【正文】 ，定樁位 孔口開挖出渣 澆筑鎖口砼 土石方開挖，出渣 支模板，澆筑砼護(hù)壁 清孔、校核樁孔垂直度和直徑 檢查樁基底、持力層、樁孔直徑、深度 清除虛土、浮碴、排除孔底積水 鋼筋籠制作及吊安就位 澆筑樁身 砼 養(yǎng) 護(hù) 驗(yàn) 收 再次清理樁底、抽盡積水 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 8 頁 卷揚(yáng)機(jī)渣筒支撐架鎖口井圈上下爬梯 第一步：開挖 1m 深，澆筑鎖口井圈混凝土。 樁基成孔是施工的關(guān)鍵工序，直接影響樁基工期，因此，選擇合理的工期和能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的成孔方案至關(guān)重要，考慮地質(zhì)及工期的原因， 挖孔樁 成孔擬采用人工挖孔配合爆破施工。 聯(lián)絡(luò)：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)簡(jiǎn)易值班室，現(xiàn)場(chǎng)利用移動(dòng)電話進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。 施工用水： 從金沙江用水泵抽至橋位所建蓄水池內(nèi)，施工用水則從蓄水池分向各墩臺(tái)位 。 二、 主要臨時(shí)設(shè)施 施工便道： 對(duì) 4～ 16 號(hào)墩臺(tái)則 利 用 現(xiàn)有青檜公路，而對(duì) 0～ 3 號(hào)墩臺(tái)則 重新 修建一條施工便道， 然后順橋向予以拉通，保證便道能夠通向每一個(gè)墩位 。地表水貧泛，地下水埋深較大，主要為覆蓋層孔隙水和基巖裂隙水，無腐蝕性。 橋址位于 青檜 線 線路上 ，交通條件較為便利。金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 1 頁 柏楊溪 6 號(hào) 大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 一、 工程概況 柏楊 溪 6 號(hào) 大橋位于 金沙江 向家壩水電站南佛公路 K42+245 處， 起點(diǎn)樁號(hào) ： K41+，終點(diǎn)樁號(hào) ： K42+531，全長 ， 橋面寬 ， 為4 聯(lián) 4x35m 預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn) 支后結(jié)構(gòu)連續(xù) T 梁， II 級(jí) 公路 設(shè)計(jì) 荷載 。 下部結(jié)構(gòu)橋墩為 等截面 雙柱式橋墩，橋臺(tái)為 U 型橋臺(tái) 和樁柱埋置式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)。 0～ 4 號(hào)墩 地形陡峭，公路內(nèi)側(cè)為陡巖 ，外側(cè)為崩塌堆積體，邊坡結(jié)構(gòu)為橫向坡， 橋址區(qū)發(fā)育 I 組裂隙，面 平直粗糙，張開 520mm，無充填，卸荷深度不大 ，為順金沙江干流各級(jí)陡坎的控制性結(jié)構(gòu)?；鶐r主要呈中等風(fēng)化 巖體，橋址無滑坡 、泥石流，橋梁內(nèi)側(cè) 崩塌、 碎落現(xiàn)象較為普遍 。 施工用電： 利用附近的高壓供電線路， 在橋位 4 號(hào)墩右側(cè)安裝 變壓器一臺(tái) ，同時(shí)為了防止因停電而影響施工 ， 配置 120KW 發(fā)電機(jī)一臺(tái)。 混凝土： 混凝土由 檜溪 1 號(hào)橋 拌 合 站 予以 供給 。 三、 主要 工程數(shù)量 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 2 頁 主要工程數(shù)量一覽表 序號(hào) 名稱 結(jié)構(gòu)尺寸 數(shù)量 樁基、墩柱總長 m 1 樁基 直徑 30 根 直徑 6 根 2 墩柱 直徑 16 根 104m 直徑 42 節(jié)段 3 系梁 22 道 7 道 4 蓋梁 12 個(gè) 3 個(gè) 5 橋臺(tái) 2 個(gè) 6 鋼筋 575T 7 混凝土 4197m3 四、施工進(jìn)度 安排 樁基施工時(shí)間： 2021 年 9 月 25 日至 2021 年 1 與 31 日 墩柱、系梁施工時(shí)間： 2021 年 11 月 25 日至 2021 年 3 月 15 日 蓋梁施工時(shí)間： 2021 年 12 月 8 日至 2021 年 3 月 25 日 橋臺(tái)施工時(shí)間： 2021 年 12 月 25 日至 2021 年 2 月 15 日 施工橫道圖： 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 3 頁 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 4 頁 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 5 頁 五、 機(jī)械 、 模板 及人員配置 機(jī)械配置 ： 機(jī)械設(shè)備一覽表 序號(hào) 機(jī)械名稱 型 號(hào) 數(shù) 量 備 注 1 吊車 25T 1 臺(tái) 2 吊車 32T 1 臺(tái) 樁基備用 3 混凝土罐車 8m3 6 臺(tái) 4 挖機(jī) 220 型 1 臺(tái) 5 發(fā)電機(jī) 120KW 1 臺(tái) 6 電焊機(jī) 500A 4 臺(tái) 7 電焊機(jī) 350A 4 臺(tái) 8 鋼筋彎曲機(jī) 400 型 1 臺(tái) 9 鋼筋切斷機(jī) 40 型 1 臺(tái) 10 鋼筋調(diào)直機(jī) 1 臺(tái) 11 空壓機(jī) 8 臺(tái) 12 拌和機(jī) 750 型 2 臺(tái) 13 振動(dòng)棒 50 型 8 套 14 混凝土輸送泵 1 臺(tái) 模板配置 ： 模板配置一覽表 序號(hào) 名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 墩柱 直徑 米 2 套 12 米 2 墩柱 直徑 米 4 套 25 米 3 樁系梁 x 米 1 套 4 柱 系梁 米 1 套 5 柱系梁 x 米 1 套 7 橋臺(tái)模板 200m2 1 套 8 蓋梁 模板 2 套 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 6 頁 人員配置： 人員配置一覽表 序號(hào) 工種 數(shù)量 備注 1 管理人員 4 人 2 測(cè)量人員 3 人 3 安全員 1 人 1 鋼筋工 20 人 2 混凝土工 10 人 3 模板工 16 人 4 架子工 6 人 5 電焊工 8 人 6 電工 2 人 7 挖樁工 20 人 六、 施工方法 （一）、 樁基施工 因本橋 0～ 4 號(hào)墩臺(tái)位于陡坎處 ， ， 5~16 號(hào)墩臺(tái)剛好位于青檜公路上，所以根據(jù)其實(shí)際情況，對(duì)其樁基則從 15 號(hào)墩往 0 號(hào)臺(tái)方向進(jìn)行施工， 其 樁基 全部采用人工挖孔 。 1 ） 、 施工工藝 (1)挖孔樁施工工藝流程見 下 圖。 第二步：采用人工向下開挖，對(duì)于堅(jiān) 硬巖層用爆破開挖。 送氣 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 9 頁 第三步：在超過 10m深度時(shí)，必須用鼓風(fēng)機(jī)送氣，保證孔內(nèi)通風(fēng)；每開挖 1m深，就澆筑井圈護(hù)壁混凝土，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%后，再繼續(xù)向下開挖，如此循環(huán)作業(yè)。 已澆混凝土頂面混凝土鋼筋籠泵車 第四步：終孔驗(yàn)收合格后，安放鋼筋籠，澆筑樁基混凝土，混凝土澆筑頂面應(yīng)高出設(shè)計(jì)頂面 30～ 50cm，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，人工鑿至設(shè)計(jì) 標(biāo)高，去除頂面浮漿。采用挖掘機(jī)與人工配合，將原地面開挖至橋臺(tái) 承臺(tái) 或橋墩 樁系梁 底面，并用人工將其整平壓實(shí)。 （ 2） 、 挖孔 ① 亞黏土、黃土及部分全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖層操作工人采用鍬、鎬等開金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案 中國水利水電第十四工程局南佛公路項(xiàng)目部 共 33 頁第 10 頁 挖工具 進(jìn)行開挖，強(qiáng)風(fēng)化及部分弱風(fēng)化巖層可用風(fēng)鎬開挖，對(duì)于堅(jiān)硬的弱風(fēng)化巖層采用爆破法施工?？咨畛^ 10m 時(shí)，要增設(shè)通風(fēng)設(shè)備通風(fēng)送氧。 ② 每挖深 1 米即要對(duì)孔的傾斜度，軸線位移，樁徑等進(jìn)行檢查復(fù)核，確保其偏差在設(shè)計(jì)及規(guī)范允許內(nèi)，其具體措施為： 沿圍護(hù)四個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)做一十字形木架，在木架中心 掛一垂球伸入孔內(nèi)，挖孔工人利用卷尺以垂線為圓心，測(cè)量其與孔壁的距離是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，測(cè)量點(diǎn)數(shù)不少于 8 點(diǎn)。 ④ 在挖掘過程中，隨時(shí)觀察土質(zhì)的變化，如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符及時(shí)報(bào)與監(jiān)理工程師。 3） 、 爆破挖孔施工 爆破采用小型松動(dòng)爆破為主，爆孔采用風(fēng)鉆成孔，人工裝藥，分層爆破開挖。因此采用密孔、分階分段掏槽。在實(shí)際施工過程中，由于樁基巖層性質(zhì)隨孔深在逐漸變化，應(yīng)根據(jù)爆破效果調(diào)整爆破參數(shù)。根據(jù)本工程樁孔基巖特性和孔徑，確定每循環(huán)進(jìn)尺延深 H= ,屬淺孔爆破，爆破孔徑淺眼取 d=（ 40+2） mm，超鉆深度 h=(26)d， a=(94)d，最小抵抗線w=()H，炮孔排距 b=()a，針對(duì)本工程要求爆破施工對(duì)周圍巖層影響較小的特點(diǎn)，參數(shù)取值 h=200mm， a=300mm， b=350mm。炮孔平面布置圖見 下 圖（以上數(shù)據(jù)為樁徑 布孔參數(shù)，其余樁徑做適當(dāng)調(diào)整）。 b、裝藥量 爆破藥包計(jì)算公式 Q=q 松 e 式中： q 松 —— 松動(dòng)爆破單位耗藥量（ kg/m3） w—— 最小抵抗線，中心 掏槽孔（ ），周邊孔（ ） 金沙江向家壩水電站南佛公路橋梁工程 柏楊溪 6 號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案