國(guó)產(chǎn)六款中高檔轎車使用成本調(diào)查報(bào)告(doc10)-成本管理-展示頁(yè)
2024-08-30 18:49本頁(yè)面
【正文】 ，需要等候幾個(gè)月甚至半年后車主才能提到車。他們買車除了考慮價(jià)格之外， 還會(huì)考慮到品牌及售后服務(wù)便利性等。因此，我刊特別制作了這次中高檔轎車使用成本調(diào)查報(bào)告。我們以行駛 5 萬(wàn) km作為一個(gè)界限，將各款車從購(gòu)買開始到行駛至 5 萬(wàn) km 時(shí)的使用成本做一個(gè)統(tǒng)計(jì)分析（不包括養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)、年審和車船使用稅等固定支出，以及過路橋費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)以及美容裝飾等不固定支出），使消費(fèi)者能夠在購(gòu)車前能夠?qū)Ω鬈囆偷氖褂贸杀居幸粋€(gè)直觀的了解。中高檔轎車高昂的價(jià)格，不是普通消費(fèi)者所能承受得起的。不過，對(duì)于大部分車主來講，買車所花費(fèi)的往往是他們數(shù)年的積蓄，可以說是他們除買房之外最大的開支。不管怎么說，為了使這 6 款車型能夠有一個(gè) 公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，我們還是以廠家公布的價(jià)格為準(zhǔn)。首先，讓我們將這 6款車放在一起，看一下各自的基本情況吧。 此資料來自 , 大量管理資料下載 評(píng)論 所選取的這 6款車都是 L排量車型中的最高配置，但各車型之間的配置有些差別。君威、馬自達(dá) 6 和帕薩特 的價(jià)格差不多。作為 2020 風(fēng)云車型的馬自達(dá) 6，其 L 排量的車型一上市，就能夠找到一個(gè)準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，的確難得。尤其是全球同步上市的中國(guó)版蒙迪歐，由于齊全的配置而被當(dāng)作中高檔汽車市場(chǎng)的性價(jià)比標(biāo)桿之一，它的配置是這幾款車型中最高的，因此價(jià)格雖高一點(diǎn)，但是物有所值。m 172（ 3 500 r/min） 186（ 4 500 r/min） 180（ 4 000 r/min） 180（ 4 500 r/min） 185（ 4 500 r/min） 177（ 4 500 r/min） 變速器型式 4 擋自動(dòng) 5 擋自動(dòng) 5 擋手動(dòng) 4 擋自動(dòng) 4 擋自動(dòng) 4 擋自動(dòng) 0~100 km/h 加速時(shí)間 /s ≤ / / 最高車速 /（ km/h） ≥182 195 170 ≥180 190 194 90 km/h 等速油耗 /（ L/100 km） ≤ （城郊） ≤ 主要配置 前排雙氣囊、 ABS+EBD、電動(dòng)可調(diào)并能加熱除霜外后視鏡、真皮座椅、電動(dòng) 8方向調(diào)節(jié)前座椅帶腰托、機(jī)械式空調(diào)、 Gamma 收放機(jī) 前排雙氣囊、 ABS+EBD、智能防盜起動(dòng)鎖止系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、可折回式電動(dòng)后視鏡、真皮座椅、單碟 CD 此資料來自 , 大量管理資料下載 前排雙氣囊、 ABS+EBD、電動(dòng)天窗、真皮座椅、駕駛員座椅 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能胎壓監(jiān)測(cè)器、電動(dòng)門窗、 CD 前排雙氣囊、 ABS+EBD、防盜報(bào)警及遙控開門系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、天窗、電加熱后視鏡、真皮座椅、電動(dòng)門窗、手機(jī)免提系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、單碟 CD 前排雙氣囊、 ABS+EBD +EBA、電動(dòng)天窗、手機(jī)免提通訊系統(tǒng)、駕駛者座椅電動(dòng) 4 向調(diào)節(jié)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、電加熱可折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、 6 碟 CD 前排雙氣囊、 ABS+EBD+EBA、自動(dòng)空調(diào)、 8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅、定速巡航系統(tǒng) 、后風(fēng)窗定時(shí)除霜裝置、真皮座椅、 6 碟 CD 廠家公布價(jià)格 /萬(wàn)元 經(jīng)銷商價(jià)格 /萬(wàn)元 （送貼膜、腳墊和 CD 等） （送貼膜、腳墊等） 注：廠家公布價(jià)格均為各品牌生產(chǎn)廠家銷售熱線報(bào)價(jià)。 車輛正常保養(yǎng)成本對(duì)比 為了保持良好的車況，車主們需要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，并更換一些到了使用期限的配件，這是維護(hù)車輛安全性能的主要措施。免費(fèi)保養(yǎng)以后，保養(yǎng)所需的工時(shí)費(fèi)和備件費(fèi)都需要車主自己掏腰包。這里，我們將這 6 款車型從第一次保養(yǎng)到行駛至 5 萬(wàn) km時(shí)，所有的正常保養(yǎng)費(fèi) 用做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表 2。 此資料來自 , 大量管理資料下載 評(píng)論 對(duì)比 5 萬(wàn) km 內(nèi)的保養(yǎng)成本，我們可以看到，帕薩特的保養(yǎng)成本是這 6款車型中最低的。而其他幾款車型在北京地區(qū)的保養(yǎng)間隔里程都為 5 000 km，在 5 萬(wàn) km 內(nèi)需要保養(yǎng) 10 次，保養(yǎng)成本自然就會(huì)高一些。由此可以看出，索納塔在成本控制方面的優(yōu)勢(shì)。君威在前 4次保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器也都是免費(fèi)，但在 5 萬(wàn) km之內(nèi)還要更換 2 次火花塞和制動(dòng)液，因此保養(yǎng)成本比蒙迪歐高一些也合情合理， 車主享受到了更多的服務(wù)。而且，馬自達(dá) 6 的空氣濾清器的更換周期為 2年，所以，對(duì)于很多車來說，馬自達(dá) 6在 5 萬(wàn) km 內(nèi)的保養(yǎng)項(xiàng)目主要是更換機(jī)油和
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