預制工作已準備就緒。 機械設備準備 根據(jù)現(xiàn)場施工要求我項目部抽調(diào)機械性能好的設備進場，并進行設備的維護與保養(yǎng)，保證設備正常運轉(zhuǎn)（具體見主要施工機械設備一覽表）。T 梁砼強度達到設計要求的 85%后，且混凝土齡期不小于 7 天，方可進行梁片的預應力張拉施工，使用活塞式壓漿泵將預應 力孔道壓漿密實，再使用兩臺 70t 大龍門吊將梁片吊運至存梁區(qū)。由于翼緣板與橋面橫坡度相適應，預制時要特別注意 T梁與橋面的橫坡相一致。 后張法預應力 T梁預制工藝流程見下工藝流程框圖。 (1)梁制場場地硬化后，嚴格按照場地布置圖及臺座施工圖進行施工。 (3)臺座混凝土頂面應于槽鋼頂面齊平，臺座底模 采用 10mm 厚的鋼板，鋼板平整度要達到規(guī)范要求，鋼板緊貼臺座砼頂面，兩側(cè)與預埋槽鋼焊接緊密牢固。 (4)在臺座上預留直徑為 的 PVC 管預留孔，預留孔中心距臺座鋼板頂面的距離為 ，預留孔間距為 50cm，具體布置根據(jù)模板調(diào)整。 T 梁預制臺座 臺座側(cè)密封橡膠管 梁片 吊裝孔支撐加固實例 、鋼筋綁扎及預應力管道安裝 (1)鋼筋下料： 進場鋼筋經(jīng)檢驗合格后開始鋼筋下料彎曲成型，鋼筋在加工場地按照配料單下料，每種鋼筋下料后在下料鋼筋斷面用不同的顏色標注不同的鋼筋編號，下料按照設計圖紙鋼筋編號順序依次排列，并且在鋼筋下料堆放位置懸掛鋼筋標示牌，標明鋼筋的編號、直徑、長度等。 T 梁預制首件工程施工方案 7 (2)鋼筋安裝： T梁馬蹄、腹板及橫隔板鋼筋：根據(jù)底模上已放出 的 T 梁端頭線，支座中心線、橫隔板中心線作為綁扎、定位的依據(jù)。 頂板鋼筋綁扎：側(cè)模支撐后綁扎翼緣板鋼筋，頂板鋼筋安裝根據(jù)翼緣板模板其梳子狀格式進行安裝，為了保證頂板鋼筋的保護層厚度，先在每側(cè)頂板底擺放水泥墊塊上放置 3 根縱向通長鋼筋，再在通長鋼筋上安裝頂板鋼筋，這樣能保證在梁片砼澆筑時頂板鋼筋不被踩變形。 ③鋼筋安裝就位后在內(nèi)側(cè)和外側(cè)架設支撐