【正文】 ①超前注漿小導(dǎo)管或超前中空注漿錨桿②上弧形導(dǎo)坑開挖③拱部錨噴支護(hù)、架立鋼支撐、鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層④中核開挖⑤下部開挖⑥邊墻及仰拱錨噴支護(hù)、架立鋼支撐⑦灌注仰拱⑧灌注襯砌⑤⑥⑥⑥①④⑧②⑦⑧⑥③青山嶺隧道施組設(shè)計 15 青山嶺隧道施組設(shè)計 16 3）超前地質(zhì)探測和預(yù)報 在施工過程中，為了提前了解擬開 挖巖體的特性以供監(jiān)理工程師及時作出是否需要修改設(shè)計的正確判斷，并研究擬采用的開挖方法、支護(hù)類型等，我方按規(guī)定的時間鉆探測孔或采用 TSP202 地質(zhì)超前預(yù)報儀進(jìn)行預(yù)測。其施工工藝如下圖所示： （ 4）長臺階法：優(yōu)先采用 21SGBCCR 三臂液壓鉆孔臺車鉆眼，鉆頭規(guī)格為φ 4φ 102。其施工工藝及施工青山嶺隧道施組設(shè)計 12 順序如下頁圖所示。上半斷面環(huán)形部分采用人工風(fēng)鎬開挖，其余各部采用小松挖掘機(jī)開挖、裝碴。 e、 充分利 用①部圍巖變化情況，分析、預(yù)報前方地質(zhì)情況。 c、 拆除中壁時，腳手架一定要牢固，施工人員通過拆除點(diǎn)時要注意聯(lián)系。 C、注意事項(xiàng) a、 施工中嚴(yán)格控制各開挖分部循環(huán)進(jìn)尺，開挖和支護(hù)工序必須銜接緊密，以減少圍巖變形。施工中，先行導(dǎo)坑的距離將視地質(zhì)條件（圍巖情況、涌水情況）而定，一般在 7～ 10m 左右，當(dāng)圍巖基礎(chǔ)承載力較低，側(cè)壓力較大時，可調(diào)整到 3～ 5m 左右。 （ 1）中隔墻法施工 A、施工工藝 根據(jù)圍巖地質(zhì)超前預(yù)報以及對掌子面圍巖觀察分析，首先進(jìn)行必要的超前支護(hù)，然后即可進(jìn)行中隔墻法施工，其施工順序?yàn)椋合乳_挖左側(cè)洞室，做好初期支護(hù)，再開挖右側(cè)洞室做好初期支護(hù)，形成整體主要承載結(jié)構(gòu)，再施作防排水措施和澆筑仰拱及回填，拆除中隔墻鋪設(shè)防水層，青山嶺隧道施組設(shè)計 10 整體式澆筑二次襯砌。開挖順序如下所示： 青山嶺隧道施組設(shè)計 9 1:a、 開挖上半部邊、仰坡： b、架設(shè)進(jìn)洞型鋼拱架，打入超前鋼管并注漿： 注： 超前管棚 ； 型鋼拱型支架 c、施作套拱襯砌形成假擬洞口，施作明洞襯砌，上半部開挖。 洞身施工 1）、進(jìn)洞施工 進(jìn)洞施工前根據(jù) 設(shè)計先采用 Φ 140 超前管棚注漿加固 。 當(dāng)明洞襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70%時，按圖紙要求做好拱背的防排水設(shè)施，然后進(jìn)行回填。明洞內(nèi)模采用拼裝式襯砌臺車，拱部外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。 明洞開挖完成后，在明、暗洞交界處開挖線外側(cè)約22cm，按間距 40cm 施作ф 140 鋼管用作超前支護(hù)兼導(dǎo)向，洞外預(yù)留 4m的長度，用 I22 工字鋼頂住鋼管頭，然后施作長約 4m、 60cm 厚的 25砼套拱， 并將洞外預(yù)留鋼管 I22 工字鋼打入砼中，最后施作明洞襯砌。 與暗洞交接處 7m 范圍開挖至隧道上斷面標(biāo)高，作為隧道進(jìn)洞施工平臺。確保隧道中線精度符合要求。施工中在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點(diǎn)引出洞外與導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系，進(jìn)行檢測復(fù)核。 （四）、具體施工方法 施工測量 本隧道屬長隧道，測量工作關(guān)鍵。其它后序工作均安排平行作業(yè)。 青山嶺隧道施組設(shè)計 7 S5 型支護(hù)圍巖段 月進(jìn)尺安排 50m，作業(yè)循環(huán)時間見 《 S5 型支 護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表》。上半斷面采用裝載機(jī)出碴，下斷面采用挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。上半斷面超前 40～ 60m，作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺，每循環(huán)進(jìn)尺 。 S4 型支護(hù) 圍巖段 作業(yè)循環(huán)時間見 《 S4 型支護(hù) 圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表》。 ⑵ S4 型支護(hù)圍巖段施工 S4 型支護(hù)圍巖段采用小管棚超前支護(hù)，每循環(huán)計劃進(jìn)尺 ，每 設(shè)鋼拱架一榀，開挖后，立即初期支護(hù)，并及時封閉掌子面圍巖，防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌。 本著穩(wěn)步開挖和安全施工的原則，考慮開挖下半部以及不良地質(zhì)對施工可能帶來的影響，平均月進(jìn)尺安排 30m， S3 型支護(hù) 圍巖段 作業(yè)循環(huán)時間見 《 S3 型支護(hù) 圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表》。開 挖后，立即初期支護(hù)，并及時封閉掌子面圍巖，防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌。洞門安排在不干擾洞內(nèi)施工進(jìn)度的情況下施工，作業(yè)時間安排 20d。詳見 《進(jìn)場青山嶺隧道施組設(shè)計 5 設(shè)備報驗(yàn)單》 。為確保隧道按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工，我們抽調(diào) 2 個專業(yè)化隧道施工隊(duì)伍并對隧道工程實(shí)行專業(yè)化作業(yè)分組，抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)性強(qiáng)的人員參加隧道施工，配足人員、設(shè)備。平整施工場地，機(jī)械設(shè)備和人員進(jìn)場，開挖洞外路基土石方，暴露洞口達(dá)到正式進(jìn)洞條件。 本隧道掘進(jìn)采用雙向掘進(jìn)方式施工，當(dāng)隧道距貫通 50 米左右，爆破作業(yè)時互相提前 1 小時通知，以免發(fā)生意外情況；當(dāng)距貫通 15 米時，采用獨(dú)頭掘進(jìn)方式（為方便排水本隧道擬安排進(jìn)口順坡段施工，出口反坡停止掘進(jìn)，安排其它后序作業(yè)）且爆破時提前通知并在 停止施工的作業(yè)面 200 米左右設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。開挖采用鉆孔臺青山嶺隧道施組設(shè)計 3 車和風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔實(shí)施光面爆破，輪式裝載機(jī)裝碴，自卸車出碴，利用芬蘭產(chǎn) NORMET914WP 型砼噴射手和 TK— 961 濕噴機(jī)進(jìn)行錨噴支護(hù)。 洞身開挖是隧道施工的關(guān)鍵工序，開挖方案主要根據(jù)圍巖的情況確定，根本目的是保證施工人員和工程設(shè)施的安全，滿足開挖質(zhì)量要求，經(jīng)濟(jì)快速的完成施工任務(wù)。 根據(jù) 本隧道地質(zhì)情況和設(shè)計特點(diǎn)，結(jié)合我單位隧道施工技術(shù)水平和機(jī)械配備情況，以保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)為目的，按照新奧法的施工原理進(jìn)行方案制訂和組織施工。本合同段隧道通過的圍巖有Ⅱ、Ⅲ類圍巖，根據(jù)圍巖類別及地質(zhì)條件狀況，本隧道支護(hù)型式分設(shè)為 S S S S S5。采用先進(jìn)的監(jiān)控量測技術(shù)對圍巖地質(zhì)進(jìn)行超前探測，根據(jù)信息反饋擬定相應(yīng)的施工方案。堅(jiān)硬圍巖施工，加強(qiáng)掏槽爆破，控制周邊光爆選擇合理進(jìn)尺。在施工中結(jié)合設(shè)計，積極推廣國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)，采用大型施工機(jī)械設(shè)備配套施工。 （一）、施工原則 我單位在多年的“新奧法”施工中，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。隧道穿越二級分水嶺，地下水類型以基巖裂隙水為主，賦水性中 富。青山嶺隧道施組設(shè)計 1 云南青山嶺公路隧道施工組織設(shè)計 10192 盧志強(qiáng) 一、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法 本合同段設(shè)青山嶺隧道一座，起止里程為 K144+050～ K145+150，全長 1100m。隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大，隧道區(qū)域劃分為 Ⅱ、Ⅲ類圍巖。 根據(jù)對設(shè)計文件的理解和實(shí)地現(xiàn)場考察，結(jié)合我局多年隧道施工的經(jīng)驗(yàn)，以及 對云南特殊地質(zhì)狀況的了解，我們將采取必要的措施、方案，克服施工中可能發(fā)生的一切問題，高速、優(yōu)質(zhì)的完成隧道的建設(shè)。我們將堅(jiān)持“光面爆破噴錨緊跟監(jiān)控量測，及時反饋和修正”的原則。開挖、出碴、噴錨與二次襯砌施工相配合一條龍作業(yè)。施工中，我們堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測、緊封閉”的原則，大小管棚預(yù)注漿超前支護(hù)，鋼架支 撐噴射鋼纖維砼，及時施作二次襯砌。 青山嶺隧道施組設(shè)計 2 （二）、總體施工方案 本隧道為控制工期的工程項(xiàng)目，洞門施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進(jìn)行。各型支護(hù)參數(shù)如下表所示 ： 隧 道 支 護(hù) 參 數(shù) 表 項(xiàng) 目 S1 S2 S3 S4 S5 初 期 支 護(hù) 25噴射砼 15 cm 20 cm 18 cm 16 cm 10 cm YF1506錨桿 90 90cm L=4m 90 90cm L=4m 100 100cm L=4m 110 110cm L=4m 120 100cm L= 二 次 襯 砌 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 仰 拱 60 cm 60 cm 60 cm 50 cm 40 cm 輔 助 措 施 超前大管棚 超前小導(dǎo)管 鋼拱架 鋼拱架 鋼格柵 說明：噴射砼采用鋼纖維砼；襯砌采用 25防水砼；其中 S S S S4為鋼筋砼。明洞襯砌段采用明挖法或明拱暗墻法施工；洞口淺埋段采用中隔墻法或短臺階七步平行流水作業(yè)法施工；Ⅱ類 圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土或臺階法施工；Ⅲ類圍巖段采用長臺階法 。本隧道施工按照新奧法的原理，采用預(yù)裂光面爆破技術(shù)，錨噴初期支 護(hù)，以量測數(shù)據(jù)為施工依據(jù)。二次襯砌采用 9m 襯砌臺車全斷面進(jìn)行，混凝土采用集中拌合，輸送車輸送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實(shí)。 計劃每個洞口平均月成洞 40m 左右，前一個月進(jìn)行施工準(zhǔn)備，鋪設(shè)供水管路，建高位水池、拌合站、空壓機(jī)房等臨時設(shè)施，高壓水池設(shè)于溪流處。 （三）、施工組織計劃 隧道工程是本合同段的重點(diǎn)。 洞內(nèi)勞動力安排如下表 : 青山嶺隧道施組設(shè)計 4 青山嶺 隧道每一洞口勞動力安排表 人員及組別 工 作 內(nèi) 容 管理人員 隊(duì)長 1 施工現(xiàn)場、調(diào)度室、全面管理、組織 書記 1 負(fù)責(zé)全隊(duì)政治思想工作，后勤保障工作 技術(shù)副隊(duì)長兼主管 1 主管技術(shù)工作，并兼職環(huán)保 工程師 1 配合技術(shù)主管搞好技術(shù)工作 安全員 2 安全、質(zhì)量檢查 掘 進(jìn) 班 鉆爆工 26 鉆孔、裝藥、起爆、打管棚 出碴工 16 裝碴運(yùn)碴、扒碴、機(jī)械排險 噴錨工 18 錨桿、噴砼、掛網(wǎng)、注漿 機(jī)修工 12 機(jī)械維修 鋼筋工 16 格柵鋼架加工、安裝 雜工 15 扒碴、物料倒運(yùn)、洞內(nèi)掘進(jìn)輔助工作 調(diào)度室 調(diào)度長 2 洞內(nèi)、洞外各工序協(xié)調(diào) 調(diào)度員 3 洞內(nèi)開挖、出碴、襯砌各工序協(xié)調(diào) 襯 砌 班 砼拌合工 6 拌合砼、拌合機(jī)械維修 砼輸送工 12 運(yùn)輸砼、運(yùn)輸車保養(yǎng)維修、輸送泵操作 砼工 38 臺車移位、立端頭模、搗固、接泵管等 防水工 11 安裝透水管、引排水、鋪設(shè)防水板 雜工 15 洞外物料倒運(yùn)、襯砌輔助工作 保障班 電工 4 電氣設(shè)備安裝、維修 供風(fēng)、水工 10 高壓送風(fēng)、供水、通風(fēng)、管路維修 運(yùn)輸工 12 運(yùn)料、砂、石 、鋼材、水泥等運(yùn)輸 合 計 222 機(jī)械設(shè)備配備 設(shè)備選型、配套上把握“先進(jìn)、適用、合理”的原則。 施工進(jìn)度安排 青山嶺隧道計劃開工日期為 2020 年 3 月 1 日，工期安排 495 工天。 SS2 型支護(hù)即為明洞段，計劃作業(yè)時間為 20d,其它 各類圍巖作業(yè)時間安排如下： ⑴ S3 型支護(hù) 圍巖段施工 S3 型支護(hù)為洞口淺埋段，采用大管棚超前支護(hù)，計劃每循環(huán)進(jìn)尺，每 設(shè)支護(hù)鋼架一榀；并根據(jù)施工情況調(diào)整加強(qiáng)。 為減小下半部開挖時因初期支護(hù)拱腳懸空引起的下沉，初期支護(hù)拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖。 S3 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進(jìn)尺 ） 作業(yè)項(xiàng)目 時 間（ H） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 測 量 超前支護(hù) 開挖及出碴 初期支護(hù) 其 他 共計掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間： 14h 青山嶺隧道施組設(shè)計 6 S3 型采用大管棚超前支護(hù)，表中作業(yè)時間為平均分?jǐn)倳r間 。初期支護(hù) 拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖，考慮開挖下半部以及不良地質(zhì)對施工可能帶來的影響， S4 型支護(hù)圍巖段月計劃安排 40m。 S4 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進(jìn)尺 ） 作業(yè)項(xiàng)目 時 間（ H） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 測 量 超前支護(hù) 開挖及出碴 初期 支護(hù) 其 他 共計掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間： 14h ⑶ S5 型支護(hù)圍巖段施工 S5 型支護(hù)圍巖段 采用正臺階光面控制爆破開挖與支護(hù)，全斷面襯砌施工。上半斷面采用鉆孔臺車鉆孔，下斷面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆孔。洞身開挖后，立即施作錨噴初期支護(hù)，及時封閉圍巖。 S5 型支護(hù)圍巖段掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進(jìn)尺 ） 作業(yè)項(xiàng)目 時 間（ H） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 測量劃線 鉆 孔 裝藥起爆 通風(fēng)排險 出 碴 噴 錨 共計作業(yè)循環(huán)時間 ： 16h ⑷ 襯砌及后序工程作業(yè)時間安排 仰拱施工隨開挖及時進(jìn)行，襯砌作業(yè)時間根據(jù)施工現(xiàn)場確定，除個別地段外以上工序均安排平行作業(yè)。