【正文】 F2+F3+F4=+3+ +2+2=q=F b= =2） 跨中最大彎矩： M=q /8= /8= 支架計算書 (1)荷載計算 ① 連續(xù)梁鋼筋砼自重荷載 (偏安全考慮，鋼筋砼按 倍自重，且所有重量都作用在底模上 )： F1 =（ 26KN/m3+）247。彈 +（ 1/3～1/2）167。卸載完成后，記錄好觀測值以便 計算支架及地基綜合變形。 預(yù)壓過程中進行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加， 預(yù)應(yīng)力砼箱梁中跨跨中設(shè) 預(yù)拱度，預(yù)拱度向箱梁兩端按二次拋物線變化至零； 同時要注意在支架外側(cè) 2米處設(shè)置臨時防護設(shè)施， 防止流水和雨水流入支架區(qū)，引起支架下沉。 在每一節(jié)段在每一段的中心、橫向左右側(cè)布 3 個點進行觀測，在預(yù)壓前對底模的標(biāo)高觀測一次，在預(yù)壓的過程中平均每2 小時觀測一次，觀測至沉降穩(wěn)定為止 （沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)： 24h 沉降177。 預(yù)壓材料：用編織袋裝砂對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓荷載為梁體自重的 120%。每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。 堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺 5 寸挖割。 施工時在箱梁頂板設(shè)置人孔時，其位置選在相鄰兩道橫隔板之間，其尺寸順橋向不應(yīng)大于 1m，橫橋向不應(yīng)大于 ，四角設(shè) * 倒角，并布置直徑 12mm 倒角鋼筋。 第一次混凝土澆筑至 腹板和頂板的倒角處高 1cm， 當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)竹膠板，模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿防。 3） 箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進行二次調(diào)整。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。 模板制作及安裝 1） 底模板 底模采用 厚高強度竹膠板，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾?，梁底兩?cè)模板要各超出梁底邊線不小于 5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。在支座墊石砼澆筑完畢并達到一定強度后即可安裝盆式支 4 座，安裝盆式支座前，先對支座墊石頂面進行平面位置測量和對預(yù)埋螺栓孔進行徹底清理，同時畫好支座安裝位置線，并確保墊石頂面平整且標(biāo)高符合設(shè)計要求。安裝縱橫梁時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一 般控制在 30cm 以內(nèi)為宜。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。立桿橫桿安裝完畢后，安裝斜向剪力撐，剪力撐通過扣件與支架連接。從底部到頂部依次安裝底座、立桿、橫桿。 支架搭設(shè) (1)測量放樣 測量人員用全站儀放出砼基礎(chǔ)的中心線（箱梁在砼基礎(chǔ)投影面中心線），根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)支架。 支架規(guī)格及布設(shè) 支架采用碗扣式支架，立桿外徑 ，壁厚 。 (2)支架搭設(shè) 施工 箱梁采用滿堂支架現(xiàn)場澆注施工，預(yù)應(yīng)力砼箱梁除為抵消支架彈性變形而設(shè)置預(yù)拱外，支架不設(shè)置預(yù)拱。 施工方法 (1)地基處理 在橋梁下部構(gòu)造施工完畢后，即可進行地基處理。混凝土采用攪拌站集中攪拌，電子配料；混凝土罐車運輸； 混凝土直接 采用泵車 進行澆筑 。 本工程模板采用竹膠合板，模板厚度為 15mm，采用碗扣式鋼管腳手架 滿堂 支 架 。 本工程導(dǎo)線測量采用全站儀坐標(biāo)三角網(wǎng)控制，水準(zhǔn)儀進行標(biāo)高水準(zhǔn)控制，工程測定線位采用導(dǎo)線點控制。 1 天橋現(xiàn)澆梁 施工方案 編制依據(jù) (1)銅永三標(biāo) 施工設(shè)計圖； (2)《總體施工組織設(shè)計》； (3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502020； (4)《施工圖設(shè)計文件》； (5)《橋梁施工計算手冊》。 (6)業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和要求 (7)我單位投入本合同工程施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況和長期從事高等級公路建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗 ； 預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁 工程數(shù)量表 序號 中心樁號 交叉類型 孔數(shù)及孔徑 梁寬ｍ 橋下凈空ｍ 交角（度） 1 K37+180 天橋 人行天橋 22+32+22 ≥ 90 2 K41+152 天橋 車行天橋 22+32+22 110 人員、機 具 到場情況 (1)現(xiàn)場施工人員 配備 序 號 工 種 人 數(shù) 分 工 1 木 工 6 梁體模板制作、安裝、拆除 2 鋼筋工 6 負(fù)責(zé)鋼筋制作、安裝 3 混凝土工 4 澆注梁體混凝土 4 吊車司機 1 搭設(shè)、拆除滿堂支架，吊運設(shè)備材料 5 架子工 8 滿堂支架搭設(shè)、拆除 6 張拉工 4 負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力張拉、壓降 7 養(yǎng)護工 1 負(fù)責(zé)砼養(yǎng)護工作 (2)施工機具 計劃 機械設(shè)備使用計劃表 序號 機械 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 說明 1 鋼筋彎曲機 臺 1 2 張拉千斤頂 臺 2 千斤頂和壓漿設(shè)備同模架 2 3 電焊機 20KW， 40KW 臺 4 20KW， 40KW 各 2臺 4 發(fā)電機組 250KW 臺 1 備用 5 吊車 25t 臺 1 6 挖掘機 320 型 臺 1 7 切割機 CW640 臺 2 8 混凝土罐車 10m3 臺 4 9 壓漿機 臺 1 施工前準(zhǔn)備 開工前組織技術(shù)、施工人員認(rèn)真進行圖紙會審，領(lǐng)會圖紙意圖，制定工程項目施工方案，確定施工工藝流程，做好技 術(shù)交底和安全技術(shù)交底。 施工中嚴(yán)格采用批復(fù)的測量結(jié)果，精心測量，確保測量工作準(zhǔn)確無誤。 把好材料關(guān)，材料要全部符合規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。 施工流程 施工準(zhǔn)備、測量放樣→場地平整→地基處理→支架施工→底模及支座安裝→底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安 裝→側(cè)、內(nèi)模安裝→頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿→拆除底模。先將橋墩臺基坑回填碾壓密實，然后對橋位處地基土統(tǒng)一平整，并用壓路機壓實；為了加強地基承載力，確保地基穩(wěn)定結(jié)實，在全橋橋面范圍（長 76m，寬 ）用壓路機碾壓密實后上部澆筑一層厚 15cm的 C20 素砼?，F(xiàn)澆砼前應(yīng)對支架進行預(yù)壓（預(yù)壓 荷載應(yīng)考慮砼自重，施工機 3 具、人員等活載），以消除支架非彈性變形，預(yù)壓期為 7天。支架順橋向每排縱向間距為 （墩頂處除外），墩頂處縱向間距為 ，橫橋向間距都為 ，橫桿豎向間距為 ；為增大支架的整體穩(wěn)定性在支架縱橫向均布設(shè)斜向鋼管剪力撐（支架布設(shè)形式詳見附圖）。 (2)支架搭設(shè) ① 在 地基處理好后，按照施工圖紙進行放線，縱橋向鋪設(shè)好枕木，便可進行支架搭設(shè) 。一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝。 ②為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調(diào)好頂部承托伸出量，在運至支架頂安裝。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗。 ③ 縱橫梁安裝 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在頂托上安放 10 10cm 方木縱梁，在縱梁上按間距 20cm安放 10 10cm 的方木橫梁，橫梁長度比頂板一邊各寬出至少 50cm，以供支撐外模支架及檢查作業(yè)人員行走。 支座安裝 支座安裝： 1橋墩 采用 GPZ(Ⅱ )6DX 型盆式支座， 2墩采用 GPZ(Ⅱ )6GD 型盆式支座， 橋臺采用 GPZ(Ⅱ )（ ）型盆式支座； 在臺帽支座墊石澆筑 時，應(yīng)根據(jù)箱梁盆式支座地腳錨固螺栓設(shè)計尺寸預(yù)留螺栓預(yù)留孔，預(yù)留孔直徑應(yīng)適當(dāng)大于螺栓直徑，以便灌入環(huán)氧樹脂進行錨固。支座就位前用試配好的環(huán)氧樹脂砂漿灌滿預(yù)留螺栓孔，并在支座墊石頂面快速鋪上適當(dāng)厚度的環(huán)氧砂漿，環(huán)氧砂漿鋪好后立即把待安裝的支座安裝就位，確保環(huán)氧樹脂凝固前支座頂面調(diào)整水平，同時支座邊角位置必須與事先標(biāo)示好的定 位線重合。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過 1mm。