【正文】 四 、 蓋梁施工 為避免支架法澆筑過高支架的不均勻沉降，蓋梁施工采用扁擔(dān)法施工。橋墩在施工時(shí) 注意在上部預(yù)留蓋梁施工預(yù)留孔。高度大于 2 米時(shí)設(shè)鐵皮卷制的串筒以防止砼離析。 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 9 頁 （ 6）砼澆筑 砼采用集中拌合，在砼澆筑時(shí)根據(jù)墩身高度，采用吊車吊裝砼送入模和砼輸送管的方式進(jìn)行。支立模板時(shí)，保持上節(jié)柱身模板不拆除，用墩頂扒桿吊機(jī)吊住下層模板，卸去上下節(jié)模板間、模板與活動(dòng)牛腿間連接螺栓，使下節(jié)模板與上節(jié)模板及墩柱脫離，起吊至墩頂，清理殘留混凝土，涂刷隔離劑，起吊安裝在上節(jié)模板上，臨時(shí)固定，再安裝另半塊，拼成整體，用鋼絲繩拉索拉緊在下節(jié)模板伸出的鋼牛腿上調(diào)整垂直度準(zhǔn)確。沒有柱間連系梁的普通高度的墩柱模板一次支到頂，砼一次澆筑完成，高墩 施工底節(jié)模板一次支立到第一道柱間連系梁底面下 30cm 位置，以確保砼墩柱的外觀質(zhì)量。鋼筋綁扎安裝在搭設(shè)的腳手架上進(jìn)行，每澆筑墩柱砼時(shí)，正確預(yù)埋上節(jié)墩柱鋼筋位置。鋼筋往墩上運(yùn)輸用墩頂扒桿或纜索吊機(jī)起吊至墩頂安裝，材料吊運(yùn)時(shí)，由專職人員進(jìn)行指揮，并由專職安全員負(fù)責(zé)警戒安全，起重回轉(zhuǎn)半 徑下方不得有人員停留。為確保施工安全，末經(jīng)驗(yàn)收合格的腳手架，施工人員不得上去進(jìn)行墩柱鋼筋、模板及砼施工。施工用人行扶梯的搭設(shè)其坡度不大于 1:，不超過 6 米高度設(shè)一處休息平臺(tái)，兩側(cè)設(shè)扶手，扶手高度 米，并用綠色安全網(wǎng)圍護(hù)，上滿鋪木板并加訂防滑條，下方掛白色防落網(wǎng)。搭設(shè)時(shí)，先將地面平整并夯實(shí)，根據(jù)情況用 10~15cm 的素砼硬化處理，腳手架搭設(shè)的立桿間距和橫桿步距根據(jù)搭設(shè)高度及施工荷載，按碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范經(jīng)驗(yàn)算后確定，按要求做好剪刀撐和拋撐，四周用綠色安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，作業(yè)面上滿鋪腳手板，注意不得有探頭板，用鉛絲將腳手板與腳手架鋼管捆扎固定，作業(yè)面下方掛好白色安全防落網(wǎng)。 （ 3）施工用腳手架的搭設(shè) 為便于墩柱鋼筋及模板安裝作業(yè)，在墩柱四周搭設(shè)雙排鋼管腳手架。 模板拼縫夾 3mm 厚橡膠條或貼泡沫止?jié){條，以防止漏漿影響美觀。每節(jié)墩柱模板底部，對(duì)稱設(shè)兩個(gè)20*30cm 鋼制活動(dòng)牛腿，用螺栓與每節(jié)柱身混凝土澆灌時(shí)預(yù)埋的鐵件連接，做為模板 底支撐。 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 7 頁 在墩柱施 工期間，定期對(duì)平面及高程控制樁進(jìn)行復(fù)核，在樁接柱地面系梁、蓋梁、支座放樣關(guān)鍵工序施工時(shí)，必須進(jìn)行復(fù)核，保證準(zhǔn)確無誤后，方能進(jìn)行下步施工。 墩柱中心位置及垂直度控制：挖孔樁破除樁頭后，用全站儀坐標(biāo)法測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn) ,并用經(jīng)檢驗(yàn)過的鋼尺復(fù)核墩間跨徑是否準(zhǔn)確無誤，然后支立模板，底節(jié)模板垂直度用吊線控制；每澆注一節(jié)混凝土用全站儀在墩頂測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn)，檢查柱頂中心位置偏差，支立上節(jié)模板時(shí)，相應(yīng)進(jìn)行糾偏，用吊線檢查垂直度，并利用墩柱縱橫軸線護(hù)樁用全站儀豎絲進(jìn)行檢查，控制柱頂中心位置偏差在 1cm之內(nèi)。 （ 1）測(cè)量控制：墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技術(shù)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 （ 6）砼 澆筑完畢后，按規(guī)定時(shí)間拆除模板，拆除模板經(jīng)監(jiān)理檢查合格后馬上用麻袋進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。模板安裝固定后，在模板上標(biāo)出頂 面標(biāo)高位置 ，嚴(yán)格控制標(biāo)高。安裝完畢再由各負(fù)責(zé)人互檢，合格后再由 我 部質(zhì)檢人員自檢。安裝鋼筋認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證砼保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，保護(hù)層采用 同混凝土同等標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊，保護(hù)層允許偏差 177。 鋼筋骨架制作時(shí)保證骨架的順直。接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d，單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 10d，焊條采用結(jié) 50結(jié) 506 焊條，焊縫寬度≥ ，深度≥ 。 （ 3）鋼筋在鋼筋棚集中制作，鋼筋骨架的尺寸、制作、電焊質(zhì)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和“技術(shù)規(guī)范”的要求?；油谥帘仍O(shè)計(jì)標(biāo)高略深 5～ 10cm，澆筑 C10 素砼墊層。 二 、 系梁 施工 （ 1）施工放樣：根據(jù)樁位坐標(biāo)準(zhǔn)確放樣。所有這些測(cè)量工作，均得到監(jiān)理工程師的監(jiān)督、檢查與復(fù)核，成果得到了監(jiān)理工程師的認(rèn)可。水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作嚴(yán)格按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行，附合水準(zhǔn)路線的高程閉合差精度在規(guī)定范圍內(nèi)，滿足精度要求。 施工放樣 根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求，我部對(duì)標(biāo)段范圍內(nèi)的 39（包含設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn) 12個(gè)） 個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了全面 加密 復(fù)測(cè)。 機(jī)械準(zhǔn)備： 詳見投入本段工程主要機(jī)械設(shè)備情況表。 材料準(zhǔn)備 用于本工程的混凝土砂石材料基本上都在當(dāng)?shù)刭?gòu)買，通過對(duì)當(dāng)?shù)匾恍┥笆瘓?chǎng)的調(diào)查與取樣試驗(yàn)，已初步確定了當(dāng)?shù)夭馁|(zhì)好、地理?xiàng)l件交通運(yùn)輸便利的砂石場(chǎng)，砂石材料直接運(yùn)往項(xiàng)目部拌和站料場(chǎng)。經(jīng)復(fù)核無誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。其后進(jìn)行樁位放樣及復(fù)核。 施工用電與電力部門協(xié)商后，安裝變壓器到施工區(qū)域以滿足施工需要，另外配備 150KW的發(fā)電機(jī)組 一 臺(tái)，以滿足停電時(shí)施工用電。 投入本段工程設(shè)備情況 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格 型號(hào) 數(shù)量 狀況 備注 1 HD700 1 良好 2 電焊機(jī) AXT500 4 良好 3 切斷機(jī) Φ 6Φ 32 1 良好 4 彎曲機(jī) GQ40A 1 良好 5 發(fā)電機(jī)組 150kw 3 良好 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 4 頁 6 汽車吊 25噸 1 良好 7 砼攪拌站 100m3/h 1 良好 8 砼運(yùn)輸車 6m3 4 良好 9 裝載機(jī) ZLC— 30 2 良好 10 鋼筋切割機(jī) 1 良好 11 砼抗壓試模 15 15 15 6 良好 12 壓力機(jī) 200T 1 良好 13 插入式振動(dòng)器 6 良好 14 平板式振動(dòng)器 2 良好 15 鋼模板 m2 500 良好 16 全站儀 TS06 1 良好 17 水準(zhǔn)儀 DSZ2 1 良好 18 水準(zhǔn)尺 5m 1 良好 19 50m鋼尺 50m 2 良好 20 5m塔尺 5m 5 良好 七 、施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地準(zhǔn)備 材料運(yùn)輸利用 G232 和 本合同段 橫向便道 。 五 、 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量詳見主要工程數(shù)量表： 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 地系梁 m3 C25砼 1 中 系梁 m3 C30砼 3 立柱 m3 C30砼 4 臺(tái)帽 、 耳背墻及擋塊 m3 175 C30砼 5 蓋梁 m3 C30砼 6 光圓鋼筋（ R235） Kg 7 帶肋鋼筋（ R335） Kg 六 、 施工工期 及 投入本段工程人員、機(jī)械情況 施工工期 ： 根據(jù)招標(biāo)文件的精神，計(jì) 劃開工時(shí)間為 2020 年 8 月 1 日，完工時(shí)間為 2020 年 5 月 20 日 ,總工期為 294天 (日歷天 )。采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)） ；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，橋墩采用 雙柱 墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。 四 、工程概況 本橋平面別位于（起始樁號(hào)： Kx+,終止樁號(hào)： Kx+，：） 橋梁全長(zhǎng) 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 2 頁 為 。 采取有效的安全保障措施，保證施工期間當(dāng)?shù)匕傩盏某鲂邪踩? 三、 編制原則 遵守施工合同的各項(xiàng)條款、各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的原則。 有關(guān)的施工規(guī)范、通用圖，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的公路施工手冊(cè)。 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 1 頁