【正文】 等到雜物。 1 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。 1 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，振動頻率宜為 3550HZ，振幅宜為㎜ ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于 22t。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 46 遍，達(dá)到要求 的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī) (但不得振動 )。 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動壓路機(jī) (關(guān)閉振動 )碾壓 2 遍，其壓力不小于350N/㎝ 2，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 1 在雨天或表面存有 積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于 5℃時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。人工修補(bǔ)時，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。缺陷較大時，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。 1對外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分等攤 鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 1在相鄰車道鋪筑中，兩個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。 1采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。 1用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。 在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。鋪筑第一層時必須將基層清理干凈 ,并噴灑粘層油。 四 、混合料的攤鋪 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 50m 的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報告，報請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報告 。 石油瀝青 A、要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170℃時不起泡沫。 B、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號水泥也可以用來做礦粉。 礦 粉 A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于 1％，并不得含有泥土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。 C、通過 2mm 篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者的混合料。如果使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。 F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時，所合成的混合料 應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 C、當(dāng)按 JTJ057— 94 標(biāo)準(zhǔn)方 法試驗(yàn)時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 80MPa，壓碎值不得大于 28％；瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 100MPa，壓碎值不應(yīng)大于 25％。扁平細(xì)長顆粒 (長與厚或和短邊之比超過 3： 1 的扁平料 )含量不大于 15%。 （二）瀝青砼路面工程施工方案及施工措施 一、材料 粗集料 A、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。 加強(qiáng)對參加專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工程順利進(jìn)。 組織所有施工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察，對影響施工或交叉管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標(biāo)示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實(shí)際情況結(jié)果，合理安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。 工期計(jì)劃 根據(jù)建設(shè)單位工期要求，計(jì)劃工期為 30天 質(zhì)量計(jì)劃及評定標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量計(jì)劃：合格工程 第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法 第 一 節(jié) 、施工準(zhǔn)備工作 組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計(jì)圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特點(diǎn)和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。路面橫坡度 %。 其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 和 。 C、我公司現(xiàn)有投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。瀝青砼路面 施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制依據(jù) A、 S314 樟排線麻山至鳳凰段公路大中修工程招標(biāo)文件 、技術(shù)規(guī)范等。 B、本合同段工程現(xiàn)場考察情況后。 D、現(xiàn)行部頒布的《公路工程施工定額》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 、 《 道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等。 第二章 工程概況