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供應(yīng)鏈與物流管理作業(yè)答案-展示頁

2024-09-25 15:59本頁面
  

【正文】 動則有流通加工和物流信息活動,它們共同構(gòu)成了物流環(huán)節(jié)。 物流系統(tǒng)建模步驟: ( 1) 弄清問題,掌握真實情況 ( 2) 收集資料 ( 3) 確定因素之間的關(guān)系 ( 4) 構(gòu)造模型 ( 5) 求解模型 ( 6) 檢驗?zāi)P偷恼_性 5. 為何要進行物流系統(tǒng)評價,如何進行物流系統(tǒng)評價? 答:為了詳細比較各方案的優(yōu)劣,從而選擇最優(yōu)方案付諸實施,以確保項目經(jīng)濟可行地達到預(yù) 期效果,同時以便及早發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。 物流系統(tǒng)分析過程: ( 1) 界定系統(tǒng)問題的范圍 ( 2) 確定系統(tǒng)目標(biāo)和標(biāo)準 ( 3) 收集資料,提出可行方案 ( 4) 建立分析模型 ( 5) 系統(tǒng)優(yōu)化及方案選擇 ( 6) 系統(tǒng)綜合評價 4. 物流系統(tǒng)建模的目的是什么,如何進行物流系統(tǒng)建模? 答:物流系統(tǒng)模型更深刻、更普遍地反映所研究物流系統(tǒng)主題的特征。還有“目的指向性、時空序列性、開放動態(tài)性、人 機復(fù)合性、大跨度性、可分離性、復(fù)雜性、多目標(biāo)函數(shù)性” 3. 物流系統(tǒng)分析的目的是什么,怎樣進行物流系統(tǒng)分析? 答:主要目的在于為決策者提供直接判斷和決定最優(yōu)方案的信息和資料。 2. 物流系統(tǒng)由哪些要素構(gòu)成,其特征有哪些? 答:( 1)人是物流的主要因素,是物流系統(tǒng)的主體。這種系統(tǒng)大致由作業(yè)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)組成。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流 通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。 第二章 1. 什么是物流系統(tǒng),它與物流有何區(qū)別? 答:物流系統(tǒng)指在一定的時間和空間里,由所需位移的物料、包裝設(shè)施、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設(shè)施、相關(guān)人員以及通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。 學(xué)習(xí)物流與供應(yīng)鏈管理的意義何在? 答:現(xiàn)代物流管理不僅是企業(yè)的第三利潤源泉,而是成為企業(yè)有效配置資源、降低企業(yè)成本、增強競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略措施,供應(yīng)鏈擴大了原有的物流系統(tǒng),它超越了物流本身,使企業(yè)反應(yīng)速度更快、服務(wù)功能更系統(tǒng)化、手段更現(xiàn)代化,而且形成一種網(wǎng)絡(luò)組織,有效控制供應(yīng)鏈上物流、資金流、價值流、信息流,提升以價值鏈為聯(lián)系各相關(guān)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。 關(guān)系:企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理目標(biāo)基本上是保持一致的,它們的最終的目標(biāo)都可以歸結(jié)到滿足客戶服務(wù)要求,增強企業(yè)市場競爭能力,保持企業(yè)競爭優(yōu)勢方面。 1960 年至1975年是典型的“推式”時代,企業(yè)從原材料推到成品,一直推至客戶一端,從 1975年到1990 年,企業(yè)開始注意集成自身的內(nèi)部資源,企業(yè)的運營規(guī)則也是從推式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻粜枨鬄樵瓌恿Φ摹袄健保M入 20 世紀 90 年代,工業(yè)化的普及使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量不再成為核心競爭因素,供應(yīng)鏈管理逐漸受到重視。 答:早期的物流管理研究使用分銷網(wǎng)絡(luò)一詞,直到 60年代美國成立了物流管理學(xué)會,到 70年代,管理學(xué)界日益盛行“系統(tǒng)、一體化、整合”的概念,在物流管理領(lǐng)域開始日益強調(diào)分銷網(wǎng)絡(luò)的“整合”發(fā)展為縱向一體化管理模式,從 80年代后期開始,企業(yè)又隨之興起“橫向一體化”,即利用企業(yè)外部資源快速響應(yīng)市場 需求,企業(yè)只抓最核心的東西。 ( 5)供應(yīng)鏈管理不再是孤立地看待各個企業(yè)及各個部門,而是考慮所有相關(guān)的內(nèi)外聯(lián)系體 —— 供應(yīng)商、制造商、銷售商,把整個供應(yīng)鏈看成一個有機聯(lián)系的整體。 ( 3)傳統(tǒng)模式下通常是一個實力雄厚的企業(yè)處于支配地位,而其他企業(yè)處于從屬地位;而供應(yīng)鏈管理模式下提倡供應(yīng)鏈所有參與者的地位平等,核心企業(yè)與非核心企業(yè)屬于合作與互助的關(guān)系。 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別何在? 答:( 1)傳統(tǒng)的管理模式僅僅局限于一個企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)、銷售等部門的管理;供應(yīng)鏈管理則涵蓋整個物流的 ,從供應(yīng)商到最終用戶的采購、生產(chǎn)、分銷、零售等職能領(lǐng)域的全部過程。供應(yīng)鏈與物流管理作業(yè) 第一章 物流管理與供應(yīng)鏈管理德基本概念是什么? 答:物流管理是對物流活動諸要素的管理,即對運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;供應(yīng)鏈管理是一種新的管理策略,它把不同的企業(yè)集成起來以增加整個供應(yīng)鏈的效率。 物流管理與供應(yīng)鏈管理有何區(qū)別與聯(lián)系? 答:聯(lián)系:供應(yīng)鏈管理是隨著物流管理的發(fā)展而提出和逐步獲得完善的,物流管理已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的一個部分,它們都是由供應(yīng)商、制造商、分銷商以及零售商組成的,都是以先進的電子信息技術(shù)作為自我實現(xiàn)的前提、基礎(chǔ)和保證; 區(qū)別:( 1)供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)鏈上的各個企 業(yè)作為一個不可分割的整體; ( 2)供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實體在供應(yīng)鏈中的流動; ( 3)供應(yīng)鏈管理強調(diào)的是把主要經(jīng)歷放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢; ( 4)供應(yīng)鏈管理是基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的企業(yè)模型; ( 5)供應(yīng)鏈管理不僅僅由自己的合作機制、決策機制、激勵機制和自律機制,還有自己的理論模型、設(shè)計原則以及績效評價指標(biāo)體系; ( 6)兩者的目的不一致。 ( 2)在傳統(tǒng)的管理模式下,企業(yè)的目標(biāo)是企業(yè)自身利益最大化;而供應(yīng)鏈管理模式下,遵循個體利益服從集體利益,其目標(biāo)是整個供應(yīng)鏈的總成本最小,效益最高。 ( 4)在傳統(tǒng)模式下企業(yè)都是獨立運作,體現(xiàn)得更多的是競爭;供應(yīng)鏈管理下強調(diào)的更多的是供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的合作與 協(xié)調(diào),提倡節(jié)點企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 簡述現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的興起。 供應(yīng)鏈管理在企業(yè)經(jīng)營運作中的地位隨著企業(yè)經(jīng)營模式的演進而逐步得到確定。 物流管理與供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)分別是什么?它們之間是何種關(guān)系? 答:物流管理的目標(biāo):包括快速反映、最小變異、最 低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持;供應(yīng)鏈管理目標(biāo):通過貿(mào)易伙伴間的密切合作,以最小的成本和費用提供最大的價值和最好的服務(wù)。 實施供應(yīng)鏈管理應(yīng)遵循哪些基本原則? 答:( 1)根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群;( 2)根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況,設(shè)計企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò),保證物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的經(jīng)濟性和靈活性;( 3)監(jiān)聽市場型號,并相應(yīng)地統(tǒng)一整個供應(yīng)鏈的需求計劃;( 4)采取時間延遲策略;( 5)與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略;( 6)在整個供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng);( 7)制定整個供應(yīng)鏈的衡量標(biāo)準,建立整個供應(yīng)鏈的績效考核準則。因 此,為了大幅度提升我國企業(yè)的競爭能力,使其適應(yīng)當(dāng)今國際市場的“超競爭”個環(huán)境,并能夠在競爭中獲勝,作為企業(yè)管理者應(yīng)該盡快學(xué)習(xí)和掌握未來企業(yè)競爭獲勝的利器。 物流:我國國家標(biāo)準《物流術(shù)語》中,對物流下的定義是: “物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。 ” 物流系統(tǒng):指在供應(yīng)鏈管理活動中的各種物流功能,隨著采購、生產(chǎn)、銷售活動而發(fā)生,并使物的流通效率提高的系統(tǒng)。 簡單的說,物流是實體流動的整個過程的
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