【正文】 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 10 目標(biāo)市場(chǎng) 365 私人飛機(jī)網(wǎng)的主要市場(chǎng)包括國(guó)內(nèi)以及在華銷(xiāo)售的各大私人飛機(jī)的經(jīng)銷(xiāo)商，同樣也包括一些符合網(wǎng)站目標(biāo)的服務(wù)性的行業(yè)，比如公務(wù)機(jī)租賃公司等，以及那些有想法想要購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的個(gè)人及企業(yè)，都是將成為我們的市場(chǎng)所在。 (3)商機(jī)管理 商機(jī)管理通過(guò)對(duì)獲得的商機(jī)線索進(jìn)行跟蹤處理，對(duì)客戶建檔并進(jìn)行有針對(duì)性的營(yíng)銷(xiāo)，使商機(jī)轉(zhuǎn)化率大幅提升。 經(jīng)銷(xiāo)商入駐步驟 (1)網(wǎng)站建設(shè) 網(wǎng)站建設(shè)是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的第一步，建設(shè)一個(gè)信息完善的網(wǎng)絡(luò) 4S店是 私人飛機(jī) 經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的重要基礎(chǔ)工作。企業(yè)入駐網(wǎng)上 4S 店需要支付我們技術(shù)支持費(fèi)用，以年費(fèi)形式支付。 飛機(jī)網(wǎng)上 4S 店入駐 目前國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)行業(yè)剛剛起步，信息不透明、不對(duì)稱(chēng)，導(dǎo)致很多客戶沒(méi)有找到合適飛機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商，也讓經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有抓住更多的客戶。 按點(diǎn)擊量收費(fèi)，即每次點(diǎn)擊量計(jì)費(fèi)形式，根據(jù)投放商廣告累計(jì)點(diǎn)擊次數(shù) *單價(jià)收費(fèi)。針對(duì)的私人飛機(jī)行業(yè)，我們提出三種廣告業(yè)務(wù)模式。最大限度保證投資者在退出的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)資本最大化增值。一旦我們發(fā)展壯大，積累更多運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，并且已經(jīng)有足夠的名氣和流量的情況下就可以轉(zhuǎn)化為一個(gè)純粹商業(yè)網(wǎng)站來(lái)運(yùn) 作。這樣一方面可以規(guī)避版權(quán)問(wèn)題的法律風(fēng)險(xiǎn)，另一方面可以節(jié)省巨大的帶寬和存儲(chǔ)費(fèi)用的支出。最重要的是 PHP 可以用 C、 C++進(jìn)行程序的擴(kuò)展！ 考慮到今后的技術(shù)的在開(kāi)發(fā)，和平滑的技術(shù)導(dǎo)入，所以我們使用了PHP+MySQL 的方法。因考 慮到門(mén)戶的數(shù)據(jù)量比較大，所以采用 MySQL+php技術(shù)實(shí)現(xiàn)， MySQL 數(shù)據(jù)庫(kù)讀取快速， PHP 是一種 HTML 內(nèi)嵌式的語(yǔ)言，是一種在服務(wù)器端執(zhí)行的嵌入 HTML 文檔的腳本語(yǔ)言 。況且這一點(diǎn)已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)中得到驗(yàn)證，目前太平洋汽車(chē)網(wǎng)、易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家都已運(yùn)營(yíng)成熟。報(bào)告稱(chēng)，隨著空域的逐步開(kāi)放， 中國(guó)私人飛機(jī)保有量將上升到 5萬(wàn) 10萬(wàn)架，每年潛在市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò) 5000 架。就算各方 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 6 面具備競(jìng)爭(zhēng)了，由于我們先入為主，第一個(gè)吃螃蟹，品牌效應(yīng)已經(jīng)打開(kāi)，所以很難超越。在這么一塊大蛋糕面前，很多人創(chuàng)業(yè)望而卻步，然而我們找準(zhǔn)了一個(gè)很好的切入點(diǎn) —— 互聯(lián)網(wǎng)。 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 我們這個(gè)行業(yè)目前屬于冷門(mén)行業(yè)，就像十年前的汽車(chē)行業(yè)一樣。 盈利模式多樣化 一旦 365 私人飛機(jī)網(wǎng)站在行業(yè)內(nèi)達(dá)到一定的知名度，并且有足夠的流量，我們就拓寬我們的盈利模式，并且在整個(gè)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)形成一個(gè)服務(wù)循環(huán)。如果按照每架飛機(jī)的價(jià)格 200 萬(wàn) 2020 萬(wàn)來(lái)算，僅私人飛機(jī)裸機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)容量就將達(dá)到 600 個(gè)億，這還會(huì)拉動(dòng)保養(yǎng) 維修 培訓(xùn) 旅游等后續(xù)產(chǎn)業(yè)。 擁有豐富優(yōu)質(zhì)資源 根據(jù)最新發(fā)布的《 2020 胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》，截至 2020 年底，中國(guó)內(nèi)地現(xiàn)有 萬(wàn)個(gè)千萬(wàn)富豪和 萬(wàn)個(gè)億萬(wàn)富豪。 圖片來(lái)源： 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)分析 起步早，發(fā)展快 2020 年 11 月 14 日 ,由國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合簽署的《關(guān)于深化低空空域管理改 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 5 革的指導(dǎo)意見(jiàn)》 ,《意見(jiàn)》提出了中國(guó)低空空域開(kāi)放將按照試點(diǎn)、推廣、深化三個(gè)階段逐步推進(jìn)改革目標(biāo)，這意味著中國(guó)最后一塊商業(yè)處女地即將破冰。 同時(shí)我們作為企業(yè)，將為私人飛機(jī)用戶提供諸如飛機(jī)機(jī)型推薦，飛機(jī)導(dǎo)購(gòu)，經(jīng)銷(xiāo)商推薦，俱樂(lè)部推薦，私人飛行駕照推薦等的服務(wù)系統(tǒng)。 圖片來(lái)源： 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 4 企業(yè)對(duì)用戶（ B2C） 主要是在 365 私人飛機(jī)網(wǎng)上的所有以私人飛機(jī)用戶為目標(biāo)市場(chǎng)的公司。我們將這些公司分類(lèi)集中到 365 私 人飛機(jī)網(wǎng)上，開(kāi)始給他們免費(fèi)的服務(wù)平臺(tái)。其中企業(yè)對(duì)企業(yè)是我們以后的盈利點(diǎn)（ B2B），企業(yè)對(duì)用戶是我們發(fā)展的關(guān)鍵（ B2C），用戶對(duì)用戶是我們發(fā)展的重要部分（ C2C）。網(wǎng)站將拉進(jìn)國(guó)內(nèi)外各個(gè)與私人飛機(jī)服務(wù)有關(guān)的公司、 在我們的網(wǎng)站上展示、發(fā)布他們的服務(wù)信息，同時(shí)我們網(wǎng)站擁有大量的信息來(lái)吸引用戶，將用戶的需求回饋給企業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)與用戶的互動(dòng)效應(yīng)，打造一個(gè)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)平臺(tái)。 32 其他風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 32 政策風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 30 投資者介入公司管理之程度說(shuō)明 30 股權(quán)結(jié)構(gòu) 29 資金使用計(jì)劃及分期 29 資金需求說(shuō)明（用量 /期限） 26 25 實(shí)施成果 24 實(shí)施目標(biāo) 20 價(jià)格方案 20 推廣策略 20 模式總體規(guī)劃 13 11 項(xiàng)目可行性分析 7 6 盈利模式分析 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 1 365私人飛機(jī)網(wǎng) 項(xiàng) 目 計(jì) 劃 書(shū) 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 1 目 錄 3 項(xiàng)目背景概述 3 項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)分析 4 項(xiàng)目可行性分析 10 目標(biāo)市場(chǎng) 10 政策分析 10 市場(chǎng)前景 12 SWOT 分析 15 網(wǎng)站總體定位 15 網(wǎng)站發(fā)展目標(biāo) 15 網(wǎng)站目前進(jìn)度 15 網(wǎng)站欄目版塊 17 網(wǎng)站技術(shù)簡(jiǎn)介 18 收益來(lái)源概述 19 27 中心組織結(jié)構(gòu) 27 信息管理 28 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 2 員工政策 28 29 項(xiàng)目投資構(gòu)成和固定資產(chǎn)投資的分類(lèi) 29 投資形式 30 資本結(jié)構(gòu)（投資后） 31 報(bào)告（定期向投資者提供的報(bào)告和資金支出預(yù)算） 31 32 資源風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策 32 杭州飛友網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司 3 項(xiàng)目背景概述 365 私人飛機(jī)網(wǎng)致力于 構(gòu)建一個(gè)私人飛機(jī)用戶和經(jīng)銷(xiāo)商之間的橋梁。 服務(wù)平臺(tái)推出的具體服務(wù)分為企業(yè)對(duì)企業(yè)、企業(yè)對(duì)用戶、用戶對(duì)用戶三塊。 企業(yè)對(duì)企業(yè) (B2B) 第一個(gè)企業(yè)代表 365 私人飛機(jī)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，第二個(gè)企業(yè)是所有以私人飛機(jī)為目標(biāo)市場(chǎng)的有關(guān)服務(wù)公司。發(fā)展相對(duì)成熟后我們要對(duì)有關(guān)企業(yè)收取一定的廣告費(fèi)作為我們的盈利。具體的服務(wù)由他們自身的性質(zhì)決定，但實(shí)施過(guò)程受到我們的監(jiān)督。 圖片來(lái)源： 365 私人飛機(jī)網(wǎng) 用戶對(duì)用戶（ C2C） 用戶對(duì)用戶主要是在我們提供的飛行 技術(shù)交流，二手飛機(jī)買(mǎi)賣(mài)等系統(tǒng)服務(wù)的前提下用戶自行完成的自助服務(wù)項(xiàng)目。 365 私人飛機(jī)網(wǎng)在 2020 年 11 月 15 日開(kāi)始籌建，在 2020 年 3 月份開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，到目前為止，屬于國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的私人飛機(jī)門(mén)戶網(wǎng)站，百度谷歌關(guān)鍵字能直接 搜索到 365 私人飛機(jī)網(wǎng)，并和各大媒體平臺(tái)擁有網(wǎng)站合作，在私人飛機(jī)行業(yè)已初具品牌效應(yīng)，真正的做到了這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)跑者。從這些富豪們的購(gòu)買(mǎi)意向來(lái)看，中國(guó)私人飛機(jī)市場(chǎng)存在巨大潛力 —— 有六分之一的富豪計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)。浙江省作為民營(yíng)企業(yè)大省 ，擁有對(duì)新型商業(yè)的敏銳度，也具有大量私人飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)能力的富豪。同時(shí)我們也會(huì)根據(jù)用戶的需求，以及國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推出飛機(jī)導(dǎo)購(gòu)系統(tǒng)、二手機(jī)買(mǎi)賣(mài)系統(tǒng) 私人飛行培訓(xùn)系統(tǒng)、企業(yè)黃頁(yè)系統(tǒng)、飛行俱樂(lè)部系統(tǒng)，這樣就可以形成多元化的盈利模式。根據(jù)美國(guó)私人飛機(jī)行業(yè)的情況，中國(guó)私人飛機(jī) 市場(chǎng)前景龐大，有專(zhuān)家預(yù)測(cè)中國(guó)將會(huì)在 2020 年成為