【正文】 使用φ45，供作業(yè)人員上下墩身。然后將擬連接的鋼筋放在套筒上，然后擰緊鋼筋，完成連接，或者先將套筒擰至一端鋼筋上，然后回轉(zhuǎn)套筒并擰緊，完成接頭連接。套絲完成后，安排專人在絲頭上用油漆做標(biāo)記，以保證連接時(shí)絲頭頂緊、對(duì)中，最后采用塑料封蓋擰緊絲口，防止絲口受到損傷。②.鋼筋剝肋：鋼筋套絲之前把鋼筋端頭先行剝肋，剝肋采用套絲機(jī)前端剝肋刀頭進(jìn)行，鋼筋從前端插入，頂緊，進(jìn)行鋼筋撥肋，剝肋后接頭無(wú)破損、表面無(wú)裂紋，否則割掉重新進(jìn)行剝肋。根據(jù)我部的實(shí)際情況，我部采取兩根墩柱同時(shí)澆注。南引橋X26～X28墩因墩身尺寸和北引橋墩身尺寸相同可重復(fù)使用北引橋模板，X29～X36墩采用2（，）；2（，）。模板接縫統(tǒng)一采用企口縫，以保證在砼澆注或凝固過(guò)程細(xì)料和水泥漿不會(huì)流失。為確保墩柱外觀質(zhì)量，模板采用廠家定點(diǎn)加工，全部采用大塊鋼模板，環(huán)形加勁龍骨，模板的剛度、順直度和接頭平整度必須符合模板設(shè)計(jì)要求。承臺(tái)施工工藝流程圖如下：測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開(kāi)挖集水井法抽水基坑防護(hù)檢測(cè)樁基澆注砂漿墊層綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺(tái)身接縫處理混凝土拌制、輸送制作混凝土試件砼養(yǎng)生承臺(tái)軸線、高程、斷面尺寸檢查拆除模板、基坑回填鋼筋制作、檢查模板制作、檢查鑿除樁頭（二）、墩身施工模板加工墩身施工按常規(guī)的綁扎（主筋采用鋼筋等強(qiáng)直螺紋）鋼筋、立模、澆注混凝土等工序進(jìn)行施工。承臺(tái)地面線回填現(xiàn)有場(chǎng)地土回填面高出地面30cm1:11:130注：D為承臺(tái)長(zhǎng)或?qū)扗30養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求?；踊靥畛信_(tái)模板拆除后及時(shí)用土進(jìn)行基礎(chǔ)回填。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過(guò)棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30～45cm。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，考慮在拌制砼時(shí)加入適量的緩凝減水劑，減水劑的用量由試驗(yàn)室確定。砼采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。立模前要將模板上的雜物清除干凈，再涂脫模劑，以便脫模，模板立好后設(shè)支撐和拉桿，保證澆筑砼時(shí)其剛度和整體穩(wěn)定性。模板安裝基底處理好、鋼筋綁扎完后按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行立模，模板采用大鋼模板（尺寸見(jiàn)附圖），吊機(jī)配合安裝。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。承臺(tái)鋼筋由鋼筋班在鋼筋棚集中下料加工成型，編號(hào)堆放，待監(jiān)理工程師檢查合格后方可運(yùn)到承臺(tái)位置綁扎。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。破除樁頭時(shí)應(yīng)采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。開(kāi)挖到位后，清理基底至墊層設(shè)計(jì)標(biāo)高，再進(jìn)行承臺(tái)墊層砼澆筑，以便于施工放樣、鋼筋綁扎工作。采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。在基坑開(kāi)挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；讟?biāo)高按設(shè)計(jì)位置超挖30cm，清理干凈后采用C20混凝土墊層至承臺(tái)底標(biāo)高位置。 承臺(tái)、橋臺(tái)墩柱系梁、支座墊石 引橋下部結(jié)構(gòu)施工流程圖二、施工方案、方法與技術(shù)措施（一）承臺(tái)施工基坑開(kāi)挖樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。施工組織時(shí)合理安排工序、加大資源投入，確保關(guān)鍵線路工程按期施工完成。進(jìn)場(chǎng)后，首先在甲方提供測(cè)量控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上布設(shè)施工控制網(wǎng)，復(fù)測(cè)橋位控制樁，精確布設(shè)上部施工控制點(diǎn)，然后根據(jù)分項(xiàng)工程施工流程圖分別組織施工。供電采用“三級(jí)配電”二級(jí)防漏保護(hù)，按“三相無(wú)線”制，陸上主干、支線采用暗敷方式。 生活用水由自來(lái)水接口通過(guò)Φ100mm鍍鋅鋼管接入辦公生活區(qū)，項(xiàng)目部定量設(shè)置一到兩個(gè)儲(chǔ)水池。施工用水采用經(jīng)化驗(yàn)合格的自來(lái)水，因此可有附近水源接入點(diǎn)引至現(xiàn)場(chǎng)，主水管采用Φ100mm鋼管。二、主要工程項(xiàng)目：本工程主要有：東側(cè)接線引橋、跨濟(jì)平干渠橋、東側(cè)灘內(nèi)引橋、連續(xù)鋼桁架橋、西接線引橋，即去除11447下部結(jié)構(gòu)后剩余072的所有下部結(jié)構(gòu)工程，包括樁頭破除，承臺(tái)、橋臺(tái)、墩柱、系梁、支座墊石鋼筋運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)安裝、混凝土澆筑、模板安裝與拆除、養(yǎng)護(hù)等工作。施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況：泰東高速公路項(xiàng)目第三合同段起止樁號(hào)K134++000。其中，橋梁全長(zhǎng)3916m，橋梁由東向西的橋跨組成為：東側(cè)接線引橋采用13X30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨濟(jì)平干渠橋采用65+120+65米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，東側(cè)灘內(nèi)引橋采用20X50+9X51米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，主橋采用180+430+180米雙塔單索面組合梁斜拉橋，跨大堤橋采用2X180米連續(xù)鋼桁梁橋，西接線引橋采用22X30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。三、總體施工組織布置及規(guī)劃場(chǎng)地布置（1）供水方案施工用水主要包括基樁鉆孔用水、砼攪拌用水和砼養(yǎng)護(hù)用水。水中施工部位供水管應(yīng)沿施工棧橋接至各墩位；水上各施工點(diǎn)平臺(tái)應(yīng)配備有儲(chǔ)水箱，以保證鉆孔施工及砼養(yǎng)護(hù)用水，拌和站則設(shè)置水塔儲(chǔ)存拌和用水。（2）供電方案本項(xiàng)目甲方負(fù)責(zé)布設(shè)主電線及主配電箱，本項(xiàng)目考慮標(biāo)段路線長(zhǎng)度，項(xiàng)目部位置及施工用電等因素，合理選擇位置。 總體安排根據(jù)本工程平面特點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模及施工工期，我項(xiàng)目部綜合考慮勞動(dòng)力組織、機(jī)械設(shè)備的配備及施工場(chǎng)地等各項(xiàng)因素，將以業(yè)主提供的工程數(shù)量、圖紙和我部計(jì)劃投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料及資金等為依據(jù)，以合同工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌資源配置、合理安排，在統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境，并結(jié)合我公司多年來(lái)的管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)制定了可行性的施工組織設(shè)計(jì)，確保了本工程能夠保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)。 施工順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，分項(xiàng)工程施工順序本著先重點(diǎn)后一般、先特殊后普通循序漸進(jìn)的原則全面展開(kāi)施工?？傮w施工順序流程詳見(jiàn)圖示。按承臺(tái)設(shè)計(jì)位置放樣，兩邊各超出10cm的開(kāi)挖線進(jìn)行開(kāi)挖。整個(gè)施工應(yīng)安排在晴天或少雨時(shí)間里，并做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。鑿除樁頭、樁基檢測(cè)破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測(cè)樁頂高程，進(jìn)行樁基檢測(cè)。鋼筋綁扎承臺(tái)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。綁扎必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開(kāi)。底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺(tái)鋼筋和預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的墩身鋼筋。固定采用φ16對(duì)拉螺栓支撐的方法，與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí)，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。承臺(tái)砼灌注由于引橋基樁砼為C25，承臺(tái)砼為C30。保證混凝土的澆筑入模溫度不超過(guò)25℃。設(shè)串筒或溜槽。振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動(dòng)棒插入下層混凝土中5～10cm，振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒與模板間距保持510cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土停止下沉、不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填，回填采用現(xiàn)有場(chǎng)地土四周同步進(jìn)行回填。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料，養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良外觀質(zhì)量影響。本橋墩身為花瓶式，墩身采用翻模法施工。為保證模板的周轉(zhuǎn)使用，模板應(yīng)始終保持其要求的形狀、剛度、強(qiáng)度、不透水性和表面光滑。模板每段高為3m,，即北引橋：2（，）；2（，）。北岸共加工8套模板，南岸共加工5套模板。墩身鋼筋施工墩身鋼筋主筋采用滾軋剝肋直螺紋接頭，其工藝如下：①.鋼筋切割：鋼筋下料用砂輪切割機(jī)或切斷機(jī)下料，要求鋼筋切割端面垂直于鋼筋軸線，端面偏角不允許超過(guò)4176。③.鋼筋套絲：鋼筋套絲在鋼筋螺紋套絲機(jī)上進(jìn)行，采用標(biāo)準(zhǔn)型絲頭。④.鋼筋連