【正文】 0V 以下，汽車速度小于12km/h。 注意：如果 ASR 的信號燈 K86 在自檢過程中不點(diǎn)亮，則表明 ASR信號燈損壞。 ③控制單元 J104在更換液壓控制單元后編碼錯誤。 ② ASR 信號燈 K86 對地短路。 注意： ABS 信號燈 K47 和制動設(shè)備信號燈 K118 點(diǎn)亮，則 ABS 系統(tǒng)失效，制動時(shí)會出現(xiàn)后輪先抱死現(xiàn)象 ASR 信號燈 K86 在 點(diǎn) 火開 關(guān)接 通后， ASR 信號燈K86 不熄滅 ① ASR 系統(tǒng)線路發(fā)生短路。 ①制動液液面太低，在點(diǎn)火開關(guān)接通后可聽到三聲警告聲。 ⑤ ABS信號燈損壞。 ③在最近一次汽車起動后，速度傳感器存在偶發(fā)故障，此時(shí) ABS 信號燈在汽車重新起動并在車速超過 后自動熄滅。 ①電源電壓低于 10V。由信號燈 K K4 K6K86 和 K118 單個或組合顯示故障時(shí)的故障可能原因見表 63 所列。儀表面板插頭和液壓控制單元接點(diǎn) 10 間導(dǎo) 檢查和排除導(dǎo)線故障 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 8 頁 共 16 頁 ABS/ 儀表板接頭電氣連接 線斷路 導(dǎo)線斷路或到液壓控制單元接點(diǎn) 16 接觸不良 車輛電氣的電壓波動 ABS ECU 損壞 檢查并排除導(dǎo) 線斷路或短路 檢查發(fā)動機(jī)實(shí)際扭矩（ MMI） 更換發(fā)動機(jī) ECU 更換 ABS ECU 00761 在發(fā)動機(jī)控制器中的故障 發(fā)動機(jī)控制單元故障，無法減小發(fā)動機(jī)扭矩 發(fā)動機(jī)控制單元的故障按相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行排除，并清除發(fā)動機(jī)故障存儲器的故障碼 01130 ABS 工作信號超差 ABS 工作信號超差，可能有外界干涉信號源的電氣干涉（高頻發(fā)射，例如：非絕緣的點(diǎn)火電纜線） 步驟：檢查所有線路連接對正或?qū)Φ氐亩搪? 清除故障器故障存儲 車速大于 60km/h行駛 30s 再次查詢故障存儲 01200 ABS 閥的供電電壓 ABS ECU 和發(fā)動機(jī) ECU 之間線路斷路或?qū)φ龢O短路 ABS ECU 損壞 導(dǎo)線斷路或 J104 和變速箱控制單元 J217 之間接地之后短路 檢查 J104 的編碼 檢查線路短路故障并排除 檢查 J104 的編碼 檢查線路斷路或短路故障并排除 00646 ABSASR 發(fā)動機(jī)電氣連接 1 對正極短路 自動變速箱 轉(zhuǎn)速傳感器 (G44 G45 G46 G47)損壞 檢查車輪和輪胎尺寸 檢查齒圈，必要時(shí)更換 檢查車輪軸承間隙 檢查轉(zhuǎn)速傳感器 00623 ABS/ 變速箱連接（具有 ASR的汽車） 手動變速箱 車輪軸承間隙太大 車輪及輪胎尺寸不一致 汽車電源的電壓中斷 ABS ECU 損壞 檢查和排除導(dǎo)線斷路或短路 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速檢查 如果儀表面板插頭中的轉(zhuǎn)速表損壞，且確定導(dǎo)線無故障，可確定發(fā)動機(jī) ECU 損壞 在儀表面板插頭中的轉(zhuǎn)速表功能正常，且確定導(dǎo)線無故障，則 ABS ECU 損壞 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 7 頁 共 16 頁 00532 供電電壓太低 控制單元和發(fā)動機(jī)控制器間的導(dǎo)線斷路或?qū)φ龢O短路 從制動燈到控制單元的導(dǎo)線損壞 制動燈開關(guān)損壞或設(shè)定錯誤 G47 與 ABS ECU 間線束斷路或?qū)φ龢O短路 檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置 檢查齒圈、清潔或更換 更換車輪軸承 更換轉(zhuǎn)速傳感器 排除電路故障 執(zhí)行 ”測量值數(shù)據(jù)組讀出 ”期間無顯示 ,線束和傳感器插接件也無故障，則更換液壓控制單元 00285 見故障代碼 00283，對應(yīng)到前右轉(zhuǎn)速傳感器 G45 00287 見故障代碼 00283，對應(yīng)到后右轉(zhuǎn)速傳感器 G44 00290 見故障代碼 00283，對應(yīng)到后左轉(zhuǎn)速傳感器 G46 00301 ABS 的回流泵V39 在液壓控制單元中的故障 清除故障存儲器的故障，如果故障仍然出現(xiàn)，則更換液壓控制單元。轉(zhuǎn)速傳感器 G47 損壞 齒圈污穢或受損害 如果屏幕中顯示出“未發(fā)現(xiàn)故障”，但 ABS 不能正常工作，則按以下步驟操作： 60km/h 的車速行駛 30s，進(jìn)行路試 查詢故障，仍無故障顯示 ，全面進(jìn)行電氣檢查 65535 電子控制單元故障 更換電子控制單元 00283 前左轉(zhuǎn)速傳感器 G47 所有故障碼都能在 上打印，偶爾出現(xiàn)的故障，在顯示屏上 會出現(xiàn)“ /SP”，在停止的汽車上不能辨識的靜態(tài)故障，在點(diǎn)火開關(guān)斷開和接通后同樣用“ /SP”標(biāo)識。進(jìn)行一次至少 60km/h 約 30s 行駛。屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 Q 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 6 頁 共 16 頁 06輸出結(jié)束 （ 7）按 Q 鍵確認(rèn)，屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助 輸入地址碼 XX （ 8）斷開點(diǎn)火開關(guān)，將 的連接也斷開。屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 → 故障存儲器已被清除 （ 4）如果檢查步驟有錯誤，則屏幕顯示： 注意！ → 故障存儲器不能查詢 （ 5）執(zhí)行正確的檢驗(yàn)步驟，即先查詢故障代碼，然后清除。 清除故障代碼和結(jié)束輸出 （ 1）查詢存在故障代碼后，操作 使之回到原始狀態(tài)，屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助 功能選擇 XX （ 2）按鍵 0 和 5，選擇“清除故障代碼”功能。在屏幕顯示無故障后，按鍵 →則回到原始狀態(tài)。屏幕顯示所儲存的故障數(shù)目或顯示“無故障”。屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助 功能選擇 XX （ 2）按鍵 0 和 2 ，用 02 輸入查詢故障代碼。如果有上述故障，檢查診斷導(dǎo)線以及電源電壓和 ABS 控制單元的接地線，并排除故障。 屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 Q 03制動電子 （ 4）輸入 Q 鍵確認(rèn)，屏幕顯示： 8E0 614 111 R ABS/ASR 前 D01 → 編碼 00064 WSC XXXXX 其中：“ 8E0 614 111 R” 表示控制單元零件號 “ ABS/ASR 前”表示系統(tǒng)標(biāo)記 “ D01”表示控制單元的版本號，第 2 位數(shù)分別為控制單元的硬、軟件狀態(tài) “編碼 00064”只有在汽車具有 ASR 時(shí)需要 “ WSC XXXXX”表示車間代碼，必須輸入，否則不能進(jìn)行編碼操作 （ 5）如果控制單元版本不出現(xiàn)，按下 → 鍵 ，屏幕顯示： 快速數(shù)據(jù)傳輸 幫助 功能選擇 XX （ 6）按下 HELP（幫助）鍵可顯示功能一覽表，如表 61 所示。屏幕顯示： 圖 64 的連接 自診斷 幫助 1 快速數(shù)據(jù)傳輸 2 閃光代碼輸出 （ 2）接通點(diǎn)火開關(guān)，按鍵 1 選擇“快速數(shù)據(jù)傳輸”。汽車應(yīng)遠(yuǎn)離象電焊機(jī)等強(qiáng)電流消耗器械。倘若在進(jìn)行修理和試車之后，在故障閱讀儀 的顯示器顯現(xiàn)“未發(fā)現(xiàn)故障”，則自診斷結(jié)束。 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 第 3 頁 共 16 頁 開始 ABS 控制單元無反應(yīng) 連接故障閱讀儀 并選擇 1快速數(shù)據(jù)傳輸 03電子制動系統(tǒng) 02查詢故障代碼 無故障 按故障表排除故障 進(jìn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)診斷 03 閱讀測量數(shù)據(jù)塊 更換零件 1．用大于 60km/h 進(jìn)行試車 30s 2．重新查詢故障存儲器 02 3．重新顯示“無故障” 進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查的檢查步驟