【正文】 每延米的荷載） 由于大橫桿步距為 ，長(zhǎng)細(xì)比為λ =l/i=1200/=76，查表可得 φ =，則有： xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 11 [N]=φ A[σ ]= 489 215= 而 Nmax=P A= =72KN＜ 抗壓強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。 ③ 、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算： 腳手 架 （φ 48 ）立桿的縱向間距為 ，橫向間距為 和 ，因此單根立桿承受區(qū)域即為底板 或 箱梁均布荷載，由工字鋼橫梁集中傳至桿頂。 由剪應(yīng)力計(jì)算公式得： τ=3Q/2A=3 10 3(0. 5/2)/(2 ) =1Mpa＜ [τ]= （參考杉木質(zhì)） 強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。因此計(jì)算跨徑 按 計(jì)算 ，為簡(jiǎn)化計(jì)算，按簡(jiǎn)支梁受力進(jìn)行驗(yàn)算， 為計(jì)算結(jié)果偏于安全，僅驗(yàn)算底模下斜腹板對(duì)應(yīng)位置即可 ,平均 荷載大小為 : P= =另查表可得： WI14=102 103mm3； I=712 104mm4； S=I/12=59 跨內(nèi)最大彎矩為： Mmax=qL2/8= 由正應(yīng)力計(jì)算公式得： σ w=Mmax/W= 106mm/(102 103mm) =118Mpa＜ [σ w]=145Mpa 滿(mǎn)足要求； xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 10 撓度計(jì)算按簡(jiǎn)支梁考慮 得： I14 工字鋼彈性模量 E= 105Mpa； fax=5qL4/(384EI)=5 （ 900mm） 4/(384 105N/mm2 712 104mm4) =＜ [f]=（ [f]=L/400）剛度滿(mǎn)足要求。 、支架受力驗(yàn)算 底模下腳手管立桿的縱向間距為 ，橫向間距根據(jù)箱梁對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)為 和，頂托工字鋼橫梁按橫橋向布置，間距 90cm；因此計(jì)算跨徑為 ，按簡(jiǎn)支梁受力考慮 。 支架底托放在橫向鋪設(shè)的方木上，方木尺寸為 10 15cm；頂托上先縱向放置一道 I14工字鋼，間距與支架一致，再橫向放置一道 I14工字鋼，間 距 ，最后放置一道 10*15cm的方木，間距 30cm。縱橫向間隔設(shè)置剪刀撐，以保證支架的穩(wěn)定。 滿(mǎn)堂鋼管支架的布局根據(jù)計(jì)算書(shū)確定，支架頂部采用 頂托、底部采用底托，以調(diào)整支架高程。 基底處理范圍為橋?qū)捗總?cè)邊各增加 2m，同時(shí)作好截排水溝。 當(dāng)填筑高度高出原地面時(shí)需 分別向兩側(cè)留 12%的坡度， 便于排水 。 對(duì)于一般地段，清除地表腐植土，碾壓至地基承載力 180KPa 以上。 40m簡(jiǎn)支 梁現(xiàn)澆施工工藝 支架現(xiàn)澆工藝流程見(jiàn)下圖 ： xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 7 澆筑箱梁砼 壓砼試塊 養(yǎng) 護(hù) 拆除內(nèi)模 制作砼試件 地基處理 支架搭設(shè) 安裝內(nèi)模 支架預(yù)壓 底模、側(cè)模、翼緣板模板校正 安裝頂板鋼筋 鋼筋加工 安裝底板、腹板鋼筋 測(cè)量校正 模板加工 鋼筋加工 沉降觀測(cè) 卸載 、支架調(diào)整 安裝底模、側(cè)模、翼緣板模板 測(cè)量校正 模板加工 清理預(yù)應(yīng)力孔道 拆除支架及外模 預(yù)應(yīng)力筋張拉 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿 xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 8 模板及支架搭設(shè)見(jiàn)下圖 : 基礎(chǔ)處理 為減小支架變形、保證結(jié)構(gòu)安全和線(xiàn)形，支架 搭設(shè) 施工前需對(duì)支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理 。 ⑷ .對(duì)重點(diǎn)工序制定安全施工方案和安全保證措施。 ⑵ .成立 技術(shù)專(zhuān)家組，對(duì)模架施工技術(shù)和工藝提前進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究， 制定施工方案，并對(duì)模架施工提供技術(shù)支持。 安全教育培訓(xùn) 為貫徹“三標(biāo)一體化”管理體系，確保操作工人的職業(yè)健康安全，我們將對(duì)所有特種工如電焊工、起重工、張拉工等作業(yè)層人員進(jìn)行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)，做到持證上崗，具備嫻熟的操作技能，能辨識(shí)危險(xiǎn)源，并在操作中能有效控制潛在的危險(xiǎn)因素發(fā)生，確保施工安全。 主要機(jī)具設(shè)備表 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 一 造橋設(shè)備 1 模架 套 1 二 吊裝設(shè)備 xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 5 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 1 汽車(chē)吊 QY25 臺(tái) 1 模架拼裝 三 砼施工設(shè)備 1 攪拌機(jī) HSZ120 臺(tái) 1 混凝土拌合 2 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 2 上料 3 砼泵車(chē) ZLJ5280/37 臺(tái) 1 混凝土入模 5 砼運(yùn)輸車(chē) 9m3 臺(tái) 4 混凝土運(yùn)輸 6 整平機(jī) 臺(tái) 1 混凝土整平 7 插入式振搗棒 HZX50 套 10 混凝土振搗 四 張拉設(shè)備 1 張拉千斤頂 YCW300B 臺(tái) 4 預(yù)應(yīng)力張拉 2 高壓油泵 ZB4/500 臺(tái) 3 3 灰漿攪拌機(jī) JZ350 臺(tái) 1 孔道注漿 4 注 漿泵 BW150 臺(tái) 2 孔道注漿 五 鋼筋加工設(shè)備 1 鋼筋電焊機(jī) BX1400 臺(tái) 3 鋼筋焊接 2 鋼筋切割機(jī) GQ40F 臺(tái) 2 切割鋼筋 3 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 2 彎折鋼筋 4 鋼筋調(diào)直機(jī) GTJ414 臺(tái) 1 鋼筋調(diào)直 5 砂輪切割機(jī) TCH300 臺(tái) 3 鋼筋切割 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備 注 六 其他設(shè)備 1 全站儀 索佳 Set22B 套 1 測(cè)量放樣 2 水準(zhǔn)儀 拓普康 GPN2 套 2 標(biāo)高控制 3 壓路 機(jī) YZ18 臺(tái) 1 4 挖掘機(jī) PC200 臺(tái) 1 5 打夯機(jī) 臺(tái) 1 6 試驗(yàn)儀器 套 2 混凝土控制 施工人員進(jìn)場(chǎng) 在施工前先 進(jìn)場(chǎng)地基處理、 支架搭設(shè)，模架拼裝及鋼筋加工人員，再上混凝土和預(yù)應(yīng)xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 6 力施工人員。進(jìn)場(chǎng)施工人員配置及工作項(xiàng)目見(jiàn)表。 、 施工組織機(jī)構(gòu)及勞力組織 施工組織機(jī)構(gòu)圖 從公司內(nèi)部抽調(diào)有豐富模架操作經(jīng)驗(yàn)的管理人員、操作人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé) 支架的搭設(shè)、 模架的拼裝、 鋼筋的綁扎、混 凝土的灌注 、保養(yǎng)任務(wù)。首先施工 xxx 特大橋 3536墩 40m 簡(jiǎn)支梁 ，待施工完畢后將支架和模板轉(zhuǎn)運(yùn)至三環(huán)西路特大橋 67墩，再進(jìn)行第二片簡(jiǎn)支梁的施工。 、施工總體安排 xxx 特大橋 3536墩 40m 簡(jiǎn)支梁計(jì)劃 4 月中旬開(kāi)始施工，目前正在施工墩身；三環(huán) xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 3 西路特大橋 67墩簡(jiǎn)支梁由于受高壓遷改影響，計(jì)劃于 7 月份開(kāi)始進(jìn)行箱梁的施工。 （ 5）支座：采用客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋梁盆式橡膠支座 ： PZ6000 型 三、 40m 簡(jiǎn)支 梁支架法澆筑施工方案 、 工程概況 XXXX 標(biāo)共有 40m 現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁兩跨，分別位于 xxx特大橋 3536墩，三環(huán)西路特大橋67墩 ， 兩處簡(jiǎn)支箱梁墩高 分別為 、 10m，地勢(shì)都較為平緩， 適合采用滿(mǎn)堂支架法施工。 （ 3）鋼筋： Q235 和 HRB335 鋼筋 。 （ 2）預(yù)應(yīng)力體系：預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)為 1 。頂板厚 3464cm、底板厚度 3070cm,腹板厚度分別為 45105cm，均按折線(xiàn)變化。梁體為單箱單室、等高度、變截面結(jié)構(gòu)。 安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕責(zé)任安全一般 A類(lèi)及以上事故； 杜絕責(zé)任職工死亡事故； 杜絕責(zé)任火災(zāi)爆炸事故。 在合理使用和正常維護(hù)條件下 ， 橋梁工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求。 佛肇城際軌道 XXXX 標(biāo)范圍內(nèi)的 40m 簡(jiǎn)支梁的施工，包括地基處理、支架搭設(shè)、模板安裝、預(yù)壓、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、 注 漿、封錨 、 模板及支架拆除等。 、工法成果、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平以及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)。 xxx 特大橋 、三環(huán)西特大橋 施工圖及配套施工參考、標(biāo)準(zhǔn)圖 。 3.《橋梁盆式橡膠支座安裝圖》（圖號(hào)：專(zhuān)橋（ 2021） 8191） 。xxxx 局 xx 項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 40m 簡(jiǎn)支 梁 現(xiàn)澆 施工 專(zhuān)項(xiàng) 方案 一、編制依據(jù) 及范圍 編制依據(jù) 1.《 佛肇城際施工設(shè)計(jì)圖 L=40m、 簡(jiǎn)支梁 》（圖號(hào)：佛肇施圖 （橋） 橋叁 05） ；《橋附屬結(jié)構(gòu)施工圖》。 2.《雙線(xiàn) 簡(jiǎn)支 梁橋墩 通用設(shè)計(jì) 》（圖號(hào)：佛肇施圖（橋） 橋參 021） 。 、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境保護(hù)等其他相關(guān)文件資料。 、采集、咨詢(xún)、圖紙審核所獲取的資料。 、環(huán)境、職業(yè)健康安全三位一體化《管理手冊(cè)》和《程序文件》要求。 質(zhì)量目標(biāo) 按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ， 各檢驗(yàn)批 、 分項(xiàng) 、 分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到 100%， 單位工程一次驗(yàn)收合格 率達(dá)到 100%。 杜絕重大及以上工程質(zhì)量事故。 xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 2 二、 40m 現(xiàn)澆 梁設(shè)計(jì) 概況 、 結(jié)構(gòu)形式 （ 1） 40m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，全長(zhǎng) ，梁中心處梁高 ，箱梁頂寬 ，梁底寬 。箱梁兩側(cè)腹板與頂、底板相交相交處均采用圓弧倒角過(guò)渡。 、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)： 城際鐵路 正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn) ，線(xiàn)間距 目標(biāo)速度值： 200Km/h 最小曲線(xiàn)半徑： 1200m 最大坡度： 3% 、 材料 （ 1）混凝土：梁體混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C50，封錨采用強(qiáng)度等級(jí)為 C50 的 無(wú) 收縮混凝土 。錨固體系采用自錨式拉絲體系 ，應(yīng)符合 ，《 預(yù)應(yīng)力筋 用錨具、夾具和連接器》（ GB/T143702021） ，管道采用內(nèi)徑 100mm的 塑料 波紋管成孔。 （ 4） 橋面 防水層 采用高聚物改性瀝青防水卷材；保護(hù)層 除 頂板 頂面按凈保護(hù)層 3cm考慮 ，其余部位凈保護(hù)層為 。 xxx 特 大橋 3536墩 位于桃園西路綠化帶 ，地質(zhì)良好，不需進(jìn)行較大的地基處理即可滿(mǎn)足地基承載了要求，三環(huán)西路特大橋 67墩位于解放涌河堤范圍內(nèi)，地質(zhì)較軟，需進(jìn)行 1m 左右的基礎(chǔ)換填。 因兩 跨 40m 簡(jiǎn)支 箱梁 施工時(shí)間間隔為 3 個(gè)月，為充分利用模板，可加工一套 鋼 邊模 ， 底模和端模采用木模。 支架法施工總體順序?yàn)闃蛄簶痘岸罩┕ね瓿珊?，?duì)箱梁范圍內(nèi)的支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理，搭設(shè)支架、安裝模板后對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，然后進(jìn)行鋼筋加工及安裝、混凝土澆筑，張拉完成后注 漿、封錨，拆除模板、支架 。同時(shí)組織有豐富制梁施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化施工人員投入到本工程施工。 項(xiàng)目經(jīng)理： 綜合辦公室 計(jì) 財(cái) 部 物資設(shè)備部 工 程 部 安全質(zhì)量部 實(shí)驗(yàn)室 測(cè)量班 混凝土作業(yè)班 預(yù)應(yīng)力作業(yè)班 項(xiàng)目總工： 工區(qū)項(xiàng)目部 總工程師： 李仲學(xué) 鋼筋加工班 模架操作班 xxxx 局佛肇項(xiàng)目部 40m 簡(jiǎn)支梁支架法施工方案 4 施工管理人員表 姓名 職務(wù) 備注 項(xiàng)目 經(jīng)理 施工負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目 總工 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工區(qū)長(zhǎng) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 橋梁工程師 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢工程師 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人 測(cè)量工程師 測(cè)量技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全員 現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人 試驗(yàn)員 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員 技術(shù)員 現(xiàn)場(chǎng)施工員 生產(chǎn)工人 46 人 進(jìn)場(chǎng)施工人員配置及工作項(xiàng)目表（一套） 序號(hào) 施工班組 勞力配置 工作項(xiàng)目 1 混凝土作業(yè)班 15