【正文】 本從物資流通行業(yè)退出是必然趨勢。 （ 2） 改制改組未到位，企業(yè)機(jī)制不適應(yīng) （ 3） 物流人才匱乏，管理水平較低 ， 我國物流業(yè)還處在起 步階段，高等教育和職業(yè)教育尚未跟上， 人才缺乏，素質(zhì)不高。 （ 3） 供應(yīng)鏈管理的集成階段，特點(diǎn)：此模式強(qiáng)調(diào)了基于互聯(lián)網(wǎng)或局域網(wǎng)平臺的電子信息及時支持的面向客戶全過程的集成物流服務(wù)。 （ 5） 基于信息與系統(tǒng)集成的第三方物流公司，這類公司致力于管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務(wù)。選擇第三方物流服務(wù)可以極大地節(jié)約物流作業(yè)成本；可以減少對物資設(shè)施的投 資，把有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上；可以通過外包的形式利用第三方物流公司的專業(yè)技術(shù)，克服內(nèi)部勞動力效率不高的問題；還可以極大地提高服務(wù)水平。 從企業(yè)競爭戰(zhàn)術(shù)的角度來考慮，決定企業(yè)采用自營還是外包物流最重要的決策變量有兩個：一是物流外包和自營的比較，是否能夠提高企業(yè)物流運(yùn)營效率；二是物流外包和自營比較，是否能夠降低企業(yè)物流運(yùn)營成本。 第三方物流、物流聯(lián)盟和第四方物流均屬于企業(yè)的物流外包業(yè)務(wù)，區(qū)別在于外包業(yè)務(wù)中企業(yè)之間的合作程度存在差異。 第五章 1. 物流業(yè)務(wù)主要有哪幾種模式？他們各有何特點(diǎn)？ 答： （ 1） 自營模式，主要指企業(yè)自備倉庫、自備車隊(duì)等，企業(yè)擁有一個自我服務(wù)的體系。 （ 2）銷售行業(yè)企業(yè)主要是為了再銷售而進(jìn)行采購。 2）服務(wù)性企業(yè) （ 1）服務(wù)行業(yè)則將 有形的輸入轉(zhuǎn)化為無形的服務(wù)產(chǎn)出，并且這些采購來的輸入品一般要被完全消耗。采掘業(yè)企業(yè)輸出的產(chǎn)品一般品種少、價值低、并適用大批量運(yùn)輸。 1一家生產(chǎn)性企業(yè)與一家服務(wù)性企業(yè)的物流組織機(jī)構(gòu)應(yīng)管理哪些活動（如采購、運(yùn)輸、庫存管理） ?它們之間有什么根本性的不同？ 答： 企業(yè)采取何種物流組織結(jié)構(gòu)，除了企業(yè)對物流活動的重視程度，即其組織結(jié)構(gòu)發(fā)展的階段因素外，還在很大程度取決于企業(yè)內(nèi)部物流活動的特點(diǎn)、以及物流成本產(chǎn)生的環(huán)節(jié)等因素。 1為什么一個企業(yè)要建立物流組織？ 答：建立物流組織之后，物流部門將所有的原材料、元件、配件以及產(chǎn)成品的運(yùn)輸、裝卸、倉儲、庫存控制、包裝、配送都能物流運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)略性管理，這一方面使企業(yè)在整體上獲得經(jīng)濟(jì)效益，另一方面為實(shí)現(xiàn)物流一體化打下了良好的基礎(chǔ)。流程就是工作的做法或工作的結(jié)構(gòu)或事物發(fā)展的邏輯狀況，它包含了事情的始末和事情發(fā)展變化的經(jīng)過，可以說企業(yè)就是依賴各式各樣的流程而運(yùn)作的，因此，業(yè)務(wù)流程再造是一個系統(tǒng)的互動過程，是以客戶滿意為基點(diǎn)，及時響應(yīng)外部環(huán)境，提高企業(yè)的核心競爭力，在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)之間密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，對組織的業(yè)務(wù)流程做根本改造的創(chuàng)造性變革?！彼幕舅枷刖褪?— 必須徹底改變傳統(tǒng)的工作方式，也就是徹底改變傳統(tǒng)的自工業(yè)革命以來、按照分工原則把一項(xiàng)完整的工作分成不同部分、由各自相對獨(dú)立的部門依次進(jìn)行工作 的工作方式。 發(fā)展：配送中心是物流領(lǐng)域中社會分工、專業(yè)分工進(jìn)一步細(xì)化之后產(chǎn)生地。所有物品的移動都是 運(yùn)輸，而配送則專指短距離、小批量的運(yùn)輸。它是對物流設(shè)備配置和物流活動組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。 第三章 物流環(huán)節(jié)包括哪些？ 答：分為基本活動和支援活動，基本活動包括運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等，支援活動則有流通加工和物流信息活動，它們共同構(gòu)成了物流環(huán)節(jié)。 物流系統(tǒng)分析過程： （ 1） 界定系統(tǒng)問題的范圍 （ 2） 確定系統(tǒng)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn) （ 3） 收集資料，提出可行方案 （ 4） 建立分析模型 （ 5） 系統(tǒng)優(yōu)化及方案選擇 （ 6） 系統(tǒng)綜合評價 4． 物流系統(tǒng)建模的目的是什么，如何進(jìn)行物流系統(tǒng)建模？ 答：物流系統(tǒng)模型更深刻、更普遍地反映所研究物流系統(tǒng)主題的特征。 2． 物流系統(tǒng)由哪些要素構(gòu)成，其特征有哪些？ 答：（ 1）人是物流的主要因素，是物流系統(tǒng)的主體。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流 通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 學(xué)習(xí)物流與供應(yīng)鏈管理的意義何在？ 答：現(xiàn)代物流管理不僅是企業(yè)的第三利潤源泉，而是成為企業(yè)有效配置資源、降低企業(yè)成本、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢的重要戰(zhàn)略措施，供應(yīng)鏈擴(kuò)大了原有的物流系統(tǒng)，它超越了物流本身，使企業(yè)反應(yīng)速度更快、服務(wù)功能更系統(tǒng)化、手段更現(xiàn)代化，而且形成一種網(wǎng)絡(luò)組織，有效控制供應(yīng)鏈上物流、資金流、價值流、信息流，提升以價值鏈為聯(lián)系各相關(guān)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。 1960 年至1975年是典型的“推式”時代，企業(yè)從原材料推到成品，一直推至客戶一端，從 1975年到1990 年，企業(yè)開始注意集成自身的內(nèi)部資源，企業(yè)的運(yùn)營規(guī)則也是從推式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥蛻粜枨鬄樵瓌恿Φ摹袄健?，進(jìn)入 20 世紀(jì) 90 年代，工業(yè)化的普及使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量不再成為核心競爭因素，供應(yīng)鏈管理逐漸受到重視。 （ 5）供應(yīng)鏈管理不再是孤立地看待各個企業(yè)及各個部門，而是考慮所有相關(guān)的內(nèi)外聯(lián)系體 —— 供應(yīng)商、制造商、銷售商，把整個供應(yīng)鏈看成一個有機(jī)聯(lián)系的整體。 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別何在？ 答：（ 1）傳統(tǒng)的管理模式僅僅局限于一個企業(yè)內(nèi)部采購、生產(chǎn)、銷售等部門的管理；供應(yīng)鏈管理則涵蓋整個物流的 ，從供應(yīng)商到最終用戶的采購、生產(chǎn)、分銷、零售等職能領(lǐng)域的全部過程。 物流管理與供應(yīng)鏈管理有何區(qū)別與聯(lián)系？ 答：聯(lián)系：供應(yīng)鏈管理是隨著物流管理的發(fā)展而提出和逐步獲得完善的，物流管理已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的一個部分，它們都是由供應(yīng)商、制造商、分銷商以及零售商組成的，都是以先進(jìn)的電子信息技術(shù)作為自我實(shí)現(xiàn)的前提、基礎(chǔ)和保證； 區(qū)別：（ 1）供應(yīng)鏈管理是把供應(yīng)鏈上的各個企 業(yè)作為一個不可分割的整體； （ 2）供應(yīng)鏈管理關(guān)心的并不僅僅是物料實(shí)體在供應(yīng)鏈中的流動； （ 3）供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)的是把主要經(jīng)歷放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢； （ 4）供應(yīng)鏈管理是基于戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的企業(yè)模型； （ 5）供應(yīng)鏈管理不僅僅由自己的合作機(jī)制、決策機(jī)制、激勵機(jī)制和自律機(jī)制，還有自己的理論模型、設(shè)計原則以及績效評價指標(biāo)體系； （ 6）兩者的目的不一致。 （ 4）在傳統(tǒng)模式下企業(yè)都是獨(dú)立運(yùn)作，體現(xiàn)得更多的是競爭；供應(yīng)鏈管理下強(qiáng)調(diào)的更多的是供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的合作與 協(xié)調(diào)，提倡節(jié)點(diǎn)企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。 供應(yīng)鏈管理在企業(yè)經(jīng)營運(yùn)作中的地位隨著企業(yè)經(jīng)營模式的演進(jìn)而逐步得到確定。 實(shí)施供應(yīng)鏈管理應(yīng)遵循哪些基本原則？ 答：（ 1）根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群；（ 2）根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況，設(shè)計企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)，保證物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性和靈活性；（ 3）監(jiān)聽市場型號，并相應(yīng)地統(tǒng)一整個供應(yīng)鏈的需求計劃；（ 4）采取時間延遲策略；（ 5）與供應(yīng)商建立雙贏的合作策略；（ 6）在整個供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng)；（ 7）制定整個